(Продолжение =>)
Итог: ВАЗ нарушил п.6.2 ПДД РФ. Х6 - нарушил п.6.2 ПДД РФ, но может воспользоваться п.6.14 ПДД РФ (...не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению...) Учитывая скорость, Х6 должен был находиться менее чем в 31ом метре от перекрестка при скорости 77 км/ч (а эта скорость уже является нарушением п.10.2 ПДД РФ). Разница между появлением Х6 и моментом, когда загорелся ему желтый, равна 0.5 секунд. Т.е. он находился в 21 метре от перекрестка и не мог остановиться не прибегнув к экстренному торможению. Формально все понятно - вина водителя ВАЗа очевидна. Но! Есть еще причинно-следственный нюанс в произошедшем ДТП и его тяжелых последствиях. В случае судебного разбирательства, его могут учесть. Есть практические примеры. Учитывая эти самые 77 км/ч и разницу во времени с того самого момента, как Х6 появился на перекрестке и начал "мигать" зеленый (в данном случае водителю настройками светофора было предоставлено 3,5 секунды подумать над своими возможностями и действиями) прошло 4 секунды, а значит Х6 находился в 85.6 метрах от перекрестка. Мог остановиться дважды! Но предпочел "проскочить"! Заметил поздно мигающий зеленый? Глупое оправдание! Очередной "долетчик" на авось. Вместо тормоза нажал на газ, чтобы успеть проскочить 8ми полосный пр.Ленина на бреющем полете на желтый сигнал светофора. А если бы пьяный пешеход вывалился на переход у ВТБ-24? Не случилось и ладно.
Не уж то так сложно усвоить, что мигающий зеленый предупреждает о скором запрещающем желтом сигнале и подразумевает оценить обстановку и принять меры к торможению, так как есть еще те, кому нужно закончить поворот. Очень многие думают, что тормозить нужно только на желтый =) Это в каких таких автошколах их обучали?! =)
Каждый день приходится наблюдать за такими неучами или наглецами. На каждом перекрестке, за один «круг» сменяющихся сигналов, находится 3-5 водителей успевающих воспользоваться п.6.14 ПДД РФ то ли от незнания, то ли от спешки и наглости.
спасибо умным! мне в ГИБДД чотко объяснили, что желтый для тех, кто ЗАВЕРШАЕТ МАНЕВР ИЛИ ДВИЖЕНИЕ! но не для тех, кто начинает маневр или движение. и больше никаких вариантов. так же присудит суд.
спасибо умным! мне в ГИБДД чотко объяснили, что желтый для тех, кто ЗАВЕРШАЕТ МАНЕВР ИЛИ ДВИЖЕНИЕ! но не для тех, кто начинает маневр или движение. и больше никаких вариантов. так же присудит суд.
Это чётко должны были объяснить ещё в автошколе. Выучить как отче наш и следовать неукоснительно. Тогда и пробок и нелепых ДТП будет меньше.
Давайте люди уже одумывайтесь! Культура вождения в Челябинске? Если она есть, то название ей - фатальный хаос... Если Вам всем хочется для себя и своих близких безопасности - нужно не смотреть, а растить ту самую культуру в себе и в обществе котором вы живете. Падение нравственности продолжается и все пожинают эти плоды.
дак у нас всегда так, стоят все на красном, стоит одному тронуться и все поехали, не посмотрев на светофор, кто быстрее до следущего. И какой "нормальный" водитель будет пересекать широкую улицу с 8 полосами на желтый сигнал светофора, даже на мигающем зеленом уже надо останавливаться, даже если успеешь проскочить эти восемь полос, то дальше перед пешеходами ты не успеешь остановиться.
Обьясните плз, с точки зрения физики, как можно мгновенно остановиться даже с 60км/ч? Даже вы не сможете, если только об стену! Зато такие как вы резко срываются на пешеходном переходе даже не смотря по сторонам. А зачем? Зелёный же, или зебра! Любой "нормальный" водитель обязан остановиться (мгновенно), хоть на середине перекрёстка, пофиг!
Обьясните плз, с точки зрения физики, как можно мгновенно остановиться даже с 60км/ч? Даже вы не сможете, если только об стену! Зато такие как вы резко срываются на пешеходном переходе даже не смотря по сторонам. А зачем? Зелёный же, или зебра! Любой "нормальный" водитель обязан остановиться (мгновенно), хоть на середине перекрёстка, пофиг!
Причем тут "мгновенно остановиться"? Откуда вы вообще это "мгновенно" взяли? Зачем выдумали?
Он мигающий зеленый и загоревшийся желты сигнал не видел? У него была возможность остановиться. Целых пять секунд, когда начал моргать зеленый. Вам недостаточно 5 секунд, чтобы остановиться с 60 кмч? Проверьте тормоза.
Не знаю как кому, но скорость - это главная причина всех ДТП. Когда притормаживаю перед перекрестком(на мигающий зеленый) всегда смотрю в зеркало заднего вида, т.к. летчикам на тяжелых машинах, видимо, трудно остановить свой болид. Ужэ прилетали два раза в зад. бампер(оба случая перед пр. Ленина).
А когда подъезжаешь к перекрестку, где горит красный, тормозишь? Или расчитываешь, что все "притормаживают перед перекрестком(на мигающий зеленый)"? Наверное правильнее отвечать за свои действия, а не расчитывать на чью-то сознательность? Остановись летящая 10 на красный сигнал светофора и были бы живы-здоровы.
А когда подъезжаешь к перекрестку, где горит красный, тормозишь? Или расчитываешь, что все "притормаживают перед перекрестком(на мигающий зеленый)"? Наверное правильнее отвечать за свои действия, а не расчитывать на чью-то сознательность? Остановись летящая 10 на красный сигнал светофора и были бы живы-здоровы.
Точно так же остановись бэха - все были бы живы-здоровы. Виноваты оба.
я сегодня специально следил кто как трогается на светофорах в городе, и был удивлён тем, что почти на каждом перекрёстке кто-нибудь резко трогается на жёлтый или почти красный, жаль я не стал считать сколько машин завершает движение на "жёлтый", иногда было отчётливо видно что после въезда на перекрёсток загорается красный и полная маршрутка быстро "проезжает на красный", и мне не пришлось стоять целый день чтобы всё это увидеть! я просто проехался на маршрутке через весь город и увидел кучу нарушений вокруг. И кстати водитель маршрутки за 15 минут езды успел более 10 раз грубо нарушить ПДД!!! он два раза тронулся на КРАСНЫЙ, один раз не захотел пропускать тех самых заканчивающих движение на "жёлто-красный". Вывод - культуры вождения в Челябинске абсолютно нет. Большинство водителей пренебрегают правилами и безопасностью, а другие самоуверены в том что с ними ничего плохого не может случится.
Я с другом делал замеры на разных перекрестках с интенсивным движением. В итоге останавливается на мигающий зеленый 1 из 4х!!! Считали тех, кто имел возможность остановиться при мигающем зеленом, но предпочел проехать, либо остановился.
Следующий этап - сколько "стартуют" на запрещающий и "тусуются" за стоп-линией.
Поспешишь - людей насмешишь! И ладно, если только насмешишь, а не угробишь! Не спешите, дайте себе хоть пару лишних секунд, чтобы принять правильное решение! Целее будете!
Если представители "Трактора" действительно окажут какую-либо помощь, то честь им и хвала, хотя не обязаны. Парням из десятки повезло, что ни с них, ни с их родителей не будут взыскивать, скорее всего, ремонт БМВ, в случае признания их вины. Скорейшего выздоровления им. Так вот нелепо познакомились фанаты с кумиром.
Те кто кричит на форуме "мажоры" "все куплено" и прочую ерунду: есть разница между мажорами и ребятами, которые своими силами зарабатывают себе на приличную жизнь. Сколько из вас согласятся бросить курить, пить пиво и прочий алкоголь, а заниматься непосредственно только работой с жестким графиком и постоянными перелетами и проживанием в гостиницах? За большие деньги, естественно, все согласятся. А если шансов "выстрелить" десятая доля процента? согласитесь ли вы пахать в надежде, что в будущем с вероятностью 0,1 % у вас все получится?
Поэтому сидите, пейте пиво дальше и не завидуйте.
Не спорю, что таланты должы хорошо зарабатывать. Но болеть я хочу за родных челябинских мальчишек отстаивающих честь города, а не за легионеров, которые даже не знают его истории. Такой обезличенный "спорт" мне противен. Талатливых пацанов у нас тысячи, а пробиваются действительно единицы. Сами не даём своим талантам развиваться в погоне за "престижем" и миллиардными прибылями. Потому и забываем истинное значение слова "СПОРТ"...
Лучше пойду поболею за хорошую дворовую команду, чем спонсировать летающих по льду профессиональных зомби, которые даже не могут внятно и правдоподобно ответить, почему играют за Челябинск.
Похоже не только у меня складывается впечатление, что защитники десятки не адекватны. Очень много езжу по городу и подобные гонщики (дети - в варианте одного из защитников) встречаются частенько. Глупейшие выссказывания (именно детский лепет вованов, жек, любителей авто и подобных) в совершенно однозначной ситуации. Можно подумать, что если они тут побольше всех позатыкают и минусиков наставят, то ситуация изменится. Изначально сочуствовал пострадавшим и по прежнему считаю, что Максим неправ по моральной стороне дела, но защитнички это что-то. "а родители мальчишек находятся именно в таком положении. Почти все накинулись на их серьезно травмированных детей". Их серьезно травмированные "дети" виноваты в ДТП и это подтвердит суд, если будет. А если на месте БМВ был бы другой тазик и там погибли бы дети других родителей? Сегодня утром, у нас на производственной такой "ребенок" влетел в мащину моей сотрудницы и разбил ещё 6 машин на стоянке... только по счастливой случайности не пострадали люди идущие на работу и девушка получила незначительный ушиб. Уже дальше не хотел писать, нормальные люди и так все понимают, а защитникам все по барабану, у них индивидуальные правила, но утренний случай заставил опять написать.
