Поделиться
Финансовый кризис затронул и челябинских таксистов: компании начали снижать тарифы на услуги перевозок. В среднем минимальная стоимость поездки в городском такси подешевела на 10-15%.
Как отмечают руководители, изменение тарифов произошло по нескольким причинам: снижение цен на топливо, уменьшение покупательского спроса и увеличение числа желающих работать в такси.
«Объемы заказов снизились почти в два раза, теперь нам приходится не только работать через оператора, но и кататься вдоль обочин, подбирая клиентов, – рассказывает водитель такси компании Welcome Сергей. – К тому же к нам на работу устраиваются новые водители, например, из числа переведенных на «трех-четырехдневку» заводчан. Поэтому за каждого клиента буквально идет борьба: работаем по 24 часа подряд, потом несколько часов на сон – и снова на службу».
«В нашей компании пассажирские заказы снизились примерно на 10%. Это связано с тем, что услугами такси в основном пользуются горожане со средним достатком, которые в период финансового спада решили сэкономить на поездках», – комментирует директор такси «Копейка» Максим Шапошников.
И хотя на сегодняшний день не все службы такси снизили цены на свои услуги, некоторые из них планируют уменьшить стоимость поездки при условии дальнейшего падения цен на ГСМ.
В то же время отдельные игроки на рынке частного извоза, наоборот, повысили стоимость своих услуг.
«С 1 декабря наша компания повысила расценки на услуги автомобилей экономкласса (Ford Focus) примерно на 15%. Это связано с общим уровнем инфляции, затратами на содержание автопарка и выплатами сотрудникам, – сообщает директор компании «Евротакси» Юрий Новичков. – Нам часто задают вопрос: почему в сложившихся экономических условиях мы все же решили повысить цены, и не скажется ли это на снижении спроса на наши услуги? Во-первых, мы изначально не работали на массового потребителя, а позиционировали себя как такси для клиентов с достатком выше среднего. И, во-вторых, наша компания уделяет особенное внимание качеству услуг, а это, как известно, всегда стоит дорого, несмотря ни на какой кризис».
Что же касается зависимости стоимости поездки от цен на ГСМ, по мнению господина Новичкова, это распространенное заблуждение. «Цена бензина в пассажирских перевозках составляет лишь 10-15% от общей стоимости поездки, поэтому общее снижение цен на топливо не является показателем», – добавил он.
Сравнительная таблица услуг, предоставляемых челябинскими службами такси
