А почему бы пешеходов переходящих в неустановленном месте не садить на 3-4 суток? особенно если до перехода метров 100 а они прутся через дорогу и еще и матькают тебя когда им сигналиш. Сколько раз видел что инспектора ДПС стоят с камерой и за переходом палят. А вот что пешеходы беспределят им поровну. Почему бы не внсети такое понятие как переход проезжеи части и сознательное создание помехи на проезжей части. А то купят пивко и идут как в лесу на прогулке через переход и слова им млин не скажи. Переход ведь...
Гость
30 мая 2010, 16:19
пора пешиков пускать за калючей проволкой ходить. уже просто бесят. ходят где хотят ещё и быкуют. Таких тока давить
Гость
28 мая 2010, 21:12
Когда ВСЕ будут соблюдать ПДД и водители и пешеходы, тогда будет порядок. Даже на ПП перед тем как начать переходить улицу НУЖНО СМОТРЕТЬ ПО СТОРОНАМ, по-моему этому еще в садике учат. А не переть как барану, глядя в телефон. Даже если ехать 60 невозможно мгновенно остановить машину. Я например сто раз по сторанам посмотрю, переходя дорогу. Пешеходы, переходите дорогу осторожно,соблюдайте элементарно ПДД.
Гость
28 мая 2010, 12:02
Когда МЫ и ОНИ будем пристегивать ремни, пропускать пешеходов, сбрасывать скорость и т.д. не потому, что там, впереди гаишник, а потому, что так надо, тогда на дорогах будет порядок. Только после этого, мне кажется, гаишники будут выполнять свои обязанности, хотя бы 70%. Потому, что места на скоростных участках, за пеш.переходами........будут не рыбными! Ну и знать законы, чтоб нас не "разводили"!
Гость
27 мая 2010, 11:09
В нашем родном Челябинске пешики еще более менее пуганые, поэтому и тупят. Боятся и правильно делают. А вот в маленьких городках вроде Еманжелинска или Копейска пешики вообще не заморачиваются, просто прут через дорогу неглядя и все. Много мнений и все по своему правы. Но, уважаемые, вы не думаете, что пешики потому то и бегают через дорогу где попало и как попало, потому что Мы с Вами тоже не особо их пропускаем на нерегулируемых переходах. И пешик думает, какой мне смысл идти до зебры, если и там мне не уступят. Но на месте пешиков я бы не расслаблялся. Правила и права это одно, а здоровье дороже.
Гость
25 мая 2010, 18:03
Водители пытаются как обычно все вывернуть наизнанку, Я должен что-ли при 100 км/час видеть на пешеходов.Нет ты должен ехать сос окростью предусмотернной правилами, а перед пешеходомдным переходом снижать скорость, если кто-то идет или собирается притормозить и пропустить.В чем проблема ? В голове,сел на машину пешеходы это помеха.Если невмоготу соблюдать правила то есть и муницип.транспорт и проч.А вообще пора давно сделать платный въезд в центр и запретить нелегальные парковки и проч.
Гость
25 мая 2010, 20:29
полностью согласна. такое мнение что все водители родились в машине. А пешеходы инородные тела в городе. Все под одним богом ходим, и сбитым пешеходом может оказаться кто угодно. В нашей стране людям нехватает уважения друг другу.
Гость
24 мая 2010, 18:21
В Германии проблема с правилами решена просто, сумма штрафа как для водителя так и для пешехода равноценна. Вот там пешики и не нарушают.
Чего правительство не выровняет штрафы? Сам пропускаю всегда, но бывают ситуации, когда реально пешики бесят. Идут под углом по переходу, а впереди гаера с камерой и фиг что докажешь потом
потому как штаф у пешика 100р, а у водил 800р, нафига гаеру пешик
Гость
25 мая 2010, 18:06
Вас пешики на дороге не попускают, бибкают вам что-ли ? ничего не пойму, при чем тут щтраф для пешиков, речь о зебрах идет.Или в отместку нарушаете ? Так это детство,отвечать то вам,правда очень мягко как правило.
Гость
24 мая 2010, 17:22
Я все изменения боле-менее принимаю,но с пешеходами это что-то...Так можно целый день стоять ждать пока они туда-сюда по одному бегают.Например,у нас на Дзержинского напротив Колхозки.Лучше б там светофор с кнопкой поставили.
