517 комментариев к публикации

Семиместный Largus: самая «неладная» Lada

27 июля 2012, 12:43

Гость

30 декабря 2013, 15:44

Почитал все комментарии... вывод - народ зажрался!!! Мой отец 20 лет за рулем, все это время только ВАЗ на дачу редко порожняком + прицеп груженый и если ремонт, то только по "расходке". К тем кто говорит "Взять лучше японку или другую иномарку" - любая иномарка приспособлена для перевозки "поп" и только, редко вижу иномарку загруженную сверх нормы. Батя 1,5 года назад после "пятерочки" взял гранту, радуется, обязательной опцией был фаркоп! Самого удивил другой факт, через пол года отцу пришла смс, о том что найдена неисправность в автомобилях выпуска как у отца, предложили записаться в авторизированный сервис, отец думал что денег сдерут и хотел плюнуть, но я порекомендовал позвонить. Позвонил - сказали в рамках гарантии все бесплатно, записался, оставил машину на пол дня, забрал. Какой ни какой сервис у лады поднимается. Сам за рулем 1,5 года "пятерочка" перешла по наследству машина 2005 г.в. по кузову много мелких неприятностей выскочило, но ходовая мама не горюй. Из Москвы в Брест и обратно 5 раз ездила (1 раз уже я сам с женой и ребенком 140 по Белоруссии без проблем) в Брянск не считано раз гоняла. На дачу езжу с женой, ребенком, тещей, ее сыном и бывает с тестем + полный багажник барахла дачного. Про езду на работу не говорю. Отечественный автопром не так плох как его описывают, а все зависит от прокладки между сидением и рулем! Сейчас появился второй ребенок, и лангуста 7 (есть идея наклейку данного зверька приклеить под логотипом =)) мест давно присмотрел (коплю), цена вполне устраивает (норма за 435 т.р. + плюс страховка и т.д. и т.п.), буду брать по весне без сомнений!!! Плюс отечественного автопрома - если понадобятся запчасти, они есть везде и не дорого.

Гость

21 сентября 2013, 18:55

Гость

5 января 2013, 01:10

Гость

13 декабря 2012, 01:38

Гость

9 сентября 2012, 01:39

Гость

11 сентября 2012, 02:39

Гость

20 сентября 2012, 22:02

Гость

7 октября 2012, 22:17

Гость

28 августа 2012, 18:30

Гость

5 сентября 2012, 23:57

Гость

11 августа 2012, 02:48

Гость

9 августа 2012, 14:58

нормальное авто , в европе гоняют и не жужат ,не премиум класс и не спортивный болид а простой семейный авто не для выпендрежа ,по цене конкурентов просто нет (б/у, задний руль правый привод не учитывается ) речь о новом автомобиле ,о качестве сборки судить рано , время покажет

Гость

11 августа 2012, 02:37

Гость

9 августа 2012, 09:45

Гость

9 августа 2012, 01:01

Гость

9 августа 2012, 00:15

Гость

9 августа 2012, 08:41

Гость

11 августа 2012, 02:37

Гость

31 января 2013, 21:22

Гость

7 августа 2012, 14:45

Гость

8 августа 2012, 11:51

Гость

8 августа 2012, 14:46

Гость

8 августа 2012, 15:49

Гость

7 августа 2012, 14:29

Гость

9 августа 2012, 00:11

Гость

7 августа 2012, 13:01

Гость

6 августа 2012, 20:25

Сегодня увдел эту паделку в живую...у диллера Авто таза на труда...я плакаль и рыдаль...такса в чистом виде...впечатление от экстерьера отбило желание смотреть начинку..одним словом пичалька..при этом данное самоходное тележко преподносят какпрорыв автотаза в галактику...всем кто купил, заказл и т.д удачи, она ва понадобится, остальным сдеху подкопить...или в долговую яму.....

Гость

7 августа 2012, 12:18

Гость

9 августа 2012, 00:10

Гость

6 августа 2012, 12:34

Гость

7 августа 2012, 00:08

Гость

6 августа 2012, 10:05

Гость

6 августа 2012, 11:42

Гость

7 августа 2012, 00:13

Гость

6 августа 2012, 09:17

Гость

7 августа 2012, 14:40

Гость

5 августа 2012, 14:13

197980031

6 августа 2012, 16:23

Гость

7 августа 2012, 12:44

Гость

5 августа 2012, 11:20

Гость

6 августа 2012, 11:42

Гость

4 августа 2012, 01:36

Гость

4 августа 2012, 11:49

Этот спор вечен)))Но как я понимаю, люди слышат только то, что хотят. Знаете, избирательная память...Прочитали статью запомнили некоторые хорошие места, а минусы просто проигнорировали...И убеждать в чем-то людей с таким симптомом бесполезно. Так что, господа любители иномарок, мы зря думаем, что наше мнение поможет хоть одному человеку.)))

