Автоугонщики с каждым годом становятся разборчивее и проявляют все больший аппетит. Это выражается и в количестве исчезнувших машин, и в их качестве. Если раньше основной наживкой были отечественные автомобили, сейчас преступники активно работают с дорогими иномарками. Хотя, конечно, «Лады» до сих пор – самая большая группа риска. Как правило, владельцы «жигулей» не тратятся на установку качественных и эффективных противоугонных устройств, а порой вовсе обходятся без них. При этом оставляют машины на дворовых стихийных парковках. На этот мёд слетаются добытчики разных мастей: даже на сорокалетние «копейки» или ржавые «пятерки» поднимается рука. А все потому, что, заполучив ВАЗ, угонщики остаются только в плюсе – спрос на отечественные запчасти по серой цене не иссякаем.
С иностранными автомобилями в основном работают по заказу. Под особо пристальным вниманием угонщиков – японские и немецкие иномарки вроде Toyota RAV4 и Land Cruiser, Mitsubishi Lancer, Honda Civic, VW Touareg, BMW X5 и прочие дорогие модели. Но в ваших силах наставить капканы на пути злоумышленников. И современные противоугонные системы – вам в помощь.
Их можно разделить на два больших класса – электронные и механические. Сигнализации, иммобилайзеры и так называемые маяки относятся к первой группе, вторая – это не что иное как механические блокираторы. Так какую же охрану ставить на стражу вашего автомобиля, чтобы лакомый кусочек превратился для угонщиков в неприступную крепость?
В диалоге с сигнализацией
На любой яд находится свое противоядие. Так и на рынке противоугонных систем: любой новый продукт подвергается «атаке», и злоумышленники через какое-то время дают свой ответ на сложные задачи. Так, с распространением автосигнализаций с обратной связью в ход пошли кодграбберы, которые со временем приобрели размеры обычного брелока сигнализации. Считывая код активного сигнала, преступники получают свободный доступ к автомобилю без лишних для себя трудностей. Но прогресс на месте не стоит, и производители выдают контраргументы. Таким ответом стали сигнализации с диалоговым кодом, которые работают по принципу «свой-чужой» и отсекают вмешательства извне. И пока этой силе не нашлось противодействия.
Если коротко, то суть диалогового принципа такова: перед выполнением заданной команды брелок посылает системе некий шифр. Она преобразует этот код по методу, известному только ей, и снова отправляет на брелок. Тот в свою очередь проверяет правильность ответа. Если пароль верный, сигнал идентифицируется как «свой», и команда выполняется. Таким образом, диалог позволяет раскусить и отсечь все посторонние сигналы.
По такой схеме работают сигнализации Star Line и Pandora.
Star Line A91 Dialog и Pandora DXL 3000 могут устанавливаться на любые автомобили, включая «сложные» модели, напичканные электроникой, такие как Audi, BMW, Volkswagen, Opel и так далее. На данный момент эти устройства устойчивы ко всем известным кодграбберам. К примеру,надежность кодов Star Line производитель гарантирует даже долгосрочным контрактом на 5 000 000 рублей с тем специалистом, кто сможет взломать фирменный шифр, – пока таких умельцев не нашлось.
Эти сигнализации на ступень выше обычных систем с динамическим кодом. В том числе и по мощности сигнала, который способен перебить «общение» соседних машин с хозяевами. Например, если вы припарковали автомобиль у густонаселенного офиса или торгово-развлекательного центра, где пересекается экстремальное множество сигналов, при постановке или снятия с охраны именно ваша машина отзовется первой. Мощный сигнал обеспечивает не только стабильность работы и помехозащищенность системы в условиях города, заявленная дальность сигнала систем Star Line А91 Dialog и Pandora DXL3000 – до 1800 метров! Разумеется, эта цифра может корректироваться в зависимости от плотности застройки.
