Вот это вот https://www.youtube.com/watch?v=w_F7QrR4Ur8 зачет, а этот гламурненький шоу кар — так, девок клеить.
Гость
15 июля 2014, 23:36
Никита, удивлю Вас, но "клеить девок" - это, между прочим, самое любимое занятие реальных дядек.)
Гость
16 июля 2014, 20:05
Гость
15 июля 2014, 23:36
Никита, удивлю Вас, но "клеить девок" - это, между прочим, самое любимое занятие реальных дядек.)
Доктор Вий,да вы лукавите! Черт бы вас побрал!
Гость
14 июля 2014, 22:40
Сначала машину на учет ставят. Потом переделывают. Потом номера вешают и продают. Проверьте в особых отметках в ПТС записи о свидетельстве о переоборудовании и сертификате соответствия. Он отдельно выдается на каждую индивидуальную машину. Иначе она мертвая по линии ГИБДД.
Гость
15 июля 2014, 13:24
Если автомобиль не выпускается более 10 лет, то возможны изменение внешности!!!
Гость
16 июля 2014, 10:17
Гость
15 июля 2014, 13:24
Если автомобиль не выпускается более 10 лет, то возможны изменение внешности!!!
Более того, если автомобиль не сертифицирован в соответствии с Женевской конвенцией 1955 года, - внесение изменений в его конструкцию не требует сертификации.
Гость
12 июля 2014, 17:01
Видно во-первых что "создатель" этого авто - человек с руками, во-вторых - человек с головой (деньги ведь он где-то брал на создание машины). Поражаюсь вечно недовольными комментаторами. Разумеется купить Крузер 100 или там какой-либо УАЗ Патриот и практичнее, и вроде как рациональнее, но такие вещи делаются исключительно для души, из соображений личного удовольствия, вообще мне кажется в таком деле важнее процесс чем результат. Мне лично чисто внешне кажется уж больно неказистым этот "Иван", сам автомобиль лично мне не нравится, но то, сколько труда и таланта (да и средств) вложил Владислав в восстановление автомобиля безусловно заслуживает уважения и внимания.
Гость
11 июля 2014, 20:10
Машина поставлена на учет в ГАИ!! Т.Е. ВСЕ иззменения в конструкции автомобиля, замены узлов и агрегатов узаконены! Огромная работа! Уважение автору!!!!
Гость
12 июля 2014, 10:55
Благодарю. Работаю, стараюсь. Делаю новые проекты. Снова Кич и Авангард.
)
Благодарю, Адольф! Коллега Эсмарх нас поддержит!
)
Гость
11 июля 2014, 11:21
"Жаба "страшный зверь!!!! Она уже пол мира передушила! А машинка получилась классная .
Гость
11 июля 2014, 12:34
Страшнее жабы зверя нет! Это точно.
А за похвалу благодарю.
Гость
10 июля 2014, 21:25
Взял бы крузак 80,но где они,или уаз-469 с консервации,чтоб зак качества еще на крыле отпечатан был,военные мосты,вот это вещь!
Гость
10 июля 2014, 23:42
Тут такое дело... В разных режимах катались совместно с некоторыми современными очень дорогими буржуйскими внедорожниками. Так вот. Буржуи проигрывают по всем показателям, кроме максимальной скорости.
На кой х**н мне старый "Крузак" или кособокий УАЗ, которых у меня было 2, и я их просто выкинул ?
Я же не
Тут такое дело... В разных режимах катались совместно с некоторыми современными очень дорогими буржуйскими внедорожниками. Так вот. Буржуи проигрывают по всем показателям, кроме максимальной скорости.
На кой х**н мне старый "Крузак" или кособокий УАЗ, которых у меня было 2, и я их просто выкинул ?
