29 ноября понедельник
СЕЙЧАС -6°С
Профиль пользователя

Leks

Пол: МужскойВозраст: 56Дата регистрации: 05.05.2008

5 апр 2012 в 16:37

Странно, почему главной героиней выставлена Марина Адоньева?! Ведь все это затеял и провернул ее сын. "Адоньева Марина являлась собственником квартиры по адресу: г. Магнитогорск, пр. К.Маркса, д. 220, кв. 12. Сын заявителя через объявление в газете «Из рук в руки» в сентябре 2010 года взял в долг у Крупина В.А. денежные средства. Крупин В.А. предложил в обеспечение кредитных обязательств предоставить в залог квартиру. Обманным путем Адоньевым Д.М. была оформлена доверенность с правом реализации квартиры на имя Крупина В.А. и заверена нотариально. Через две недели долг с процентами перед Крупиным В.А. был погашен. Денежные средства были заняты у риелтора Вольхина А.Н."
И где тут «черные» риелторы? где мошейники?

29 мар 2012 в 13:49

"троллейбус медленно передвигается, он неповоротливый, постоянно опаздывает, тем самым нарушая расписание". А вот автобус на газу..он просто летать будет! Почему то кажется мне, что неповоротливось и опоздание не связаны с типом тяги, а зависят от организации движения на дорогах в целом. Автобусы, как ныне тролейбусы, будут простаивать в пробках, опаздывать, останавливаться не заезжая на остановки, т.к. на остановках будут стоять такси или маршрутки. Но при этом они будут, в отличии от тролейбуса, производить "экологически чистый" выхлопной газ.

27 мар 2012 в 14:06

Увеличение налогов и пенсионного возраста вы себе уже выбрали. Так что 60-ти часовая рабочая неделя (лет эдак через 6) пройдет почти незаметно.

19 мар 2012 в 15:49

Как же долго до них это доходило!

16 мар 2012 в 18:19

Это было сказано относительно темы статьи. Про скоростной режим отдельный разговор. А вот иметь федеральную дорогу типа нашей М5 при ее загруженности - позор. За столько лет построить 18 вроде километров с одной развязкой и так этим гордиться?! Да развязку на Мисяш лет 10 назал надо было сделать и спуски подъемы на перевалы до 4-х полос расширить. И это минимум. Но это и сегодня не делается. Зато "Каждые пять минут изымают водительские удостоверения." Как в старом анекдоте:"Что только не придумают, лишь бы дорог не строить"

16 мар 2012 в 15:13

Т.е. обогнать по справа по полосе торможения-разгона можно и нарушением это считаться не будет? Ведь полосы то 4, по 2 в каждом направлении?

16 мар 2012 в 09:05

После прочтения статьи сложилось впечатление, что сегодняшний водитель на российских дорогах - это как летчик-истребитель примерно в августе 1941 года..чуть зазевался и сбили (лишили прав). Неужели никому не приходит в голову, что надо делать дороги так, что бы на них невозможно было нарушать правила. Ведь при 2-х полосах в каждом направлении уже просто нет обгона, есть опережение. Но если по 6 лет строить 18 км (М5 до поворота на Мисчяш), то отбирать права будут и у наших правнуков.
А ГОСТ про 50 машин в сутки насмешил. "По ГОСТ Р 52289-2004 длина сплошной линии перед перекрестком – от 40 метров, и наносится она в случае, если через пересекаемую второстепенную дорогу проходит не менее 50 автомобилей в сутки." Получается, что между Челябинском и Екатеринбургом по ВСЕМ второстепенным дорогам в сутки шныряет больше 50 машин! А кто считал? Вот вам второй путь уменьшения количества нарушений! Знаки и разметка должны отражать реальную ситуацию. Только никто в этом не заинтересован.
И еще. Каким образом мнение "вашего эксперта" о том, что "Местные уширения, например, разгонные полосы, также входят в ширину дороги и учитываются." соотносится с п.9.1 ПДД " стороной, предназначенной для встречного движения... считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)." ?

3 ответа
5 мар 2012 в 15:03

Судя по видео, виноват водитель маршрутки. А если виноват - плати. Кстати, по тексту статьи суд это тоже не опроверг. Сумму выплаты снизил, но виноватым оставил маршрутчика.

2 ответа
5 мар 2012 в 14:43

Учите матчасть! Единственным акционером ОАО "Уралвагонзавод" является Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом. А корпорация «Уралвагонзавод» – собственник «ЧТЗ-Уралтрак». Это частный бизнес?!

1 ответ
22 фев 2012 в 08:45

А может быть для начала построить нормальную дорогу? Скромную, полоски на четыре на всем протяжении? Может тогда новые рабочие места потребуются для ее обслуживания? И ДТП станет меньше и лишенцев "за встречку" не будет вообще. Может всетаки подумать шире нашему губернатору?

1 ответ
17 фев 2011 в 12:27

Хреновый ты покупатель! КРАСНАЯ ИКРА ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ НА 100% ПОДОРОЖАЛА!

22 дек 2010 в 15:00

Да нормально вам платят. Если вы тут в рабочее время виснете, то даже то, что сейчас получаете. для вас много!

1 ответ
22 дек 2010 в 09:08

непонимающие правил ДТП
Ты сам то "правила ДТП" понимаешь?

17 апр 2010 в 18:14

А про то, что дальше могло быть "другие инспекторы ДПС" предпочли не говорить...Типа там..заявление в прокуратуру, служебная проверка, написание многочисленных рапортов и объяснительных, а при огласке...в лучшем случае увольнение, а если были применены меры воздействия (кстати, что под этим понимается?), то на волне чистки рядов можно и нижнетагильским воздухом подышать. Но зачем они Вам будут это рассказывать! тогда ведь Вы перестаните верить в их всемогущество!

30 мар 2010 в 08:00

"Однако постановлением Металлургического районного суда требования сотрудника ДПС о прохождении медосвидетельствования признаны незаконными." Фамилию судьи в студию! Страна должна знать героев! Ну и стоимость такого решения тоже..

1 ответ
18 авг 2009 в 08:02

96.Алекс. УЧИ МАТЧАСТЬ САЛАГА!
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;

22 июл 2008 в 15:38

Ну что тут скажешь...По-Черномырдину прям.."Хотели как лучше, а получилось как всегда!"

4 июл 2008 в 18:28

Позволю себе привести 2 цитаты:
1.ВАЗ-2110 бодро ехал по левому ряду, когда двигавшаяся по параллельной полосе Toyota затормозила перед пешеходным переходом. Возможно, молодого водителя «десятки» (назовем его Леонид) сбило с толку, что Toyota ехала вдоль правого края трехполосной дороги и, казалось, просто паркуется...
Это из статьи..
2. 14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Это из ПДД...

1 июл 2008 в 15:25

Короче ...кто-то что-то строит...Я вот думаю, что там пусковая шахта для ракеты "Тополь-М" будет.А сверху фонтан! Для маскировки! Потому и секретность такая!