246 комментариев к публикации

«Подставил под удар»: челябинец обвинил дальнобойщика в провокации смертельной лобовой аварии

16 ноября 2018, 07:09

Гость

1 февраля 2019, 16:22

Прошу адекватной оценки!!! Двигался за двумя фура и километров 6-8 пытаясь обогнать при этом поворотник включая водитель задней фуры своих намерений на обгон не показывал! Скорость была где-то 60 км/час обедившись что встречи нет пошёл на обгон не спеша так как зима и дорога не сухая и по бокам сугробы! Обогоняя первую фуру фура начала ускоряется и сокращать расстояние между впереди идущей, обогнав первую и начиная обгон второй увидел фары встречной начал аккуратно перестраиватся в свой ряд но задняя фура начала меня подписать и не пускать тем самым провоцируя на лобовое столкновение с горем пополам я перестроился но водитель меня так подал что расстояние до впереди идущей фуры было 50 см и он был с зади на таком же при этом сигнал и моргая! Когда встречка прошла я обогнал впереди идущую фуру при этом задняя фура при обгоне продолжала меня давить закончив обгон я ушёл на свою полосу а задняя фура поровнялась со мной и начала давить меня к краю дороги ударил в заднее крыло я слетел!!!

Гость

28 декабря 2018, 13:42

Такое впечатление, что Коментарии тут пишут, кто на трассу выезжает раз в год... теории начитались и давай писать - водитель легковушки должен был заранее предвидеть, что газон упрется.... ладно 1 раз так получилось, но 2 машины подряд остаются на встречке, однозначно, водитель газона не в адеквате... трасса не место для "обиженных" и "ущемленных" или "очень вспыльчивых" и "злых", есть у тебя возможность помочь соседям по движению - так помоги, тем более в моментах со встречкой, ну не понравилось тебе что какой то "клоун" влезает, но во первых он не от своего желание влезает, а от встречки, во-вторых водитель со встречки в чем виноват??? что ты решил поучить клоуна, который, по твоему мнению, не правильно тебя обгоняет.... p/s а еслиб во встречке за рулем сидела супруга, или отец этого водятла с газона, он бы тоже так упирался..... трасса- это трасса, ситуации разные бывают, есть возможность минимизировать шанс возникновения ДТП, так сделай, нажми на тормоз, моргни лишний раз, ведь в следующий раз не тебе так твоим близким попадутся на одной дороге вот такие вот учителя

robert_west

23 ноября 2018, 16:27

Пытаться протиснуться в эту щель между белой алмерой и грузовиком апогей дибилизма. А жаловаться на действия водителя грузовика надо не в редакцию, а психиатру по месту жительства. Вообще спасибо должен сказать, что грузовик правее сместился и дал тебе жить дальше, а не смотрел в зеркало заднего как тебя об встречку размотало

voldemar2604

23 ноября 2018, 07:19

Гость

20 ноября 2018, 14:32

Читаем все дружно пункт 9.11. ПДД. 9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу.

Гость

20 ноября 2018, 12:04

Гость

19 ноября 2018, 01:36

Гость

19 ноября 2018, 10:07

Когда-то и я был молодым и нищим, не мог себе позволить мощную машину, но моск как-то уже работал. Ехал за грузовиком 75, выскочил на обгон, педаль в пол, но чую - не могу, тяжело, не успеваю! Вот же, думаю, гадтакой, газу добавил, бывает, отказываюсь от обгона, возвращаюсь обратно за грузовик, и... О чудо, на спидометре те же 75! Думаю, "Опаньки! Как он так, за пару-тройку секунд, скорость так резко добавил? А тогда как он так же шустро оттормозился обратно, стопарями не моргнув?!" И тут до меня дошло, что всё это - мой глупый субъектив! Сопротивление воздуха пропорционально кубу скорости. Грузовик как ехал, так и ехал, пробивая воздух для меня, а я пёр за ним думая, что "жить хорошо и жизнь хороша". Но когда я вылез из "воздушного мешка" и пришлось всё делать самому, тут и возникла внезапная недостача мощности, которая и "воспрепятствовала обгону". Видео? А что видео? Каким местом регистратор замеряет скорость? С какой погрешностью? Он сертифицирован для таких измерений? То-то же!

