Race for Life прогремел ревом моторов

13 сентября, как полагается, стал праздником для челябинцев – этот день, принятый официальным днем рождения города, подарил фанатам скорости и азарта незабываемые впечатления от парных заездов на четверть мили. Всем известная дисциплина в современном автоспорте, называемая дрэгрейсингом, вновь собрала множество пилотов и болельщиков на территории АСК «Трасса 74».

Речь пойдет, конечно же, о чемпионате Race for Life, который стал уже коронной фишкой организаторов АСК «Трасса 74». Как и полагается, об этом событии постараюсь рассказать в самых ярких красках, я ваш проводник в уральский автоспорт.

Погода в субботнее утро выдалась великолепная, солнце грело, на небе ясно, и температура вполне летняя, можно было легко собираться на соревнования в одной футболке. На самой трассе было еще жарче, в гонку было заявлено более двадцати участников из Челябинска, Миасса, Магнитогорска, Златоуста, Коркино и Нижнего Тагила. Борьба за призы гонки развернулась в трех классах. А призы были весьма достойные, начать стоит, пожалуй, с главного трофея гонки «Кубка Компаньон», выиграть который достоин лишь самый быстрый автомобиль этапа.

Группа предприятий «Компаньон» совместно с АСК «Трасса 74» уже на протяжении длительного времени выдвигают эту номинацию, мотивирующую всех на победный результат. Кроме кубка спортсменов ожидали традиционные медали и грамоты, сертификаты от лаборатории «Прямые руки» и на смазочные материалы Motul, а также солидный набор присадок для масел от нового партнера «Инженерно-промышленной группы «ВАГНЕР» – эксклюзивного импортера и поставщика смазочных материалов WINDIGO на рынок России и СНГ.

Как и полагается, заезды начались с брифинга, на котором участникам, ни разу не стартовавшим в заездах с использованием профессиональной отсечки, объяснили правила и суть работы стартового светофора. Далее началась квалификация, на которой зрителям посчастливилось наблюдать заезд хот-рода, построенного Александром Сологубовым на базе ВАЗ-2106. Для Челябинска это пока эксклюзивный проект, поэтому он приковал взгляды не только зрителей, но и потенциальных соперников. Управлял в боевом заезде этим монстром неоднократный чемпион и призер многих автомобильных соревнований Константин Афонькин.

В заезде с Владимиром Кожарским хот-род Сологубова с неплохим преимуществом вырвался вперед, показав 12,786 сек., а это 4-й результат среди всех участников квалификации. Но в итоге нагрузок не выдержал редуктор, и автомобиль откатили в закрытый парк. Лидером квалификации стал Jeep Grand Cherokee SRT Рината Каримова с результатом 12,307 сек.

Еще одним из фаворитов гонки стал Артур Гречихин на ВАЗ-2108: гость из Магнитогорска ехал очень быстро, не давая шансов своим соперникам, и как результат первое место в классе Sport1, а это автоматическая путевка в заезды за главный трофей соревнований. Помимо любителей быстрой езды на четверть мили в заездах приняли участие призеры ULD Павел Панарин и Сергей Кайгородов, как признались сами участники, для них это больше проверка моторов с целью оценки их потенциала.

В целом заезды прошли без особых поломок среди участников, и напоследок всех ожидали самые быстрые и зрелищные дуэли, поскольку пришел черед розыгрыша «Кубка Компаньон». Заездов оказалось нешуточно много, поскольку сдаваться не хотел никто, но верх в итоге все-таки одержал Ринат Каримов, в принципе это было ожидаемо, ведь и автомобиль быстрый, и пилот опытный. Но, пожалуй, самым лучшем призом для Рината стал котенок, которого принесла местная кошка – поистине чемпионский подарок, для любителя животных. Так вместе с кубком и вручили.

АСК «Трасса 74» благодарит партнеров соревнований за помощь в проведении мероприятия. Следующий этап соревнований планируется 27 сентября, следите за информацией на сайтах информационных партнеров.