Гость
27 мая 2010, 20:40
ну ничего страшного мы же сейчас ждем пока вы водители соизволите нас пропустить и тоже можно стоять очень долго если жить хочется, просто у нас нет элементарной этики и уважения и мы в россии разделились на пешеходов и водителей вот и приходится власти ужесточать правили хотя в германии всё намного жестче, там бальная система нарушений и если ты набрал какой-то определенный порог штрафных баллов тебя лишают прав на всю жизнь вот это я понимаю что жесткие правили но за этими правилами выстроились законопослушные водители не то что у нас хотя наверное если ввести такой порядок будет как всегда- "все продается и все покупается"
Гость
22 мая 2010, 10:41
Согласен с ремнями безопасности и пешиходными переходами. Но пусть ужесточат требования к самим переходам. Не только знаки в "кустах", но и разметка и предупреждающие меры(знаки, неровности роезжей части и т.д)А то водители так и будут виноваты по жизни.
Гость
21 мая 2010, 23:05
Люди помогите!нужна срочно любая информация по аварии которая случилась 10.05.2010 в 00:53 на пересечение Бр.Кашириных и Чайковского!пишите на почту v_87@inbox.ru!там созвонимся!Очень надеюсь на ваше понимание!!!!!!!!!!!!!!!!
Гость
19 мая 2010, 23:53
Днём с фарами не ездил и не буду.На совсем даже не старой тоёте подсветка приборов приглушается,когда фары включены и приборы видно плохо.Японцы хоть все очкарики,но дорогу днём без фар видят
Гость
21 мая 2010, 21:14
видимо очень скупердяйская у вас тоета :)
у меня в мазде тройке подсветка изменяется в зависимости от показаний датчика света, который достаточно четко оценивает и въезд в тоннель и сумерки. (хотя все тоетовцы называют мазду японским запорожцем :))
а вообще японцы ездят с ближним светом постоянно. у меня например в мазде функция "постонно включенный ближний свет" зашита в компьютер. машина заведена - ближний свет горит. заглушил - потух. если надо выключить при заведенной - можно переключить в режим только габаритов.
раньше ездил на машине по проще, дак как щас помню, одной рукой завожу машину, другой включаю ближний свет, потом пристегиваюсь и еду - все до автоматизма.
Гость
19 мая 2010, 18:08
А в европе давным-давно такие правила: если пешеход имеет намерение прейти дорогу,ступив ногой на проезжую часть- водители обязаны все остановиться. И ничего, живут люди. А тут демагогию развели. Похоже вопли слышны только от тех, кто сам любитель пешиков пугать.
Гость
19 мая 2010, 16:47
Вчера реально пешиков не пропустил, они слева шли и поздно их заметил. Далее меня сразу тормозит гаер с камерой. Ну думаю штраф и всё такое. А он давай мне кино показывать. И на камере чётко видно, что пешики не меняли ни траектории, ни скорости движения. Я говорю - командир, дак я никому и не мешал. Он помялся немного и отдал доки. А если-бы не было камеры - я-бы даже и не отпирался что нарушил.
Гость
19 мая 2010, 20:32
А где, что за улица?
Гость
20 мая 2010, 14:53
Гость
19 мая 2010, 20:32
А где, что за улица?
С Воровского на Соню повернул и сразу переход от Киномакса к Школьнику.
Гость
19 мая 2010, 11:40
Читал я правила.. И сам водитель.. и что.. перехожу дорогу по пешеходному переходу, ну нет рядом регулируемых перекрестков (так тоже бывает).. смотрю на поток машин, когда вижу что замедляют движение начинаю переход. Лескус притормаживает, что бы пропустить, начинаю переходить дорогу, вдруг Фокус с некой дамой с выпучеными глазами, ехавший за Лексусом, перестраивается в левый ряд и не снижая скорости пролетает чуть ли не по ногам. Было б чего в руке кинул бы не задумываясь..
Чет я ничего особенного в пункте про пешеходов не вижу. Столько шуму подняли. Суть изменения, я так понял, в том, что теперь если пешеход подходит к переходу, водитель должен сбросить скорость, тем самым показывая пешеходу что его пропускают...вот и все, что в этом сложного. Многие я вижу давят гашетку до того пока пешик перед колесами не появится, и начинают тормозить в пол... отсюда и паровозики получаются. Ну не можем мы без кнута цивилизованными стать, и сами все правила соблюдать, без штрафов. Например в штатах очень много пешеходных светофоров с кнопками, и водители стараются пропускать пешеходов так, что бы те не нажимали на кнопку, ведь пропустив одного пешика достаточно сбросить скорость, а вот если он нажмет кнопку, придется стоять на красный... янки умеют время ценить, а мы только делаем вид что спешим, на самом деле стоим на месте...
Гость
25 мая 2010, 18:07
+1000, совка посади на машину,он сознания что он на "машине" забывает,что надо и пешеходов пропускать, ведь не будут же его дети в касках ходить.
Гость
18 мая 2010, 13:32
12 лет назад слышал, что-то подобное в автошколе, больше этого не слышал.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Кто объяснит это пешеходам?
Считаю если будет пропаганда этого пункта, кровавых пешеходов и велосипедистов значительно уменьшится. 50% по моему мнению вообще не смотрят идя по ПП, а не по сторонам.
Всегда пешеходам я уступаю, ну были случаи, нарушения это пункта по глупость или наглость пешехода, это выводила меня из себя.
Гость
18 мая 2010, 15:38
С 1 класса ну4жно это объяснять. А тем кто перебегает - вдалбливать!
Гость
19 мая 2010, 18:45
"выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость..."
- сам то понял, что написал? Может мне "Бинар" купить и ходить мерить расстояние и скорость... Прежде всего оценевать водитель должен.
Гость
20 мая 2010, 12:45
Просто водители щас стали "шибко умные", все правила знают лучше, чем инспектор .... Вот и приходится ужесточать формулировки, что-бы не требовалось лишних слов и телодвижений для изымания денех.
Гость
18 мая 2010, 12:49
И чеготолько не придумают - лиш бы светофоры не устанавливать!
Гость
18 мая 2010, 12:31
Может не к мемсу, подскажите пожалуйста куда можно обратиться с предложением об ужесточении мер наказания водителей мопедов. Знаете, ездить нереально. Почему у нас права выдаются с 18 лет?! А в дорожном движении учавствуют дети от 14(а то и меньше) на мопедах! Они ведь обсолютно не имеют представления о ПДД, а передвигаются как и на правой полосе, так и на левой и на средней, создавая помехи водителям и подвергая свою жизнь опасности. Я сама была свидетелем ДТП с участием этих маленьких водителей, сама бесконца тощусь по крайней левой за мопедом, управляет которым ребенок, и ведь он даже понятия не имеет, что нарушает. Он считает себя полноправным водителем. И раз уж разрешно у нас такое, тогда давайте права выдавать с 10 лет. Какая разница, в 10 тоже можно быть участником дорожного движения.
Давайте с этим уже как-то бороться. Настало лето, на машине страшно ездить по дорогам. То велосепедист, то мотоцеклист маневрирует межлу машинами на бешенной скорости, то дети на мопедах, играют в водителей. Полный БЕСПРЕДЕЛ!!! А еще и пешеходы бегающие бесконца там где не надо. У меня предложение к ужесточению наказания водителей мопедов и их родителей. Это наказание, в виде ореста транспортного средства (мопеда) сотрудниками ДПС и возврат его только родителям, коротые не объяснили ребенку, что выезд на проезжую часть это не только неправильно, но и не безопасно, с последующим наложением штрафа. Может тогда дети и их родители задумываться начнут, что мопед, это транспорт камикадзе.
Гость
5 июля 2010, 21:07
2,5 млрд китайцев ездят на мопедах и рады и пробок таких нет и все довольны!!! Давайте все на мопеды и велики! Может, в городе дышать станет легче!
Гость
18 мая 2010, 12:11
Круто!!! Водитель обязан остановиться, снизить скорость, обозначить себя ближним светом... и не слова, о том, что обязан пешеход - вот например в Белоруссии пешеходов в темное время суток обязали носить на себе световозвращяющие элементы (фликеры), если таковых не будет ШТРАФ 30$, если пьяный по дороге шатается - ШТРАФ! Белорусы молодцы!
Гость
18 мая 2010, 18:45
Если пешеход столкнется с вашей машиной, врят-ли вы получите такие увечия, которые получит пешеход если вы его собъете. От сюда и разница в отношении ГАИ к водителям и пешеходам. Но это отнюдь не означает, что пеших не нужно наказывать (безнаказанность провацирует на нарушения в дальнейшем), а означает, что наказания для пешеков "мягче". У нас же ГАИ считает, что если мягче то зачем наказывать вообще.
Гость
18 мая 2010, 11:59
Для особо умных пешеходов, которые думают что им позволено переходить дорогу с закрытыми глазами - советую прочитать ту часть обновлений ПДД, которая касается проезда спецслужб с синими и красными проблесковыми маячками! Просто представьте ситуацию, вы-пешеход, считаете что вы на дороге главный и выходите без оглядки на проезжую часть, а тут откуда не возьмись погоня за нарушителем и далеко не факт что сотрудники ГИБДД будут сбрасывать скорость, а в результате пешеход либо труп, либо в реанимации.
Гость
18 мая 2010, 11:31
Вообще я бы исключил всякие измышлизмы инспектора, мало ли ему что померещилось! Я не уступил дорогу пешеходу? Вот пусть пешеход и подпишется в протоколе что я заставил его отскочить в сторону, остановиться или ускориться, со всеми своими данными. А так у нас инспектор решает а ему понятно что мерешится.
Гость
18 мая 2010, 11:03
ДА.. И внести поправки для пешеходов:
"Пешеход при переходи проезжей части на нерегулируемом пешеходном переходе, обязан остановиться перед проезжей частью, убедиться в отсутствии транспортных средств, или что ему уступают дорогу и затем начинать переход проезжей части".
Сюда бы еще добавить что перед началом движения он обязан смотреть в сторону откуда движутся машины. А то некоторые как дятлы встанут, смотрять либо в небо либо в землю, либо еще куда, но только не на ту сторону откуда движутся машины. Остановишся перед ним, а он стоит и тупит. Вобщем пешеход должен показывать что он собирается переходить дорогу, а не просто стоит ворон считает.
Гость
18 мая 2010, 10:59
С пешеходами, товарищ Юрий Панченко явно переборщил по поводу движения слева на восьмиполосной дороге.. Было: "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" стало: ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода"; НАправлено на то, чтоб пропускать пешеходов стоящих не на проезжей части и ожидающих пока перед ними остановятся. Если пешеход слева на восьми полосной проезжей части, то в любом случае водитель его пропустит не останавливаясь.
Так что Юрий Панченко по-моему больше напугал этим пунктом, сам толком не разобравшись. И наверняка будут комментарии ГИБДДшников по этому пункту а не писателя...
Только вот что делать с пешеходами, которые, как уже заметиили, стоят ожидают маршрутку?? Что делать с теми кто стоит перед пешеходным переходом и тупит??? Мое мнение нужно одновременно ужесточать правила для пешеходов ожидающих маршрутное транспортное средство на проезжей части, и, ОБЯЗАТЕЛЬНО, ввести огромные штрафы для маршрутчиков, останавливающихся для посадки и высадки пасажиров а) на перекрестке, б) ближе 15 метров от перекрестка, в) во втором-третьем ряду, г) перед пешеходным переходом или пеешходным светофором. Ведь в большинстве случаев из за маршрутчиков и пассажиров ее ожидающих происходят неразбериха. К примеру на Алом поле в сторону Юности: постоянно маршрутки выежают на перекресток создавая затор, следом стоят ДПС. но ни одну маршрутку не останавливают и не штрафуют. а штрафуют тех, кто не пропустит пешехода. И запретить надо маршруткам двигаться более 40 км/ч. За превышение - огромные штрафы. Но.. к сожалению новые правила опять не коснулись маршрутчиков:(
P.S. И почему здесь http://www.government.gov.ru/documents/?keywords=&show_by=10&desc=0&page=2 нет постановления 316 от 10.05.2010 об изменениях в ПДД? куда они делись?
Не вводите народ в заблуждение.
Было
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.
Стало
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Т.е. приближается к пешеходному переходу не пешеход, а водитель ТС.
И никого я не пугал. "Пропустить" буквально означает "освободить" дорогу.
Т.е. было "уступить дорогу", стало "освободить дорогу". Почувствуйте разницу.