Алексей Кувшинов

18 ноября 2018, 21:58

Алексей Кувшинов

18 ноября 2018, 21:56

1. Утверждение о разгоне грузовика как минимум спорное. Есть два момента, когда регистратор автора показывает скорость 72 км/ч - в начале обгона и когда грузовик проезжает справа от него. Что, казалось бы, доказывает, что грузовик сначала ехал меньше 72 км/ч, а потом больше. НО! Все бытовые GPS-датчики имеют инерцию до 2-3 с, их показания отстают от реальной скорости, например здесь максимум скорости автора показывается в момент, когда он уже пытается встроиться в свою полосу, хотя он явно уже начал тормозить. Соответственно, это автор в указанные моменты едет сначала больше, а потом меньше 72 км/ч, а грузовик как раз что-то около того, т.е. без особой разницы со скоростью перед обгоном (65 км/ч по регистратору). 2. Обгон белого ниссана виден не полностью, даже если что-то было со стороны грузовика, разница не сделала бы этот обгон нормальным. ДИстанция до встречной машины была явно недостаточная.

Гость

18 ноября 2018, 00:35

За свой, более чем 20-ти летний опыт сделал вывод: из всей массы дальнобоев 50% - нейтральные, едут себе спокойно и едут, 25% - адекватные мужики, моргнут поворотником, фарами и тд, ну и 25% - ...неадекваты, которые могут и в полосу не пустить и тебе в лоб вылезти, будучи уверенными, что ты свернешь на обочину. Он ведь трудяга, на хлеб зарабатывает, а ты со своей семьёй можешь и по обочине проехать... Кто по М5 в Европу-Азию поднимался, наверняка видел, как одна фура может другую 5-10 мин обгонять и пофиг, что за ним легковушек 20 штук тащится, он же груженый, ему нельзя скорость терять. Не сторонник "учить" таких водителей, но иногда приходится останавливать.

Гость

18 ноября 2018, 00:03

Гость

17 ноября 2018, 21:40

Гость

17 ноября 2018, 21:37

НЕ УВЕРЕН - НЕ ОБГОНЯЙ! А ждать сегодня милости от других водителей - глупо и вредно. Таких вот ускорителей при обгоне полно и на фурах и на легковых, на последних даже больше.... Культуры и вежливости вождения нет сегодня на дорогах, НЕТ! Поэтому надо и исходить из этого - беречь свою жизнь САМОМУ!

Гость

17 ноября 2018, 20:49

Гость

17 ноября 2018, 19:34

Тем кто оправдывает газелиста. Вам на видео ясно продемонстрировано две попытки не впустить в свой ряд газелистом. Не одна, а сразу две! Сначала белую легковую не пускал, затем автора видео, разве этого мало, для того чтобы понять что его действия были намеренными. Автор я считаю с нормальным ускорение его обгонял и. Бывает очень часто, что в похожих обгонах легковые реально не правы, но не в этот раз.

Алексей Кувшинов

18 ноября 2018, 22:05

Гость

17 ноября 2018, 11:37

Гость

17 ноября 2018, 10:55

Гость

17 ноября 2018, 09:24

Гость

16 ноября 2018, 23:27

Гость

16 ноября 2018, 23:02

Я сам водитель легковушки и ко многим дальнобойщикам отношусь негативно. Были весьма опасные инценденты по их вине. Но в данном случае большая часть вины именно на водителях легковушек. На видео хорошо видно. что обе машины совершают обгоны в опасной близости встречки. Белая со скрипом влезла между грузовиками. а вот куда следом попер владелец регистратора? А водитель газона и так съехал на обочину. И как на обочине тормозить? С вылетом в кювет?

Гость

16 ноября 2018, 21:14

Брошу тоже пару строк. Стаж двадцать пять лет, и считаю здесь явно провокатор аварии большегруз, но и на месте легковой я бы на такой скорости не осуществлял обгон, ну может сужу по своей в 300 л.с. Также могу заметить , что многие большегрузы умудряются выныривать перед тобой, в то время как ты уже идёшь на обгон и обогнав пару-тройку машин , какой нибудь му-к перед тобой выставляет свое корыто - бесит , проезжаю и сигналю - вы же блин, профессионалы, зачем создаёте аварийные ситуации. Также ещё бесят те кто не оставляет интервалы для обгона, а тошнит так тачек пять, упёршись друг в друга, и создают пробки - вот их бы вообще штрафовал

Гость

26 ноября 2018, 10:22

Гость

16 ноября 2018, 19:54

А почему вы решили, что грузовичек ускорился? Вполне могли сбросить скорость впереди идущие. Тем более видно, что белая мафынка притормозила. Так совпало, что грузовичек еще не успел притормозить, а в этот момент Михаил был уже на обгоне. В дороге всякое бывает. И автору это надо бы знать.

