Андрей Чичерин, заместитель директора «Центра защиты автомобиля»: «Мы постоянно отслеживаем новые технологии»

Каждый автомобиль нуждается в защите. Его нужно защищать от угона, от повреждения злоумышленниками и даже от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Причем это могут быть не только ураганы и смерчи, но и привычные нам дожди, грязь и пыль. О том, как обеспечить своему «четырехколесному другу» необходимую защиту, нам рассказывает заместитель директора «Центра защиты автомобиля» Андрей Чичерин.

– Андрей Дмитриевич, расскажите, чем занимается «Центр защиты автомобиля»?

– В этом году нашему центру исполнится семь лет. По его названию можно понять, что наша основная задача – защита автомобиля. Мы предлагаем защитить его от многих неприятных факторов: от угона, от повреждений, от коррозии, от неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Более подробно хотелось бы остановиться на защите кузова автомобиля. Известно, что кузов – наиболее дорогая часть машины. Современные автомобили имеют дорогое высококачественное лакокрасочное покрытие, а то, с чем сталкивается автомобиль на дороге, значительно ухудшают его. Камни, вылетающие из-под колес впереди идущих машин, повреждают лакокрасочное покрытие, вследствие чего на передней части автомобиля образуются сколы. Многие люди думают, что если автомобиль застрахован, то в случае чего его можно просто перекрасить. Но современные автомобили покрашены так, что в условиях автосервиса заводское покрытие уже не восстановить.

– Есть способ изначально предотвратить появление сколов?

– Существует специальная полимерная пленка, предохраняющая лакокрасочное покрытие автомобиля от сколов и пескоструйного эффекта. Ее наклеивают на внешние детали автомобиля. Как правило, это передняя часть капота, передний и задний бамперы, наружная поверхность зеркал заднего вида, а также пороги. Несмотря на небольшую толщину она дает почти 100%-ю гарантию от сколов. Эта пленка создана специально для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Она необычна тем, что может принимать любую кривизну, пленка прозрачна и практически незаметна на автомобиле. Многие автопроизводители защищают кузов такой пленкой еще на заводе, обклеивают пороги и нижние части дверей.

Мы рекомендуем наклеивать защитную пленку не только на новые автомобили, но и на подержанные. Очень часто к нам обращаются владельцы автомобилей с эксклюзивной покраской или с аэрографией, для того, чтобы защитить их от повреждений и сколов.

– Существует ли защитная пленка для фар автомобиля?

– Для фар существуют специальные пленки, отличающиеся повышенным светопропусканием и способностью не нарушать тепловой режим фары. Прозрачная пленка наклеивается на стекло с наружной стороны. Пленка амортизирует точечные удары, распределяя их силу по всей поверхности стекла, чем увеличивает его прочность. Такая защита обеспечит долгую жизнь фаре. Клеить на фары другую плeнку нельзя, это может привести к выходу фар из строя.

– Какие еще технологии вы готовы предложить для защиты кузова автомобиля?

– Для защиты лакокрасочного покрытия от царапин мы используем два способа: эпоксидную и тефлоновую защиту. Если говорить про тефлоновую защиту, с этим препаратом мы работаем уже полтора года. Препарат очень качественный и эффективный. Специальный состав на полимерной основе образует высокоэффективный защитный слой на поверхности автомобиля. Блестящее покрытие улучшает внешний вид автомобиля, защищает его от воздействия ультрафиолетовых лучей, обеспечивая дополнительную защиту от окисления и выцветания краски. При любой, даже щадящей мойке автомобиля, осуществляется абразивное воздействие, как следствие – царапины, микротрещины. Тефлон позволяет этого избежать. К тому же, автомобиль гораздо легче отмывается и не так сильно пачкается. Тефлоновая защита кузова держится до полугода, потом ее рекомендуется повторить.

На сегодняшний день у нас появилась интересная новинка – эпоксидная защита кузова. Уникальная формула данного препарата позволяет защищать кузов автомобиля от неблагоприятного воздействия до 12 месяцев. Тефлоновую и эпоксидную защиту рекомендуется делать как на новых автомобилях, так и на подержанных. На подержанных в некоторых случаях необходимо провести восстановительную полировку, восстановить блеск и яркость краски, за счeт удаления оксидированного слоя, небольших трещин и затeртостей с поверхности автомобиля. Полировка лакокрасочного покрытия выполняется полировочными машинами с применением паст и составов различной степени абразивности, индивидуально подбираемых к каждой машине.

Кроме того, мы предлагаем полировку фар и фонарей. У очень многих автомобилей в процессе эксплуатации фары мутнеют. Мы применяем специальную современную технологию, которая восстанавливает прозрачность. Реальные замеры показывают, что после полировки фар светопоток увеличивается до 40%.

– А что вы можете предложить для салона автомобиля?

