52 комментария к публикации

Полный видеообзор Peugeot 308

10 августа 2010, 10:01

Гость

11 мая 2011, 03:51

Катаюсь с сентября на 308 премиум пак (каждый день минимум 100 км наматываю), из трудностей за 8 месяцев эксплуатации было только что на морозе зеркало пару раз заклинивало, и центральный замок переклинило разок (но в сервисе по гарантии за 30 мин было всё подправлено и подсмазано). В остальном машина только радует! Ни капли не жалею что остановил свой выбор на ней!

Гость

30 сентября 2010, 10:32

Гость

18 сентября 2010, 20:51

Гость

15 сентября 2010, 18:36

Гость

22 августа 2010, 12:20

Гость

19 августа 2010, 08:53

Гость

17 августа 2010, 16:16

Гость

17 августа 2010, 21:32

Гость

19 августа 2010, 00:19

Гость

16 августа 2010, 08:43

Гость

17 августа 2010, 08:30

Гость

17 августа 2010, 09:45

Гость

18 августа 2010, 10:01

Гость

15 августа 2010, 08:52

Гость

14 августа 2010, 13:15

Гость

14 августа 2010, 09:11

Стереотипы про то, что французы зимой не заводятся давно уже должны пропасть! в - 37 многие машины могут не завестись! И что, значит плохая машина? не завелась 2-3 раза за зиму - плохая машина? У меня на стоянке зимой, когда ночью было -35 акцент не завелся, я был взбешен, но когда увидел, что тойота крузер прадо не заводится, я немного успокоился... Сейчас у меня ситроен с4 - 110 лошадей - залито масло тотал-заводское - уверен зимой не подведет! P.S. Люди, кто здесь пишут, что зимой не заводился пежо - какой пробег, какое масло залито?в каком состоянии свечи и аккумулятор?

Гость

13 августа 2010, 18:07

Гость

19 августа 2010, 00:17

Гость

13 августа 2010, 16:08

Гость

14 августа 2010, 13:17

Гость

13 августа 2010, 10:43

Пежо 308-всем хорош: динамичен (правда летом при кондиционере еле тянет), держит дорогу, но будьте готовы к тому, что нижние пороги, бампер, особенно где-нибудь на даче постоянно будут шоркаться, иногда об бордюр, слишком низкая машинка. НО самая большпя проблема, на мой взгляд: не приспособлен и не адаптирован автомобиль для России и ее климата. Простой пример: За зиму 2010 года не завелась три раза. Решение проблемы, как вариант, автозапуск по таймеру, но греть каждую ночь через два часа: расход бензина.

Гость

13 августа 2010, 17:58

Не согласен, мой личный рекорд - -37 гр. последней зимой. На АКПП. И вообще ни разу не было, чтоб не завёлся. По клиренсу тоже не правда, 308-ой очень высокий, даже слишком (клиренс - 160 мм, у Фокуса - 155 мм), я бы поставил пружинки покороче, да заморачиваться не хочу. А автозапуск - отстой и колхоз, никогда себе не поставлю.

Гость

19 августа 2010, 00:16

Гость

15 сентября 2010, 18:28

Гость

13 августа 2010, 17:58

Гость

13 августа 2010, 09:45

Гость

13 августа 2010, 17:54

Гость

12 августа 2010, 22:25

Гость

12 августа 2010, 16:01

Гость

12 августа 2010, 16:46

Гость

12 августа 2010, 19:32

Гость

13 августа 2010, 10:18

Гость

12 августа 2010, 14:01

Гость

12 августа 2010, 19:34

Гость

14 августа 2010, 13:16

Гость

12 августа 2010, 13:59

Гость

12 августа 2010, 08:34

Гость

11 августа 2010, 15:31

Гость

12 августа 2010, 08:22

Гость

11 августа 2010, 15:29

Гость

11 августа 2010, 20:11

Гость

11 августа 2010, 15:22

Гость

11 августа 2010, 15:20

Гость

10 августа 2010, 23:24

Гость

11 августа 2010, 20:11

Гость

10 августа 2010, 22:40

Гость

10 августа 2010, 21:53

Гость

10 августа 2010, 21:17

Гость

10 августа 2010, 18:26

Месяц назад купил такую , персоналу спасибо, оформили быстро. Кредит тоже достаточно быстро оформили. Помогли с утилизацией старого авто. Еще раз спасибо. Единственное, что совсем немного огорчает почему-то договор гарантии оформили только на 2 года, а не на три как было в рекламе, ну и в аварийном комплекте небыло аптечки (сразу не проверил в салоне). Машину брал с механикой. Машина обошлась в 527 тыс. рублей с учетом сданного авто на утилизацию и двухгодовой рассрочки(кредитный договор)

Гость

10 августа 2010, 14:30