Пять миллиардов рублей укатают в асфальт

На ремонт и содержание федеральных автодорог Челябинской области в будущем году будет выделено свыше пяти миллиардов рублей. Об этом сообщил сегодня начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» Александр Луцет на подведении итогов дорожно-строительного сезона – 2013.

За последние годы наметилась тенденция к увеличению средств, выделяемых из федерального бюджета на деятельность южноуральских дорожников. Так, в 2012 году было освоено 2 178 390,5 тыс. руб., а в этом – 3 662 953,1 тыс. руб.

«В 2014 году на ремонт, реконструкцию и обслуживание будет выделено свыше пяти миллиардов рублей, – сообщил Александр Луцет. – Это очень серьезный объем работ. Будут закончены два крупных объекта, на территории области появятся 24 километра четырехполосных дорог первой категории: 14 километров на автодороге Челябинск–Екатеринбург и еще десять – на М-5 по направлению к Москве».

На сегодняшний день в ведомстве Упрдор «Южный Урал» находится около 1400 километров дорог федерального значения, 612 из которых находятся на территории Челябинской области. По словам Александра Луцета, годовой план по ремонту, строительству и реконструкции дорог федерального значения, расположенных на территории Южного Урала, выполнен на 97 процентов.

«В этом году нам было выделено рекордное за последние годы количество средств, – уточнил начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал». – Проделана большая работа, отремонтировано около 216 километров дорог федерального значения, что почти вдвое превышает показатели предыдущего года. Если говорить в целом, то все стоящие перед нами задачи выполнены с честью и достоинством. Более того, мы показали очень хорошие результаты. Я верен, что это обеспечило нам попадание в тройку самых лучших дорожных предприятий по всей стране».

Основной проблемой, с которой дорожники вновь столкнулись в этом году, стала недобросовестность подрядчиков. По словам Александра Луцета, сегодня некоторые из них идут на все, лишь бы выиграть тендер. В результате к ремонту и строительству дорог допускаются любители вместо профессионалов, а на выходе проделанная ими работа не проходит проверки на качество.

«Мы делаем все возможное, чтобы отсекать подрядчиков, недобросовестно выполняющих свои обязанности, – говорит Александр Луцет. – Например, не выплачиваем им аванс – серьезная организация в силах вступить в работу и со своими оборотными средствами. В следующем году будет еще легче отслеживать и вовремя отстранять от работы халтурщиков – в силу вступает новый закон, согласно которому, увидев некачественную работу, мы сможем уже спустя месяц расторгнуть контракт с нерадивым подрядчиком».

Помимо содержания, ремонта и реконструкции дорог и искусственных сооружений в Челябинской области, особое внимание в этом году дорожники уделили обеспечению безопасности пешеходов.

Именно приведенными выше статистическими данными и обуславливается необходимость реорганизации движения пешеходов на трассах федерального значения.

«Реализована масштабная работа по освещению аварийно опасных участков трасс – мостов, путеводов и узких поворотов – всего около 80 километров, – рассказывает Александр Луцет. – По статистике, это сокращает риск возникновения ДТП на 20%. Да и ехать по не только ровной, но и хорошо освещенной дороге вдвойне приятнее. В следующем году работа по освещению автодорог будет продолжаться».

Строительство линий освещения выполнено на 38 участках автомобильных дорог М-5 «Урал», «Подъезд к городу Екатеринбург» и М-36 «Челябинск–Троицк».

Помимо этого в целях обеспечения безопасности пешеходов были построены три моста в Южноуральске и поселках Вахрушево и Новое поле, а на 54 нерегулируемых переходах были установлены новые, еще более заметные для водителей знаки на дополнительном желтом поле.

Также в рамках конференции главный инженер ФКУ Упрдор «Южный Урал» Вадим Володин рассказал о готовности федеральных дорог к зимнему сезону.

«На сегодняшний день все необходимые мероприятия по подготовке к зиме осуществлены на все 100 процентов. В нашем распоряжении 251 единица спецтехники, 31 пост метео- и видеоконтроля, а также около 30 баз хранения противоледных смесей, – сообщил Вадим Володин. – Также ежедневно мы держим связь с дежурными частями ГИБДД и центрами управления в кризисных ситуациях МЧС, регулярно получаем информацию о текущих и грядущих погодных условиях».