«Платон» не окупился

Правительство России выделило регионам на ремонт дорог 10 миллиардов рублей. В заветный список попала и Челябинская область. Необходимую сумму должен перечислить оператор «Платон», который с осени 2015 года собирает деньги с дальнобойщиков. Проблема лишь в том, что данная система пока не накопила средств даже на собственное содержание.

Нынешний год в стране можно смело называть «Годом плохих дорог». Тема звучала и на прямой линии с президентом Владимиром Путиным, и во время недавнего визита премьера Дмитрия Медведева в Челябинск. Даже несмотря на тщательную подготовку маршрута, глава кабинета министров остался недоволен состоянием дорожного покрытия. На это он указал губернатору Борису Дубровскому.

«Хочу поговорить с вами по тематике, которая волнует сегодня всех наших людей, но в отдельных регионах эта тематика приобрела особую остроту. Я имею в виду дороги. Недавно проводил совещания в других регионах. Для Челябинской области эта тема очень острая. Получил целый ряд обращений от разных людей. Понимаю, что дороги бесплатно не делаются, а сейчас финансирования немного. Тем не менее принят ряд важных решений, в том числе о доукомплектовании региональных дорожных фондов, включая Челябинскую область. Часть денег от акцизов пойдет на соответствующие нужды. Есть региональные средства, есть муниципальные средства», – высказался тогда Дмитрий Медведев.

Прошла неделя, и вот из Москвы поступила благая весть – выделить регионам на ремонт дорог крупную сумму денег.

«Одобрить направление из федерального бюджета 10 млрд руб. за счет средств от взимания платы с транспортных средств разрешённой массой более 12 т на предоставление трансфертов субъектам Российской Федерации на решение неотложных задач по восстановлению и приведению в нормативное состояние региональных, межмуниципальных и городских автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети», – говорится на сайте правительства России.

Изначально деньги должны были пойти на строительство платных трасс. Однако видя нынешнюю ситуацию с плохими дорогами, власти решили распорядиться ими иначе. Хорошие новости, решат автомобилисты. Если бы не одна деталь – в федеральном бюджете нет данных денег. По итогам пяти месяцев работы системы «Платон» – с 15 ноября 2015 года по 15 апреля 2016 года – в федеральный дорожный фонд поступило 6,9 млрд руб., сообщает «Газета.ru». Позже цифру уточнили в пресс-службе компании – по состоянию на 5 мая собрано 7,13 млрд руб. Несложным вычитанием получаем, что за время работы «Платон» получал чуть более миллиарда рублей в месяц. К ноябрю 2016 года общая сумма сборов с дальнобойщиков составит не более 17 млрд руб. Из них 10,6 млрд руб. должно уйти на содержание самой системы «Платон».

Интересно, что даже если оператор перечисляет все поступающие средства в государственную казну, то необходимая сумма на ремонт дорог появится не раньше июля 2016 года.

«Мы платим транспортный налог, повышенную стоимость топлива, сборы "Платона", но все равно вынуждены ездить по разбитым дорогам. Льготы продлили до осени, а потом хотят увеличить до 3,06 рублей за километр. Опять поеду протестовать. Поймите, я не против платить за хорошие дороги. Но их нет. Деньги собирают, но все они оседают в "Платоне". За что мы платим?» – возмущается дальнобойщик Максим Коровин.

Автомобилистам остается ждать и верить в то, что за короткий срок будет найдена вся необходимая сумма для ремонта разбитых дорог.