Как и другие продвинутые сигнализации, Star Line и Pandora предлагают функции автоматического запуска двигателя не только по команде с брелока, по заданному времени, через установленные временные интервалы, но и по температуре двигателя. Запуск по мере его остывания намного эффективнее зависимости от температуры в салоне. И с позиции сохранения ресурсов «сердца» автомобиля, и расхода топлива, и эффективности прогрева: если мотор остывает примерно четыре-пять часов при -20 градусах, запускать автомобиль каждые два-три часа резона нет. К вопросу о температурах: например, рабочий диапазон сигнализации Star Line A91 Dialog составляет от -45 до +85 градусов, как и в случае с Pandora DXL3000, а этого более чем достаточно для корректного «общения» с автомобилем.
DXL 3000 с обратной связью и автозапуском – это хит продаж среди охранных систем Pandora. С 2009 года она зарекомендовала себя надежным охранником. Она работает по той же диалоговой схеме, отсекая все посторонние посягательства. По сравнению со своими предшественниками, эта «Пандора» работает на большую площадь. В городских условиях отданная команда воспринимается на расстоянии до 650 метров, а прием оповещений ведется в диапазоне до тысячи километров. Для контроля автомобиля, который стоит под окнами или на стоянке, этих возможностей предостаточно.
Управление системой Pandora легкое, удобное и понятное для водителя. Фирменной особенностью этих сигнализаций является светодиодная подсветка состояний автомобиля: горящий зеленый сигнал говорит о пребывании системы на охране, а красный – о прерывании с ней связи. Если вдруг брелок оказывается вне зоны действия, система ведет запись событий, информация о которых поступит на ЖК-дисплей, как только связь будет восстановлена. Так что ни единое происшествие с вашим автомобилем, будь то удар, попытка вскрытия или изменение положения автомобиля, не останется не замеченным. Кстати, встроенный датчик положения автомобиля, или акселерометр, – действительно полезная вещь, особенно для предотвращения кражи колес. Как только угол наклона машины меняется, хозяин автомобиля получает сигнал о нестабильном положении. Если учесть, что фирменный комплект диски плюс шины на иномарку обходится в сотню тысяч рублей и больше, эта функция дорогого стоит! Star Line также предлагает датчик наклона автомобиля под названием D10, который подключается к сигнализации через стандартный разъем.
Еще один важный момент – это двойной PIN-код «Пандоры» DXL 3000: прежде чем войти в сервисный режим и получить допуск к программированию, придется ввести master-code, уникальный для каждой системы. Только после этого можно использовать заводской сервисный шифр, одинаковый для всех сигнализаций. Это оградит ваш автомобиль от нежелательных манипуляций с охранными системами и исключит мошеннические схемы.
На сигнализации Pandora производитель дает три года гарантии, что особенно ценно в российских условиях эксплуатации. Место производства – город Калуга.
Широкий ассортимент автосигнализаций Pandora предлагает компания «Мастер 12 вольт».
Не все современные иномарки с легкостью переносят установку сигнализаций. Для совместимости автомобиля с охранной системой и корректной работы этого тандема Star Line предлагает универсальную модель со встроенным CAN-модулем A92 Dialog Can, Pandora – модель DXL 3500. Цифровой адаптер служит информационным проводником, преобразуя сигналы автомобиля в сигналы охранного устройства.
A92 Dialog Can подходит к 250 современным автомобилям! При этом установка проводится с минимальным вмешательством в штатную электропроводку и занимает гораздо меньше времени. Кстати, цифровой модуль Star Line можно приобрести отдельно – модель CAN 20 также подходит для 250 автомобилей.
Сигнализация с диалоговым кодом Pandora DXL 3500 является аналогом Star Line A92 Dialog CAN с интегрированным цифровым модулем. Он позволяет устанавливать систему на более чем 150 автомобилей, и этот список постоянно расширяется. Сигнализация отличается высокой стойкостью к помехам радиосигнала и высокой скоростью откликов на команды. Дальность действия на открытом пространстве может достигать нескольких километров, в городской плотной застройке – до 650 метров.
