ЗоЗПП - один из небольшого количества реально работающих законов. А то, что он ставит производителя и продавца в более жесткие условия, чем потребителя, связано с тем, что потребитель не обладает возможностями продавца по защите своих прав, в виде штата профессиональных юристов и экспертов на зарплате.
Однако, выиграть суд это только половина дела. Далее возникают проблемы исполнения судебного решения, и этим продавцы пользуются на все сто процентов, затягивая расчеты, обжалуя в вышестоящие инстанции и т.д.
Гость
26 октября 2013, 11:40
Опель покупайте ! Очень рабочая марка,рекламы мало,а пол города ездит на них и довольна ! У меня уже второй Опель и пока я доволен!
Гость
26 октября 2013, 23:49
Раньше говорили что у владельцев опель гниют даже документы))))
Гость
23 октября 2013, 22:26
Правильно мужчина сделал, что в суд подал!!! Были и ,,немцы,, и ,, японцы,, предпочтение отдаю вторым! Не буду называть марку немецкого авто, в прошлом тоже столкнулась с пофигизмом крутого салона. Как продать машину - они бисером рассыпятся! А как что то с машиной посерьезнее, так надо побегать за ними, да еще и сэкономят хорошо на расходниках) не берегут репутацию, ни свою ,ни марки авто! Хотя, их это не очень то и волнует)
Гость
23 октября 2013, 15:23
Каждый дилерский центр на фасаде здания автосалона, должен разместить вывеску: "Чту потребителя своего!". К сожалению закон о защите прав потребителей в руках недобросовестных покупателей как волшебный инструмент, который позволяет сказочно обогатиться. Указанный Закон позволяет потребителю злоупотреблять правом, взыскивать с дилера неустойку, убытки, штраф 50 %, саму сумму за правонарушение, т.е. применяется несколько видов ответственности за одно и то же нарушение. Судебная практика неоднозначна. Перекос в Законе не дает объективно разрешать споры. Но, иногда юристы дилеров показывают где заканчиваются права потребителя и начинаются их обязанности по возмещению убытков дилеру за неправомерные попытки потребительского экстремизма. Но и в пользу потребителя, скажу, что бремя содержания автомобиля целиком и полностью лежит на его владельце. Читайте на ночь руководство по эксплуатации и смотрите сервисную книжку и будет счастье как потребителям, так и дилерам, все живем в условиях Российской действительности, будьте взаимовежливы!
Гость
23 октября 2013, 23:10
Стало уже банальным упоминать ненавязчивый сервис за свои кровные. Закон о потребительской защите скопировали с запада. У них там все потребители, это у нас только все производители, нам только работу давай. Так вот по этому закону о защите прав потребителя в случае косяка поставщика, производителя, продавца, покупатель, который всегда прав, и его права не эфимерны, а могут наложить на продавца штраф в размере до 300% от номинала. Суды правда это не применяют, но в законе это заложено. Так вот если бы закон работал, то сервисмены триста раз подумали, прежде чем нагадить покупателю. А так как еще защитить себя, свои инвестиции? Вот первая ласточка и пролетела
Гость
22 октября 2013, 20:31
Действительно, время качественных немецких Авто, как когда то было, видимо уже прошло. И можно легко, вот так, как Константин купить машину за 3 мил. рублей и влететь. Да и качество обслуживания клиентов Автосалонами в Челябинске оставляют желать лучшего. И это уже не первый случай подобных историй, не удивляет.
Гость
21 октября 2013, 22:18
Не разобрались с причиной поломки родного двигателя, не разобрались со вторым. То, что безин не 95, а 92 был не говорит о том, что все беды из-за бензина.
Гость
21 октября 2013, 17:38
Какая то туманная статья. Если дело уже приняло официальный характер - зачем темнить? Если только, что бы " немцев" не покупали....то таки да - это статья. А так - пурга.
Гость
21 октября 2013, 16:41
я знаю что это за салон,я здесь работаю :-)
Гость
21 октября 2013, 17:25
Назовите пожалуйста последние три буквы )))
Гость
21 октября 2013, 17:35
Везет тебе!не дашь автограф?!
Гость
21 октября 2013, 15:57
А мне еще некоторые советуют - "Че ты машину не продаешь? Так и будешь на косорукой ездить?" Да, буду. Меня моя косорукая Тойота с двух литровым мотором (3S), отличной управляемостью, нержавеющим металлом, настоящей Японской сборки, надежностью и пр. устраивает на 100%. Есть, конечно, к чему стремиться. Но это точно будет не Немец. Время надежных немцев прошло (как и японцев).
Гость
21 октября 2013, 16:39
Я тоже на японке, на Мазде 3 езжу, левый руль естественно, и за 5 лет авто ни разу (тьфу-тьфу) не ломалось, вообще ничего не ломалось, японцы рулят 100%
Гость
22 октября 2013, 10:51
Гость
21 октября 2013, 16:39
Я тоже на японке, на Мазде 3 езжу, левый руль естественно, и за 5 лет авто ни разу (тьфу-тьфу) не ломалось, вообще ничего не ломалось, японцы рулят 100%
Езжу на корейце. За 5 лет авто ни разу (тьфу-тьфу) не ломалось, вообще ничего не ломалось, корейцы рулят 100%
Гость
24 октября 2013, 11:02
Гость
22 октября 2013, 10:51
Езжу на корейце. За 5 лет авто ни разу (тьфу-тьфу) не ломалось, вообще ничего не ломалось, корейцы рулят 100%
Езжу на гранте. За 5 лет авто ни разу (тьфу-тьфу) не ломалось, вообще ничего не ломалось, вазы рулят 100% (аж самой смешно)
Гость
21 октября 2013, 15:26
Автомобили делают так, чтоб снизить себестоимость.
Ну дешевле алюминиевый блок чем чугунный, легче обрабатывается, легче все заводские операции (кроме обработки цилиндров - все эти никасилы, силумины и прочие суперпокрытия). НО ! пара - алюминиевый поршень- алюминиевый цилиндр закусывает, поэтому приходится мудрить с покрытиями. Все покрытия при нерасчетном тепловом режиме или неправильной смазке -осыплются. Гильзовать чугуном с ТВЧ - круто и здорово решает почти все проблемы - кроме неравномерного теплового расширения пары- чугун-алюминий да и технология сложнее и дороже чем никасил .
Возваращться надо к чугунным движкам - они живучее, а алюминий - должен быть только в головке блока.
Гость
21 октября 2013, 13:51
Что то мы отходим от главного , причем тут сервис и причем тут покупатель ? Дело в другом качество новых автомобилей, последние время его просто нет .Это раньше мерседес считался чуть ли не вечным надежным авто , а сейчас у меня знакомы купил новый GL да еще в комплектации AMG и он через пару недель его отдал дилеру делать в нем шумоизоляцию , и это в автомобиле стоимостью более 4 мл .руб...смех да и только . Ладно я в своей калине сделал шумоизоляцию , но этот автомобиль и класса другого и ценновой категории. У меня друзья занимаются шумоизоляцией автомобилей так они говорят что это нормальное явление что пригоняют немца или японца на шумоизоляцию( в части из этих машин она сделана для автозвука, но большой половине это для комфорта ).Спорить какой авто лучше можно до бесконечности поймите одно , мы для них общество потребителей и они все сделают для того что бы мы покупали и как можно чаще.Это касается и бензина (якобы бензин евро 5 экологичней , а машина однако ест его больше и ей все равно какой у нее мотор евро 2 или евро 5 ) не кто из вас не задумывался что если из автомобиля убрать все катализаторы и ограничители и поменять прошивку она будет есть меньше а ехать лучше и ей будет без разнице какой у не там бензин евро 2 или евро 5 , так где тут просматривается забота об экологии ? У них только одна забота о своих карманах . Так что надо просто покупать то что себя хорошо зарекомендовало а не веститсь там на всякую рекламу
Гость
21 октября 2013, 13:30
Неужели проблема делать обычные чугунные гильзы без всяких нанопокрытий, которые бы ходили спокойно по 500 тыс км ?
БМВ уже наэкспериментировались в конце 90х, тоже никасил облазил и появлялся бешеный расход масла.
Сдается мне, что скоро китайцы со старыми лицензионными моторами родом из 90х станут самыми беспроблемными.
Гость
21 октября 2013, 11:24
Вот Вам и хваленый немецкий автопром. сам поездил и на тауреге и на ауди А6. больше ни никогда в ВАГОВСКИЙ конценр. Очень ламучие машины.
Гость
21 октября 2013, 11:56
Что посоветуете из неламучего?
Гость
21 октября 2013, 12:17
и мастера криворукие, и владелицы силиконовые жадные. одним словом - народец поахивает
Гость
21 октября 2013, 16:37
Вольксвагены и Ауди ещё как то терпимо, но Range Rover и Land Rover...
Гость
21 октября 2013, 10:35
После прочитанного, пришла в ужас от того, с каким не уважением в России Автосалоны относятся к своим клиентам, тем более купивших достаточно дорогостоящие Авто. А ведь основным доходом таких салонов является именно обслуживание, а не продажа. По данному выше изложенному тексту вина Автосалона на лицо. И то что истец выиграл суд, так это ОЧЕВИДНО и СПРАВЕДЛИВО. И сколько бы мы ( не участники) не обсуждали типа " Костик пробовал... чудо двигатель..." такие комменты вообще не уместны. Любой из нас может оказаться клиентом такого горе Автосалона. И как бы поступили Вы?!... я думаю точно так же как и Константин. Искать справедливости в суде, что собственно и доказал. А сколы и царапины ещё раз подтверждают факт не бережного обращения с чужим и достаточно дорогостоящем имуществе ( которое было доверено Автосалону во время разбирательства), и недобросовестном отношении как к Автомобилю так и к клиенту.
Гость
21 октября 2013, 13:33
Анна для того что бы осуждать ,или оправдывать нужно знать историю с двух сторон, а то получается как притче " подходит один мужик к другому на рыночной площади , и показывая на него пальцем громко кричит, граждане у него дочь барышня легкого поведения , и вся толпа набросилась с осуждением на беднягу . Оплеванный и растрепанный он взмолился, люди у меня нет дочери у меня сын, а тот кто показал на него пальцем подошол и сказал ,А ВОТ ТЕПЕРЬ ОТМОЙСЯ! Не надо уподоблятся толпе.
Гость
21 октября 2013, 10:21
покупательским экстремизмом попахивает!!!
Гость
22 октября 2013, 09:16
Отнюдь! Скорее всего имеет место быть побуждение к выполнению условия публичной офферты. Для салона был маркетинговый ход, назовем его Куланс или как его там.суть которого дайте денег и будет вам щастье. Когда пришло время воспользоватся условиями куланса салон включил заднюю. Но клиент оказался готовым к таким поворотам. Мораль- граждане, будте бдительны, не позволяте себя обманывать. Салоны -просчитывайте последствия своих маркетинговых ходов. А так по моему ТТМ еще легко отделался
Гость
21 октября 2013, 09:56
Человек купивший машину за 3 милиона не разориться! и не надо плакать
Гость
21 октября 2013, 09:20
Печальная история, АВТОСАЛОН В СТУДИЮ!!! Гоняю на Рено мегане втором 2006 г.в. прошел 160000км, нарадоваться не могу, а все кричат плохой автомобиль и т.п. советую!!!
Гость
21 октября 2013, 09:09
Могу сказать одно, это точно не Лада Калина, по мелочи ломается да не спорю но чтобы так да через 4 года нет уж простите это только может быть с немецкими машинами за 3 миллиона рублей!
Гость
21 октября 2013, 08:53
Красиво звучит со слов владельца данного авто..., только вот что интересно: Почему это владелец не сообщает некоторые факты? Не удобны видимо ему они. Можно было бы рассказать что первый раз ему заменили ему блок ДВС суммой в 600 тысяч рублей из которых он заплатил всего 90.000 руб. и на момент замены а/м был уже далеко за пределами гарантии! Какой тут мог быть гарантийный ремонт? ВАМ пошли навстречу и оказали поддержку за счет самого дилера! Написал бы еще что вторая поломка уже произошла не в блоке ДВС, а в ГБЦ от длительной детонации, да надо было бы еще огласить тогда о сумме восстановления его "царапин" якобы появившихся: рыночная стоимость этого авто 1млн., сумму по оценки 760 тысяч, а ремонт у официального дилера всех этих повреждений стоит почему то всего 150 тысяч. Вопрос по оценочной компании стоит открытым. Да и некоторые повреждения 100% соответствуют заявленным ранее в страховые компании. Пахнет мошенничеством. Думаю прокуратура разберется. А разумных автовладельцев не знающих всей ситуации - прошу воздержаться от комментариев!
Гость
21 октября 2013, 10:08
Андрей, держи хвост бодрей! Тебя скоро уволят, и пойдешь в гараж помошником слесаря, если возьмут. А пока есть время, учи уставы и матчасть. Руками работать тоже надо уметь.
Гость
21 октября 2013, 10:38
Гость
21 октября 2013, 10:08
Андрей, держи хвост бодрей! Тебя скоро уволят, и пойдешь в гараж помошником слесаря, если возьмут. А пока есть время, учи уставы и матчасть. Руками работать тоже надо уметь.
Ну как уволят, так и пойду работать в гараж слесарем или помошником, а пока с такими как вы поборюсь еще пока есть силы. А сил у меня много еще!
Гость
21 октября 2013, 11:28
Я так понимаю, Вы работник ттм, скажите если бы с вами произошла подобная ситуация, как Вы бы поступили? Сами бы миллион заплатили?
Гость
21 октября 2013, 00:08
Косячит не только Кольцук, но и все остальные, поверьте, я работал мастером практически во всех дилерах нашего города, и толковых людей среди всех диагностов и ремонтников можно пересчитать по пальцам. Им платят по 30-40 тыс. а спрос , как за 100 т.руб. При этом экономят на обучении этих сотрудников, и на покупку спец литературы. Супер головастые уходят работать в гаражи и т.д. И нет разницы, за сколько тыщ Вы купили авто и какой марки. Хотя, купив Тойоту-Лексус или Инфинити шанс поломки значительно ниже, но он все равно есть.
Гость
21 октября 2013, 09:00
Подскажите гаражи, в которых работают рукастые и с головой плиз.
Гость
21 октября 2013, 09:02
Видимо такой ты мастер, что ни где не прижился...
Гость
20 октября 2013, 19:54
Царапины на 760 штук? Хотя бы я глянуть на оценку сего чуда
Гость
20 октября 2013, 19:04
Уж не Таурег ли Константин чинил по куланцу?
Гость
20 октября 2013, 16:58
Поездил 2 года получил новую машину и компенсацию - может стоит поработать следователям над такими костиками...........
Гость
20 октября 2013, 13:44
Константин, я так понимаю у Вас есть решение суда, как владелец Ауди, прошу, напишите письмо в Германию на завод, пусть знают о безобразии, которое у нас творится.
Гость
20 октября 2013, 14:37
На ауди форуме каждую неделю письма подготавливают и пишут какои год уже толку ноль да и без разницы им на ваши проблемы бургер не будет парица по поводу двс а сдаст его и купит другои.
Гость
20 октября 2013, 16:07
Гость
20 октября 2013, 14:37
На ауди форуме каждую неделю письма подготавливают и пишут какои год уже толку ноль да и без разницы им на ваши проблемы бургер не будет парица по поводу двс а сдаст его и купит другои.
Вся проблема в моторном масле, не заливайте туда кастрол. Говорю как специалист в этой области. У нас 90% рынка масла можно охарактеризовать как шмурдяк!
Гость
20 октября 2013, 22:42
Гость
20 октября 2013, 16:07
Вся проблема в моторном масле, не заливайте туда кастрол. Говорю как специалист в этой области. У нас 90% рынка масла можно охарактеризовать как шмурдяк!
Хоть минус 100...
Гость
20 октября 2013, 12:21
Уж если Ауди такой шлак, что тогда говорить про Фольксваген?..
Гость
20 октября 2013, 13:00
Проблема не в ауди, проблема в типо "водителях" сегодняшнего дня.
Гость
20 октября 2013, 14:38
Гость
20 октября 2013, 13:00
Проблема не в ауди, проблема в типо "водителях" сегодняшнего дня.
ФВ Туран 2.0 тди дизель. 2003 г.в из европы прригнал. на сегодня 500000 км. масло от замены до замены. расход 7 литров. машина не капризная. Так что не нужно все фольксы под одну гребенку
Гость
20 октября 2013, 12:29
Что то многовато 7 литров масла на сотню .
Гость
20 октября 2013, 14:42
Такого не скажешь про туарег р5 2.5 тди bac,геморнее движка поискать надо?напыление осыпается слоями ,научились наши умельцы гильзовать но стенки водяные тонкие получаются да и гильзы искать надо.
Гость
20 октября 2013, 10:28
Да АВТОСАЛОн СТУДИЮ!!!!! и марку машины??? и как отнесся концерн изготовивший АВТО к этому салону????? какие то меры должны быть приняты? если на зовете салон, это не будет каким то пиаром, просто констатация факта, а люди уже сами сделают выбор, ведь репутация дорого стоит, или я неправ?
Гость
20 октября 2013, 14:34
А предыдущие страницы религия не позволяет прочитать ауди алроуд ну а автосалон он один у нас такои.
Гость
21 октября 2013, 11:14
Гость
20 октября 2013, 14:34
А предыдущие страницы религия не позволяет прочитать ауди алроуд ну а автосалон он один у нас такои.
костя, это ты????)))))))))
Гость
22 октября 2013, 20:30
Гость
21 октября 2013, 11:14
костя, это ты????)))))))))
Ага Хабенский)))) кто владеют ауди или туарегом 2.5 тди с движком BAC в любои момент могут стать Костей.
Гость
19 октября 2013, 23:38
Тоёту надо брать короче))))
Гость
19 октября 2013, 23:04
Владею шкодой октавией 2013 г.в. Автомобилю 3 месяца,начала слазить краска с центр панели,отказ в гарантийном ремонте))))Вывод инженера по гарантии: влияние внешних факторов, как будто я растворителем там все облил)))
Гость
20 октября 2013, 07:36
А ты не обливал???
Гость
20 октября 2013, 10:37
а в независимую экспертизу не побывали? я то же подумываю про шкоду на следующий год, так что развязка ваша мне очень интересна
Гость
20 октября 2013, 14:32
У меня на 150 т.км жор масла начался.Авто 10 года.15т.км==5 литров масла пихло 1.6
Гость
19 октября 2013, 21:52
Работаю в сфере ремонта а/м и практически каждый день сталкиваюсь с потребительским экстремизмом. Личности, которых нельзя охарактеризовать как "мужиков", так как у них нет ни чести, ни достоинства, ни гордости, сдают машины в ремонт грязные зная про "косяки", подписывают бумаги, что а/м принимается без осмотра. А когда приходят за автомобилем, начинают истерить как бабы на базаре, не понимая, что если это сделанно у нас, то нам проще устранить, чем слушать сопли и стенания таких "недомужиков", которые жалуются и пишут куда только могут, что бы им что-нибудь сделали на "халяву". Но, халява часто возвращается назад в другом образе. И, когда эти "людишки" приезжают снова, вот тут наступает наше время. Нет, мы ничего не делаем, что протеворечит регламенту приема и ремонта, но делаем это все очень тщательно и в максимальные сроки, которые установлены законодательством. В этой жизни все возращается и "Константину" тоже вернется. Не сомневайтесь.
Гость
19 октября 2013, 20:53
я один не понимаю почему при гарантийном ремонте владельца попросили оплатить какието расходники и работу по замене двигателя?
Гость
20 октября 2013, 14:30
Куланс подразумевает часть оплаты берет на себя владелец т.к куланс это программа постгарантииного обслуживания и решение принимает ауди россия.
Гость
20 октября 2013, 15:34
а что понимать тут развод вот и все
Гость
19 октября 2013, 20:52
Ну вот,хотел ауди А4 купить,нет уж,лучше Короллу куплю,спасибо за статью!
Вообще пишите сразу правду,какой салон,все равно узнаем.
Гость
20 октября 2013, 16:00
У кого есть возможность купить а4, не будет смотреть в сторону короллы. У тойоты есть другие авто близкие по стоимости.
Гость
20 октября 2013, 21:47
Конечно, купите!!
Я вот тоже очень хотел Майбах купить, но прочитал - дороговат в обслуживании... решил Камри взять! Говорят, движки долго ходят..
Конечно, купите!!
Я вот тоже очень хотел Майбах купить, но прочитал - дороговат в обслуживании... решил Камри взять! Говорят, движки долго ходят..
Только не долго на Камри ездят - УГОНЯТ, а КАСКО ну очень дорогое.
Гость
19 октября 2013, 19:26
вранье!!!!! знаю это авто!!!! бесплатно поставили мотор он еще и через суд хотел 600000 т,р вымутить!!!!! какие еще царапины!!! бред вообще!! на стоянке стояла и ему царапин наделали!! дебилизм!!! не мутите воду дядя!!
