16 января воскресенье
СЕЙЧАС -12°С
Профиль пользователя

Дата регистрации: 04.11.2009

24 июн 2015 в 12:16

"Самая дорогая версия Duster начинается от 918 тысяч рублей – это за полный привод, «автомат» и бензиновый мотор. В Renault старались не преодолеть психологическую отметку в миллион рублей..."

В этом им помогут дилеры с платой за доставку, доплатой за "металлик" и допы... )))

2 ответа
24 июн 2015 в 12:16

"Самая дорогая версия Duster начинается от 918 тысяч рублей – это за полный привод, «автомат» и бензиновый мотор. В Renault старались не преодолеть психологическую отметку в миллион рублей..."

В этом им помогут дилеры с платой за доставку, доплатой за "металлик" и допы... )))

2 ответа
23 июн 2015 в 18:26

В Челябинске так и есть. А на местах очень часто единая квитанция и деньги собирает УК. Или, например, платят за тепло компании, которая контролирует местную котельную - а она не перечисляет деньги за газ "Новатэку". И т. п.

8 июн 2015 в 13:33

Потому что с техническим контролем, дисциплиной, предрейсовыми осмотрами, нормированным рабочим днем для водителей и, главное, прозрачной уплатой налогов они будут невыгодны :)

12 мая 2015 в 12:25

Последний раз автобус в Златоуст от "Юности" завернул сначала на Синегорье, потом на областную больницу - по всем пробкам он полз по городу ЧАС! А до Златоуста от границы Челябинска по загруженной М-5 "долетел" за 2 часа 20 минут? Это вот это вот, г-н Тефтелев, "наработанная" вами с Карелиным и Давыдовым "логистика"?

1 ответ
22 апр 2015 в 17:17

А от туберкулеза тоже есть естественный иммунитет? Или от энцефалита?

21 апр 2015 в 14:29

Там про сантехника школьного речь

16 авг 2013 в 14:45

А я за приведение его в разумные рамки. Потому что жалобы страховщиков, которые собирают денег вдвое больше, чем выплачивают по страховкам и жалуются на низкую рентабельность (100 процентов, фигня какая!) - в чистом виде художественный свист. Правительство действительно не обнаружило воли к тому, чтобы установить по ОСАГО экономически обоснованные тарифы, но лишь потому, что тарифы эти должны быть ниже действующих.
А добывать деньги на ремонт, бегая за вами по судам, когда вы протараните мне машину или, того хлеще, скроетесь с места ДТП, никакого желания не имею. Пусть страховая платит. А то видели уже безработных без источников дохода - сам на БМВ, голда на шее с палец - а взять с него нечего.

16 авг 2013 в 13:32

Так там уже почти месяц тек бодрый такой ручей, вода стекала на 250 лет Челябинска. Ответственные терпеливо ждали, когда наконец трубы окончательно порвет. В идеале, конечно, предполагалось дождаться осенних дождей, чтобы работать под ними, развести действительно качественную грязь и оставить ее под снег - но изношенная инфраструктура подвела...

1 ответ
15 авг 2013 в 11:55

"Представим себе, что ОСАГО отменено. Думаю, в выигрыше окажутся банкиры, ведь произойдет следующая вещь. Население по привычке двинется покупать полисы страхования автогражданки, но вместо привычных трех–пяти тысяч увидит цены 10–15 тысяч. Почему? Во-первых, после долгих лет мытарств страховщики захотят сделать наконец ОСАГО для себя рентабельным..."
Я плачу, я просто плачу...
Средняя выплата по ОСАГО за последние семь лет уменьшилась с 22425 в 2006 году до 21961 рублей в 2012 году. Итого средняя выплата снизилась на 2,1% при 60%-й официальной инфляции за это время. В России один из наименьших удельный вес страховых выплат клиентам по отношению к собранным страховым премиям. Уровень выплат в среднем составляет около 50-60%. Рентабельность операций по ОСАГО у страховых компаний в России заметно выше, чем в Европе или США.
По результатам 2012 года сбор страховых премий по ОСАГО составил 120,9 млрд рублей – на 13% больше, чем годом ранее. Выплаты при этом выросли только на 8,6% и достигли 61,9 млрд рублей.
И это ни какие-то скрытые данные, это официальная статистка РСА.
Какая маленькая рентабельность...

2 ответа
12 авг 2013 в 16:51

Отлично! Пришел я, стало быть, в больничку к семи утра - отстоял очередь за талончиком (или записался к специалисту через неделю. что тоже не редкость. Потом отсидел очередь. Захожу в кабинет, а врач на меня смотрит и говорит: "А вот не приму я тебя! По религиозным соображениям! Есть у нас еще пара врачей, давай-ка записывайся к ним и заходи через недельку. Может и примут, если вера позволит..."

2 ответа
12 авг 2013 в 11:40

"Если бога нет - то зачем я тогда штабс-капитан?" (с)

6 авг 2013 в 20:55

Это не мне скажите, а "Я". Который спрашивал, почему за бугром господа полицейские справляются при меньшей численности. НУ и еще есть масса факторов помимо менталитета, раз уж разгвоор зашел.

6 авг 2013 в 01:47

В РФ полицейских на тысячу населения - 7,7, а средняя площадь на одного полицейского - 15 кв. км. В Италии 4,5 полицейских на тысячу – и один коп на 1,1 кв. км. Сопоставьте с исходным постом насчет отсутствия патрулей. На селе остался один участковый на несколько деревень – он физически неспособен обеспечить хотя бы «эффект присутствия».
Впрочем, в США 2,3 полисмена на тысячу граждан и один – на 12 кв. км. Справляются. Хотя уровень преступности там несравним с советским, когда приходилось 2,1 милиционера на тысячу человек и один сотрудник на 35 кв. км. Вот так как-то…

1 ответ
5 авг 2013 в 20:48

В ходе реформы, которую большая часть населения знает только в связи с переименованием милиции в полицию, была уволена значительная часть сотрудников - и в в первую очередь это касается патрульно-постовой службы. Равно как и многих других, включая количество сотрудников в дежурных частях. Вы же наверняка помните тезис о том, что один профессиональный полицейский с хорошей зарплатой способен заменить значительное число непрофессиональных милиционеров-любителей с низким жалованьем, которые только и умели, что взятки брать и граждан прессовать? Положить ему 50 тысяч - и он перестанет брать взятки. Положить сто - и он сможет, един в ста лицах, одновременно патрулировать целый район. Это называется оптимизация. Осталось только распространить эту практику на все остальные сферы - один врач с хорошей зарплатой тогда сможет проводить операции на сердце, заменив собой всю хирургическую бригаду, анестезиологов и медсестер. Если повысить зарплату танкистам, то экипажи можно будет сократить с трех до одного человека - за хорошие-то деньги неужели не справится? Профессионал-то?

4 ответа
9 апр 2013 в 12:19

И с зайцами такая же фигня бывает. Да с кем угодно.

9 апр 2013 в 12:19

И с зайцами такая же фигня бывает. Да с кем угодно.

9 апр 2013 в 12:19

И с зайцами такая же фигня бывает. Да с кем угодно.

9 апр 2013 в 12:19

И с зайцами такая же фигня бывает. Да с кем угодно.

9 апр 2013 в 12:19

И с зайцами такая же фигня бывает. Да с кем угодно.