Профиль пользователя

Дата регистрации: 17.05.2012

21 сен 2016 в 03:32

В Европе, кстати, в тесных городках типа Мюнхена, Барселоны и т.д - в основном везде хэтчбеки) потому что на 4,5 метровом и больше седане там тот еще геморрой парковаться

1 ответ
21 сен 2016 в 03:32

В Европе, кстати, в тесных городках типа Мюнхена, Барселоны и т.д - в основном везде хэтчбеки) потому что на 4,5 метровом и больше седане там тот еще геморрой парковаться

1 ответ
21 сен 2016 в 03:32

В Европе, кстати, в тесных городках типа Мюнхена, Барселоны и т.д - в основном везде хэтчбеки) потому что на 4,5 метровом и больше седане там тот еще геморрой парковаться

1 ответ
21 сен 2016 в 03:32

В Европе, кстати, в тесных городках типа Мюнхена, Барселоны и т.д - в основном везде хэтчбеки) потому что на 4,5 метровом и больше седане там тот еще геморрой парковаться

1 ответ
21 сен 2016 в 03:32

В Европе, кстати, в тесных городках типа Мюнхена, Барселоны и т.д - в основном везде хэтчбеки) потому что на 4,5 метровом и больше седане там тот еще геморрой парковаться

1 ответ
21 сен 2016 в 03:32

В Европе, кстати, в тесных городках типа Мюнхена, Барселоны и т.д - в основном везде хэтчбеки) потому что на 4,5 метровом и больше седане там тот еще геморрой парковаться

1 ответ
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
21 сен 2016 в 03:30

Я бы ещё посмотрел на всё это с практической точки) допустим всязть парковки ) беда с ними будет усугубляться, и чем больше хэтчей будет, тем лучше. Там где влезут всего 2 внедорожника или 3 седана, можно смело запарковать 4 хэтчбека)

2 ответа
19 сен 2016 в 20:44

Самое интересное это то, что у Красного&Белого настолько простая бизнес идея и она приносит такие громадные деньги. Как и у Магнита, только тот с Краснодара пошёл. Галицкий и Студенников в очередной раз доказывают, что все гениальное - просто. Красавцы, что еще сказать!

1 ответ
8 сен 2016 в 00:21

Плохой из тебя математик. ты привел цифру в 4200 рублей в месяц, это разве плохо?) да новая машина у тебя минимум сжирает раза в 3 больше (бензин+страховки+налоги+проценты по кредиту+ резина + ТО+ аксессуары и т.д). У меня, например, расходы на автомобиль примерно выходят в сумму 15 тысяч рублей в месяц, это примерно я посчитал, в реальности поболее. И еще главное, что ты не учел: это саму стоимость машины. Даже отечественную, про которую ты говоришь. Сколько там Гранта стоит, тысяч 500 наверное уже? 500 тысяч рублей - это ты можешь 119 месяцев ездить на такси на работу и обратно, то есть это почти 10 лет. Что с этой убогой Грантой станет за 10 лет, я думаю, уточнять не нужно. И это я взял только голую цену машины, без кредитов, резины, бензина, ТО, страховок, налогов, штрафов и т.д. При стоимости в примерно 500 тысяч Гранта по факту за несколько лет обойдется в сумму близкую к тысячам 700-800. а на 800 тысяч рублей на такси до работы и обратно ты уже сможешь ездить уже 16 лет.

2 ответа
7 сен 2016 в 22:18

На бюджетные авто, кстати, дисконт меньше. И на условный Спортейдж через 3 года полюбому будут покупатели за неплохую цену, при условии, что машина в хорошем состоянии. А вот премиум-марки сильно проседают в цене, условно говоря купил за 5 млн, а через 2-3 года за 3 млн не могут продать.

1 сен 2016 в 19:15

Более-мене нормальная ситуация была пару лет назад, когда ставки поднимались до 15-19%, вот это было интересное вложение средств. Но такие ставки сделали лишь временно и для того, чтобы "замять" ситуацию с долларом, бросили временную кость народу, так сказать. Побаловали немного - и вновь вернулись к 9%, а доллар остался на том же уровне практически) . По хорошему и сейчас должны быть такие же ставки. Даже при 20% годовых россияне не смогли бы разбогатеть при такой инфляции, но государству и этого мало, совсем хотят чтобы народ копейки получал и нищебродствовал.

1 ответ