перейти к публикации 
97 комментариев к публикации
Lada Kalina + ABS + кондиционер

15 января 2008, 12:25
Гость
13 сентября 2008, 23:25
Складывается давно ощущение, что большое кол-во людей, огульно поливающих ВАЗ, либо никогда сами ими не владели, либо вообще не имеют собственного а/м. Ломаются господа абсолютно все автомобили и отечественные и зарубежные, разница лишь в цене ремонта.
По факту: была 10ка 5 лет эксплуатации пробег 124000 из не плановых замен только опорные стойки И ВСЕ. Следующий а/м Хендэ гетц: замена задних стоек 1500км.
В более дорогом сегменте так же встречаются интересные случаи, но о нем в рамках статьи не говорим,,,
Гость
28 августа 2008, 22:03
да было бы у меня лишние 100 000$, я бы купила новую хонду 3ку или6ку,а так гоняю на калине и нормально,ПРОБЛЕМ НИКАКИХ НЕ БЫЛО ЗА ТРИ ГОДА!
Гость
26 августа 2008, 12:56
сколько людей столько и мнений! на мой взгляд если повезёт, то и наши машины могут ездить не ломаясь, хотя у них вероятность поломок выше чем у импортных авто, но каждый выбирает своё! спасибо.
Гость
15 июня 2008, 12:03
->92
Если ориентироваться на футбол, то и у ВАЗа есть отличный шанс!
Гость
13 мая 2008, 11:02
У меня хэтчбек Норма уже 1,5 года. 50000 пробежал.Хочу люкс с кондеем. А иномарки ломаются 100%.
Гость
28 марта 2008, 00:54
Вчера ночью от д.185 по ул.Чайковского был угнан автомобиль Лада-Калина. Воры в темноте приняли его за автомобиль.
ВАЗ ВАС ДУРИТ!!! Но мы вечно ему будем верить, как верим в светлое будующее нашего футбола.
Гость
16 марта 2008, 14:11
у меня калина 06г. за полтора года поменял 3 лампочки габаритные,вот и всё!а вы говорите ИНО,ну их в пень!нормальная машина стоит от 600 000 руб. как ни крути!!!!!
Гость
11 марта 2008, 04:01
Да ну этот Ваз! Работаю в сопровождении, в год две машины меняю... Не ездиют эти машины 200, нет и фсе... То масло выдавит, то еще чего... Еще с 05 года масло жрут... Хорошо хоть не за свои покупаю... Ваз - отстой... Вон у нас Тойота Авенсус - третий год ходит... Берите ино... Кста - Хюндай, Шевроле и т.п. - вообще бяка, они вообще топки не выдерживают...
Гость
22 января 2008, 16:55
Вот сегодня собрался по делам,а WV-Passat 2008г 1 000 000 руб и с пробегом 3000 км не завелся и все.Зато салон богатыййййй,машина расиваяяяяя.Подошел к 5-и летней ВАЗ 2110 завел с полпинка и поехал по делам.
Вот и думайте сами,на чем доехать из точки А до точки В.Просто к машине стали относится как модной одежде.
Гость
22 января 2008, 14:49
Ну и флаг вам в руки, берите Ланосов и прочие помойки буржуйского автопрома, сделанные на ЗАЗе и т.п.
Калина замечательная машина за свои деньги. В этой ценовой категории никаких нормальных, достаточно безопасных машин нет в принципе.
Логан - дороже выйдет, все 350000.
Нексия - металл от консервной банки, краштест на уровне классики.
Ланос - древнее помоище, да и делают на ЗАЗе.
Китайцы? Ну их в баню. На совкомашины хоть и сервисы и запчасти есть.
За такие деньги - ничего приемлимого нет!
Ланцер... Еще та помойка, особо не лучше ВАЗа, а по обслуживанию куда дешевле. Нормальное авто от 600000 начинаются, Пассат и пр.
Гость
22 января 2008, 10:33
мааамочкииии, она ездИт...:-0
Гость
21 января 2008, 10:39
для 68
Извините, видимо у Вас Lanos не хотела Вас обидеть.