– Для обработки салона автомобиля мы используем препараты, которые надежно укутывают волокна ткани, препятствуя проникновению любых жидкостей, будь то кофе, прохладительные напитки или моторное масло, и защищает от образования пятен. Пролитые жидкости оставляют на поверхности капли, которые легко удалить с помощью пылесоса или влажной тряпки. При этом сохраняется естественный вид материалов обивки. Для обработки каждого вида материала обивки салона используется свой препарат. Вы знаете, сколько проблем возникает у владельца дорогого автомобиля со светлым кожаным салоном? Салон быстро загрязняется, красится в цвет носимой одежды (джинсы, дублeнки, кожаные куртки). Обработка салона защитным препаратом устраняет эту проблему, образовав на поверхности невидимый защитный слой, который снижает трение и препятствует проникновению грязи и красителя в обивку салона. Подобную обработку мы рекомендуем проводить один раз в 5-7 месяцев в зависимости от интенсивности эксплуатации. Защитные препараты необходимо наносить на чистую поверхность, чтобы не законсервировать имеющиеся загрязнения. Для этого необходимо провести частичную, либо полную чистку салона. Используя современные профессиональные препараты для чистки салона мы минимально используем воду (салон остается практически сухим), что позволяет использовать автомобиль сразу или через несколько часов, отпадает необходимость сушить салон несколько суток.

– Все уже привыкли, что в «Центре защиты автомобиля» появляются новые технологии. Есть что-то новое?

– Не далее чем месяц назад мы освоили новую технологию, которая позволяет реставрировать салон автомобиля. Это значит, что мы можем ликвидировать такие повреждения, как потертости, прожоги, порезы, трещины, отверстия от различных креплений, несмываемые пятна и потеря цвета. Используя данную систему возможно восстановить практически все детали, находящиеся внутри автомобиля. Кожа, винил, замша, пластик, велюр – вот основные материалы, для которых в технологии есть специальные компоненты. Если говорить о пластике, коже или виниле, мы производим восстановление текстуры материала, покраску, в результате чего повреждение становится практически незаметным. Преимущество этой технологии в том, что процесс восстановления происходит быстро и для этого не нужно демонтировать элементы отделки салона. К тому же, это несоразмерно со стоимостью замены или перетяжки обивки. Технология эта непростая, трудоемкая, но результаты того стоят.

– Кроме этого вы занимаетесь ремонтом и установкой автомобильных стекол?

– Aвтомобильные стекла – это одно из основных наших направлений. Мы занимаемся продажей, установкой и ремонтом автостекол. У нас имеются в наличии стeкла для автомобилей отечественного и зарубежного производства. У многих автолюбителей бытует мнение, что ветровое стекло необходимо менять только в том случае, если оно разбито. Но это не так. Лобовое стекло изнашивается, и довольно быстро. Об него рикошетят мелкие камешки, налипающая пыль растирается по стеклу «дворниками», а иногда и владелец царапает стекло, удаляя иней с помощью пластмассового скребка. На стекле появляются мириады мелких царапин, стекло становиться мутным, усиливается эффект ослепления от фар встречных машин и солнца, что может быть причиной неправильной оценки ситуации на дороге. При эксплуатации автомобиля в условиях нашего города лобовое стекло необходимо менять как минимум через полтора-два года. У нас в наличии большой выбор автостекол. На сегодняшний день мы предлагаем для владельцев иномарок эксклюзивные цены. К примеру, на «Daewoo Nexia» лобовое стекло сегодня стоит полторы тысячи рублей. Средняя цена на стекла составляет 1700-1800 рублей. Если какого-то стекла нет в наличии, его можно заказать в максимально короткий срок.

– А что можете сказать про тонировку?

– Для своих клиентов мы можем предложить широкий выбор пленок от ведущих производителей. Причем особо хочется отметить, что работаем мы только с качественными пленками. У нас в штате квалифицированные мастера с семилетним опытом работы. Качественно сделанная тонировка подчеркнет индивидуальность и красоту вашего автомобиля. Тон пленок можно подобрать под цвет автомобиля. Тонирующая плeнка защитит салон автомобиля от нагревания солнечными лучами до 80%, сохранит до 60% тепла в холодное время года, защитит от выгорания обивку салона, обезопасит в случае разрушения стекла. Качественные пленки не требуют дополнительного внимания после установки.

Еще одно из наших направлений деятельности – запчасти для автомобилей зарубежного производства. Мы предлагаем новые и контрактные запчасти для японских автомобилей. У нас всегда в наличии коробки, двигатели и другие запчасти. Опять же, необходимую запчасть мы можем доставить на заказ. Мы работаем с запасными частями на любые зарубежные автомобили, но основная наша специализация – японские авто.

Перечень услуг: тонирование автостекло (продажа, установка, ремонт) защита кузова от сколов тефлоновая и эпоксидная обработка кузова и салона восстановительная полировка полировка фар химчистка салона бесконтактная мойка ремонт повреждений салона установка автосигнализаций, аудиотехники противоугонные механические системы шумоизоляция салона атикоррозионная обработка ремонт бамперов, автопластика

Челябинск, ул. Курчатова, 26 тел.232-40-31, 278-88-09