Гость

4 августа 2012, 16:52

Гость

4 августа 2012, 11:49

Согласен абсолютно. Тем более, зачем нам вообще навязываться им со своими мнениями? ИМХО, вопрос вообще не в предпочтениях, а просто в достатке. Ну, не хватает у человека сотни-другой тыс. руб. - приходится ему меньше думать о комфорте, качестве, безопасности, сервисе и т.д. - воленс-ноленс.

Гость

4 августа 2012, 22:11

Гость

4 августа 2012, 11:49

Антиовуляха

3 августа 2012, 14:03

Гость

4 августа 2012, 09:15

Гость

3 августа 2012, 13:13

Вот это как называется?????"Спинка заднего сиденья коротковата для высоких людей, центрального подлокотника нет, и пока концепция автомобиля туманна.","из-за чего колени выпирают вровень с грудью.","с таким «чердаком» автомобилю просто не хватит двигателя, особенно если речь о младшем, 84-сильном агрегате. А если еще кондиционер включить...","Вообще, моторы – одна из больных тем для «Ларгуса».","и если до скорости 100 км/час автомобиль со 105-сильным мотором ощущается в меру резвым, то после 120 км/час темп разгона тухнет. И главное, Largus чувствителен к нагрузке, а ведь его обширный кузов так хочется набить поплотнее...","Возможно, стоило бы оснастить машину 2-литровым мотором, как у Renault Duster","Да, он кренится в поворотах, а при интенсивных торможениях «припадает»","При равномерной неспешной езде слышно шины и трансмиссию, на разгоне глушит двигатель, на большой скорости распевается аэродинамика.","Первые владельцы уже рапортуют о первых проблемах"(месяц прошел, а уже проблемы???????)А особенно порадовало)))"Да, следы экономии видны тут и там: что-то досталось в наследство от «Логана» (например, куцые ручки задних дверей и неприкрытый крепеж), что-то добавили от себя – так, проводки подогрева заднего стекла торчат петлями, которые рано или поздно оторвешь неловким движением." В своем репертуаре))))Все через ....Если нужна машина для работы не пожалейте и купите Fiat(хотя бы, а лучше ситроен), а для семьи и правда хватит обычного хетчбэка любой марки.Вряд ли семьи с 4-мя и более детьми могут себе позволить новые машины, особенно за 420-550 тыс. Так что выражение - "бюджетный вариант для многодетных" - это безобразие не оправдывает.

Гость

3 августа 2012, 10:58

Гость

3 августа 2012, 13:10

Гость

4 августа 2012, 16:53

Гость

7 августа 2012, 14:44

Гость

2 августа 2012, 22:39

Гость

5 августа 2012, 21:00

Гость

2 августа 2012, 22:05

Гость

2 августа 2012, 22:52

Гость

3 августа 2012, 02:00

Гость

3 августа 2012, 02:00

Гость

2 августа 2012, 12:12

Ребята, вы притомили стонами про вазовское качество. Как справедливо отметили выше, у Ларгуса от ВАЗа только эмблема. А так это ЛОГАН. В другом кузове. Про качество сборки - Логан же тоже в России соберают, и ничего, нормально. Проблемы вазовских машин это в первую очередь проблемы дрянных комплектующих (закупаемых за откаты), а не сборки. Тут комплектующие идут через Рено.

Гость

2 августа 2012, 16:34

Гость

2 августа 2012, 16:47

Гость

2 августа 2012, 21:29

Гость

2 августа 2012, 12:07

Гость

2 августа 2012, 11:45

Задерут цену, конечно, только ненадолго это все. Этот ажиотаж связан с недостаточный производством автомобиля на первом этапе, а как наладят, сливки соберут, начнут уже головой думать, как клиента привлечь. Что ни говори, а конкурентов у Ларгуса много, Шкода Фабия Универсал ничем не хуже, а качество... даже сравнивать не хочется.

Гость

2 августа 2012, 11:17

Гость

3 августа 2012, 12:42

Гость

2 августа 2012, 10:01

Гость

2 августа 2012, 10:26

Гость

4 августа 2012, 09:09

Гость

2 августа 2012, 01:26

Гость

2 августа 2012, 01:17

Гость

2 августа 2012, 09:28

Гость

2 августа 2012, 12:50

Гость

4 августа 2012, 01:32

Гость

2 августа 2012, 00:06

Гость

2 августа 2012, 01:15

Гость

2 августа 2012, 01:28

Гость

1 августа 2012, 21:49

Гость

2 августа 2012, 01:14

Гость

1 августа 2012, 21:04

Гость

1 августа 2012, 23:38

Гость

2 августа 2012, 01:12

Гость

2 августа 2012, 09:59

Гость

1 августа 2012, 16:24

люди объясните мне пожалуйста, как так? почему отечественный автомобиль стоит столько же сколько и его конкуренты? ведь ни запчасти, ни составляющие таможенными пошлинами, в отличии от иномарок не облагаются, а качество автомобиля при этом не просто хуже, а гораздо хуже! По теме: Вы не заблуждайтесь, за эту цену вы авто не купите, так как из него вытаскиваю вообще всё, что только можно вытащить, вплоть до ковриков, уже не говоря о таких вещах, как стеклоподьёмники, сигналка, музыка......... Так, что покупаю эту крошку сейчас, готовтесь получить сырой, не опкатонный геморой за 500-550 деревянных. А примерно через годик полтора, когда её доведут до ума, и когда стоить в базе она будет уже от 500+, в реале вы будете получать эту кроху за 600-650, но зато примерно на 3 года без гемороя :)

Гость

2 августа 2012, 01:11

Гость

1 августа 2012, 15:05

Гость

1 августа 2012, 15:35

Гость

1 августа 2012, 16:55

Гость

2 августа 2012, 01:10

Гость

1 августа 2012, 14:12

Гость

1 августа 2012, 14:43

Гость

1 августа 2012, 14:56

Гость

1 августа 2012, 13:10

Господа, я ни в коей мере не хочу поливать грязью Ларгус, но меня лично вот что смущает: в статье написано что 50% компонентов в России делается, а Авто-ВАЗ всегда страдал именно за счет некачественных компонентов. Если бы приоры делали из качественных компонентов, а не одноразовых, и собирали где-нибудь в Испании, не думаю что они бы заслужили такую репутацию как сейчас. А что Ларгус конструктивно хороший авто я не сомневаюсь, да только конструкция - это чертежи, а машина - это железо, пластмасса, и если это сделано в России... В любом случае нужно ждать вала детских болезней, пока доведут до ума свою "улучшенную" конструкцию

Гость

2 августа 2012, 01:34

Гость

1 августа 2012, 10:34

Гость

1 августа 2012, 09:59

Гость

2 августа 2012, 09:55

Гость

2 августа 2012, 14:03

Гость

1 августа 2012, 00:19

Столько крику, шуму... Самое интересное: назвали бы производители эту модель, например, Рено Ларгус - и проблем бы не было в плане дискуссий; как по какой-нибудь Шкоде в соседнем форуме - десяток комментов и все. Вон ОЗК чуть выше реальный ценник, смотрю, осветил - и что в этой машинке тогда особенного? Не самый качественный (предположительно) автомобиль - ну, скажем, как китайский; не очень тяговитый, зато функциональный, возможность иметь 7 сидушек и, оказывается, средняя реальная цена. Мастерим шильду РЕНО-Ларгус, вешаем - обычное бюджетное авто, каковых много.

Гость

1 августа 2012, 00:49

Гость

1 августа 2012, 11:36

Гость

2 августа 2012, 01:05

Гость

31 июля 2012, 22:41

Гость

31 июля 2012, 23:43

Гость

1 августа 2012, 00:20

Гость

1 августа 2012, 00:34

Гость

31 июля 2012, 21:40

Гость

31 июля 2012, 23:12

Гость

31 июля 2012, 23:51

Ну и где там Ниссан? хоть бы Альмеру чтоль поставили на смену приоре. Взять, например, Chery: даже печально известный Амулет уже производится в России (vortex вроде). И находит своего покупателя, как ни странно. А что же китайцы? Ну гляньте на Chery М11 - сравните с логаном. Это называется действительно шаг вперёд. А ничинать производство семиместного универсала спроектированного изначально для нищей Румынии - это ну никак прогрессом не назвать.

Гость

1 августа 2012, 00:38

Гость

31 июля 2012, 23:51

Гость

31 июля 2012, 21:24

Япошку брать уже невыгодно. Как пошлины задрали и йена выросла, качественный авто из япии стоит слишком дорого, а то что продается по дешевке в основном или с большим пробегом по России, считай, убитая, или конструктор, утопленник, или сваренный из частей экземпляр. Да и продать япа потом сложно будет, мода на них уже в прошлом.

Гость

31 июля 2012, 22:44

Гость

1 августа 2012, 10:02

Гость

2 августа 2012, 01:57

Гость

31 июля 2012, 21:10

Гость

31 июля 2012, 14:41

Гость

31 июля 2012, 15:12

Гость

31 июля 2012, 15:14

Гость

31 июля 2012, 20:24

Гость

31 июля 2012, 14:29

Тут пишут в основном офисные сидельцы, видно по тону комментариев. Не надо смотреть на ситуацию так узко, не вы одни на планете земля. Есть те, кто своими руками на жизнь зарабатывает, чья профессия связана с перевозкой инструмента, который тебя кормит: столяры, сантехники, электрики (я имею в виду платных, не жэковских), им такая машина что манна небесная, недорогая, универсальная, большая. Так что не судите о том, что видите только через окно офиса.

Гость

31 июля 2012, 23:41

Таким людям лучше уж для работы фургон или пикап. Им пассажирская машина ни к чему - отсюда такая популярность 2104 в их рядах: гробить не угробишь, задние сидения можно выкинуть т.к. всё равно машина рабочая. Так что есть вариант начать производство городского пикапа Датсун (ранний Ниссан)

Гость

1 августа 2012, 00:13

Гость

1 августа 2012, 10:27

Гость

31 июля 2012, 23:41

Гость

31 июля 2012, 13:45

Гость

31 июля 2012, 16:34

Гость

31 июля 2012, 21:39

Гость

31 июля 2012, 23:12