Гость
20 января 2008, 15:45
понравился комментарий представителя элекс-полюса: "... и не факт, что универсал привезут по первому зову..."
Они вообще на заказ не возят машины ни по какому зову, ну нет у элекса такого понятия, как привезти под заказ. Так что не надо ля-ля...
Гость
19 января 2008, 09:33
Я владелиц ФФ2 .Купил в кредит.
Некогда больше в семье не будет
отечественого авто. Машина уменя 1год.Затрат на ремон нет.
ТО1 обошлось 3500р(чернез 20000км).За этоже время мой товарищ (ВАЗ 2110) истратил на обсживание 12000руб(пробек тотже).О кредите Брал под 4,9 годовых (переплата за 2 года 800доллоров)Долор за 1год упал на 2 рубля значи переплаты не будет.Хочеться за дать вопрос.В каком месте экономия при покупки
ваза?
Гость
19 января 2008, 09:15
Bсе эти опции не панацея.Всё равно,больному раком довать анальги ,в место операции.
Гость
17 января 2008, 16:35
))) Не в ту ветку кинул.
Снова здравствуйте!
Вы же взрослые люди и прекрасно понимаете, что кругом, нет, не враги, хотя таких не мало, все хотят иметь деньги. Это закон. И все в этой жизни, в этой к сожалению, направлено именно на деньги. Нас зомбируют, когда говорят, что мы средний класс, а среднему классу, чтобы соответствовать нужно доход на члена семьи 15 тыщ. - мы посчитали, ура, выходит. Машина должна быть иномарка, не важно, тыщ за 400 и выше. Покупаем. Своих нет, а нам говорят, что все среднеклассники пользуются кредитами - и мы в банк. У каждого должна быть квартира и ипотека это здорово. Мы "прозакладывались"!!! Завтра нас заставят платить по долгам, а платить нечем, кроме... Отсюда и гей-парады)))
Гость
17 января 2008, 13:28
Возьмите эстраду, телевидение - везде западные проекты. Сегодня это дешево (относительно), а завтра, когда не появится поколение композиторов, поэтов, сценаристов и режиссеров - это будет дорого, для всех нас, и если сегодня есть поколения знающие кто такой Пушкин, Илья Муромец, Вини-пух, баба Яга, то недолго осталось - костюм СантаКлауса уже норма, Джинглбелз знают все, справляем Хеллоуны - знать это не плохо, но это уже норма. Завтра гей-парады? Педофилам обязательные приемы у психотерапевта? Я к чему все эти примеры - читайте Ваз 2110-4.
Гость
17 января 2008, 13:18
Имейте в виду, что до 2015 года уже принят план по снижению пошлин на авто с 20% до 15%. Что, эти 5% что-то решат в перспективе , когда ежегодное повышение на продукцию составляет 6-10%, а инфляция 10-15%. И вот, когда мы полностью "подсели" на ино-марки, вот тут уж ждите-цена взлетит, сразу. Что, владельцы этих заводов, все эти буржуи о россиянах пекутся. Оглянитесь, не смотрите на авто, смотрите цены на все другое - все что не отечественное стоит дорого ибо нефиг. Проведите аналогию с нефтью и газом - нет нефти, покупай дорого. Россия также ведет себя в мире. А уж как в мире любят Россию Вы все знаете.
Гость
17 января 2008, 13:06
To 78 Starmosу. Поспорю с Вами.Когда нет альтернативы - это монополия, это рост цен. Когда не хватает - это дефицит, это опять рост цен. И представьте, нет не 2250 год, фанатам Поттера релакс, ближайшее будущее 2015 год: автоваза нет, одни сборки всех мировых марок и что? они станут дешевле? Почему сегодня в борьбе за клиента они никто, ни копейки не сбрасывает, а потихоньку поднимают. Все поднимают.