Сереж, читай внимательней, 90% из тех, кого защитники Максима ярлыкуют защитниками десятки вовсе не защищают "детей", которые виноваты в этой ситуации оп самые уши, а протестуют против любимой привычки многих коллег по дороге проскакивать на желтый и красный под типа защитой п 6.14.
Ну слушайте, что значит "Максим не прав по моральной стороне дела"? Какого именно оправдания ждёт общество от него? Он должен прилюдно волосы на себе рвать и душу наизнаку выворачивать? Или как ФК дать слёзное интервью Андрею Малахову из Израильской клиники лечения неврозов? Только отмороженные на голову люди могут оставаться абсолютно равнодушными в подобной ситуации..так-то жизнь меняется на "до" и "после" с постоянными покрутами в голове темы "а вот если бы.."
Всем здоровья и зеленой волны!!!На некоторых перекрестках светофоры работаю правильно,пока с одной стороны уже конкретно загорит красный,то только через несколько секунд с другой стороны загорается зеленый и все равно есть любители проскочить на красный,особенно касается маршруток,для них помоему вообще светофора не существует.Что касается аварии я думаю вина обоюдная,один понадеялся на "авось проскочу"другой подумал ща всех на светофоре "уделаю"как стоячих.Ребята давайте ездить по внимательнее,жизнь и так коротка,а хочется еще и внуков и внучек поняньчить)))Всем удачи!!!
Чисто юридически виновата десятка. Что тут спорить. Обязан пропустить или дать закончить маневр и желтый не запрещающий, откройте правила, если без применения экстренного торможения нельзя остановиться, то на желтый можно проезжать в любом направлении. О какой обоюдке может идти речь? Может бмв и ехала с превышением (никак не доказано), но на перекресток десятке в любом случае нельзя выезжать на красный. Десятка на желтом была посредине перекрестка, стоп линию он по любому проехал на красный. Почему теперь Максим, которому разбили машину, ещё должен помогать? Если только чисто по моральным соображениям, не более того. Если же вообще обратиться к морали, то Максим ехал быстро и прекрасно видел, что не успевает проскочить на зеленый и желтый и вполне может кто то выскочить (таких, кто вылетает на перекресток когда им красный немало), но в общем наплевал на такую вероятность. Десятка выехала вперед потока (обогнала из глубины) и беху водитель не видел, но красный то он видел.
Сергей, верно говорите. Но не все сказали. Чисто юридически еще есть ст. 1083 ГК РФ. Даже виновная сторона вправе подать иск. Про экстренное торможение уже все ясно. Остановиться Х6 не мог. Но не мог остановиться так как скорее всего превышал положенные 60 км/ч и явно не собирался останавливливаться, не смотря на то, что за долго до выезда на перекресток мистер Светофор ему указывал, что скоро будет желтый, а затем красный. Было время принять решение, правильное решение - это не мчаться через 8 полос пр.Ленина на желтый, а спокойно остановится и подождать минутку. К чему этот риск?
Я даже больше чем уверен, что у Максима на душе не спокойно и совесть не молчит, так как понимает в целом замечательный человек и отличный хоккейст, в чем был неправ. Теперь он будет мудрее при проезде перекрестков - не газ давить, а тормоз при мигающем зеленом. Потому что так правильно и безопасней.
В дальнейшем Максим поступит так, как скажет руководство и юристы.
п6.14 можно применить только в случае если светофор переключается внезапно, этот же светофор имеет 3-4 секундный мигающий зеленый, т.о. доказать неожиданность переключения и невозможности остановиться не представляется возможным, если только не сослаться на значительную скорость - но это тоже не выгодно водителю БМВ
п6.14 можно применить только в случае если светофор переключается внезапно, этот же светофор имеет 3-4 секундный мигающий зеленый, т.о. доказать неожиданность переключения и невозможности остановиться не представляется возможным, если только не сослаться на значительную скорость - но это тоже не выгодно водителю БМВ
Открой правила и прочитай, если найдешь свои вольные толкования, то поздравляю, а если нет, то глупости не пиши. Можно сколько угодно разглагольствовать о морали, но на суде будет однозначное решение. Я тоже считаю, что Максим не прав, так поступать нельзя, ты не один в городе и дураков и невнимательных и всяких хватает. Ездишь на машине, обязан думать не только за себя. НО решение будет - виновник ДТП водитель 10 модели. Дальше если Максим подаст иск, то будет должен очень и очень долго. Ссылка на 1083 это возможность подать иск, но никак не вероятность хоть что-то выиграть.
Желтый свет...БМВ хорошие машины смотрю делает, такой прилет был. Если не ошибаюсь получается что бмв завершал движение на желтый, т.к. в момент удара горел желтый и машина была уже на проезжей части. А вот десятка куда поехала ? она получается начала движение не на зеленый, как положенно. И зеленый не горел в момент удара
судя по видео оба выехали на перекресток на желтый на него же было и столкновение - нарушили оба, к тому же беха вваливала неслабо через перекресток-то
судя по видео оба выехали на перекресток на желтый на него же было и столкновение - нарушили оба, к тому же беха вваливала неслабо через перекресток-то
Выезжать можно, если не успеваешь, а трогаться нельзя.
«Одного не могу понять, как можно было без каких-либо комментариев, заявлений просто уехать на игру, оставив парней в таком состоянии. Тем более один из мальчишек был болельщиком команды», – говорит родственница Александра Новгородова Татьяна.
А что, нужно было забрать их с собой на игру? У Максима контракт. Да и дознание в любом случае не сразу производится. Вызовут, придёт и всё расскажет.
ст.12.27 п.2 КоАП РФ "Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток."
ст.12.27 п.2 КоАП РФ "Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток."
ст.12.27 п.2 КоАП РФ "Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток."
он не оставлял места ДТП. Вы хоть видео то смотрели?
йцукен и Михаил Иванов.
йцукен, к Вам просьба - смотреть на ситуацию шире, без эмоций и не предвзято.
Михаил, и к Вам такая же просьба.
Отвечайте кратко и по существу, не нужно лишних рассуждений и оперируйте фактами.
ДТП свершившийся факт. Виновность "десятки" очевидна. По факту нарушение п.6.2 ПДД РФ. Это даже не обсуждается. Для начала ответьте мне на такой вопрос, пожалуйста. Мог ли водитель Х6 остановиться до въезда на перекресток при условии, что находился в 4-х секундах и в 60-ти метрах от этого перекрестка, и при этом видел мигающий зеленый? Если мог, то поясните почему не остановился.
Возможно и смог бы остановиться. Но только какая разница? ПДД ему разрешают продолжить движение для завершения маневра, и эти гадания к правилу не прилепишь. Пацанов реально жалко, но к сожалению, не правы они, а закон выше эмоций.
Возможно и смог бы остановиться. Но только какая разница? ПДД ему разрешают продолжить движение для завершения маневра, и эти гадания к правилу не прилепишь. Пацанов реально жалко, но к сожалению, не правы они, а закон выше эмоций.
Вот именно, что есть разница. И очень огромная. Если признают в суде, что мог, тогда и ему припишут нарушение п.6.2 ПДД РФ, а учитывая тяжесть последствий - обоюдка сто процентная. У нас много в законодательстве лазеек, нужно просто уметь пользоваться. Если интересны нюансы, то пишите уже в личку.
Внимательно посмотрел видео с авторегистратора размещенного в ютуб.
Данная запись позволяет посмотреть в замедленном повторе. А именно - в 1 секунде 20 кликов вправо (влево), т.е. в 20 кликах 50 миллисекунд.
Получаем следующую раскладку.
11.5 секунда - начал "мигать" светофор для пешеходов, а значит и для потока по Пушкина.
14.5 секунда - появляется в третьем ряду ВАЗ до места столкновения около 25 метров, машина во второй полосе все это время потихоньку двигается.
15 секунда - загорается красно-желтый для потока по пр.Ленина, соответственно желтый для потока по Пушкина. Прошло 3.5 секунды (70 кликов*50 миллисекунд = 3500/1000 = 3.5 секунды) с того момента, как начал "мигать" зеленый потоку по Пушкина.
15.5 секунда - появляется Х6. Расстояние до места столкновения около 15 метров. ВАЗ продолжает движение, также со второй полосы начал разгон другой авто, загораживающий обзор ВАЗу. Еще полторы секунды будет гореть красно-желтый по Ленина и желтый по Пушкина.
16.2 секунда (+16 кликов) - машина с регистратором стоит на месте, машина справа начинает движение (нарушение п.6.2 ПДД РФ), происходит столкновение Х6 и ВАЗа. Запрещающий для всех потоков еще будет гореть 0.8 секунды. Подводим предварительные расчеты исходя из данных времени и приблизительного пути пройденного авто за это время. V=S/t. Скорость ВАЗа = 25 м/1.7 сек = 14.7 м/с = 52.9 км/ч в момент столкновения. Скорость Х6 = 15 м/0.7 сек = 21.4 м/с = 77 км/ч в момент столкновения.
17.0 секунда - загорается зеленый по Ленина и красный по Пушкина.
18.0 секунда - ВАЗ вылетает за пределы проезжей части. Х6 продолжает "крутить" па.
(Продолжение =>)
Прикинь ты ошибся на 1 метр и на 1 десятую секунды и скорость уже не 77, а 63 или 96 км/час.
Прикиньте, Вы вообще ничего не сделали, за то на всех ветках пустословством занимаетесь.
Я не претендую на точность расчетов и неглупые люди понимают, что цифры примерные, и молчат.
Вообще, нарушитель ПДД и виновник ДТП - это разные понятия. Нарушителей может быть много, а виновник - один (чьё нарушение и привело к ДТП)! Но это не по нашим правилам, в которых много "ЕСЛИ, ДА КАБЫ"! А вот если бы те, кто должен следить за безопасностью движения, следили бы за оной, то ввели бы на крупных перекрестках, например, "мёртвое время", когда всем горит красный секунд так пять, да камерку бы повесили (лучше штук пять в разное направление)! Вот тогда бы не было :"Да я бы проскочил, да ты бы затормозил". Да живы бы все были!