Одна из последних разработок 2011 года – сигнализации Star Line с системой Flex. Помимо всех преимуществ универсальных сигнализаций с диалоговым кодом, такие модели, как A 92 Dialog Flex, позволяют запрограммировать множество дополнительных каналов. Например, подключить систему к GPS/GSM-мониторингу, с преимуществами которого мы познакомимся чуть позже. Pandora 3700, в свою очередь, является системой c интегрированным GSM-модулем и множеством дополнительных каналов с гибкой настройкой алгоритмов работы, аналогичных системе FLEX.
Компания «Автотеатр» предлагает широкий ассортимент сигнализаций Star Line с диалоговым кодом, которые можно приобрести по цене от 3500 рублей. Сигнализации производятся на заводе в Санкт-Петербурге.
Метка надежности
Современные сигнализации становятся базовой системой для целого охранного комплекса автомобиля, объединяя усилия с иммобилайзером и маяком.
Дополнительное средство защиты вашего автомобиля от угона – иммобилайзер, главная задача которого – обездвижить автомобиль. Есть контактные и бесконтактные варианты. Первые предполагают отключение системы кодовым ключом, введением секретного кода или нажатием скрытой в салоне кнопки. Однако более удобными считаются бесконтактные иммобилайзеры, которые не требуют от водителя никаких дополнительных манипуляций и отключаются при распознавании метки с чипом на минимальном расстоянии. Так, например, иммобилайзер Star Line I-62 распознает «хозяина» в радиусе пяти метров. Все кодовые сигналы также защищены от считывания посторонними системами. Главное, чтобы водитель всегда держал метку при себе, но отдельно от ключа, иначе далеко ему не уехать.
Продвинутые иммобилайзеры, такие как Star Line I-62, I-92, или Pandect IS-470, или IS 600, – хитрые устройства. Они блокируют работу основных цепей не сразу, имитируя неисправность автомобиля. Проехав небольшое расстояние, автомобиль глохнет, и так может продолжаться, пока воришкам не надоест возиться с вредной машиной.
Это еще и своеобразная защита самого водителя от несанкционированного завладения автомобилем во время кратковременной остановки на светофоре, заправке или парковке, когда автомобилиста могут просто вытолкнуть из салона и уехать на «тепленьком».
Не секрет, что автомобили часто угоняют после посещения автосервиса – это пример работы мастеров с преступниками в связке. Нарушить планы злоумышленников также способен бесконтактный иммобилайзер, обладающий дополнительным сервисным режимом. Заезжая на ремонт, но забирая с собой метку, водитель исключает доступ к программированию устройства.
Современные иммобилайзеры, как Star Line I-92 или Pandect IS-470, также позволяют устанавливать сигнализации с обратной связью, так как не требуют модуля обхода и блокируются при начале движения.
Компания «Автотеатр» предлагает не только контактные и бесконтактные иммобилайзеры Star Line, но и цифровые радиореле R2 для дополнительной блокировки двигателя по штатным проводам, что затрудняет обнаружение охранного устройства. Кроме того, в ассортименте компании появился новый электромеханический замок капота L10, который связан с иммобилайзером и отключается меткой. Он блокирует доступ к кулисе коробки передач. Только представьте: иммобилайзер заблокировал двигатель, угонщики начинают искать неисправность, пытаются проникнуть под капот, а здесь еще одна преграда – неподвластный замок. Стоит такая «беда» для преступников 2500 рублей.
GPS/GSM-модули: всегда на чеку
Как правило, не поддающуюся машину бросают на месте угона. Определить положение автомобиля способны современные GPS/GSM-модули, или так называемые маяки, которые легко управляются с мобильного телефона. Они отслеживают координаты автомобиля, скорость его перемещения, температуру в салоне, могут иметь функцию прослушки.