Гость
17 января 2008, 11:18
Таким образом сейчас патриотизм заключается в том, чтобы не покупать отечественные авто. Вообще. Так мы хоть как-нибудь повлияем на автопром. Либо они снизят цены и поднимут качество, либу умрут, тогда пошлины можно будет отменять. И так и так хорошо.
Гость
17 января 2008, 08:41
Вобщем, диагноз таков: единственные плюсы ВАЗа на сегодняшний момент, это его доступность (можно купить сразу и без очереди) и массовость. Цена уже не является плюсом и ВАЗ выживет только если будет устанавливать на свои авто справедливые цены. На мой взгляд, красная цена калины - 190-200 т.р., Приоры 220-230. Все. Байки о нерентабельности можно рассказывать детям.
Гость
16 января 2008, 23:43
73-революция
Давай возьмем к примеру корейскую Лачетти ХБ 1.4 95л.с. 380т.р, если из нее вынуть все опции, которые уже стоят в этой комплектации (а это кондер абс магнитола с колонками две подушки подъемники и центральный замок) стоимость их не менее 100тыр. в цене получаем приору. АБСУРД нормальный автомобиль на который приятно взглянуть, кстати с совсем не велосипедными колесиками, с учетом пошлин, стоит также как и приора, устаревшая лет ..цать назад! Где логика?
Гость
16 января 2008, 19:42
42. maks 10:03 16.01.2008
какой ваз?!,какая дешевая ино!? 350 тыр стоит Волга!!! Новая!!! с крайслером, с кондёром, с Комфортом(приличным)основываюсь на своём опыте
+ 100
Видел её и вправду красатулька(Сильный прогресс по сравнению с предыдущими моделями)... хотел посидеть но к сожалению не удалось...
Гость
16 января 2008, 18:05
Если честно, то лучше плохо ездить, чем хорошо ходить:-) А вообще, для пешего человека любой автомобиль это уже и средство передвижения и элемент роскошь.
Поэтому как будущий покупатель"железного друга" могу сказать, что автомобиль буду выбирать согласно 3х вещей: его наличие, цена и обслуживание (причем первое - это возможность забрать авто сразу либо ждать непродолжительное время, второе - это приемлемая для моего дохода цена на новый автомобиль, и третье - чтобы спокойно можно было его отремонтировать не привязываясь к какому-то конкретному сервису, который только 1 в радиусе 300 км). Поэтому продукция ВАЗ по этих критериям мне больше всего подходит:-)
И салонов несколько, автомобилей в салонах не единицы, и цена доступная, и сервисных центров славо богу не один и даже в областных городах техцентры имеются.
Гость
16 января 2008, 15:52
Развели тут,в общем:
- ежу понятно-европейский, западный, японский автомобиль лучше российского.Не обсуждается;
- корейские, китайские,узбекские авто покупают,те,кто хочет кататься на иномарке, но, на европейскую,западную, японскую машину у него нет денег; Поспорьте в этом со мной, уважаемые владельцы китайских, узбекских и корейских автомобилей!
- с т.з. безопасности, отечественным автомобилям,за эту самую безопасность, нужно поставить двойку, НО! Обратив взор на велосипедные колеса матизов и черри ку-ку(да,да и кто-то же ездит на машине с таким названием), может быть не сразу, но, понимаешь что у нас все не так уж плохо.
Гость
16 января 2008, 15:36
Между прочим не только где торгуют жигулями за дополнительные опции берут деньги, дорогой друг "дисней". Тот кто купил себе запорожеский Ланос или москвичевский Логан и рад до Ж..ПЫ флаг в руки и ветер в спину. Особенно когда дело подходит до ремонта когда болтик на Логан стоит около 200р извените. Иномарки между прочим тоже ломаются также как и любые другие авто! И пусть всякие Японцы выкидывают автомобили а наши их покупают брызгая слюни из рта и приговаривая что купил иномарку. Достоинства и недостатки есть у любых авто!