Не вводите народ в заблуждение.
Было
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.
Стало
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Т.е. приближается к пешеходному переходу не пешеход, а водитель ТС.
И никого я не пугал. "Пропустить" буквально означает "освободить" дорогу.
Т.е. было "уступить дорогу", стало "освободить дорогу". Почувствуйте разницу.
Да ладно. С чего это вдруг "Пропустить" буквально означает "освободить" дорогу?
А вообще, по сути, получается что опять неоднозначные правила. Слово "пропустить" один трактует так, другой по другому. Снова путаница. В словаре "пропустить", значит Дать дорогу кому-либо. Если пешеход где-то там на восьмой полосе, то вроде как я ему не мешаю, и "даю" ему дорогу для прохода.
Гость
18 мая 2010, 18:39
Гость
18 мая 2010, 15:35
Да ладно. С чего это вдруг "Пропустить" буквально означает "освободить" дорогу?
А вообще, по сути, получается что опять неоднозначные правила. Слово "пропустить" один трактует так, другой по другому. Снова путаница. В словаре "пропустить", значит Дать дорогу кому-либо. Если пешеход где-то там на восьмой полосе, то вроде как я ему не мешаю, и "даю" ему дорогу для прохода.
Вот если бы еще наши власти позаботились о том, чтоб не было нерегулируемых переходов на 8-ми полосных дорогах, цены бы им не было. Для нерегулируемого перехода - двух полосная дорога и не более, тогда и пешехода увидешь вовремя, и много времени не потеряешь пропуская его.
Гость
18 мая 2010, 10:17
Маразм крепчал!
Пешеходы имеют свойство вынести свое охраняемое приоритетное тело на вторую полосу и выглядывать маршрутку не думая, что стоят возле, или на, пешеходном переходе.
Скоро при переходе пешехода через дорогу водитель не только обязан будет остановиться, но и выйти из машины, встать по стойке смирно и при приближении пешехода пасть ниц.
Гость
19 мая 2010, 18:12
А ты куда всегда торопишься, коли пропускать не хочешь? На тот свет? Успеешь. Уважай пешеходов, и они будут уважать тебя.
Гость
18 мая 2010, 10:06
Какие правила не устанавливай, все равно их будут нарушать... даже сами ГАИ чего стоят.. ну и правительству тоже не занимать своими корачками трясти.. А с этими поправками будет еще больше аварий и сбитых пешеходов, да и "кормушек" прибавится! Дак где же толк в поправках?
Гость
18 мая 2010, 10:02
"приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу" Поясните пожалуйста с какого растояния пешеход считается "приближающемся" и как водитель должен это пределить???
Гость
18 мая 2010, 09:39
Зато теперь пристегиваться должны все!!! :)
>в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда >транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и >пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, >нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;
Гость
18 мая 2010, 09:29
Согласно новым правилам: долой автомобили,все в пешеходы!
Гость
18 мая 2010, 09:05
А мне интересно, кто будет проверять сотрудников ДПС пристегнуты ли они ремнями безопасности (согласно новым правилам) или нет?
Товарищи, вы ещё учтите *может я и не до конца понял), что действие знака "Обгон запрещён" бедут теперь распространятся фактически на участки, где обгон возможен лишь с выездом на встречку. А если обгоняете по полосе попутного направления, что новой редакцией трактуется как "Опережение", то прав вас никто уже не лишит! ))
Гость
18 мая 2010, 11:34
Так и раньше если обгоняете в зоне действия знака "Обгон запрещен" по поолсе попутного направляения, права никто не отоберет (по крайней мере обязаны не отбирать). Права отбирают за выезд на встречную полосу в местах где это запрещено, а не за обгон. Просто чаще всего выезд на встречку совершают при обгоне. Как то так:)
Гость
18 мая 2010, 21:16
Гость
18 мая 2010, 11:34
Так и раньше если обгоняете в зоне действия знака "Обгон запрещен" по поолсе попутного направляения, права никто не отоберет (по крайней мере обязаны не отбирать). Права отбирают за выезд на встречную полосу в местах где это запрещено, а не за обгон. Просто чаще всего выезд на встречку совершают при обгоне. Как то так:)
Но по старым-то правилам обгон связан с выездом со своей полосы... так вроде? То есть, если есть знак "Обгон запрешён", значит выезд со своей полосы запрещён...