FindMe – пример информационно-поискового устройства, который легко определит местонахождение вашего автомобиля по каналам GSM/GPS. Информацию о координатах вы можете получить на мобильный телефон или посмотреть на сайте 911.fm На сегодняшний день система определяет место пребывания автомобиля только на территории России.
Важно,что устройство большую часть времени находится в спящем режиме и дает о себе знать только в момент передачи информации буквально в течение одной минуты по запросу или расписанию. Это делает его незаметным для угонщиков, поскольку сигнала, доступного для сканирования, просто нет. В стандартном режиме работы FindMe передает координаты один раз в сутки. Но это не самый эффективный вариант, поскольку за 24 часа с автомобилем может произойти что угодно. Если водитель включает режим поиска посредством SMS, система сигнализирует о месте нахождения каждые два часа. Причем устройство способно определить координаты даже в сложных зонах, например, когда транспорт находится на подземной стоянке. В режиме поиска определение точки пребывания ведется через GPS-приемник с погрешностью до 20 метров. Если же условия не позволяют работать через GPS, система передает координаты, полученные по технологии LBS (через GSM-станции), с погрешностью до 500 метров. При крайне низком уровне сигнала или его полном отсутствии в случае заглушки FindMe будет пытаться установить соединение с сервером каждый час. После нескольких безрезультатных попыток система вновь переходит в штатный режим и «просыпается» только через сутки.
Устройство работает автономно, не требуя дополнительных источников питания. В штатном режиме батареи хватает на два года. Оно просто в установке и использовании, весит всего 100 граммов и по размерам близко к мобильному телефону. FindMe имеет водонепроницаемый корпус, показывает стабильную работу в широком диапазоне температур (от -35 до +70 градусов). Производитель дает двухлетнюю гарантию на устройство. Кстати, за пользование системой не взимается абонентская плата. Приобрести модуль FindMe вы можете в компании «Мастер 12 вольт» по цене 5500 рублей.
Отследить местоположение транспорта даже за пределами страны позволяют и поисково-информационные устройства Star Line. Их также невозможно идентифицировать благодаря импульсному режиму работы: система оповещает хозяина заданное количество раз в сутки, и только в эти моменты дает о себе знать. Информацию о координатах владелец также может получать SMS-сообщением, отслеживая положение автомобиля на карте по отправленной ссылке или просматривая карту в мобильном телефоне. С помощью него также можно активировать устройство в поисковом режиме. Маяк Star Line M5 позволяет получать информацию о скорости автомобиля, о температуре в салоне и заранее предупреждает о разряженности батареи. Автономного питания при передаче информации один-два раза в сутки хватает на два года. Стоит эта модель от 3500 рублей. Модели Star Line M10 и M11 более совершенны и имеют в своем арсенале встроенный микрофон, который позволяет слышать, что происходит в салоне автомобиля. Кроме того, вы можете регулярно отслеживать на сайте Starline-online.ru перемещение своей машины, его скорость, что особенно актуально для контроля коммерческого транспорта, разработки оптимальных маршрутов, ведения дневника поездок и прочих отчетов. Например, водителю, работающему на доставке, не придется постоянно звонить и узнавать, где он находится в данный момент и сколько времени ему потребуется на выполнение заказа. Все доступно в режиме онлайн!
Особую важность приобретают маяки для компаний, работающих на спецтехнике, будь то строительное предприятие или сфера ЖКХ. Как ни парадоксально, «тяжелые машины» не оборудуют противоугонными системами, несмотря на их высокую стоимость. И это огромная поблажка для угонщиков. Используя GPS/GSM-модули, вы всегда будете в курсе, где работает и как распределен ваш автопарк.
Кстати, эти миниатюрные устройства можно использовать не только для контроля за автомобилями. С помощью них вы всегда будете в курсе, где находится ваш ребенок или пожилой родственник.
Как и в случае с FindMe, вам не придется тратиться на абонентские расходы – оплате подлежат только SMS по тарифу вашего оператора сотовой связи.
Среди продукции Star Line имеются охранные системы GSM, такие как M20 или M30. Они могут использоваться как самостоятельные охранные устройства или работать совместно с сигнализацией в зонах приема GSM-сигналов. Используя эти модули, вы сможете управлять сигнализацией и отслеживать координаты транспорта с помощью мобильного телефона.
Сигнализацию, иммобилайзер и маяк вы можете приобрести в комплексе Star Line «Победит». Компоновка этих противоугонных «наборов» вариативна и может включать в себя разное число компонентов и их различные модификации. При покупке охранных комплексов компания «Автотеатр» предоставляет контракт с компанией «Цезарь-Сателлит» на поиск автомобиля.
Как и вся линейка продукции Star Line, маяки и противоугонные комплексы доступны в оптово-розничной сети «Автотеатр». В ассортименте компании появились новинки – маяки, в которых объединились технологии GPS/GSM и отечественной системы позиционирования ГЛОНАСС.
Механические противоугонные устройства
В первую очередь это механические замки на коробку переключения передач, рулевой вал и капот. На сегодняшний день это основа противоугонной защиты вашего автомобиля. Их можно установить на один-два элемента или подойти к вопросу комплексно: защитить все три позиции, блокировка которых производится одним мастер-ключом.
Сегодня рынок предлагает большое разнообразие противоугонных механизмов, остановимся на самых востребованных и надежных.
Все большую популярность приобретают бесштыревые замки, простые и удобные в использовании. Для их блокировки/разблокировки достаточно поворота ключа в определенном положении рычага переключения передач. Штыревые устройства предполагают установку съемного штыря в специальный паз на консоли.
Противоугонные механические устройства Dragon на КПП, как штыревые, так и бесштыревые, выгодно отличаются от аналогов схемой защиты коробки. Блокируется не рычаг переключения передач, а кулисная тяга, что исключает криминальный взлом устройства. При этом все возможные подступы к ней закрываются дополнительными металлическими элементами на срывных болтах. Для полноприводных автомобилей предлагаются механические замки Dragon как на главную КПП, так и раздаточную – они также блокируют механизм управления и исключают возможность буксировки автомобиля.
Среди бесштыревых механических устройств на КПП надежно зарекомендовали себя замки российской сборки Mul-t-Lock, в устройстве которых используются оригинальные израильские личинки. Средняя стоимость бесштыревого замка на коробку переключения передач Mul-t-Lock или Dragon с установкой составляет 9000 рублей.
Современные замковые механизмы Dragon исключают возможность подбора ключа или отмычки, а его конструкция не поддается механическим воздействиям – проворачиванию, высверливанию и прочим силовым приемам.
Механические замки на рулевой вал – еще один способ защитить автомобиль от угона. Их использование не допускает проворачивание руля, надежно блокируя вал в штатном положении и исключая даже минимальный люфт. «Штыревые замки Dragon на рулевой вал индивидуальны для каждой модели автомобиля, учитывают диаметр рулевого вала, типоразмер штыря, возможность применения замка в штатные технологические отверстия и другие нюансы», – отмечает руководитель направления механических противоугонных систем компании «Автотеатр» Анатолий Манаев.
Как и прочие механические блокираторы Dragon, замки на рулевой вал собираются в России и имеют трехлетнюю гарантию.
Если большинство замков на рулевой вал имеют «подход» для водителя в области педалей, то бесштыревое противоугонное устройство Sentry Spider отличается выводом личинки замка на торпедо под рулевое колесо. Этот удобный нюанс особенно востребован среди водителей – женщин. Установка этого замка исключает вмешательство в конструкцию машины, и он незаметен для водителя: механизм спрятан под панель рулевой колонки и крепится на срывных болтах. В устройстве используется личинка производства Тайвань, сборка осуществляется в России. Гарантия – один год. Стоимость замка Sentry Spider с установкой – от 7500 рублей.
Механические противоугонные устройства проектируются под конкретные модели и их модификации. Так, бесштыревой замок на коробку передач «Гарант Консул» может устанавливаться на более 270 моделей автомобилей. Замки «Гарант» отличаются надежностью, прочностью, климатической устойчивостью, компактностью, удобством расположения и простотой использования. Гарантийный период для этих устройств достигает 3,5 лет с момента выпуска.
Также для современных иномарок и отечественных автомобилей предлагаются механические бесштыревые замки на рулевой вал «Гарант Блок», которые имеют различные модификации для разных автомобильных сегментов. Например, линейка «Гарант Блок Люкс» предназначена для современных иномарок, а серия «Гарант CL» – для недорогих отечественных моделей. Соответственно, у этих устройств различные цены, сроки гарантии (от 1,5 до 5,5 лет) и механизмы секретов.
Альтернативной защитой рулевого вала могут послужить противоугонные замки ключа зажигания, такие как «Ultra БЛ-ЭК» или «Гарант Бастион». Они устанавливаются вместо штатного замка зажигания на отечественные автомобили ВАЗ, УАЗ, а также Chevy Niva и «Газель-бизнес» («Ultra БЛ-ЭК»). Этот механизм защищает рулевой вал от его прокрутки, но демонтировать блокиратор криминальными способами невозможно – замок поддается только комплектному ключу. В отличие от использования стандартного замка зажигания, при установке дополнительной защиты придется привыкать к новому порядку действий. Водитель должен прокрутить ключ в замке, который деблокирует вал и включит зажигание, а стартер запустится только от нажатия дополнительной кнопки. Оба замка собираются в России. Гарантия на продукты «Ultra БЛ-ЭК» составляет один год, на «Гарант Бастион» – до 3,5 лет.
От криминального проникновения к кулисной тяге ваш автомобиль защитят механические противоугонные устройства замка капота Dragon или Mul-t-Lock. Они удобны в использовании: кнопка-личинка спрятана в «бардачке», где незаметна постороннему глазу, но при этом обеспечивает комфортный доступ к механизму для водителя. Все возможные подступы под капот в виде заводских отверстий блокируются с помощью дополнительных металлических пластин на срывных болтах. Таким образом, у преступников нет шансов проникнуть к штатному замку или перекусить тросы.
Как видим, противоугонных устройств на сегодняшний день великое множество. Подобрать оптимальные средства защиты – первая задача, если вы действительно беспокоитесь о своем автомобиле и хотите уберечь его от угонщиков. А помогут это сделать специалисты компаний «Автотеатр» и «Мастер 12 вольт».
«Компания «Автотеатр» – крупнейшая оптово-розничная сеть автомобильной электроники, которая предлагает широкий ассортимент противоугонных электронных и механических устройств. Кроме того, мы проводим установку автомобильного оборудования, ремонт и обслуживание автоэлектроники в сертифицированном сервисном центре. На все работы компания предоставляет двухлетнюю гарантию. Важно, что владельцы новых автомобилей, обслуживаясь в нашем сервисном центре, не теряют гарантийные условия производителей, что подтверждено сертификатом Министерства транспорта Российской Федерации. Также на базе сервисного центра мы предлагаем услуги обучения профильных специалистов», – говорит директор по маркетингу и развитию компании «Автотеатр» Евгений Фокин.
«Компания «Мастер 12 вольт» специализируется на разработке, продаже и установке электронных и механических противоугонных систем. При этом акцент ставится на их «авторскую», то есть не стандартную установку, что является дополнительной защитой от угонщиков, которые посвящены в нюансы популярных среди автомобилистов охранных устройств», – говорит директор компании «Мастер 12 вольт» Игорь Родимов.
Не забывайте, что оборудование автомобилей противоугонными средствами – это только часть программы безопасности. Не пренебрегайте возможностями страхования и оставляйте машины на длительный срок только на охраняемых парковках.