Я же не
Это наверное в вашем сне было? На того же "буржуя" поставить симексы заместо этих ваших гудричей мт, которые по факту АТ, и этот "буржуй" будет ездить на заднем приводе там, где вы на полном будете сидеть и расчехлять лебедку
Это наверное в вашем сне было? На того же "буржуя" поставить симексы заместо этих ваших гудричей мт, которые по факту АТ, и этот "буржуй" будет ездить на заднем приводе там, где вы на полном будете сидеть и расчехлять лебедку
Никита, подготовленный крузак вдвое тяжелее. Какой задний привод? Он в городских сугробах на полном вязнет. А моя тачила по полметровой снежной целине спокойно катит.
Этот мир существует по законам физики, а не в соответствии с полётом вашей фантазии.
Гость
10 июля 2014, 13:52
Хороший пример автокитча
Гость
9 июля 2014, 16:56
Мне тоже больше нравятся переделки не внешние, а внутренние, а это уже авангард какой то, вот желтый у него классный был!!!
Влад человек талантливый но со своей непробиваемой упрямостью долго будет искать заказчиков на автомобили)))
Гость
9 июля 2014, 20:33
Жёлтый по сравнению с этим - отдыхает.
А заказчик... Сейчас общаются с Владом в мастерской по поводу нового проекта.)
Гость
10 июля 2014, 10:23
Гость
9 июля 2014, 20:33
Жёлтый по сравнению с этим - отдыхает.
А заказчик... Сейчас общаются с Владом в мастерской по поводу нового проекта.)
Марина я очень рад, но ему по гибче нужно быть!!!
Гость
10 июля 2014, 15:00
Благодарю за положительные отзывы о Жёлтом.)
Кстати, заказчиков сейчас не ищу. Не хватает площадей для размещения новых заказов. К тому же, делаю очередной проект.
Дело в том, что в нашей стране вообще почти что невозможно найти заказчика на экзотическую тачку, пока она не будет готова. Почему-то считает%
Гость
9 июля 2014, 15:42
я бы не назвал его переделкой скорее всего это самодельный авто-т.к от газ 67 там что рама и пару крыльев, двигатель и мосты от уаза, все остальное от газелей и уазиков-так что это переделаный уаз или газ 67, а может газель
Гость
9 июля 2014, 20:43
А может это страус злой... А может - и не злой!
Гость
10 июля 2014, 08:11
Гость
9 июля 2014, 20:43
А может это страус злой... А может - и не злой!
ХА-ХА-ХА!!!!! :))))
Не стоит обращать внимания на диванных кукаретиков.
1. Что-то на стимпанк не похоже
2. Низовая форсировка, но макс. мощность на 6000 об/мин? Я гарантирую, что макс момент будет на 3000-4000 об/мин, вот вам и "низовая форсировка", которой нет.
3. Стартует с места, разбрасывая кучи дерна? Это говорит только об избыточном моменте на старта с места (виной, вероятно "короткая" ГП), либо о том, что дерн - слабый грунт.
4. 100 км/ч по трассе на больших колесах с короткой базой и самоблоком в заднем мосту? Считайте, что вы уже в кювете.
p.s. Как соотносится переделка топливных, тормозных систем с безопасностью? Никак.
p.p.s Но в любом случае это лучше, чем резать пружины на тазах
p.p.p.s интересно как в гибдд это все зарегистрировали? взятка?
Гость
10 июля 2014, 14:45
Никита, сначала о хорошем. Со Стимпанком авторы статьи слегка ошибличсь. Это Технокич.
Теперь о плохом. Вы продемонстрировали полное незнание предмета. Пардон, незачёт. Извольте на пересдачу в следующей жизни.
)
Никита, сначала о хорошем. Со Стимпанком авторы статьи слегка ошибличсь. Это Технокич.
Теперь о плохом. Вы продемонстрировали полное незнание предмета. Пардон, незачёт. Извольте на пересдачу в следующей жизни.
)
О, ну-ну. А судьи кто? Это вам незачет
Гость
9 июля 2014, 12:44
держатель передних вор на джокере...заржавеет очень быстро...
Гость
9 июля 2014, 11:40
А мы 69 приобрели 72 года выпуска, муж долго бегал искал оригинальные фонари, бампер.Единственно что поменяли - тент, сиденья водителя и пассажира с фольса старого и покрасили в белый (ну не люблю я этот зеленый!). Он мне очень нравится, хотя, конечно, табурет табуретом, но по лесу шляться само то. Конечно, придется дуги безопасности сделать((, испортим внешний вид.
