очередная ошибка. база - на озере Большой Сунукуль. автор статьи торопился, видимо, и копипастил бездумно.

как жалко водителя. Неправильным и печальным способом идёт развитие нашего Ч

немного насторожила фраза "поехали сразу по М-5 на юг"

после фразы "большая часть таких работ отложена до появления в городе метротрама" всё стало ясно! :)

лет 10-15 уже вся эта дорога просто кричит "РЕВЕРСИВНОЕ ДВИЖЕНИЕ"!

да! и потом по чистым заасфальтированным дорогам к стройке чистые грузовики привозят материалы, которые забирает кран, а грузовики уезжают обратно чистыми.
Третий год наблюдаю как вывозится на дороги грязь со стройки манхетена (под мост) и академ-сити с обеих сторон университетской набережной...

вот да, простое и очевидное решение - 2 средние полосы из 4х сделать реверсивными. всех затрат - разметка и штук 5 светофоров на протяжении участка!

а похоже стёрли её.

Про метро вся ветка прекрасна! Можно отдельной новостью выпускать! Спасибо топикстартеру и коментаторам!

фото, где синий коридор - явно из жилого дома, что рядом стоит. а подпись к фото гласит "Видимо, в здании мельницы было что-то вроде гостиницы: внутри коридоры и облупленные комнаты-номера" - зачем такое писать? К тому же почему "Видимо", если про гостиницу достоверно известно? И про клад зачем-то приплели. Тема хорошая, статья на троечку.

Так же как и курение в подъезде или на собственном балконе, а не в вентиляцию; выставление мешков мусора за дверь квартиры в подъезд; парковка машин на газонах и пешеходных путях; выбрасывание окурков из авто; оставление мусора на природе, а равно как реагирование на это монтажной пеной, суперклеем, кирпичом, битой и т.д....
Это всё одного поля ягоды...
Тут проблема, на самом деле, более широкая затронута. Даже спектр проблем...
И нет, к сожалению, способа чтобы вдруг всё стало по-другому.
Только начав с себя и показывая пример своим детям, поколения через 3, может быть что-то изменится.

Стояли там минут двадцать в пробке. Видел результат своими глазами.

Участников дтп 4. Фура и Киа (двигались в направлении Ч; УАЗ и Автобус - двигались в направлении Златоуста. В моём понимании ситуация следующая. Киа не успевала совершить обгон Фуры, избегала столкновения с ней и потеряв контроль оказалась на встречной обочине, где встретилась лоб-в-лоб с уворачивающимся от неё на свою обочину УАЗом. Автобус, совершая торможение в своей полосе слегка припечатал УАЗу водительскую дверь своим правым-передним углом. В итоге участники остановились в следующем положении, считая от Челябинска: Фура, на обочине в сторону Ч, Сразу, совсем рядом - УАЗ и КИА заняли половину полосы и обочину в сторону Златоуста, Автобус, в отдалении на обочине в сторону Златоуста.

Судя по тому что фура остановилась практически сразу - скорость у неё была совсем не большая в момент дтп.

Не ясно был ли контакт КИА и Фуры до столкновения с УАЗом.

карта с отмеченными площадками под детсады просится в статью в качестве иллюстрации

а где Марина?

где проходить будет - не сказано.

Hobober молодец!

валы образуются из-за рельефа дна и скорости течения - в данном случае на дне большие камни - посмотрите летние фотки березяка - там всё видно; и большой общий уклон обеспечивающий высокую скорость потока.

если во время киля шваркнулся об камень головой и отключился - 1 человек на берегу с морковкой не поможет. да и "на живца" с такой скоростью потока - очень трудно будет успеть.

вот видео того дня с Самарского порога Березяка: https://www.youtube.com/watch?v=HIX_HlcfghI

Вот ничего себе! обратили на это внимание! Не может быть!