Гость

19 ноября 2018, 16:51

Сажа

16 ноября 2018, 18:01

Мне нравится, как люди берутся тут берутся оправдывать водителя грузовика. Вот типа он ничего не нарушил. Нечего что он трижды нарушил? 2 раза нарушил ПДД и 1 раз УК? Дистанцию не соблюдал, дистанцию сократил и тем самым помешал обгону, и потом тупо создал заведомо опасную для жизни человека ситуацию. Я считаю по совокупности и тяжести конкретного случая это тянет на лишение как минимум.

ssp774

16 ноября 2018, 17:53

Гость

16 ноября 2018, 17:03

Гость

16 ноября 2018, 14:50

Можно конечно много и долго рассуждать о том, кто виноват тут. Мне одно непонятно: зачем читатель Михаил прислал это видео в редакцию? Что хотел? Я тоже каждый день за рулём, по городу и по области. Мне может тоже начать каждый день видео в редакцию слать? Ютуб канал открыть? Стримить?:)

Гость

16 ноября 2018, 14:43

Панченко на заметку: это газон некст и динамика у него очень даже неплохая, так что препятствовать таким образом обгону он вполне может. К тому же он уже едет по трассе с определенной скоростью, речь не идёт о наборе сотни с нуля. "Грузовик раскачивает, значит он гружёный" - это конечно что-то с чем-то, Панченко в своём репертуаре. Грузовики по трассе в принципе пустые не ездят почти, но надо же ещё знать вес груза, чтобы начинать судить о динамике.

Гость

16 ноября 2018, 14:17

Учитывая то, какие тут теории временами задвигает так называемый автоюрист Панченко, его мнение можно не брать в расчет. Автоюрист Панченко не только очень вумный юрист, но ещё и знает всё о динамике каждого автомобиля, а также обладает уникальной способностью - по видео оценить вес перевозимого груза. Тем не менее, на записи всё вполне очевидно. P.S. Ездил тут по вновь укатанному меридиану, на разных машинах. Так вот их там тоже раскачивало. Я-то честно говоря думал, что это дорогу неровно укатали, а оказывается просто автомобиль сильно гружёный и соответственно динамика у него ни к черту:)

Гость

16 ноября 2018, 13:57

Гость

16 ноября 2018, 13:56

Гость

16 ноября 2018, 16:24

Гость

16 ноября 2018, 13:54

Просто он обгонять не умеет. Изначально маленькая дистанция была. Что на газоне нужно было резко тормозить с грузом или на обочину уходить? Все правильно сделал. Коли с правами мозги не выдали так это ваши проблемы. Либо надо было раскручивать свое ведро елеедущее и подрезать, а потом брызгать слюной о своей правоте, когда багажник в салоне окажется.

Гость

16 ноября 2018, 11:39

Гость

16 ноября 2018, 11:12

Оба виноваты . Начнем с легкового авто : водитель видел что растояния между грузовиком и легковым авто не достаточное и должен был понимать что перестроении ему придется вклиниватся и тормозить перед грузовиком а это большегруз и он не может так быстро тормозить как легковой авто , это надо понимать . Грузовик : это вообще отдельная тема. Первая ошибка в одителя грузовика не достаточная дистанция между ним и впереди идущим легковым авто , это уже автоматически видет к тому что любой обгоняющий его автомобиль будет вклиниватся между ним и впереди идущим авто заставляя его тормозить , и судя повсему он так ездит постоянно . ИТОГ : встретились на дороге два ... которые оба водить машины не умеют . Профессиональный водитель это тот который может спрогнозировать аварийную ситуацию и избежать ее и не создавать ее изначально

Гость

16 ноября 2018, 10:22

Гость

16 ноября 2018, 10:22

Скорее всего водитель газели сам хочет обогнать впереди идущего, но ему соответственно нужно больше времени для этого, а тут легковушки постоянно его отжимают от впереди идущего из-за чего он всю дорогу так и плетется за ним, поэтому он злится и не пускает уже перед собой машины. Другого объяснения данному поведению водителя газели я не вижу, если только он не больной на голову.

Гость

16 ноября 2018, 10:10

Гость

16 ноября 2018, 09:56

Гость

16 ноября 2018, 09:46

В смысле - грузовики держат комфортную для них дистанцию? Дистанция тоже ПДД определяется. Зачастую дальнобои едут сознательно держа минимальную дистанцию, никого не пуская между собой. Обогнать сразу несколько грузовиков на загруженной трассе сложно. И получается, что этим они сами же провоцируют ситуации, когда перед ними вклиниваются и они оттормаживаются. Да и опять же, что значит перед ними оттормаживаются - это перестроившийся авто едет снижает скорость до скорости едущих фур. Т.е. скорость они если и снижают, то совсем немного, для увеличения дистанции.

Гость

16 ноября 2018, 12:27

легковесы этим страдают в разы чаще!А точнее увидев фуру,никто не увеличивает дистанцию до 25 метров!Они же уверены,что фуре слабо их обогнать,так зачем дистанция!В итоге фуре приходится идти на обгоно сразу нескольких л. авто и умудряются обходить.Мухаил в данном случае даже 3 авто не смог объехать,неправильно выбрал момент.Я постоянго сталкиваюсь,когда на фуре едешь позади и только включил лев поворот,как все впереди едующие малышки в основ ном не включив поворотник начинают давать лево руля и начинают обгонять,даже не убедившись в своих возможностях.Просто тупо глядя на позади идущую фуру!Нет,ребятки,так делать нельзя!

Гость

16 ноября 2018, 15:15

Гость

16 ноября 2018, 12:27

Гость

16 ноября 2018, 16:36

А какого профи должен валится на бок если он прав. будет собирать все легковушки. Ну и я надеюсь, ты уже клал (заваливал) на бок фуру, спасая всех. Или только языком заливаешь. И это тебя наверное в автошколе научили фуры заваливать на бок, сколько интересно было занятий на практике.

Гость

16 ноября 2018, 09:41

Гость

16 ноября 2018, 09:37

В такой большой, холодной, богом забытой стране, где люди в основном не живут, а выживают, где две вечные проблемы-"дураки и дороги" сходятся воедино, добавляется еще третья проблема-паралич власти, которая не может за многие десятилетия решить не одной из наших "вечных" проблем, только добавляет каждый год головной боли несчастным людям.

Гость

16 ноября 2018, 16:07

Гость

16 ноября 2018, 09:23

Гость

16 ноября 2018, 09:07

Гость

16 ноября 2018, 09:06

Гость

16 ноября 2018, 09:03

для таких манёвров Михаилу нужна машинка мощнее и навыки ювелира.Водитель грузовичка ускоряется немного,но не критично для маневренной легковушки.Ускорение на 5 км в час не критично и могло произойти чисто из-за невнимательности водителя грузовика и это не простительно но не наказуемо.Вообще,когда я учил дочку водить авто,то говорил,что ни одна машина не должна тебя обогнать незамеченой.Всё надо контролировать,самому думать и додумывать за остальных участников движения.Главное на дороге не кто прав,а безаварийное передвижение до желаемого места.Помогать надо друг другу! Вывод:Михаилу не рисковать,а грузовику,если заметил в левое зеркало обгон,то принять максимум вправо и слегка сбавить скорость и принять мах мер,чтоб обгоняемый успел. Это конечно будет помехой грузовичку и злоупотреблять водителям легк авто этим пониманием не следует.

Гость

16 ноября 2018, 14:54

Гость

16 ноября 2018, 16:06

Гость

17 ноября 2018, 17:31

Гость

16 ноября 2018, 14:54

Полностью поддерживаю! Самый грамотный комментарий! Я по области на легковой езжу, но когда обгоняют, тоже немного скорость сбавляю. Элементарно - я не хочу чтобы обгоняющий из-за лобового ДТП в меня прилетел. Рассуждать, кто кому и что должен, на трассе некогда.

Гость

16 ноября 2018, 09:03

Гость

16 ноября 2018, 15:41

Гость

16 ноября 2018, 08:59

Гость

16 ноября 2018, 09:40

Гость

16 ноября 2018, 16:35

Гость

22 ноября 2018, 11:51

Гость

16 ноября 2018, 08:57

Гость

16 ноября 2018, 08:52

Гость

16 ноября 2018, 08:52

Что тут обсуждать,водители легковых автомобилей не умеют ездить по трассе,один болтается на встречке,второй не выдерживает дистанции.Не уверен,не обгоняй. Обгон нужно совершать быстро и уверенно,чётко видя дистанцию и препятствия,или болтаться за фурами,спешить всё равно некуда.

Гость

16 ноября 2018, 08:50

Гость

16 ноября 2018, 15:36