Гость
9 июля 2014, 10:10
Молодец Влад! Очередной шедевр получился. Видел тебя на Свердловском пр., отлично смотрится!
Гость
9 июля 2014, 12:56
шедевр из сарая.. для колхоза смоен то.Шедевры милый в частных коллекциях солидных любителей,а не по полям,и дорогам общего пользования колесят.
Гость
9 июля 2014, 14:19
Гость
9 июля 2014, 12:56
шедевр из сарая.. для колхоза смоен то.Шедевры милый в частных коллекциях солидных любителей,а не по полям,и дорогам общего пользования колесят.
... сказал большой эксперт по шедеврам, за свою жизнь сделавший три бумажных самолета
Гость
9 июля 2014, 20:41
Гость
9 июля 2014, 12:56
шедевр из сарая.. для колхоза смоен то.Шедевры милый в частных коллекциях солидных любителей,а не по полям,и дорогам общего пользования колесят.
А мы себя любим и катаемся на шедеврах, а не прячем их "в частных коллекциях", о которых, кстати, никто никогда не слышал. Их в России просто нет! Жаль...
Гость
9 июля 2014, 09:54
Этот набор разношертсного металолома глупость и безвкусица, по моему. Да и от ГАЗ 67 в нем судя по всему ничего не осталось.
Гость
9 июля 2014, 12:10
Глупость и безвкусица - анонимно и безосновательно подвергать критике произведения искусства, к тому же технически совершенные. И которые Вам не светят никогда. Я то знаю, о чём пишу, потому что сама катаюсь на нашем "ГАДюше".
Короче, зависть - плохое чувство. Оно несозидательно. Сидите дальше в кресле у
Гость
15 июля 2014, 08:55
испоганили дедушку))!
Гость
15 июля 2014, 23:32
Гость
15 июля 2014, 08:55
испоганили дедушку))!
ЗЫ: Само собой, шутка!)
Гость
9 июля 2014, 09:46
так от ГАЗ 67 ничего и не осталось! Разве что, рама?!
Гость
9 июля 2014, 09:17
мужику заняться не чем
Гость
15 июля 2014, 09:43
кто то бухает, а кто то машины восстанавливанет
Гость
9 июля 2014, 09:16
сам себе противоречит
"сделаю нормальный ДОРОЖНЫЙ автомобиль..." "Это должен быть ... проходимый ВНЕДОРОЖНИК".
И не сказано, что он сделал с подвеской? Насколько мне известно в ГАЗ-67 очень сильно трясет даже на асфальте
Гость
9 июля 2014, 14:17
Внедорожник - это устоявшийся термин, который предполагает, что машина может использоваться как на бездорожье, так и на дорога общего пользования. Ваше буквоедство не умно
Гость
8 июля 2014, 21:41
какова цена вопроса реинкарнации "дедушки" для вас была Владислав?
Гость
10 июля 2014, 15:11
Цена вопроса складывается из стоимости запчастей и расходных материалов, "донора", транспортных расходов, оплаты за электричество и стоимости собственных трудозатрат (потому что во время работы над своим автомобилем я не занимался заработками). В результате получаем сумму около 3 миллионов.
Гость
8 июля 2014, 19:16
Восстановленная машина должна быть первосданного вида! А не с китайской трубой и не понять чем обвешаная кругом!
Гость
9 июля 2014, 07:16
Сам придумал или кто подсказал?
Гость
9 июля 2014, 08:50
Сколько людей столько и мнений... По мне так очень хорошо получилось!!!! Влад молодец!!!!
Гость
10 июля 2014, 15:08
Вадим, проведу небольшой "ликбез".
Восстановление - это не только реставрация, но и реконструкция (по простонародному - тюнинг).
Сообщаю Вам, как опытный спец и по реставрации, и по реконструкции, и по изначальному конструированию автомобилей: не каждое из старинных авто находится в том состоянии, кото
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте