Втыкаете 3ю, сцепление выжато, когда немного разгонят - то просто отпускаете сцепление. Лучше использовать 3ю, т.к. зимой на льду на 2й, колеса могут просто скользить и не крутиться.

Мало того что работает, но и значительно продлевает срок службы аккумулятора. Главное - не забудьте выключить свет перед запуском.

Аккумулятор, масло, свечи - вот главное, собственно об этом и говорится в статье. Машина вообще не при чем. Со старым, посаженым аккумулятором при -20 одинаково не заведется и старенький таз и новый кайен.

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

С 2004 года выпускается. 20 лет назад калин не было, даже десяток еще не было

Тонко подмечено. Я помню свой 1й автомобиль - копейку 83 года. Потом был второй автомобиль, третий..., иномарки всякие. Но такой радости, как от первого автомобиля уже не было. Сейчас к машине чисто утилитарное отношение, не более того.

Тонко подмечено. Я помню свой 1й автомобиль - копейку 83 года. Потом был второй автомобиль, третий..., иномарки всякие. Но такой радости, как от первого автомобиля уже не было. Сейчас к машине чисто утилитарное отношение, не более того.

Тонко подмечено. Я помню свой 1й автомобиль - копейку 83 года. Потом был второй автомобиль, третий..., иномарки всякие. Но такой радости, как от первого автомобиля уже не было. Сейчас к машине чисто утилитарное отношение, не более того.

Тонко подмечено. Я помню свой 1й автомобиль - копейку 83 года. Потом был второй автомобиль, третий..., иномарки всякие. Но такой радости, как от первого автомобиля уже не было. Сейчас к машине чисто утилитарное отношение, не более того.

Тонко подмечено. Я помню свой 1й автомобиль - копейку 83 года. Потом был второй автомобиль, третий..., иномарки всякие. Но такой радости, как от первого автомобиля уже не было. Сейчас к машине чисто утилитарное отношение, не более того.

Тонко подмечено. Я помню свой 1й автомобиль - копейку 83 года. Потом был второй автомобиль, третий..., иномарки всякие. Но такой радости, как от первого автомобиля уже не было. Сейчас к машине чисто утилитарное отношение, не более того.

Тонко подмечено. Я помню свой 1й автомобиль - копейку 83 года. Потом был второй автомобиль, третий..., иномарки всякие. Но такой радости, как от первого автомобиля уже не было. Сейчас к машине чисто утилитарное отношение, не более того.