Гость
16 января 2008, 14:17
Зажрались вы, камрады. Что в общем то и правильно. Проживая в милионном городе, где салоны и сервисы понатыканы на каждом углу, а по улицам разъезжают порши и бентли. Вот и ВАЗ тоже зажрался, захотелось ему машину сделать не хуже чем в голливуде ... эээ, пардон, чем в германии сделать. Вот и гонются, неясно только за кем и на кой. У ВАЗа есть великолепная ниша - жители небольших городов, сёл и деревень. Там нужна дешевая, простая машина. Которая если и сломается - кувалдой и починится. И бензин пополам с дерьмом схавает. Вот туда надо и целится. А не догонять непонятно что. Людям в селах нафиг не нужны понты и навороты - ездить надо. Вот ВАЗ им подходит идеально, если только за мерседесом гонятся перестанет.
И чего тут трут мне например неясно. Давно уже и всем известно что иномарка лучше ВАЗа, НО только при наличии сервиса хотя бы в радиусе 50-80 км. И нормальных дорог .
Гость
16 января 2008, 14:16
to 64му.
"Покупайте и ездите на чем хотите, мне наср...ь."
+10000, только мне без разницы!!!
Гость
16 января 2008, 14:14
в догонку 56му. Тебе случаем не 15 лет?
Гость
16 января 2008, 14:14
для 57
тупая блондинка (похоже)
Гость
16 января 2008, 14:02
to 56.
У меня samsung D900i. Легче стало????
И мои высказывания были направленны на то, что нех... обсирать людей которые покупают ВАЗ, и делают его!!!!!
Было бы и у меня тыщ так 500+, не купил бы наверно ВАЗ, (а может и купил, а на сдачу, лучше шубу жене) но лучше плохо ехать, чем хорошо ходить (это в догонку про ассоциации с телефоном) По доходам и расходы!!!!
И ещё раз говорю, всем злостным злопыхателям (ни чего личного).
Уважайте друг друга, относитесь так как хотите чтобы относились к Вам.
Все могут обс..ть Автоваз, правительство, соседа, "а вот в Европе"...
А что-то менять??? Да ну себя бы любимого не обидеть.
P.S. Извиняюсь за такой тон, но наболело... Уважайте друг друга
Гость
16 января 2008, 13:55
Неудачники! На такой крутой тачиле реальные пацаны ниже 200 не гоняют!
Гость
16 января 2008, 13:48
64-тому +1
Гость
16 января 2008, 13:22
Пусть мое мнение типично, но основано на личном опыте. Я владелец ТАГазовского Акцента и пересев с Ваза чувствую разницу, хотя сборка в обоих случаях "российская". Покупайте и ездите на чем хотите, мне наср...ь.
Гость
16 января 2008, 12:45
Окаком патриотизме речь? Вы видели рекламу: "мы горды тем, что у нас начали собирать тойоту". Даже Путин там засветился. А ваз еще виновен в том, что иномарки в России стоят намного дороже чем в мире. А выбирая недорогую машину обратите внимание на корейцев, да и Альмера сейчас стоит 400т.р.
Гость
16 января 2008, 12:35
Народ слушайте да гавно эти все вазики тазики, у меня друг на днях взял машину ТОйоту карину ед 90 года за 60 т.р, да сразу скажу кузов не очень так как раньше ьыла в авриях двигатель два литра коробка автомат совсяким прибамбасами, вчера в гололед ехали он на ней 170 дал ночью дальше не пошли поворот резкий начался, дак она ети 170 без всякой натяжки набрала и шла как порельсам, кроме там всяких кондеров удобного салона и прочих приятных мелочей у машины подруливают задние колеса и это на машине 90 года,
Гость
16 января 2008, 12:30
Замучили уже про патриотизм. Давайте у руководства ВАЗа спросим про патриотизм? Является ли патриотичным выпуск устаревших плохо собранных авто за бешенные деньги? Не надо сравнивать бюджетнае иномарки и ВАЗ. На все иномарки так или иначе влияют таможенные пошлины, даже на те, что у нас собираются. А ваз просто задирает цены, чтобы денег срубить. Это патриотизм? Надо отменить пошлины, тогда и увидим, кто чего стоит.
Гость
16 января 2008, 12:05
Молодец Татьяна. Я им тоже скажу. Мы летаем в космос. Где там Японцы, где там немцы в каком месте. А. Ну Ну. ВОТ. Просто если они бы жили 80 лет без конкуренции. Я бы посмотрел на них. А по машинам, могу сказать так. Вот поэтому иномарки не покупают после эксплуатации в России. Вы сели на иномарку и 5 лет на ней. Даже технические условия не читали. А машину надо не эксплуатировать, а обслуживать. Притом любую машину. Ну нет вечной машины. Нет.
Гость
16 января 2008, 11:52
все кричать бюджетные иномарки, а когда приезжают на ТО, то за голову хватаются от цен. Знакомый недавно купил Фиат Альбеа, дак вот у него стекло переднее разбили и вытащили панельку. Само стекло обошлось в 3500 рублей, а установка в 1500. И по другим моделям бюджетным историй много. А недавно смотрели Краш тесты китайского Чери Амулет и Джели Отака, дак при лобомвом столкновении 64 км/ч машина восстановлению не подлежит, а манекенов первый раз в историй краш тестов доставали с подручными средствами. Вот и бери дешевую иномарку.
Гость
16 января 2008, 11:51
Нравится мне народ, который все отечественное говном поливает, самих
то в какой стране сделали?
У самого была 8 - не ломалось ничего!
потом 12 тоже ничего не ломалось пока ФФ2 на таран не взял (спасибо, кстати, двенашки - удар выдержала) пока ремонтировался ездил на мицубиши лансер
лучше 10 но не на разницу в цене. Теперь
две машины 12 и Уазик, комплекса неполноценности не испытываю, на дешевое ино-железо слюни не пускаю!
А ВАЗу Держаться и Работать!
Гость
16 января 2008, 11:47
Недавно была на Украине, где собираются так назвывемы Шевроле Ланос. Дак вот ни один уважающий себя хохол не будет ездить на Ланосе с украинским мотором, у них у всех точно такой же Шевроле тока называется он у них Део и движок там корейский
Гость
16 января 2008, 11:43
Ты ниче по телефону не путаешь??? У тебя какой телефон NOKIA,Samsung или Vityaz,Sitronics. Если ты имеешь желание я тебе могу подогнать новый Sitronics-раскладушку,цветной- и не очень дорого- и Я..СЬ себе на здоровье!!! Если не ответишь на это сообщение тебе признается поражение в высказываниях!!!
Гость
16 января 2008, 11:42
Научилась ездить
Звиняйте, а в автошколе Вы чем занимались?
Гость
16 января 2008, 11:40
Можете смеяться, но моё мнение таково: если брать ВАЗ, то 01-03-06-08-09 б/у. Не больше. Если готов ремонтироваться своими силами, то машина нормальная. Если руки не кривые, то не подведёт. И в -35 заведётся.
Только сразу понимать надо, что берёшь машину, с которой придётся, как говорил один парень, "въё...ть или уё...ть". Благо стоит оно не 280 тыр и ремонтопригодно.
Но согласитесь, обидно брать машину рублей этак на 200 дороже, новую, и тоже с ней париться? Ну не стоит продукция АвтоВАЗа таких денег ИМХО!!! Скиньте рублей на 100, получится реальная цена.
Гость
16 января 2008, 11:28
Согласен с Митяем. Раньше у ваза не было конкурентов, вот и плодили они конструторы "сделай сам". А сейчас это уже не прокатывает и завод подстраивается под новое время. Да, небыстро, но сравните масштабы производства. То ли наладить отверточную сборку, то ли изменить хотя бы мелкую деталь на конвейере, где выпускается несколько сотен авто ежедневно. Автоваз заложник своего размера и старого наследния. Но они прогрессируют и это важно. Завод будет жить назло всем злопыхателям.
Гость
16 января 2008, 11:24
"ваз стоит тех денег, которые стоит"
вот именно, что не стоит он этих денег!!Я сама езжу на вазе, но я не понимаю почему я должна платить порядка 11-12 т.долл. за машину сомнительного качества, когда в европе за те же деньги люди покупают совершенно иные авто.
Ну почему я должна платить, за то что бы, в принципе чья-то частная контора, пыталась выжить в тепличных условиях
Пусть учаться работать в условиях реальной конкуренции
И еще, кто-то выше высказался "за 320 что вы хотите..."
это же как нужно себя не уважать?!
Да я хочу машину за эти деньги, потому что это реальные цена для машины среднего уровня
Гость
16 января 2008, 10:56
Попытаюсь донести до вас еще раз:
я не говорю, что ваз - лучший автомобиль.
Давайте радоваться, что ваз не сдается
Хоть каплю патриотизма, товарищи!
Нет чтобы в статье обсуждать, что да, молодцы, хоть что то придумали... Все вместо этого нападают на ваз.
Вот я и решила вас повеселить. Чтобы вы без меня делали ))
В феврале придет моя новая машина. Не ваз и не дешевая иномарка.
И все равно, пересев на отличный автомобиль, я буду говорить что ваз стоит тех денег, которые стоит.
И я два года откаталась без проблем на десятке. Научилась ездить
Гость
16 января 2008, 10:39
Всем привет.
Было у меня и копейка, и пятерка, и наконец 99 карбюратор, потом 99 инжектор, сколько я не делал с последними двумя: замена стоек, части подвески, салон, тепло- и шумоизоляция и т.д., машиной она не стала, не говоря о остальной замене запчастей, только не подумайте что от нечего делать-ломалось!!! Но когда сел у друга на MMC Галант японского автопрома все вопросы были сняты.
Обратился в одну из компаний по доставке японцев и за 300 тыщ. красота.
Все что называется норма или опция есть.
ТО где хочу, к дилерскому автосервису не привязан, менял фильтр, масло, ну и колодки тормозные. магазинов по японским запчастям уйма,а сервисов тем более.
Так что обратите внимание, перед выбором следующей машины.
Всем здоровья и удачи!!!
Гость
16 января 2008, 10:31
До шевроле я ездила 3 года на восьмерке,очень довольна была машиной,заводилась в любой мороз,поломок было мало,безотказная машина,но напрягало то,что летом едешь,как в бане,окошки открыты,ребенка продувает,зимой пока прогреется-замерзнешь сама.В итоге рассматривала вариант с калиной,но она была без кондиционера,стоимость ее такая же, как недорогая и новая иномарка. В нашей семье не было иномарок(бюджет не позволял),муж был настроен на покупку калины.Мы уже и в салоне присмотрели комплектацию и цвет,попробовала у друзей проехать в ней, а потом поехали в джемир и посмотрели на шевроле.Вот знаете,ну и пусть ланос не дорогой и т.д.,но в нем хочется ездить и ездить,так удобно(по крайней мере для меня).Я ничего не хочу сказать плохого про калину,но цена ее явно завышена.И мой шевроле тоже завелся с брелка в -32 град.Ну и что? Но комфорта-то больше в моей машине.
Гость
16 января 2008, 10:30
Бросьте вы что иномарки дешевые. искали машину в пределах 300 тыс. пришли в рено. Сказали что нам надо Логан с ГУР Кондишином, и движком 1.6, цена у него получилась за 350 тыс. Ну и нафиг этот чумадан нужн за такие деньги...
Поехали в Шевроле, в Ланосе с моим ростом сидеть не удобно. за мной больше человек уже не сядет. К тому же в самой последней комплектации нет тахометра и это на машине с МКПП. к тому же машина собирается в хохляндии, это тем более настораживает.
В итоге купили за 260 12-ку 1.6 16V с ГУР, потратил на музыку, сигналку, атикор тыс 25 и нормально.
За год из поломок тока сломавшийся гидрокорректор фар. Так что не надо сравнивать новые машины и БУ да же 2-3 летние.