Гость
18 мая 2010, 08:29
а давайте к включеным фарам добавим еще звуковое сопровождение,(например как при ЧС сирена) а то создается впечатление что у нас народ слепой и машин не видит, так вот чтоб еще глухоту вылечить пусть еще внесут изменения :)))... во веселуха на дорогах будет...уже представляю едет тысяча машин по пр. Ленина свет фар и обалденное звукокове сопровождение
Тебе лампочек жалко? иль на твою прульку их тяжко достать?))
Да как то не в кайф их менять. А тебе видать их весело покупать?
Гость
18 мая 2010, 07:35
да нормальные поправки, с круговым движением тоже разберемся, побьются сначала, а потом привыкнут.
Гость
18 мая 2010, 07:21
Согласен с Demir74 пешеход обязан убедиться в безопасности перехода дороги. Раньше родители детей учили: "Посмотри налево, затем направо, а потом переходи дорогу, если машин нет". А сейчас все СМИ твердят только о том, что пешеход всегда прав. И ни одного упоминания о том, что ему прежде всего самому нужно убедиться, что он сможет безопасно перейти дорогу.
Гость
25 мая 2010, 18:11
рассчситано было на дебилов -свовков,которые сев на машину, считали себя белой костью, водитель должен убедиться в отсутствии пешеходо и ехать,а не наоборот, когду гопники переведуться не знаю,не жить мне в этой жизни.
Гость
18 мая 2010, 00:17
Насчет разметки - то давно пора, так как она сама по себе явление сезонное, на большей части РФ..и со встречкой разобрались, а вот с пешиками опять не понятно: "Еще одно уточнение связано с проездом нерегулируемых пешеходных переходов.Теперь водитель обязан снизить скорость или остановиться перед таким переходом..." - это "ИЛИ" получаеться означает - что если произойдет наезд на пешехода, но с меньшей скоростью(скинул на 5 км/ч), то впринципе все по ПДД.. ИЛИ надо теперь ездить и смотреть только на обочины и тратуары, чтобы распознать какое-нибудь тело, которое вздумает дорогу перейти, и остановиться на час ИЛИ два..(а если на краю такого перехода встанет бабушка и будет семечки продавать, то тогда видимо ГИБДД организует объезд, к примеру, по тратуару..)
Гость
18 мая 2010, 00:00
да эти.... пешеходы, стоят и ждут маршрутку на переходе! >:( сколько раз стоял пропускал, а пешик на меня смотрит такой удивлённый, типа чё ты тут встал? я ваще маршрутку стою жду о_0 как делать в этой ситуации?
Гость
17 мая 2010, 23:57
Даа по поводу пешеходов это бред полный, зачем нужно было трогать этот пункт? Ах да, забыл, простите, как бедняги кормиться то будут...
Гость
17 мая 2010, 23:26
А когда наконец мы будем повышать материальную ответственность пешеходов, а? До сих пор ведь переходяших дорогу в неположенном месте штрафуют ста рублями! Сколько раз уже обращал внимание: например на Гагарина постоянно дежурят ДПСники, "караулят" нерег. переход. А через 20 метров после их поста пешики сломя голову несутся через дорогу (хотя переход в 50 метрах от них). И ГИБДДшникам плевать, хоть одного бы остановили! Конечно - то ли 1000 р. с водилы, то ли 100 р. с пешика! Им это не интересно.
Гость
17 мая 2010, 23:08
Короче опять поысили взяточничество!!! Обидно товарищи ОБИДНО за Страну!!!
Гость
17 мая 2010, 23:04
Это полный ...! Люди пойдёмте в лётную школу, пешеходы пока ещё не летают)
Гость
18 мая 2010, 11:01
тогда и они полетят... чтобы водителям и в небе жизнь медом не казалась
Гость
17 мая 2010, 23:02
Ужас, сейчас даже в городе заставят ближний включать, как же теперь топливо экономить? Ведь на сэкономленном еще пару километров можно проехать. Придется вообще поворотниками теперь не пользоваться (( И стопы отрубать надо!
А на самом деле полезное изменение, машины так идеально видно, правда некоторые умники на трассе умудряются ездить без них, причем вечером тоже...
