Новый универсал Lada привезли в Челябинск

В Челябинске проходит выставка «Авто-2011. Коммерческий транспорт». Именно здесь можно увидеть предсерийную версию нового универсала Lada R90 – совместного детища АвтоВАЗа и Renault, построенного на французской платформе B0. В производство модель будет запущена весной 2012 года, а пока есть шанс лично познакомиться с новичком модельного ряда.

На стенде выставлен семиместный вариант в комплектации с усилителем руля, подушкой безопасности аудиоподготовкой и кондиционером. Но R90 будет предлагаться и в пятиместной модификации без изменения габаритов автомобиля – та же машина, только без третьего ряда сидений, без дополнительных подстаканников и открывающихся задних боковых стекол.

В семиместнике салон достаточно легко трансформируется: оба пассажирских ряда складываются, последний вовсе снимается – чтобы добиться ровной площадки, придется именно так и поступать, поскольку спинки не ложатся вровень с полом. И кстати, даже при всех трех «активных» рядах сидений сзади остается места для багажа: 135 литров, при сложенном третьем ряде – 560. Дверь багажника двустворчатая (2/3+1/3), открывается по типу современных «каблучков», что вполне удобно при погрузке разнокалиберного багажа и в условиях ограниченного сверху пространства – дверь достаточно высокая.

Есть еще одна особенность: второй и третий ряд сидений располагается на возвышении, и эта разница в уровне пола отчетливо видна при складывании сидений.

Отделка салона простая – пластик плюс ткань, на дверях и передней консоли – вставки под металл. Руль и приборная панель – точная копия «логановского» семиместника.

Внешне Lada R90 практически копирует «исходник» – Dacia (Renault) Logan MCV за исключением оптики и решетки радиатора вместе с фирменным логотипом. Она меньше и по габаритам: 4450х1740х1636 (с рейлингами 1652) против 4473х1740х1640 мм «логановских». Буквально на 5 мм меньше и колесная база – 2900 мм, а клиренс идентичен – 160 мм. В целом R90 выглядит увесисто – тяжести добавляют квадратные формы кузова и чуть вздернутая задняя часть, за счет которой увеличивается «погрузочная» высота.

«Симпатично выглядит, ничего лишнего, по мне, так даже лучше Renault, – делится впечатлениями один из посетителей выставки. – На третий ряд сидений не очень удобно залезать, но тут по-другому никак. Разве что через багажник. Кстати, мне понравилась задняя дверь: чтобы достать что-то одно не нужно распахивать ее полностью, причем открываются створки на разный угол – удобно, когда вокруг немного места».

Под капотом R90 установлен двигатель Renault 1,6 л мощностью в 94 л.с. С одной стороны, это удобно в налоговом срезе для автомобилистов, с другой, не все оценили потенциал двигателя вкупе с размерами машины.

«Она выглядит неплохо, 7-местный вариант очень интересен, но 1,6 л – это мало для такой машины. Боюсь, при полной загрузке будет тянуть с трудом», – говорит еще один челябинский автомобилист, рассматривающий новинку. Но пока это единственный мотор, предусмотренный для универсала Lada.

Информация по возможным комплектациям, как и стоимость модели, пока остается за кадром. Например, на Украине пятиместный универсал в пересчете на рубли стоит порядка 380 тысяч. Семиместник дороже примерно на 70 тысяч. Для сравнения: Logan-седан той же мощности в России стоит 345,5 тысячи рублей. Посетители челябинской автовыставки предположили, что цена 7-местного R90 будет не меньше 500 тысяч рублей. Хотя за такую стоимость сложно назвать целый ряд конкурентов, впрочем, как и формальных соперников по классу. Само по себе явление семиместного универсала уникально. В привычном понимании они оборудуются двумя рядами сидений, и сзади остается багажное «поле». Если брать функциональную сторону, то конкуренцию среди иномарок могут составить Citroen Berlingo First (484 000 руб.), VW Caddy (от 601 000 руб.), Opel Zafira (от 675 000 руб.). Для сравнения: цена универсала Chevrolet Lacetti – от 510 700 рублей.

Некоторые технические данные по проекту Lada R90

Увидеть Lada R90 можно на выставке, которая проходит в помещении учебно-спортивного комплекса УралГУФК (ул. Энгельса, 22) по 29 мая.

Время работы выставки: 27-28 мая – с 10:00 до 18:00; 29 мая – с 10.00 до 15:00.