Пока не прекратятся беспонтовые "start up" на красный или заканчивающие проезд перекрестка на желтый свет ребятами, которые видят в себе профессиональных гонщиков, независимо от моделей транспортных средств, такие ситуации будут сплошь и рядом - это дешевые на сегодня понты!
Преподавателям в автошколах нужно вдалбливать в головы учеников, что смерть рядом и дышит в затылок для заканчивающих на желтый и стартующих на красный, что они не 2 и не 3 жизни живут, а, дай бог, хотя бы одну продержаться. Что переключения светофоров в скоростном режиме это доли секунд и в эти доли секунд укладываются сотни физических процессов начиная от логистики автопотоков и заканчивая состоянием (внимательностью) водителя.
Будьте бдительны и будьте всегда на чеку, не старайтесь подвергнуть свою или чужую жизнь опасности!
Будьте здоровы и не заражайте своими поступками окружающих!
Этим вдалбливать бесполезно, тут надо многих проверять на ВМЕНЯЕМОСТЬ.
Потому что говоришь одному - "надо делать так", он делает по своему. Опять говоришь - "надо так", он опять по-своему. Спрашиваешь "почему?" - Он отвечает - "ну так же лучше" ))))))))) Уволили нахрен.
А у этих надо отбирать права и машину. При повторном - сажать в тюрьму.
Кто тут лечит про завершение маневра х6....окститесь. Понятие "завершить маневр" применимо в том случае, когда автомобиль оказался на перекрестке (надеюсь все знают что граница перекрестка - это край дороги) на разрешающий сигнал светофора (зеленый) и завершил маневр на желтый ну или когда загорелся уже красный, но ты уже на перекрестке..тогда да - это заверить маневр. Но х6 выехал на перекресток на желтый и ни о каком "завершении маневра" речи и быть не может. Это подтверждают и очевидцы и участники дтп, с которыми я разговаривал через 3-4 минуты после аварии.
то то и оно. Лично я поэтому и спорю с защитниками бэхи, потому что задолбался пропускать придурков, которые выезжая на желтый и красный и поднажимая в гашетку типа че-то там завершают. Лично мне такие субъекты категорически мешают нормально повернуть с Гагарина на Копейское и со сталеваров на богдана(налево). Пока коллекционирую записи с регистратора. Но возникает желание купить 21ую Волгу и поворачивать себе спокойно. При наличии регистратора обоюдку докажу.
Лечит вообще то доктор. Приведённый вами пример частный, для случаев поворота на перекрёстке. Здесь другой случай. Не нужно фантазировать, всё придумано до вас, прочитайте п.6.14 ПДД.
Граница перекрестка - не край дороги, а наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений ПЧ. Кстати к дороге относится не только проезжая часть, но и обочины и тротуары...
Был в Англии, там водители заканчивают манёвр на жёлтый и даже бывает на красный. Но!!! Ни одна собака не тронется, пока конкретно не загорится зелёный. За неделю в Лондоне не видел ни одного ДТП. А у нас информация о таких ДТП каждый день!
Я тоже заметил такое, когда был в Германии. Меня удивило, что много тех кто заканчивает уже на красный, а 1 передачу включают не заранее, а только когда уже зеленый горит. Меня это даже по-началу бесило, но потом привык, так удобнее... и никаких дтп, тем более смертельных. Может и мы когда-нибудь дорастем до такой культуры!
вот интересно с пешеходами сейчас. Только ступишь на тротуар - все тормозят, как по мановению палочки (иногда даже неприятно и ехали бы дальше, я же медленней перехожу), тут сигнал отработан за год.
Но почему базовый сигнал - а именно сигнал светофора за столько лет стал нарушаться. Ну видимо тут тоже надо штрафы поднять в 10 или 50 раз. пусть будет доезд на красный (где время короткое), но старт только спустя 0,5-1 сек после загорания ЗЕЛЕНОГО.
Можно ездить и 140 по городу (НО я этого настоятельно не рекомендую!!!!) и не попадать в дтп, просто надо знать РЕАЛЬНЫЕ возможности себя и своего автомобиля!!! А еще самое главное видеть ситуацию на дороге! лично моё мнение что виноваты они оба! Один "долетал", другой не убедился в безопасности своего "старта". Я не знаю как донести людям в их головы - ЧТО НАМ (водителям) НЕЧЕГО ДЕЛИТЬ! Будте взаимновежливыми к друг другу, не ленитесь лишний раз нажать педаль тормоза или газа что бы выручить другого водителя, не зависимо от возраста, пола и престижа автомобиля. На кону могут оказаться и ваши жизни. А ребятам от чистого сердца желаю скорейшего выздоровления!
Не согласен что они виноваты оба.
Говорите один "долетал" - ну так долетать правилами не запрещено, на желтый по крайней мере - п 6.14.
Что касается скорости - если водитель бэхи написал в объяснении что ехал 60 км/час - то это никто и не опровергнет, а если написал правду (на мой взгляд километров 70-75 в час) - то значит признал себя виновным.
Не согласен что они виноваты оба.
Говорите один "долетал" - ну так долетать правилами не запрещено, на желтый по крайней мере - п 6.14.
Что касается скорости - если водитель бэхи написал в объяснении что ехал 60 км/час - то это никто и не опровергнет, а если написал правду (на мой взгляд километров 70-75 в час) - то значит признал себя виновным.
По записи регистраторва можно весьма точно вычислить скорость.
Придется постить еще раз, опять народ тупости пишет:
Товарищи внимательно прочитайте ПДД, попадал примерно в такую же ситуацию на пересечении Красной и пр.Ленина лет 5 назад, но это лирика, а теперь правила. Очень соболезную парням из 10-ки, и желаю скорейшего выздоровления, но.... читаем правила:
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Т.е. что бы не говорили, про скорость, наглость, и т.п., но! Водитель BMW имел право выезжать на перекресток на желтый свет. Не важно даже если имело нарушение скоростного режима, это будет уже другое нарушение за которое его оштрафуют. Кто попадал в подобные ситуации знает, так же как если выяснится что парни были непристегнутые их так же оштрафуют за ремни, но это никак не повлияет на итог дела.
Теперь что нужно сделать при включении зеленого сигнала светофора: возможно, Вы подумали, что нужно резко бросить сцепление, нажать на газ до упора, и первым рвануть с перекрестка, оставляя позади даже сверхбыстрые газели, или как произошло в нашем случае наоброт видя что сейчас загориться зеленый не сбрасывать скорость перед перекрестком, а лететь, что бы оставить всех позади - это совсем верно. читаем пункт 13.8 правил дорожного движения:
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
вы не правы п.6.14 применяется только в том случае, если у водителя не было времени остановится и этот сигнал был для него неожиданным, на данном светофоре 3-4 секунды мигает зеленый, поэтому запрещающий желтый не мог быть неожиданным для обоих водителей, значит п6.14 неприменим - смотрите судебную практику
"Не важно даже если имело нарушение скоростного режима, это будет уже другое нарушение за которое его оштрафуют." - ВАЖНО! Имеется причинно-следственная связь - в результате превышения тяжесть последствий возрасла - раз. При меньшей скорости движения - больше времени на принятие правильного решения и меньше тормозной путь - два. При разрешенной скорости он не успел бы оказаться на этом перекрестке (либо не доехал, либо остановился) - три.
Для Вас тоже только желтый сигнал светофора призывает нажать на тормоз? Или Вы это начинаете делать заблаговременно при мигающем зеленом? Это к утверждению о тупости...
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
тупо могу утверждать: В Челябе нет НИ ОДНОГО светофора, который работает в обычном (а не в ночном) режиме с мигающим ЖЁЛТЫМ светом.
настраивают светофоры у меня перед глазами...
если кто-нибудь настроит "мигающий желтый" на "день", "огребут" через 2-3 минуты от диспетчера...
тупо могу утверждать: В Челябе нет НИ ОДНОГО светофора, который работает в обычном (а не в ночном) режиме с мигающим ЖЁЛТЫМ светом.
настраивают светофоры у меня перед глазами...
если кто-нибудь настроит "мигающий желтый" на "день", "огребут" через 2-3 минуты от диспетчера...
А как на счет светофора на повороте на Фортум (не доезжая Курганского поста ГИБДД)?
Вот о чём почему-то все забывают : экстренное торможение.
Обратите внимание на запись : позади бмв нет машины. Так что газ в пол можно было и не давить, тормознуть на миг. зелёный и всё.
Тормоза у х6 классные, дорога по Пушкина в горку у пересечения с пч встал бы как миленький !
Другое дело психология: какой "Я" (!), какая машина(!) у МЕНЯ(!!) и т.д.
Малолеток на десятке не оправдываю: виновны 100%, но ведь так просто списать ВСЮ вину на них...
И напоследок: надо быть просто ...(нет слов) , чтобы не пристегнуться в бэхе !!! Машина с повадками гепарда, при дтп подушка стреляет, как будто К. Дзю снизу бьёт !!!
Люди-самоубийцы...
Мне однажды в задний бампер прилетела 099... Он даже экстренно не тормозил. Я спрашиваю, ты дурак что ли? А он мне ответил:"Если бы я резко затормозил, моя девушка бы ударилась головой об торпеду".... И при чем тут тормоза? Посмотрите, это город такой. Здесь каждый первый ваезжает на перекресток на красный. Встаньте у любого светофора и посмотрите 5 минут. Я не говорю на желтый, даже на красный летят.
на заднем сиденье была кошка, когда я везу свою, она сильно волнуется..видимо девушка с ней общалась, успокаивала, вот и отстегнулась..а может только в машину села, откуда вы знаете..