Гость
17 мая 2010, 21:30
у нас ведь пробок на дорогах мало. Теперь будут пробки на переходах. И создаётся впечатление что производители аккумуляторов и бензина доплачивают комуто, чтобы водители как можно больше тратили бензин на пробки и включенные фары.
Гость
17 мая 2010, 21:28
Что-бы даннаое нововведение имело смысл надо упразднить понятие"проезжая часть" и ввести "пешеходо-прогулочная"
Гость
17 мая 2010, 21:27
Когда же появятся летающие тарелки, чтоб без зебр, ближнего света днём, без выезда на встречку? А пока осталось недолго ждать, когда пешеходы будут ходить по дорогам, а машины ездить по тратуарам.
Гость
17 мая 2010, 21:06
На разметку денег зажали, хапуги.
Гость
17 мая 2010, 21:00
А некоторые водители вообще с дальним светом фар ездят, видимо чтобы как-то выделиться или лучше себя "обозначить" на дороге.
Гость
18 мая 2010, 10:59
Это не дальний свет, а ближний... если включат дальний, то лучше вообще на них не смотреть - ослепнуть можно :)
Гость
18 мая 2010, 16:45
Гость
18 мая 2010, 10:59
Это не дальний свет, а ближний... если включат дальний, то лучше вообще на них не смотреть - ослепнуть можно :)
да нет, встречаются периодически деятели именно с дальним светом. слепят и бесят ужасно, так и хочется по головешке настучать
Гость
17 мая 2010, 20:35
И биться сердце перестало-сами выбрали такое правительство,теперь и ловите
Гость
18 мая 2010, 10:42
Правительство не выбирают
Гость
17 мая 2010, 20:27
Пешиход обязан убедится в возможности безопасного перехода дороги!-и это есть в правилах,а эти .... правил невидели,не читали и им ещё говорят что они воще теперь можно с закрытыми глазами дорогу переходить!
Гость
17 мая 2010, 20:15
http://government.ru/media/2010/5/14/30579/file/316-pril.doc
13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";
Т.е. говорить о том, что водитель ОБЯЗАН ВСЕГДА останавливаться - неверно. Как и раньше - можно и не останавливаться, что следует из текста, но надо снизить скорость? чтобы предоставить приемущество пешеходам. Т.е. чтобы пешеход не изменил скорость и направление движения.
ранее была формулировка "уступить дорогу". Ныне "пропустить пешеходов". В обоих случаях речь идет о том, что траектории движения пешехода и автомобиля пересекаются. Однако, ранее автомобиль мог проехать первым, если пешеход при движении по проезжей части не менял из-за него направление и скорость. Теперь автомобиль заведомо обязан проехать вторым.
ранее была формулировка "уступить дорогу". Ныне "пропустить пешеходов". В обоих случаях речь идет о том, что траектории движения пешехода и автомобиля пересекаются. Однако, ранее автомобиль мог проехать первым, если пешеход при движении по проезжей части не менял из-за него направление и скорость. Теперь автомобиль заведомо обязан проехать вторым.
В ПДД и в этих поправках нет разъяснения того, что значит \пропустить\. Уступить дорогу - есть.
Однако черным по белому написано - остановиться или снизить скорость. Значит можно либо остановиться либо снизить скорость.
по-моему, в автошколе нам говорили, что есть какое-то "положение" (к сожалению не помню) что пешеходы начинающие движение с левой стороны проезжей части, разделенной разделительной полосой, не пользуются преимуществои пока не перешли разделительную полосу....
иначе действительно глупо получается на многополосных дорогах...итак пробок - днем в центре пипец полный...
кое-где давно подземные переходы делать!!
Гость
17 мая 2010, 21:45
Не положение. То, что вам говорили в автошколе явно следует из правил! Этот вопрос я раскапывал досконально, ибо на одной из пересдач экзамена "город" погорел ни за что именно на этом!
Гость
28 мая 2010, 01:38
читайте ПДД, если вы будете пропускать пешехода на встречной проезжей части, то лишение прав обеспечено, зато за пешеходный переход не оштрафуют)))Вот уровень наших законотворцов - нет бы написать"...проезжей части попутного направления".
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Гость
17 мая 2010, 19:49
то есть я правильно понял, что теперь можно обгонять справа?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте