В июле прекращается выпуск Ford Focus и Mondeo на российском заводе во Всеволжске. Focus бесконечное число раз лидировал в рейтингах продаж разных стран, в том числе и России, и внезапная остановка завода стала для многих поклонников автомобиля настоящим шоком. Ford Focus стал первой иномаркой, которую начали собирать в России в режиме полного цикла, и он совершил настоящий переворот, доказав, что современная иномарка может быть недорогой. На заводе во Всеволжске всегда выпускались только актуальные версии Focus, и до последних дней с конвейера сходило последнее, третье поколение Focus. Конкуренты ненавидели эту модель, ведь им приходилось терять прибыли, подстраиваясь под дерзкую ценовую политику компании Ford. И все же Focus с его независимыми подвесками, полноразмерным кузовом, гибкими комплектациями и современной механической начинкой всегда был на полшага впереди, являясь «иномаркой без купюр», которая предлагалась россиянам в том же виде, что и бельгийцам, немцам или французам. При этом по цене он был заметно доступнее конкурентов: Focus III стоил от 542 000 рублей, за которые конкуренты пытаются продать россиянам бюджетные иномарки В-класса! Focus был мощным средством сдерживания цен.
Эти слова можно отнести и к Mondeo, производство которого также прекращено. Отточенная управляемость, салон автомобиля E-класса, соответствующее изобилие опций и при этом стоимость на уровне иных моделей С-класса долгое время позволяли ему бороться за лидерство в своем сегменте. Нужно ли нам опасаться, что исчезновение этих двух моделей приведет к росту цены на рынке, ведь конкуренты будут избавлены от двух столь серьезных соперников?
Сообщение вызвало панику в рядах тех, кто не успел купить Ford Focus или Mondeo, однако, как сообщили нам в компании «Форд Центр Восток», особых причин для беспокойства нет. Несмотря на высокий спрос последние месяцы перед остановкой производства завод обеспечил существенный запас автомобилей «впрок»: так, на складе компании «Форд Центр Восток» находятся более двухсот Ford Focus разных комплектаций, включая самую доступную Ambient. К тому же приобрести большинство автомобилей сейчас можно с существенной экономией: до 80 тысяч рублей в случае с Ford Focus и до 190 тысяч для Mondeo. Наконец, завод закрывается не совсем, а лишь на месяц: в июле начинается традиционная пора отпусков заводчан, и производство, как и год назад, останавливается для профилактики оборудования. В августе выпуск машин возобновят, что не позволит конкурентам расслабиться – Ford не оставит Россию.
Тем не менее временное закрытие завода – наилучшее время для покупки автомобиля, потому что дилеры заинтересованы в продаже майских и июньских автомобилей (2013 года) и наиболее сговорчивы.
Судите сами: покупая Focus 2013 года выпуска в любой комплектации, кроме Ambient и Ambient+, вы получаете специальную цену с выгодой 40 тысяч рублей за счет федеральных средств. Но это не все. Скорее всего, перед покупкой нового Ford вы будете продавать нынешний автомобиль. Как вы знаете, вторичный рынок сейчас встал: по данным «Автостата», объем продаж в мае упал на 20%! Спросите у знакомых: продажа машины через объявления или авторынки сегодня превратилась в сущую муку.
Однако «Форд Центр Восток» располагает одним из крупнейших торговых залов Trade-In, где не только примут ваш автомобиль в счет нового Focus, но и предоставят дополнительную выгоду в 30 тысяч рублей! Таким образом, необходимая доплата для покупки новой машины сократится еще больше.
Наконец, с 1 июня Ford изменил прайс-листы, увеличив стоимость автомобилей примерно на 10 тысяч рублей, однако «Форд Центр Восток» предлагает июльским покупателям работу по прежнему прайсу. Итого общая экономия при покупке Ford Focus через систему Trade-In и с учетом всех спецпрограмм достигает 80 тысяч рублей от прайсовой цены.
При этом в наличии есть практически все возможные комплектации от самых недорогих до топовых. Так, на складе стоит готовый к продаже Ford Focus 1.6 5d с кондиционером, аудиосистемой (с USB), электростеклоподъемниками и другими опциями с прайсовой стоимостью 644 тысячи рублей. С учетом всех программ его цена составляет 564 тысячи!
Для Mondeo выгода от приобретения машины в Trade-In составляет 70 тысяч, если вы сдаете автомобиль марки Ford, или 50 тысяч для остальных машин. С учетом всех спецпрограмм на некоторые комплектации Mondeo предоставляется выгода до 190 тысяч рублей! В настоящий момент есть в наличии машины от 704 тысяч рублей.
С другой стороны, ведь и Focus, и Mondeo выпускаются уже не первый год, и тем не менее в дилерских центрах наблюдается ажиотаж. Мы спросили покупателей, почему они предпочли десяткам новых корейских, японских и даже немецких моделей, которые вышли на рынок буквально вчера, Ford Focus или Mondeo? Ответ нас поразил: оказывается, многие люди следуют известному правилу – не покупать вышедшую вчера модель. Как известно, период до первого рестайлинга – это время выявления и устранения ошибок (иногда за счет клиента), поэтому зрелость модели наступает только после первого ее официального обновления. Плюс, в отличие от многих новомодных моделей, Focus и Mondeo предлагают проверенные временем технические решения без сложностей и неоправданной дороговизны: например, основные моторы для Focus – это проверенные атмосферники разной мощности, у которых нет проблем с турбинами, расходом масла и приводами агрегатов.
Также покупатели отмечали высокую ликвидность модели Focus на вторичном рынке, что позволяет при необходимости быстро продать автомобиль за рыночную стоимость. Мы посмотрели статистику, и действительно, в рейтинге иномарок Focus занимает второе место по доле рынка машин с пробегом.
Сегодня многие замерли в ожидании программы государственного субсидирования кредитов, которую правительство обещало возобновить для стимуляции рынка. В «Форд Центре Восток» похожая программа уже работает! Однако в случае с Ford вам можно и не прибегать к помощи правительства: субсидированные программы действуют без поддержки государства, и процентная ставка составляет 9,9% (на 5 пунктов ниже банковской), а в ряде случаев – от 0,9% (при сроке кредита 1 год).
Ниже мы привели пример покупки автомобиля Ford Focus с использованием всех спецпрограмм.
* КБ «БНП Париба Восток» ООО (лицензия Банка России №2168 от 20.06.2007)
Как видите, воспользовавшись комплексным предложением компании «Форд Центр Восток», можно купить новый автомобиль 2013 года выпуска без особой нагрузки для бюджета. Кстати, у Ford Focus появилась новая комплектация Ambient+, которая стоит до 600 тысяч и предлагает джентльменский набор оборудования, включая кондиционер.
Разумеется, множество специальных и кредитных программ существует для других моделей Ford, например, популярных SUV Kuga и Explorer, – подробности в компании «Форд Центр Восток».
Если вы планировали менять автомобиль в ближайшие полгода, загляните в компанию «Форд Центр Восток» на Копейском шоссе хотя бы ради любопытства, чтобы убедиться: все написанное выше – не розыгрыш. Завод действительно останавливается (на месяц), а специальные цены действительно шокируют. Вот почему в наших краях «Форд Центр Восток» в шутку называют самым бескорыстным дилером Ford. В каждой шутке есть доля правды.
Официальный дилер Ford в Челябинске на Копейском шоссе, 82,
«Форд Центр Восток»;
тел.: (351) 2-720-720, (351) 272-02-32;
Fordcv.ru;
схема проезда;
время работы: ежедневно с 9:00 до 20:00 (без обеда).
Фото: Фото компании «Форд Центр Восток»