причинно-следственную связь никто не отменял,техническая экспертиза будет делаться,там и установят у кого какая скорось была и мел ли возможность водитель избежать столкноваения даже если ничего не нарушал
БМВ выехала на желтый и должна была завершить маневр, десятка неслась (не тронулась, именно неслась) на желтый, по сути, выехав на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Что тут спорить? Меня вот больше задевает другое, чего это вдруг потерпевший в аварии (ИМХО, но считаю БМВ потерпевшей) должен помогать этим летчикам, не просить восстановить свою машину, как тут многие пишут. У него что, эта БМВ просто так с воздуха упала? Парень ее заработал! Ему ее разбили, так пусть платят! Что за выкрутасы - мальчиков жалко - пусть хоккейный клуб платит. Мальчиков безусловно жалко, дай сил им выкарабкаться. Но что же теперь, если въехал в машину известного человека, то все тебе с рук должно сойти? Когда летели на запрещающий сигнал о чем думали? И как их вину должно умалять то, что один из них болельщик Трактора? Все смешали в одну кучу. Есть ДТП, выявят виновных и тогда вне зависимости от значимости, соц.положения и материальных возможностей пусть все будет по закону.
Мария, давайте без эмоций! =) БМВ не "выехала", а вылетела в прямом смысле слова на перекресток. У БМВ было перед этим 4 секунды, чтобы принять правильное решение - начать тормозить на мигающий зеленый или пролететь на желтый через 8 полос пр.Ленина. Как поступите Вы в этом случае?
Не оправдываю парней на "десятке", так как они не имели права выезжать на перекресток.
Если просто отставить все эмоции и куриные причитания, то несомненна вида пилотов таза. В данном случае на их месте оказалась крепкая БМВ с известным человеком за рулём. И то, что этот человек не пострадал - не есть повод для нападок на него. Если бы на его месте этим малолетним гонщикам попалась бы какая нибудь ОКА, и они загубили бы чью то жизнь, то я уверен, гонор многочисленных защитников этих ребят, уж точно затух бы, ну или не выглядел бы столь агрессивно.
Если бы был не Х6, а например такая же 10-ка, то при ударе вбок она бы кувыркалась водль по проспекту Ленина аж до улицы Советской наверное ! И в ней бы явно люди пострадали не меньше чем эти молодые ребята...
ты что то очень на засланного казачка похож. не пиши больше а не то я тебя найду. а я найду обещаю.Тебе уже 100 раз написали что нп желтый завершают а не залетают когда он уже давно горит.
Подождите щас гололед начнется веселые очереди в гаи и невинные лица водителей которые поставили зимнюю резину и дмают что на ней можно летать как летом!!! а когда то не было зимней резины вообще и все ездили аккуратно и не было ни каких дтп!
я конечно извиняюсь, но после многократного просмотра видео на ютубе (в этой статье обрезано начало видео) немного другое мнение - десятка, не трогалась на желтый, а ехала по Ленина и собиралось вообще проехать на красный!!!! потому как по Пушкина ночью мало машин ездят. Да и по расчетам Фантома это что за турбо-ваз набирает 52.9 км\ч пока горит желтый?????
люди обьясните, а почему вы считаете, что тормазить надо на зелный мигающий, вообщето это разрешающий сигнал. Ну а на жёлтый там помоему уже, как минимум очень тяжело остановиться. Ну и ещё, на самом деле возмущает то, что все жалеют ребят на десятке, но никто и слова не сказал в потдержку пасажирки БМВ, а ведь ЗЧМ это вам не насморк...
П.С. по мне виновата десятка, с какого перепугу здесь обоюдка я хз.
Потому что тот жэ проспект Ленина не двухполосная дорога и пока вы доедете до середины ужэ красный будет, если канешь не будете вваливать за сотню, но тут есть вероятность, что Вы отправите пару парней в кому.
Потому что тот жэ проспект Ленина не двухполосная дорога и пока вы доедете до середины ужэ красный будет, если канешь не будете вваливать за сотню, но тут есть вероятность, что Вы отправите пару парней в кому.
Там вообще то и продолжительность сигнала соответственно увеличена. Не пытались сообразить?
Потому что тот жэ проспект Ленина не двухполосная дорога и пока вы доедете до середины ужэ красный будет, если канешь не будете вваливать за сотню, но тут есть вероятность, что Вы отправите пару парней в кому.
даже если бы БМВ въезжала на зеленый но с разрешенной скростью (60 км), она бы все равно влетела бы в 10-ку, тут как ни крути, они наказали себя сами...
Я с Пушкина выползаю проспект на 20 км\ч, там вообще же трамплин! Есть такой пунктик в ПДД, что водитель должен выбрать БЕЗОПАСНУЮ скорость движения, исходя из погоды, дорожных условий и т.д. На Пушкина лежат два полицейских, ЗАЧЕМ было так разгонятся на такой маленькой неудобной улочке???? Понятно что 10-ка виновата, но я понимаю тех кто говорят мол, бэха вообще не виновата, он завершал манёвр, пункт правил 6.14 и т.д., получается интересно, то есть Х6 мог лететь хоть 100 хоть 300 и фиг с ним, что остановится он не может из-за собственной глупости. Причинно-следственная связь есть у обоих водителей, поэтому не может быть одностороннего решения в данном случае.
если бы бэха из-за превышения скорости въехала в автомобили тронувшиеся по-правилам - это была бы другая история. А так что есть - то есть... Десятки на этом перекрестке в момент удара делать нечего было.
если бы бэха из-за превышения скорости въехала в автомобили тронувшиеся по-правилам - это была бы другая история. А так что есть - то есть... Десятки на этом перекрестке в момент удара делать нечего было.
"Если бы, да ка бы" =) Тогда: если БЫ бэха не тапку в пол давила, а ехала свои положенные 60 км/ч, тогда БЫ как раз к полноценному красному подъехала на перекресток и спокойно БЫ минутку подождала БЫ пока БЫ все проехали на красный или фиолетовый и поехала БЫ по своим делам спокойно БЫ на разрешающий зеленый, целехонькой БЫ и невредимой =)
если бы бэха из-за превышения скорости въехала в автомобили тронувшиеся по-правилам - это была бы другая история. А так что есть - то есть... Десятки на этом перекрестке в момент удара делать нечего было.
из сводки ГИБДД - "За прошедшие выходные дни в нашем городе зарегистрировано 453 дорожно-транспортных происшествия, в том числе 26 с пострадавшими, в которых два человека погибли и 26 получили ранения. В период с 20 по 21 октября на дорогах Челябинской области зафиксировано 42 ДТП с пострадавшими, в которых четыре человека погибли и 52 ранены." ужас
Сейчас на дорогах ваще ужас творится, не то что ездить, но и ходить рядом с дорогами по тратуару страшно!!! Всё могло бы по другому обойтись если скорость была бы меньше........! Люди- не гоняйте вы, особенно на перекрестках! Парням скорейшего выздоровления, а родителям и друзьям- крепитесь и главное верьте, что всё будет хорошо и они поправятся!!!!
мальчики до сих пор в коме...один приходил в день аварии в себя, но его ввели в кому( повреждены все органы).....другой мальчик( водитель), в сознание не приходил, улучшений нет....сильная черепномозговая...Выводить из комы будут через неделю примерно...молимся за здоровье!!!!
А чего видео с регистратора обрезали? на ютубе полная версия и там видно, что для х6 сначала начал моргать зеленый потом включился желтый и только потом якуценя вылетел на перекресток.. при скорости в 60км/час возможность остановиться была. Начнут сейчас опять муслявить п.6,14 да про завершал маневр..какой маневр он ЗАВЕРШАЛ??? обоюдка тут стопроцентная на мой взгляд. всем пострадавшим скорейшего выздоровления
Развели тут не понятно что, смешно читать, как дети ей богу, еще подеритесь....., есть видео, есть правила ПДД, четко видно ЗЕЛЕНЫЙ загорелся после удара, воду льете не более, жалко парней базара нет, ну а чо на тазиках летать?, Якуценю можно понять он хоть в бумере защищен, а эти на своем болиде куда так торопились? на светофоре четко видно все стоят.... 1 или 2 машины начали движение только..., а эти тут как тут, пускай это будет всем уроком и мне в том числе, ненужно с больной головы на здоровую валить, по человечески всех можно понять, ребята пускай выздоравливают...искренне желаю. Те кто тут комменты пишет вы то между собой чего разборки устраиваете? Откройте лучше фонд пострадавшим если вы такие активисты! Всем мир.
Фонд пострадавшим, я "за". И куда посылать? Помогу сколько смогу. Адреса счета пострадавших, пожалуйста.Или их мам.
Деньгами тут не помочь пока. Они в ренаимации - там делают всё что можно. Врачи и лекари у нас от бога, поверь.
Им сейчас нужна только божья помощь и силы организма.
На дороге есть еще и стоп линии! Десятка пересекает свою на красный, а бумер, хоть этого и не видно на видео на зеленый, так как стоп линия на этом перекрестке далеко от пр. Ленина. Желтый для десятки загорается когда она уже находится на пешеходном переходе и разгоняется. Посмотрите видео медленнее. По поводу скорости БМВ, нарушение было, но вопрос на сколько, скорей всего она все же не такая большая, как пишут в коментариях, и смог бы он избежать ДТП если бы ехал без нарушения? Вина десятки очевидней.
"Окончательно разбираться кто прав, а кто виноват будут компетентные органы, поэтому навешивание ярлыков на игрока – факт просто недопустимый". А что там разбираться!? пр-т Ленина-главная дорога, ул. Пушкина-второстепенная! Будете мимо проезжать обратите внимание на знаки приоритета при выключенном светофоре.
И что ? Знаки приоритета работают когда не работает светофор
БМВ выехал на перекресток на свой пусть мигающий но зеленый
удар произошел на желтый. Вопрос, какого буя 10-ка делала на жестый свет на перекресткЕ ?
Вот развели бо... дискуссию. Кто прав, кто виноват? ДА ОБА ОЛЕНИ! Миллисекунды некоторые высчитывают, что гонки Формулы 1 или ралли в городе разрешили проводить? Нефиг гонять и будет всем щастье
Как обычно ещё зелёный не загорелся(да что там зелёный! посмотрите видео, горит красный а машина которая могла быть на месте ВАЗа уже тронулась) все уже рвут с места, торопяться, а другие пытаются на скорости проскочить большой широкий перекрёсток когда уже горит жёлтый. Говорим мы тут все, пережываем, виновных ищем а толку ни какого у нашего народа раздолбайство в крови, наверно надо смениться нескольким поколениям людей что бы что то изменилось. А пока только и думаешь не дай Бог....
вот интересно с пешеходами сейчас. Только ступишь на тротуар - все тормозят, как по мановению палочки (иногда даже неприятно и ехали бы дальше, я же медленней перехожу), тут сигнал отработан за год.
Но почему базовый сигнал - а именно сигнал светофора за столько лет стал нарушаться. Ну видимо тут тоже надо штрафы поднять в 10 или 50 раз. пусть будет доезд на красный (где время короткое), но старт только спустя 0,5-1 сек после загорания ЗЕЛЕНОГО.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не
превышающей установленного ограничения, учитывая при этом
интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и
груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в
направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю
возможность постоянного контроля за движением транспортного средства
для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в
состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению
скорости вплоть до остановки транспортного средства.
У БМВ не было никакого снижения скорости.
Ну дык он значит был не в состоянии обнаружить лётчиков вылетающих из ряда ожидающих. Да и с радаром вас там никто не видел.
Летчик на х6 был в состоянии обнаружить мигающий зеленый,но не оценил дорожную ситуацию и не предпринял мер по остановке транспортного средства перед восьмиполосной проезжей частью, вместо этого надавив тапку в пол разгонялся по пушкина и надеясь проскочить вылетел на перекресток..где таранил другого такого же летчика ....может так?...
Судя по видео, если обратить внимание на СВЕТОФОР СПРАВА, БМВ выехал на перекресток уже на запрещающий сигнал, причем на большой скорости. Желаю парням на "десятке" выздоровления, мужества и сил их родителям, советую обратиться к квалифицированному юристу. Виновник должен быть наказан, не важно, кто он и какой у него статус в обществе.
Чувак не виноват что у него х6 и он любит на нем летать )) а парни в 10ке молодые и тоже любят погонять но безопасности кроме ремней и иконок на торпеде никакой в автовазе нет! даже не большое дтп для РАШНАВтопрома печально заканчиваеться! просто вот так у них получилось не надо ни кого осуждать ни первый комент читаю иногда смешно становиться как тут людей обозначают! Все когда то гонялии и любят погонять и у всех есть штрафы ! нет святых водителей есть такое понятие как стечение обстоятельств!
"Чувак не виноват что у него х6 и он любит на нем летать" - вот пока будут летать, превышая скоростной режим, установленный в черте города, будут биться. Никого не жалко.
Друзья, наш город так долго хотел хорошего хоккея! И вот только все начало получаться...Зачем портить карьеру молодому перспективному игрогу...думаю город поймет и простит небольшую оплошность Макса...мы все болеем за Трактор!
Молодому перспективному да???? перед тем как за руль сесть ПДД хоть почитал бы.... и вообще в автошколе научили одному самому главному правилу ДДД, Дай Дураку Дорогу. Скок раз убеждался лучший лишний раз притормозить, чем лететь сломя голову и остаться живым и здоровым. Минуты выигрыша времени того не стоят.
а зачем ехать на желтый? проскочили.пацанчики виноваты 100%.в момент загорания зеленого они уже были с сотрясами.при начале движения нужно убедиться в отсутсвии помех при проезде...а тут пофиг давим педальку и едем...
этот вопрос нужно задавать обоим участникам ДТП, почему вы мыслите так однобоко ???
Бумер успевал проехать на завершающий желтый-если нет возможности остановиться без последствий то в данном случае его проезд был обычен.все так ездим
или полгорода точно! а вот резкий старт на желтый и выезд на перекресток в данной ситуации -серьезное нарушение пацанчиков.сотнями вижу таких.бывает стоишь на перекрестке поворот заканчиваешь-а они уже поехали...им пофиг что ты на перекрестке должен закончить поворот...они едут...мама купила машину-сопли пузырми пальцы веером!!!!!!!!
Бумер успевал проехать на завершающий желтый-если нет возможности остановиться без последствий то в данном случае его проезд был обычен.все так ездим
или полгорода точно! а вот резкий старт на желтый и выезд на перекресток в данной ситуации -серьезное нарушение пацанчиков.сотнями вижу таких.бывает стоишь на перекрестке поворот заканчиваешь-а они уже поехали...им пофиг что ты на перекрестке должен закончить поворот...они едут...мама купила машину-сопли пузырми пальцы веером!!!!!!!!
Успевал проехать только в случае если проигнорировал мигающий зеленый, а привык тормозить только на желтый или красный.
Народ, что вы друг другу пытаетесь доказать?
уверен что никто из вас не соблюдает ПДД на 100%.
Напишите лучше, что с ребятами? куда денег переслать или как по другому помочь?
Давайте вашу энергию и рвение найти виновного направим нужное русло, а именно в ПОМОЩЬ РЕБЯТАМ!!!
"энергию направить в нужное русло" Господи, какое нужное русло, у большенства цель другая- доказать, что виновата 10-ка. А в толк не возьмут, что при таких серьезных травмах, допустивший их человек в любом случае будет отвечать и родственники пострадавших так этого не оставят. Родственникам будет необходима куча времени и денег на реабилитацию. Не дай Бог еще обратятся в программу "Пусть говорят", тогда вообще ославят на всю страну (журналисты очень любят такие истории) так что можно особо не трудится, разборка будет все равно.
А Вы говорите давайте собирать деньги, да они копейки не дадут. Будут бесконечно сидеть на форума и обвинять десятку. Ровно до того момента пока с ними самими или их близкими не произойдет чего- нибудь подобного.
"энергию направить в нужное русло" Господи, какое нужное русло, у большенства цель другая- доказать, что виновата 10-ка. А в толк не возьмут, что при таких серьезных травмах, допустивший их человек в любом случае будет отвечать и родственники пострадавших так этого не оставят. Родственникам будет необходима куча времени и денег на реабилитацию. Не дай Бог еще обратятся в программу "Пусть говорят", тогда вообще ославят на всю страну (журналисты очень любят такие истории) так что можно особо не трудится, разборка будет все равно.
А Вы говорите давайте собирать деньги, да они копейки не дадут. Будут бесконечно сидеть на форума и обвинять десятку. Ровно до того момента пока с ними самими или их близкими не произойдет чего- нибудь подобного.
В данном случае - отвечать придется водителю 10-ки, еще и придется оплатить ущерб БМВ.
10-ку обвиняют, потому что ума нет у ребят, и если бы не БМВ, они бы угробили кого-нибудь не в этот раз, так в следующий, а так БМВ можно сказать спасла жизнь, может быть даже вам.
Должно быть наказание за такое - оно и пришло.
По всей видимости, они гоняли так всегда, 7-раз ГАИ их останавливало, хотя права 1 год. Да о чем тут спор, молодые и горячие. Вопрос времени, был, когда они убьются.
Ничего им никто возмещать не будет, а они должны, а родственники вообще ничего не добъются, если только водитель БМВ сам им не поможет.
"энергию направить в нужное русло" Господи, какое нужное русло, у большенства цель другая- доказать, что виновата 10-ка. А в толк не возьмут, что при таких серьезных травмах, допустивший их человек в любом случае будет отвечать и родственники пострадавших так этого не оставят. Родственникам будет необходима куча времени и денег на реабилитацию. Не дай Бог еще обратятся в программу "Пусть говорят", тогда вообще ославят на всю страну (журналисты очень любят такие истории) так что можно особо не трудится, разборка будет все равно.
А Вы говорите давайте собирать деньги, да они копейки не дадут. Будут бесконечно сидеть на форума и обвинять десятку. Ровно до того момента пока с ними самими или их близкими не произойдет чего- нибудь подобного.
Я понимаю, что вы хотите огородить и как то ребят оправдать, но в данном случае оправдания им нет и это будет сверх наглости что, то еще требовать с водителя БМВ, да это он должен требовать и заявлять в программу "Пусть Говорят", в данном случая, я бы сосредоточился на здоровье ребят, а когда они подлечатся ходил бы с ними и рассказывал бы по школам и универам, вот что бывает, когда не соблюдаешь ПДД. Еще и ущерб за БМВ будет не хилый, но думаю им простят это, повезло, что личность публичная была за БВМ, а не просто мажор какой-нибудь, в противном случае, всю бы жизнь еще платили бы.
Разборка будет не на вашей стороне, если, что-то будет на вашей, буду считать, что суда у нас в стране нет просто и он идет на поводу у немногочисленной группы заинтересованных лиц, будь это обычное ДТП, тут бы даже разбираться не пришлось - 10-ка виновна и платите еще. Как юрист вам говорю, вы просто потеряете время и сделаете из себя посмешище, пытаясь доказать, что виновный не виновен, а невиновный - должен еще и денег потеряете не мало, времени и нервов. Думаю, что самое хорошее принять предложение от Трактора, пока оно есть, а то потом и его не будет, если вы начнете разбираться, обычно так и поступают, когда идут против системы, вам просто оттуда выкинут - вы не правы!!!! Не надо эмоций, рассуждайте логично и циничное- виноваты -да, предложение от Трактора есть- да, ПОЛЬЗУЙТЕСЬ!!!!!!!
Тут уже все перетерли, но мое мнение - виновна 10-ка
Вот умный человек написал и я с ним согласна.
Обратите внимание в? правую часть экрана - там на витрине дома отражается светофор, который горел для БМВ.
До ситуации там горит нижний свет (зеленый). Далее он начинает мигать. Одновременно с включением желтого для Жигулей в витрине видно, как загорается желтый и для перпендикуляра, т.е. для БМВ. А красный для БМВ и зеленый для Жигулей загорается уже после момента столкновения, когда машины долетают на тротуар.Старая конструкция светофора.Сейчас все чаще ставят рассинхронизированные светофоры.
Ну всё правильно говорите, только выводы странные у вас. Когда БМВ влетел на перекресток, ему уже горел желтый (как тут правильно сослались на ПДД - запрещающий выезд на перекресток сигнал). То есть выехал на перекресток он уже на запрещающий сигнал, и по крайней мере у него было 3 секунды, чтобы отреагировать на мигающий зеленый. Какое расстояние преодолевает автомобиль за 3 секунды (мигающий зеленый) при условии движения со скоростью 60 км/ч? 1 км/ч - это 0,28 метра в секунду. Умножим на 60 и получим почти 17 метров. Экстренное торможение с 60 км/ч в среднем метров 20-25 по сухому. То есть при желании водитель БМВ мог остановится либо возле светофора, либо проскочив пешеходный переход и остановится у края ПЧ, тем более что горка только бы сократила тормозной путь. Но ведь он жал тапку до последнего, даже подскочил на перегибе дороги - это заметно на видео. И если бы не в десятку (безусловно, виноватую совсем не меньше), то мог угодить в другую машину, которая двигалась по ленина в противоположном направлении и выехавшую уже на зеленый сигнал... большая вероятность именно такого сценария была.
Ну всё правильно говорите, только выводы странные у вас. Когда БМВ влетел на перекресток, ему уже горел желтый (как тут правильно сослались на ПДД - запрещающий выезд на перекресток сигнал). То есть выехал на перекресток он уже на запрещающий сигнал, и по крайней мере у него было 3 секунды, чтобы отреагировать на мигающий зеленый. Какое расстояние преодолевает автомобиль за 3 секунды (мигающий зеленый) при условии движения со скоростью 60 км/ч? 1 км/ч - это 0,28 метра в секунду. Умножим на 60 и получим почти 17 метров. Экстренное торможение с 60 км/ч в среднем метров 20-25 по сухому. То есть при желании водитель БМВ мог остановится либо возле светофора, либо проскочив пешеходный переход и остановится у края ПЧ, тем более что горка только бы сократила тормозной путь. Но ведь он жал тапку до последнего, даже подскочил на перегибе дороги - это заметно на видео. И если бы не в десятку (безусловно, виноватую совсем не меньше), то мог угодить в другую машину, которая двигалась по ленина в противоположном направлении и выехавшую уже на зеленый сигнал... большая вероятность именно такого сценария была.
Все верно, но мигающий зеленый означает лишь то, что скоро будет желтый, и на него можно ехать, и да он мог бы остановится с по экстренному, проскочив пешеходный!!!!! и нарушил бы 6.13 ПДД, которая говорит, что надо остановится на стоп линии (а она там есть), а не за пешеходным переездом, в соответствии с этим, ему разрешалось ехать дальше!. Чисто по человечески он не прав, да мог отреагировать, не жать в пол, но по ЗАКОНУ, он так МОГ поступить, и не является виновником, хотя мое мнение - конечно же нарушитель, - скорость превысил, и с моральной точки зрения виноваты оба. С точки зрения закона - виноват один -10 ка
(Продолжение =>)
Итог: ВАЗ нарушил п.6.2 ПДД РФ. Х6 - нарушил п.6.2 ПДД РФ, но может воспользоваться п.6.14 ПДД РФ (...не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению...) Учитывая скорость, Х6 должен был находиться менее чем в 31ом метре от перекрестка при скорости 77 км/ч (а эта скорость уже является нарушением п.10.2 ПДД РФ). Разница между появлением Х6 и моментом, когда загорелся ему желтый, равна 0.5 секунд. Т.е. он находился в 21 метре от перекрестка и не мог остановиться не прибегнув к экстренному торможению. Формально все понятно - вина водителя ВАЗа очевидна. Но! Есть еще причинно-следственный нюанс в произошедшем ДТП и его тяжелых последствиях. В случае судебного разбирательства, его могут учесть. Есть практические примеры. Учитывая эти самые 77 км/ч и разницу во времени с того самого момента, как Х6 появился на перекрестке и начал "мигать" зеленый (в данном случае водителю настройками светофора было предоставлено 3,5 секунды подумать над своими возможностями и действиями) прошло 4 секунды, а значит Х6 находился в 85.6 метрах от перекрестка. Мог остановиться дважды! Но предпочел "проскочить"! Заметил поздно мигающий зеленый? Глупое оправдание! Очередной "долетчик" на авось. Вместо тормоза нажал на газ, чтобы успеть проскочить 8ми полосный пр.Ленина на бреющем полете на желтый сигнал светофора. А если бы пьяный пешеход вывалился на переход у ВТБ-24? Не случилось и ладно.
Не уж то так сложно усвоить, что мигающий зеленый предупреждает о скором запрещающем желтом сигнале и подразумевает оценить обстановку и принять меры к торможению, так как есть еще те, кому нужно закончить поворот. Очень многие думают, что тормозить нужно только на желтый =) Это в каких таких автошколах их обучали?! =)
Каждый день приходится наблюдать за такими неучами или наглецами. На каждом перекрестке, за один «круг» сменяющихся сигналов, находится 3-5 водителей успевающих воспользоваться п.6.14 ПДД РФ то ли от незнания, то ли от спешки и наглости.
Давайте люди уже одумывайтесь! Культура вождения в Челябинске? Если она есть, то название ей - фатальный хаос... Если Вам всем хочется для себя и своих близких безопасности - нужно не смотреть, а растить ту самую культуру в себе и в обществе котором вы живете. Падение нравственности продолжается и все пожинают эти плоды.
дак у нас всегда так, стоят все на красном, стоит одному тронуться и все поехали, не посмотрев на светофор, кто быстрее до следущего. И какой "нормальный" водитель будет пересекать широкую улицу с 8 полосами на желтый сигнал светофора, даже на мигающем зеленом уже надо останавливаться, даже если успеешь проскочить эти восемь полос, то дальше перед пешеходами ты не успеешь остановиться.
Не знаю как кому, но скорость - это главная причина всех ДТП. Когда притормаживаю перед перекрестком(на мигающий зеленый) всегда смотрю в зеркало заднего вида, т.к. летчикам на тяжелых машинах, видимо, трудно остановить свой болид. Ужэ прилетали два раза в зад. бампер(оба случая перед пр. Ленина).
я сегодня специально следил кто как трогается на светофорах в городе, и был удивлён тем, что почти на каждом перекрёстке кто-нибудь резко трогается на жёлтый или почти красный, жаль я не стал считать сколько машин завершает движение на "жёлтый", иногда было отчётливо видно что после въезда на перекрёсток загорается красный и полная маршрутка быстро "проезжает на красный", и мне не пришлось стоять целый день чтобы всё это увидеть! я просто проехался на маршрутке через весь город и увидел кучу нарушений вокруг. И кстати водитель маршрутки за 15 минут езды успел более 10 раз грубо нарушить ПДД!!! он два раза тронулся на КРАСНЫЙ, один раз не захотел пропускать тех самых заканчивающих движение на "жёлто-красный". Вывод - культуры вождения в Челябинске абсолютно нет. Большинство водителей пренебрегают правилами и безопасностью, а другие самоуверены в том что с ними ничего плохого не может случится.
Если бы не хоккеист так никто и не узнал бы об очередном дтп к которым все так привыкли..
Поспешишь - людей насмешишь! И ладно, если только насмешишь, а не угробишь! Не спешите, дайте себе хоть пару лишних секунд, чтобы принять правильное решение! Целее будете!
Если представители "Трактора" действительно окажут какую-либо помощь, то честь им и хвала, хотя не обязаны. Парням из десятки повезло, что ни с них, ни с их родителей не будут взыскивать, скорее всего, ремонт БМВ, в случае признания их вины. Скорейшего выздоровления им. Так вот нелепо познакомились фанаты с кумиром.
Те кто кричит на форуме "мажоры" "все куплено" и прочую ерунду: есть разница между мажорами и ребятами, которые своими силами зарабатывают себе на приличную жизнь. Сколько из вас согласятся бросить курить, пить пиво и прочий алкоголь, а заниматься непосредственно только работой с жестким графиком и постоянными перелетами и проживанием в гостиницах? За большие деньги, естественно, все согласятся. А если шансов "выстрелить" десятая доля процента? согласитесь ли вы пахать в надежде, что в будущем с вероятностью 0,1 % у вас все получится?
Поэтому сидите, пейте пиво дальше и не завидуйте.
Похоже не только у меня складывается впечатление, что защитники десятки не адекватны. Очень много езжу по городу и подобные гонщики (дети - в варианте одного из защитников) встречаются частенько. Глупейшие выссказывания (именно детский лепет вованов, жек, любителей авто и подобных) в совершенно однозначной ситуации. Можно подумать, что если они тут побольше всех позатыкают и минусиков наставят, то ситуация изменится. Изначально сочуствовал пострадавшим и по прежнему считаю, что Максим неправ по моральной стороне дела, но защитнички это что-то. "а родители мальчишек находятся именно в таком положении. Почти все накинулись на их серьезно травмированных детей". Их серьезно травмированные "дети" виноваты в ДТП и это подтвердит суд, если будет. А если на месте БМВ был бы другой тазик и там погибли бы дети других родителей? Сегодня утром, у нас на производственной такой "ребенок" влетел в мащину моей сотрудницы и разбил ещё 6 машин на стоянке... только по счастливой случайности не пострадали люди идущие на работу и девушка получила незначительный ушиб. Уже дальше не хотел писать, нормальные люди и так все понимают, а защитникам все по барабану, у них индивидуальные правила, но утренний случай заставил опять написать.
Всем здоровья и зеленой волны!!!На некоторых перекрестках светофоры работаю правильно,пока с одной стороны уже конкретно загорит красный,то только через несколько секунд с другой стороны загорается зеленый и все равно есть любители проскочить на красный,особенно касается маршруток,для них помоему вообще светофора не существует.Что касается аварии я думаю вина обоюдная,один понадеялся на "авось проскочу"другой подумал ща всех на светофоре "уделаю"как стоячих.Ребята давайте ездить по внимательнее,жизнь и так коротка,а хочется еще и внуков и внучек поняньчить)))Всем удачи!!!
Чисто юридически виновата десятка. Что тут спорить. Обязан пропустить или дать закончить маневр и желтый не запрещающий, откройте правила, если без применения экстренного торможения нельзя остановиться, то на желтый можно проезжать в любом направлении. О какой обоюдке может идти речь? Может бмв и ехала с превышением (никак не доказано), но на перекресток десятке в любом случае нельзя выезжать на красный. Десятка на желтом была посредине перекрестка, стоп линию он по любому проехал на красный. Почему теперь Максим, которому разбили машину, ещё должен помогать? Если только чисто по моральным соображениям, не более того. Если же вообще обратиться к морали, то Максим ехал быстро и прекрасно видел, что не успевает проскочить на зеленый и желтый и вполне может кто то выскочить (таких, кто вылетает на перекресток когда им красный немало), но в общем наплевал на такую вероятность. Десятка выехала вперед потока (обогнала из глубины) и беху водитель не видел, но красный то он видел.
Желтый свет...БМВ хорошие машины смотрю делает, такой прилет был. Если не ошибаюсь получается что бмв завершал движение на желтый, т.к. в момент удара горел желтый и машина была уже на проезжей части. А вот десятка куда поехала ? она получается начала движение не на зеленый, как положенно. И зеленый не горел в момент удара
«Одного не могу понять, как можно было без каких-либо комментариев, заявлений просто уехать на игру, оставив парней в таком состоянии. Тем более один из мальчишек был болельщиком команды», – говорит родственница Александра Новгородова Татьяна.
А что, нужно было забрать их с собой на игру? У Максима контракт. Да и дознание в любом случае не сразу производится. Вызовут, придёт и всё расскажет.
йцукен и Михаил Иванов.
йцукен, к Вам просьба - смотреть на ситуацию шире, без эмоций и не предвзято.
Михаил, и к Вам такая же просьба.
Отвечайте кратко и по существу, не нужно лишних рассуждений и оперируйте фактами.
ДТП свершившийся факт. Виновность "десятки" очевидна. По факту нарушение п.6.2 ПДД РФ. Это даже не обсуждается. Для начала ответьте мне на такой вопрос, пожалуйста. Мог ли водитель Х6 остановиться до въезда на перекресток при условии, что находился в 4-х секундах и в 60-ти метрах от этого перекрестка, и при этом видел мигающий зеленый? Если мог, то поясните почему не остановился.
Внимательно посмотрел видео с авторегистратора размещенного в ютуб.
Данная запись позволяет посмотреть в замедленном повторе. А именно - в 1 секунде 20 кликов вправо (влево), т.е. в 20 кликах 50 миллисекунд.
Получаем следующую раскладку.
11.5 секунда - начал "мигать" светофор для пешеходов, а значит и для потока по Пушкина.
14.5 секунда - появляется в третьем ряду ВАЗ до места столкновения около 25 метров, машина во второй полосе все это время потихоньку двигается.
15 секунда - загорается красно-желтый для потока по пр.Ленина, соответственно желтый для потока по Пушкина. Прошло 3.5 секунды (70 кликов*50 миллисекунд = 3500/1000 = 3.5 секунды) с того момента, как начал "мигать" зеленый потоку по Пушкина.
15.5 секунда - появляется Х6. Расстояние до места столкновения около 15 метров. ВАЗ продолжает движение, также со второй полосы начал разгон другой авто, загораживающий обзор ВАЗу. Еще полторы секунды будет гореть красно-желтый по Ленина и желтый по Пушкина.
16.2 секунда (+16 кликов) - машина с регистратором стоит на месте, машина справа начинает движение (нарушение п.6.2 ПДД РФ), происходит столкновение Х6 и ВАЗа. Запрещающий для всех потоков еще будет гореть 0.8 секунды. Подводим предварительные расчеты исходя из данных времени и приблизительного пути пройденного авто за это время. V=S/t. Скорость ВАЗа = 25 м/1.7 сек = 14.7 м/с = 52.9 км/ч в момент столкновения. Скорость Х6 = 15 м/0.7 сек = 21.4 м/с = 77 км/ч в момент столкновения.
17.0 секунда - загорается зеленый по Ленина и красный по Пушкина.
18.0 секунда - ВАЗ вылетает за пределы проезжей части. Х6 продолжает "крутить" па.
(Продолжение =>)
Вообще, нарушитель ПДД и виновник ДТП - это разные понятия. Нарушителей может быть много, а виновник - один (чьё нарушение и привело к ДТП)! Но это не по нашим правилам, в которых много "ЕСЛИ, ДА КАБЫ"! А вот если бы те, кто должен следить за безопасностью движения, следили бы за оной, то ввели бы на крупных перекрестках, например, "мёртвое время", когда всем горит красный секунд так пять, да камерку бы повесили (лучше штук пять в разное направление)! Вот тогда бы не было :"Да я бы проскочил, да ты бы затормозил". Да живы бы все были!
Пока не прекратятся беспонтовые "start up" на красный или заканчивающие проезд перекрестка на желтый свет ребятами, которые видят в себе профессиональных гонщиков, независимо от моделей транспортных средств, такие ситуации будут сплошь и рядом - это дешевые на сегодня понты!
Преподавателям в автошколах нужно вдалбливать в головы учеников, что смерть рядом и дышит в затылок для заканчивающих на желтый и стартующих на красный, что они не 2 и не 3 жизни живут, а, дай бог, хотя бы одну продержаться. Что переключения светофоров в скоростном режиме это доли секунд и в эти доли секунд укладываются сотни физических процессов начиная от логистики автопотоков и заканчивая состоянием (внимательностью) водителя.
Будьте бдительны и будьте всегда на чеку, не старайтесь подвергнуть свою или чужую жизнь опасности!
Будьте здоровы и не заражайте своими поступками окружающих!
Кто тут лечит про завершение маневра х6....окститесь. Понятие "завершить маневр" применимо в том случае, когда автомобиль оказался на перекрестке (надеюсь все знают что граница перекрестка - это край дороги) на разрешающий сигнал светофора (зеленый) и завершил маневр на желтый ну или когда загорелся уже красный, но ты уже на перекрестке..тогда да - это заверить маневр. Но х6 выехал на перекресток на желтый и ни о каком "завершении маневра" речи и быть не может. Это подтверждают и очевидцы и участники дтп, с которыми я разговаривал через 3-4 минуты после аварии.
Был в Англии, там водители заканчивают манёвр на жёлтый и даже бывает на красный. Но!!! Ни одна собака не тронется, пока конкретно не загорится зелёный. За неделю в Лондоне не видел ни одного ДТП. А у нас информация о таких ДТП каждый день!
Можно ездить и 140 по городу (НО я этого настоятельно не рекомендую!!!!) и не попадать в дтп, просто надо знать РЕАЛЬНЫЕ возможности себя и своего автомобиля!!! А еще самое главное видеть ситуацию на дороге! лично моё мнение что виноваты они оба! Один "долетал", другой не убедился в безопасности своего "старта". Я не знаю как донести людям в их головы - ЧТО НАМ (водителям) НЕЧЕГО ДЕЛИТЬ! Будте взаимновежливыми к друг другу, не ленитесь лишний раз нажать педаль тормоза или газа что бы выручить другого водителя, не зависимо от возраста, пола и престижа автомобиля. На кону могут оказаться и ваши жизни. А ребятам от чистого сердца желаю скорейшего выздоровления!
Что сейчас с мальчиками из 10-ки?
Придется постить еще раз, опять народ тупости пишет:
Товарищи внимательно прочитайте ПДД, попадал примерно в такую же ситуацию на пересечении Красной и пр.Ленина лет 5 назад, но это лирика, а теперь правила. Очень соболезную парням из 10-ки, и желаю скорейшего выздоровления, но.... читаем правила:
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Т.е. что бы не говорили, про скорость, наглость, и т.п., но! Водитель BMW имел право выезжать на перекресток на желтый свет. Не важно даже если имело нарушение скоростного режима, это будет уже другое нарушение за которое его оштрафуют. Кто попадал в подобные ситуации знает, так же как если выяснится что парни были непристегнутые их так же оштрафуют за ремни, но это никак не повлияет на итог дела.
Теперь что нужно сделать при включении зеленого сигнала светофора: возможно, Вы подумали, что нужно резко бросить сцепление, нажать на газ до упора, и первым рвануть с перекрестка, оставляя позади даже сверхбыстрые газели, или как произошло в нашем случае наоброт видя что сейчас загориться зеленый не сбрасывать скорость перед перекрестком, а лететь, что бы оставить всех позади - это совсем верно. читаем пункт 13.8 правил дорожного движения:
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
Вот о чём почему-то все забывают : экстренное торможение.
Обратите внимание на запись : позади бмв нет машины. Так что газ в пол можно было и не давить, тормознуть на миг. зелёный и всё.
Тормоза у х6 классные, дорога по Пушкина в горку у пересечения с пч встал бы как миленький !
Другое дело психология: какой "Я" (!), какая машина(!) у МЕНЯ(!!) и т.д.
Малолеток на десятке не оправдываю: виновны 100%, но ведь так просто списать ВСЮ вину на них...
И напоследок: надо быть просто ...(нет слов) , чтобы не пристегнуться в бэхе !!! Машина с повадками гепарда, при дтп подушка стреляет, как будто К. Дзю снизу бьёт !!!
Люди-самоубийцы...
причинно-следственную связь никто не отменял,техническая экспертиза будет делаться,там и установят у кого какая скорось была и мел ли возможность водитель избежать столкноваения даже если ничего не нарушал
соболезнования по поводу смерти Александра Новгородцева
БМВ выехала на желтый и должна была завершить маневр, десятка неслась (не тронулась, именно неслась) на желтый, по сути, выехав на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Что тут спорить? Меня вот больше задевает другое, чего это вдруг потерпевший в аварии (ИМХО, но считаю БМВ потерпевшей) должен помогать этим летчикам, не просить восстановить свою машину, как тут многие пишут. У него что, эта БМВ просто так с воздуха упала? Парень ее заработал! Ему ее разбили, так пусть платят! Что за выкрутасы - мальчиков жалко - пусть хоккейный клуб платит. Мальчиков безусловно жалко, дай сил им выкарабкаться. Но что же теперь, если въехал в машину известного человека, то все тебе с рук должно сойти? Когда летели на запрещающий сигнал о чем думали? И как их вину должно умалять то, что один из них болельщик Трактора? Все смешали в одну кучу. Есть ДТП, выявят виновных и тогда вне зависимости от значимости, соц.положения и материальных возможностей пусть все будет по закону.
Если просто отставить все эмоции и куриные причитания, то несомненна вида пилотов таза. В данном случае на их месте оказалась крепкая БМВ с известным человеком за рулём. И то, что этот человек не пострадал - не есть повод для нападок на него. Если бы на его месте этим малолетним гонщикам попалась бы какая нибудь ОКА, и они загубили бы чью то жизнь, то я уверен, гонор многочисленных защитников этих ребят, уж точно затух бы, ну или не выглядел бы столь агрессивно.
Подождите щас гололед начнется веселые очереди в гаи и невинные лица водителей которые поставили зимнюю резину и дмают что на ней можно летать как летом!!! а когда то не было зимней резины вообще и все ездили аккуратно и не было ни каких дтп!
я конечно извиняюсь, но после многократного просмотра видео на ютубе (в этой статье обрезано начало видео) немного другое мнение - десятка, не трогалась на желтый, а ехала по Ленина и собиралось вообще проехать на красный!!!! потому как по Пушкина ночью мало машин ездят. Да и по расчетам Фантома это что за турбо-ваз набирает 52.9 км\ч пока горит желтый?????
люди обьясните, а почему вы считаете, что тормазить надо на зелный мигающий, вообщето это разрешающий сигнал. Ну а на жёлтый там помоему уже, как минимум очень тяжело остановиться. Ну и ещё, на самом деле возмущает то, что все жалеют ребят на десятке, но никто и слова не сказал в потдержку пасажирки БМВ, а ведь ЗЧМ это вам не насморк...
П.С. по мне виновата десятка, с какого перепугу здесь обоюдка я хз.
Я с Пушкина выползаю проспект на 20 км\ч, там вообще же трамплин! Есть такой пунктик в ПДД, что водитель должен выбрать БЕЗОПАСНУЮ скорость движения, исходя из погоды, дорожных условий и т.д. На Пушкина лежат два полицейских, ЗАЧЕМ было так разгонятся на такой маленькой неудобной улочке???? Понятно что 10-ка виновата, но я понимаю тех кто говорят мол, бэха вообще не виновата, он завершал манёвр, пункт правил 6.14 и т.д., получается интересно, то есть Х6 мог лететь хоть 100 хоть 300 и фиг с ним, что остановится он не может из-за собственной глупости. Причинно-следственная связь есть у обоих водителей, поэтому не может быть одностороннего решения в данном случае.
нада задержку светофоров менять, больше ставить задержку, что всем горит красный.....
из сводки ГИБДД - "За прошедшие выходные дни в нашем городе зарегистрировано 453 дорожно-транспортных происшествия, в том числе 26 с пострадавшими, в которых два человека погибли и 26 получили ранения. В период с 20 по 21 октября на дорогах Челябинской области зафиксировано 42 ДТП с пострадавшими, в которых четыре человека погибли и 52 ранены." ужас
Сейчас на дорогах ваще ужас творится, не то что ездить, но и ходить рядом с дорогами по тратуару страшно!!! Всё могло бы по другому обойтись если скорость была бы меньше........! Люди- не гоняйте вы, особенно на перекрестках! Парням скорейшего выздоровления, а родителям и друзьям- крепитесь и главное верьте, что всё будет хорошо и они поправятся!!!!
мальчики до сих пор в коме...один приходил в день аварии в себя, но его ввели в кому( повреждены все органы).....другой мальчик( водитель), в сознание не приходил, улучшений нет....сильная черепномозговая...Выводить из комы будут через неделю примерно...молимся за здоровье!!!!
А чего видео с регистратора обрезали? на ютубе полная версия и там видно, что для х6 сначала начал моргать зеленый потом включился желтый и только потом якуценя вылетел на перекресток.. при скорости в 60км/час возможность остановиться была. Начнут сейчас опять муслявить п.6,14 да про завершал маневр..какой маневр он ЗАВЕРШАЛ??? обоюдка тут стопроцентная на мой взгляд. всем пострадавшим скорейшего выздоровления
Развели тут не понятно что, смешно читать, как дети ей богу, еще подеритесь....., есть видео, есть правила ПДД, четко видно ЗЕЛЕНЫЙ загорелся после удара, воду льете не более, жалко парней базара нет, ну а чо на тазиках летать?, Якуценю можно понять он хоть в бумере защищен, а эти на своем болиде куда так торопились? на светофоре четко видно все стоят.... 1 или 2 машины начали движение только..., а эти тут как тут, пускай это будет всем уроком и мне в том числе, ненужно с больной головы на здоровую валить, по человечески всех можно понять, ребята пускай выздоравливают...искренне желаю. Те кто тут комменты пишет вы то между собой чего разборки устраиваете? Откройте лучше фонд пострадавшим если вы такие активисты! Всем мир.
На дороге есть еще и стоп линии! Десятка пересекает свою на красный, а бумер, хоть этого и не видно на видео на зеленый, так как стоп линия на этом перекрестке далеко от пр. Ленина. Желтый для десятки загорается когда она уже находится на пешеходном переходе и разгоняется. Посмотрите видео медленнее. По поводу скорости БМВ, нарушение было, но вопрос на сколько, скорей всего она все же не такая большая, как пишут в коментариях, и смог бы он избежать ДТП если бы ехал без нарушения? Вина десятки очевидней.
"Окончательно разбираться кто прав, а кто виноват будут компетентные органы, поэтому навешивание ярлыков на игрока – факт просто недопустимый". А что там разбираться!? пр-т Ленина-главная дорога, ул. Пушкина-второстепенная! Будете мимо проезжать обратите внимание на знаки приоритета при выключенном светофоре.
Дай Бог ребятам выздоровления! такие молодые.
Вот развели бо... дискуссию. Кто прав, кто виноват? ДА ОБА ОЛЕНИ! Миллисекунды некоторые высчитывают, что гонки Формулы 1 или ралли в городе разрешили проводить? Нефиг гонять и будет всем щастье
Как обычно ещё зелёный не загорелся(да что там зелёный! посмотрите видео, горит красный а машина которая могла быть на месте ВАЗа уже тронулась) все уже рвут с места, торопяться, а другие пытаются на скорости проскочить большой широкий перекрёсток когда уже горит жёлтый. Говорим мы тут все, пережываем, виновных ищем а толку ни какого у нашего народа раздолбайство в крови, наверно надо смениться нескольким поколениям людей что бы что то изменилось. А пока только и думаешь не дай Бог....
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не
превышающей установленного ограничения, учитывая при этом
интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и
груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в
направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю
возможность постоянного контроля за движением транспортного средства
для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в
состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению
скорости вплоть до остановки транспортного средства.
У БМВ не было никакого снижения скорости.
Судя по видео, если обратить внимание на СВЕТОФОР СПРАВА, БМВ выехал на перекресток уже на запрещающий сигнал, причем на большой скорости. Желаю парням на "десятке" выздоровления, мужества и сил их родителям, советую обратиться к квалифицированному юристу. Виновник должен быть наказан, не важно, кто он и какой у него статус в обществе.
Чувак не виноват что у него х6 и он любит на нем летать )) а парни в 10ке молодые и тоже любят погонять но безопасности кроме ремней и иконок на торпеде никакой в автовазе нет! даже не большое дтп для РАШНАВтопрома печально заканчиваеться! просто вот так у них получилось не надо ни кого осуждать ни первый комент читаю иногда смешно становиться как тут людей обозначают! Все когда то гонялии и любят погонять и у всех есть штрафы ! нет святых водителей есть такое понятие как стечение обстоятельств!
Друзья, наш город так долго хотел хорошего хоккея! И вот только все начало получаться...Зачем портить карьеру молодому перспективному игрогу...думаю город поймет и простит небольшую оплошность Макса...мы все болеем за Трактор!
а зачем ехать на желтый? проскочили.пацанчики виноваты 100%.в момент загорания зеленого они уже были с сотрясами.при начале движения нужно убедиться в отсутсвии помех при проезде...а тут пофиг давим педальку и едем...
Народ, что вы друг другу пытаетесь доказать?
уверен что никто из вас не соблюдает ПДД на 100%.
Напишите лучше, что с ребятами? куда денег переслать или как по другому помочь?
Давайте вашу энергию и рвение найти виновного направим нужное русло, а именно в ПОМОЩЬ РЕБЯТАМ!!!
Тут уже все перетерли, но мое мнение - виновна 10-ка
Вот умный человек написал и я с ним согласна.
Обратите внимание в? правую часть экрана - там на витрине дома отражается светофор, который горел для БМВ.
До ситуации там горит нижний свет (зеленый). Далее он начинает мигать. Одновременно с включением желтого для Жигулей в витрине видно, как загорается желтый и для перпендикуляра, т.е. для БМВ. А красный для БМВ и зеленый для Жигулей загорается уже после момента столкновения, когда машины долетают на тротуар.Старая конструкция светофора.Сейчас все чаще ставят рассинхронизированные светофоры.