Профиль пользователя

Дата регистрации: 05.09.2011

27 авг 2013 в 13:25

Когда заказывал, просил сделать "старый" паспорт, так на меня как на бомжа, припершегося домой посмотрели, и сказали, типа, жри чо дают и не вякай тут.

13 авг 2013 в 13:07

Метро нужно не для окупания, а для решения транспортной проблемы. Другой вопрос, что за такое время и за такие деньги можно было бы сделать намного больше, лучше, сильнее. Но на него может ответить только какая-нибудь счетная палата, если ей позволят. А вообще у нас и на глазах у всех золотые дороги строят на пару лет силами неквалифицированных рабочих. Так что про эффективность метростроя можно просто забыть.

13 авг 2013 в 13:03

Мелко плаваешь, Жека. Там только на цкад 300 ярдов рублей дали. А к ней еще радиальные дороги нужны, но про них пока даже речи не идет.

12 авг 2013 в 15:11

Не эксперт, поэтому вопрос у меня "смешной" - почему на свежеположенной дороге образуются лужи и целые озера? Это по госту или по снипу? И если да, то нельзя ли что-нибудь в них изменить, строили дороги так, чтобы вода стекала на обочину и в сток?

12 авг 2013 в 14:08

"Теперь миром правят международные монополии, транснациональные корпорации, мир глобализуется." - не слушайте вы его (ее). Все что тут понаписано - неправда. самые развитые экономики как раз основнаны на малом и среднем бизнесе (правда под малыми и средними там понимают организации по 50-100 работников). И вообще наиболее доходные сферы относятся не к производству, а к услугам.

12 авг 2013 в 14:03

"Тем, кто использует данный режим сохраниться на упрощенке." - в этом предложении, как и в последующих, смысла "есть"?

12 авг 2013 в 14:02

ИПэшник, поясните, пожалуйста, что это за "налоги в пенсионку"? Или это вы так называете фиксированные взносы в пфр и ффомс? Вообще эти деньги направляются на пенсию и в прочие социальные фонды и, думается, они не идут в бюджет. Вы, например, получаете 70 тыр в месяц грязными и выступаете за 50 тыр "налога в пенсионку", а я бы предложил все 120 взимать (как раз по десятке в месяц - для нормального бизнеса это вообще незаметно), а то такие как вы научились тут калькуляции и с бухгалтерским учетом и демпингуете меня. ЗЫ. ладно бы на пенсию эти пенсионные налоги шли, так ведь ничего подобного.

12 авг 2013 в 13:53

"у ИП на патенте к примеру ни рубля взносов не возмещается, всё платится в полном объёме и пенсионка и патент" - ну так патент нужен нашим "законодателям", чтобы в телевизоре год рассказывать как они пекутся о самозанятом населении. К тому же ип на патенте может оказывать услуги только физикам.

3 июн 2013 в 14:32

Да, гениальное начинание. Отказаться от проводов и закупить на все троллейбусы аккумуляторов. Затем догадаться, что с аккумулятороами много расходов на обслуживание, ресурс маленький, их приходится довольно регулярно заменять, часть рабочего времени в простое из-за зарядки, в морозы емкость батарей существенно уполовинивается... Когда все провода вместе с опорами будут окончательно сняты, по законам жанра, надо сделать открытие, что провода сильно дешевле, экологичнее и т.п.

4 мар 2013 в 12:58

"не военный" - а вы, насколько я понял, прапорщик? У "военных" есть такая поговорка: курица - не птица, прапорщик - не офицер. И что это за АВИАТОР в звании прапорщика? Или из серии "полюбила летчика думала летает прихожу на аэродром а он там подметает"?

28 фев 2013 в 16:45

Мама - лётчик? Что ж такого! - Всех важней,- сказала Ната,- Мама вагоновожатый, Потому что до Зацепы Водит мама два прицепа. И спросила Нина тихо: - Разве плохо быть портнихой?

28 фев 2013 в 15:40

Действительно, почему бы государству не потратиться на подготовку девушек-штурманов, если они покажут справку, что не смогут уйти в декрет в ближайшие лет 20-30? И так веселее будет летать - никакой психологической напряженности в длительных полетах не будет.

28 фев 2013 в 15:33

Абсолютно точно. Женщины в экстренных ситуациях, где нужно мгновенно отреагировать без раздумий, начинают дико тупить и делают глупости. Но дело не в анатомии, а в модели поведения. Никто не спорит, что некоторые женщины водят лучше мужчин и быстрее реагируют. Ну так это уже и не совсем женщины. Бывают женщины, например, кикбоксеры, которые нокаутируют лучше, чем многие мужчины. Только вот сколько именно женского в них осталось?

28 фев 2013 в 14:43

Бросили очередную кость для общественности. Юридически всё будет чисто, но фактически... Даже если обяжут отчитываться всех членов семьи и четвероногих питомцев, то это ничего не даст.

21 фев 2013 в 16:06

Инфа от двух источников - было превышение в 2-3 раза.

2 ответа
20 фев 2013 в 12:53

Интересно, для рабочих ЧТЗ организуют спецмаршрут, т.к. пазики их не могут удовлетворить по сотне причин. Чем это рабочие чтз лучше пассажиров этих пазиков? Почему до моей работы не организуют специальный маршрут? Если рабочим чтз так уж надо ездить туда и обратно 5 дней в неделю, то почему бы этому заводу не организовать служебный транспорт, а не снимать автобусы с более менее адекватных маршрутов? Что этот чтз вообще дает городу? Тракторы в городе - сплошь импортные, сам завод, наверняка зареган где-нибудь в офшорке и городу от него ни холодно ни жарко.

19 фев 2013 в 17:55

Что делает 4-ка "после Комсомольского проспекта"??? Если проблема в кондукторах, то можно вообще их заменить на автоматику. Работа каторжная.

19 фев 2013 в 17:08

От Хохрякова до Комарова - 20 минут пешком. От конечной Мамина до середины Комарова - 25 минут пешком. Если кому-то нужно проехать от конечной Мамина до района Героев Танкограда, то там и так пазики косяками ходят. Лучше бы на старые маршруты добавили транспорта.

1 ответ
19 фев 2013 в 17:03

Можно продавать камни и честно предупреждать, что с высокой долей вероятности можно предполагать, что это метеориты.