Гость
20 октября 2013, 14:27
Вы ему и должны были поставить новый дв.ль если то вовремя то по кулансу вы его ремонтируете,правда мне интересно что на все это сказала ауди россия.
Гость
21 октября 2013, 11:12
Гость
20 октября 2013, 14:27
Вы ему и должны были поставить новый дв.ль если то вовремя то по кулансу вы его ремонтируете,правда мне интересно что на все это сказала ауди россия.
что такое куланс???
Гость
19 октября 2013, 15:54
Скупой платит дважды, дурак трижды.
Съекономил на сервисе и топливе 20000 рублей за год - попал на кругленькую сумму и геморрой. Нет филок содержать машину, ну купи подешевле - выбор огромен! Сам виноват. Теперь 5 лет судится с салоном будет - им то терять теперь нечего, до последнего мотать ему нервы будут.
Гость
19 октября 2013, 14:04
У меня зил 130 на метане 200 тыщ, и всё едет и едет.
Гость
20 октября 2013, 14:24
Дык корни то у двка японские.
Гость
19 октября 2013, 13:33
Граждане!
АИ-92 и качество масла сделали свое дело, а добил его руки "специалистов".
Уважаемые посетители сайта, так как мы живем, сами знаете где, прошу Вас относится посерьезней к выбору бензина, смазочных и прочих материалов при эксплуатации ЛЮБЫХ автомобилей и будет все в порядке.
Гость
20 октября 2013, 14:24
Вы это на уди форуме напишите в теме про задиры,народ повеселите.
Гость
20 октября 2013, 15:58
Гость
20 октября 2013, 14:24
Вы это на уди форуме напишите в теме про задиры,народ повеселите.
Как раз владею ВАГом с двигателем 2tsi, приезжаю на ТО со своим маслом, заправляюсь на проверенной заправке АИ98, проблем не испытываю. Про форумы, не смешите меня, там половина людей масляный щуп незнают где находится, и таких большенство везде, водителем сложно назвать, это просто напросто ездуны.
Гость
21 октября 2013, 11:23
Гость
20 октября 2013, 15:58
Как раз владею ВАГом с двигателем 2tsi, приезжаю на ТО со своим маслом, заправляюсь на проверенной заправке АИ98, проблем не испытываю. Про форумы, не смешите меня, там половина людей масляный щуп незнают где находится, и таких большенство везде, водителем сложно назвать, это просто напросто ездуны.
Конечно не знают, если на половине Аудюшных моторов в месте где он должен стоять заглушка стоит
Гость
19 октября 2013, 13:21
Бензин не мог быть единственной причиной такой поломки. Скорее всего залили левое масло. От плохого бензина горят клапана и поршни, зеркало цилиндров не задирает. Ну и ремонт сделали халявно. Это уже не машина.
Гость
20 октября 2013, 14:23
Да блин как вы не поимете в аудюшные бензинки хоть 98 бенз хоть масло самое навороченное,напыление осыпаеться без обьявления воины и когда это случиться это вопрос времени.Производитель знает об этом но воз и ныне там и это на протяжении нескольких лет.Не зря у дилеров на складе всегда в наличии дв-ля.
Гость
19 октября 2013, 13:07
Потерпевший ставь вместо своего двигла 1G-Fe или если мало то 2GZ-FE и будет тебе счастье и будеш есздить долго и на аи92
Гость
21 октября 2013, 09:57
2JZ-GE, 3 литра, из японии - полно таких, цена на мотор с кпп от 30000, тысяч 300 должен наездить. характеристики в интернете.
Гость
19 октября 2013, 12:47
Информация с сайта потребителей бу автопрома: "...бензиновые двигатели, особенно с непосредственном впрыском FSI. Агрегаты 2,4 л, 3,2 л и 4,2 л - настоящая головная боль и неожиданный сюрприз для большей части владельцев. Первая проблема - алюминиевый блок с особым покрытием Силумин (сплав алюминия и серы). "Нежное" покрытие этого слоя, под воздействием высоких температур и повышенного трения разрушается, и на стенках цилиндра появляются задиры, повышается расход масла, появляется вибрация и посторонние шумы на оборотах холостого хода, на свечи "закидывает" масло, падает компрессия, а соответственно и мощность двигателя. Способствует разрушению слоя и затягивание с заменой масла. .... В 90% случаев двигатель выхаживает без проблем 120 - 150 тыс. км, при бережной эксплуатации и своевременной замене масла жизнь мотора удается продлить до 200 - 220 тыс. км. Некоторые "счастливчики" столкнулись с "недугом мотора", проехав на своих Ауди всего около 40 - 60 тыс. км.
Гость
21 октября 2013, 16:29
Силумин это сплав алюминия с кремнием. Точно знаю.
Гость
21 октября 2013, 16:35
Погуглить не судьба? с какой, блин, серой???
"Силумин (от лат. Silicium — кремний и Aluminium — алюминий), общее название группы литейных сплавов на основе алюминия, содержащих кремний..."
Гость
21 октября 2013, 16:55
Люминь и кремний, с модификациями натрием или литием. Откель сера всплыла?
Гость
19 октября 2013, 12:36
Эх сколько я машин спас от клина,не гоняя их в сервисные центры на замену масла! Нет хороших спецов в фирменных центров,нетути,все сами на себя работают!
Гость
19 октября 2013, 12:14
Советник очередной салон огорчил, нужно было назваться Рики тики тави ), а то Советник как то простовато.
Гость
21 октября 2013, 11:40
или лучше мы грабим банки и салоны. экспроприируем у экспроприаторов за долю малую, горькую.
Гость
19 октября 2013, 11:55
Ничего себе царапины на 760 тыс рублей)))
Гость
19 октября 2013, 09:49
Раньше говорили "стуканутый движок". От слова "стуканул"
Гость
19 октября 2013, 09:43
Лучше бы сразу сказали всю правду, а то я подумаю ещё хуже .
Гость
19 октября 2013, 09:33
видимо некий константин без масла ездил вот и пошли задиры, а из - за того что марка премиум класса ему пошли на уступки, для лояльности клиента сделали по гарантии. Продлить гарантию ему тоже не могли бред, так сейчас никто не делает. А дальше либо *** сделали либо владелец ....
Недавно Volvo одного владельца в Нью-Йорке перевалила за 3 миллиона миль, это 4.8 миллиона км: http://www.autoblog.com/2013/09/18/irv-gordons-volvo-p1800-has-hit-3-million-miles/
Гость
19 октября 2013, 02:17
Чего на сайте боятся: нельзя что ли процитировать судебное решение, назвав марку?
P.S. Да, а "япы"-то, похоже, заметно понадежнее "немцев" будут!
Гость
19 октября 2013, 01:30
а не понятно что это двигатель BMW
Гость
19 октября 2013, 01:30
Сколько раз можно говорить что сервисное обслуживание автосалонов фигня нормальные мастера на себя работают уже давно а там ПТУшники сидят и нифига не смыслят в двигателях доказано не один раз...
Гость
20 октября 2013, 21:41
Вы видели дипломы всех сотрудников? Если предъявят дипломы о высшем образовании всех мастеров - что скажете? Или уже "доказывали не один раз"...
Гость
21 октября 2013, 08:12
Гость
20 октября 2013, 21:41
Вы видели дипломы всех сотрудников? Если предъявят дипломы о высшем образовании всех мастеров - что скажете? Или уже "доказывали не один раз"...
И что ваши дипломы дают в понимании механработ. Диплом это знание теории и не более
Гость
21 октября 2013, 09:37
Гость
21 октября 2013, 08:12
И что ваши дипломы дают в понимании механработ. Диплом это знание теории и не более
А что же тогда дает понимание механработ? Зачем тогда пишите про ПТУшников?
Гость
19 октября 2013, 00:51
Не ... ну как закочевряжется какая нибудь бюджетная иномарка или Ваз так распишут про всё, вполоть до седьмого колена: с кем учился, спит, сколько раз разводился,сколько дитёв, затронут внешность последней жены , куда последний раз ездил - здесь же, даже марку не могут сказать, не говоря уже про автосалон !
Гость
19 октября 2013, 08:45
Тебе же ответили . См более ранние посты. Салон- ттм, машина -6 ауди с 3,2движгом tfsi. A интригуют из за бабла . Статья то реклама общества по защите потребителей советник. А ттм не проплатили че их рекламировать
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте