200 комментариев к публикации

Новая «Гранта» или старый «бумер»: сравниваем альтернативные машины ценой до миллиона рублей

15 марта 2019, 07:00

Гость

18 марта 2019, 08:55

Гость

16 марта 2019, 20:57

Гость

19 марта 2019, 05:02

Гость

16 марта 2019, 20:28

Гость

16 марта 2019, 21:06

Гость

16 марта 2019, 08:14

кто бы что не говорил, но Генри Форд был прав "лучший Автомобиль, - новый автомобиль" Лично я за новые автомобили, произведенные концерном Рено-Ниссан-Митсубиси. я не вижу смысла вкладывать деньги в старые помойки, любой владелец новой гранты например мог бы себе купить древний кайен и ездить на шипованной резине летом рассказывая про непередаваемые ощущения от вождения автомобиля, где в двигателе работают нормально максимум три цилиндра, НО это смешно! Владельцы старых помоек, просто прокатитесь на любой официальный сервис и скажите, меняем все , что требуется! ДА ВЫ НИКОГДА НЕ СКАЖИТЕ ТАК, У ВАС ТУПО НЕТ НА ЭТО ДЕНЕГ!!! ПОЭТОМУ НЕ НУЖНО ОБМАНЫВАТЬ СЕБЯ, У ВАС ОДНА ЦЕЛЬ - КАЗАТЬСЯ, А НЕ БЫТЬ. ВЫ ХОТИТЕ КАЗАТЬСЯ ДЛЯ КОГО ТО, В ПОТОКЕ, КОГО ВЫ ВИДИТЕ ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ РАЗ, НО ЗАБЫВАЕТЕ ЧТО ВСЕ В ПОТОКЕ ЗНАЮТ, ЧТО ВАШ СТАРЫЙ КАЙЕН ДЕШЕВЛЕ НОВОЙ ГРАНТЫ. я за Лада Капитана Гранта

Гость

16 марта 2019, 10:30

Гость

16 марта 2019, 12:40

Гость

16 марта 2019, 14:37

Таких "водителей понтов" в потоке сразу видно. И слышно : в середине июля цокот шипованных покрышек о раскаленный асфальт. Смотришь - что-то вроде МАЗДЫ-6 или СУБАРУ, вроде приличный авто. Ну что поделаешь, зимой покупал. На понты все деньги ушли, на летнюю резину уже не хватило.

Гость

15 марта 2019, 21:10

какие же вы смешные. хотите казаться а не быть. я вот сижу в своей весточке купленной за нал с двух зарплат, и мило улыбаюсь с превозмогающих некрофилов. достаточно посмотреть на резину этих богачей :) зато понтов то сколько, не дай пропустить этого *** на весте! зато когда я на гелике, чому-то нет такого отношения, маневр в пробке можно обозначать вывернутыми колесами. ау люди, почему вы такие глупые? кстати, веста отличный авто, езжу за бесплатно почти. хорошо рулится, стабилизируется и проезжает любые преграды, жаль разгоняется конечно неважно и цвета стремные. а так - мое почтение. всем удачи, читайте книги и живите по средствам!

Гость

15 марта 2019, 22:38

Гость

16 марта 2019, 12:40

Гость

15 марта 2019, 19:54

Гость

15 марта 2019, 13:48

Купил Оптиму за 800к, сменил расходники, куплю летнюю резину и в путь. По характеристикам, объему, мощности, классу, надежности- тут даже сравнивать нечего. Года 3 поезжу, и куплю еще что-нибудь. А смотреть на убогий автопром или на Салярис за миллион? Нет. Езжайте на этом сами. Еще рассматривал немца X3, но он существенно дороже в обслуживании, уже не потяну без кредита.

Гость

15 марта 2019, 19:07

Гость

15 марта 2019, 13:47

гранту как авто я вообще не рассматриваю потому что она не безопасна! я ездил на вазах! знал все магазины авто запчастей и все сервисы! пересел на корейца и забыл вообще об запчастях и автосервисах! 300 000км ходят без особых проблем все по книжке ВАЗУ ТАКИЕ ПРОБЕГИ ДАЖЕ НЕ СНИЛИСЬ! расходники все дешевле чем на весту! кузовные детали дешевле в разы чем на весту и они всегда в наличии! расход бензина у весты больше на 40% чем у конкурентов! 1,6 никуда не едет 1,8 масло жрет ведрами и бензин! коробка из 1984г куча косяков по мелочи которые "рукастые" но б*змозглые владельцы вест исправляют за свой счет! нестабильное качество! можно купить и горя не знать а можно купить и чинить с первого дня! ЗАПЧАСТИ БОЛЬШИНСТВО НЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ И ПОДДЕЛЬНЫЕ! если ломается заводская запчасть то начинаешь ее постоянно менять потому что новые долго не ходят! ВАЗ ЭТО ЛОТЕРЕЯ В КОТОРОЙ МОЖНО ЛИШЬ ПРОИГРАТЬ ПРОИГРАТЬ ! живой б/у кореец лучше в разы нового таза !

Гость

15 марта 2019, 12:53

Немцы (б/у) - бомба замедленного действия- в основном летят коробки + расход масла 1л на 200 км у немцев- почти норма+ движок вот-вот должен крякнуть. Понты от обладания проходят быстро: когда ты начинаешь в ней разбираться и узнаешь: скоро должно что-то нае-ся и это стоит 100-400 тыр. Тогда ты начинаешь от нее избавляться и оказывается, что желающих-то нет!!!! Посмотрите объявления: продают 3 летних немцев с 3 хозяинами, 4х-летних с четырьмя!!!! Стал брать 2-3 летних японцев- на 2 года без проблем хватает, цена адекват, продаешь быстро- в цене не угораешь. Новые тачки-это для любителей девствиниц- они тоже разные, бывают страшненькие!!!, а для любой красавицы-нужны бабуськи.

Гость

15 марта 2019, 14:17

У меня б/у немец (мерседес) уже 4 года, машине на данный момент 11 лет, состояние отличное... Насчет расхода масла это бред: расход масла в некоторых марках это норма: у меня, например, ниже, чем в мануале (в мануале 300 мл на 1000 км считается нормой - у меня 200-250 мл). Из всего, что сломалось за 4 года: датчик скорости в автоматической коробке (замена на неоригинал + работа = 15 тыс). Когда берешь б/у, должен знать, что там может навернуться, слабые места, возможность замены на неоригинальные запчасти, а не кидаться на первый попавшийся понравившийся автомобиль. У моей модели, например, полно запчастей, которые заменяются неоригиналами по обычным ценам, а что касается двигателя, то стоит проверенный годами движок, который проработает еще лет тридцать-сорок наверное. Люди выбирают машины по финанс. возможностям. И если бы у вас была возможность, поверьте, то после езды на б/у мерседесе (в хорошем состоянии) в течение года вы бы добровольно не пересели бы в тойоту того же класса.

Гость

15 марта 2019, 15:24

Гость

15 марта 2019, 14:17

Гость

15 марта 2019, 23:59

Гость

15 марта 2019, 14:17

Гость

15 марта 2019, 12:49

Езжу на подержанном авто премиум сегмента (не буду говорить какой марки), купил, когда ему было 6 лет. Вложил в ремонт за 4 года 15% от стоимости при покупке (на это и рассчитывал), сейчас машина в идеале и ближайшие 6 -7 лет продавать не собираюсь. До этого были новые и подержанные машины... для себя решил однозначно, что лучше ездить на подержанном хорошем автомобиле, чем на новом корейце или еще чем-то подобном, я уже про китай и наш металлолом не говорю. Я теперь когда сажусь в любую другую тачку, мне кажется, что я сел в игрушечный автомобиль, в котором металл заменили на пластик, нет ощущения безопасности и нет той радости при езде, которую испытываешь на хорошей машине. Конечно все упирается в деньги: нужно рассчитывать на свои возможности и знать слабые места и возможные траты в будущем.

Гость

15 марта 2019, 12:30

Разные автомобили , для разных нужд , киа рио для одно дастер для другого . Если человеку нужна простая и дешевая в обслуживании поповозка , то это однозначно гранта ! В семье 3 автомобиля , один из них гранта , авто около 6 лет , да есть свои минусы , но в качестве поповозки самое оно ! За 6 лет из поломок : Моторедуктор заслонки отопителя 700р , и лампочки , вот и все поломки за 6 лет !

Гость

15 марта 2019, 14:07

не надо сказок рассказывать! у меня 15 ломучих мерседесов но я люблю только тазы ! они не ломаются и прям мячта ! ходили смотрели гранты и приоры только один хозяин ВСЕ ПОГОЛОВНО РЖАВЫЕ УЖЕ НА 3 ГОД даже без дтп! движки у всех в масле ! коробки гудят! салон у всех разболтан и трещит! сидения у всех продавлены! без слез не взглянешь!

Гость

15 марта 2019, 15:31

Гость

15 марта 2019, 14:07

Вы что так нервничаете ? Не знаю что и где вы там смотрели , приезжайте ко мне и я вам покажу . Даже намека на ржавчину ни где нет на моей гранте . Все вертится , все крутится , все работает . Повторюсь , есть минусы в виде скрипов и тд , но в целом бюджетная вполне пригодная поповозка .

Гость

15 марта 2019, 17:18

Гость

15 марта 2019, 15:31

Вы что так нервничаете ? --ВЫ ЧТО ТАК ФАНТАЗИРУЕТЕ???? приезжайте ко мне и я вам покажу--МНЕ ХВАТИЛО ТЕХ 30+ ЧТО Я ВИДЕЛ! И ЕСЛИ ВАША СТОИТ В ТЕПЛОМ ГАРАЖЕ И НИКУДА НЕ ЕЗДИТ И ЯВЛЯТЬСЯ ИСКЛЮЧЕНИЕМ ИЗ ПРАВИЛ И НИКАК НЕ ОПРОВЕРГАЕТ МОИ СЛОВА! бюджетная вполне пригодная поповозка .--ЕСЛИ ВАША НИКЧЕМНАЯ ЖИЗНЬ И ЖИЗНЬ ВАШИХ РОДНЫХ НИЧЕГО НЕ СТОИТ ТО ТОГДА КОНЕЧНО! КТО ВАМ ЗАПРЕТИТ!

Гость

15 марта 2019, 12:14

Гость

15 марта 2019, 14:10

Гость

15 марта 2019, 11:40

Для меня самый лучший автомобиль - НОВЫЙ. Авто меняю каждые 6...8 лет при пробеге 120 ... 160 т.км только на новый. Радость обладания новым автомобилем, с запахом нового автомобиля, с "нулёвым" одометром - не передать. Автомобиль становится Другом, к нему привыкаешь и любишь его. Никогда не понимал тех, кто раз в год меняет одну БУ-машину на другую.

Гость

15 марта 2019, 12:44

Не понимали тех, кто берет Б/У, поту что вы практик и возможно в душе скупердяй, боитесь, попасть на бабки с Б/у машиной. А есть люди, которые к машинам относятся проще и хотят поездить на разных машинах, и получить удовольствие не от запаха нового пластика, а эмоциональное удовольствие от комфорта, мощности, проходимости, а кто то и от съёмной крыши, каждому своё.

Гость

15 марта 2019, 13:48

Гость

15 марта 2019, 14:00

в тазе дожить до смены авто на новый гораздо меньше шансов чем в б/у иномарке! проверенно очень многими жителями России! когда б/у в разы безопасней, надежней, комфортней новой любой адекватный человек выберет б/у! ПОТОМУ ЧТО НОВАЯ ПОСЛЕ ПОДПИСАНИЯ ДОГОВОРА СТАНОВИТСЯ Б/У И СРАЗУ ТЕРЯЕТ 20% СТОИМОСТИ! Не говоря о том что бу иномарка если не попала в дтп остается авто а вот новый ваз превращается через 3 года в ржавое ведро! искали сыну товарища первый авто! посмотрели 30 гранд и приор и все они мертвые и ржавые даже 3 летние! купили киа сид купе без дтп один хозяин за 400 т.р в идеале нормальный автомат климат подогрев всего и вся ездит уже год+ ни одной проблемы нет! выглядит лучше чем новый таз! доволен!

Гость

15 марта 2019, 11:31

Гость

15 марта 2019, 11:24

Гость

15 марта 2019, 11:09

Цены растут да, я успел в свое время купить и новую русскую и новую корейскую машины, владел и старыми ладами. Конечно новое всегда лучше, приятнее, проблем, пока гарантия, нет с ремонтом. Но и покупка подержанных авто имеет смысл, только брать тогда уж авто классом выше чем солярис/рио/гранта, тот же киа сид или мазда 3 или форд фокус, не дороже 500 000 руб, дело не только в классе авто, но и безопасности; подушек больше, есть система стабилизации, на тестах получают максимальное количество баллов.

Гость

16 марта 2019, 13:48

Гость

18 марта 2019, 21:28

Гость

15 марта 2019, 10:54

Гость

15 марта 2019, 11:37

Гость

15 марта 2019, 12:01

Гость

15 марта 2019, 12:42

Гость

15 марта 2019, 10:43

Тут да, дело вкуса. Но ваззззз никогда!!!!! Что лучше, новая граната за 500 или спортаж 2 9летка ( у нас в семье) за 550? А вообще, скоро китайцы захватят авторынок и все пересядут на катайский автопром, потому что китайцы прогрессируют в производстве своих авто ( находясь в доступном диапазоне цен), а остальные деградируют, пытаясь удешевить стоимость авто. Посмотрите например тигго 7.

Гость

15 марта 2019, 10:38

Гость

15 марта 2019, 10:35

Подержанные иномарки известных брендов в хорошем состоянии реально ценное приобретение. Спору нет. Вопрос в другом. Что делать в случае ДТП? Вот тут то все и начинается. Кто виновник, есть ли полис ОСАГО, есть ли вообще виновник или он свалил и кто его будет искать или он пьяный и без прав и на лохматой тачке? Вопросов немерено. Сумма ущерба, как считать? Запчасти, стоимость, сроки ожидания. Ремонт, кто будет делать, сколько по времени и какое качество. И это только часть вопросов. И естественно, чем старше иномарка, тем больше проблем. И пару слов от себя. Три года назад взял для работы четверку жигули. Попал в ДТП, виновник свалил, не нашли, выплат нет. Купил задний бампер, 1500р, поставил, крыло рихтанул, кувалдой. Вот и весь ремонт. Грузим инструмент, материалы и вперед. Нас ждут великие дела. Шутка.

Гость

15 марта 2019, 12:35

Гость

15 марта 2019, 10:31

Гость

15 марта 2019, 11:01

Гость

15 марта 2019, 12:50

Гость

15 марта 2019, 10:18

Гость

15 марта 2019, 11:28

Гость

15 марта 2019, 10:00

Гость

15 марта 2019, 10:56

Гость

15 марта 2019, 13:58

Гость

15 марта 2019, 15:23

Гость

15 марта 2019, 09:53

Гость

15 марта 2019, 09:50

Гость

15 марта 2019, 09:45

Каждый выбирает себе автомобиль опираясь на свои желания и предпочтения, кто-то купит новую Гранту исходя из соображений практичности, или потому что понимает, что не тянет по финансам более дорогое авто. А кто-то после жигулей захочет чего-то большего и возможно купит кроссовер 3-5 лет. Лично у меня были и жигули и новый кроссовер, и праворульки. И после 20 лет обладания всеми этими авто я стал счастливым обладателем старого Рендж Ровера, потратить 8-15 мл. на новый я ещё не могу, а вот достойно содержать и обслуживать старичка могу вообще без напряга в финансовом плане. И этот автомобиль дарит ежедневно такие положительные эмоции, какие не подарит не одна ЛАДА, даже если она новая будет стоить всего лишь 100 тыс. руб.

Гость

15 марта 2019, 13:29

Совершенно согласен. Выше я написал, что езжу на Волге, так за дурака принимают. Машину покупал целенаправленно, хотя была возможность взять иномарку, в том числе и новую. Сейчас такой возможности нет и поэтому следующей машиной будет либо Волга, либо Уаз. Обладателям пластмассовых фокусов не понять это))). А для меня это машины для души.

Гость

15 марта 2019, 15:28

Гость

15 марта 2019, 13:29

Гость

15 марта 2019, 21:34

Гость

15 марта 2019, 09:32

7 лет назад взял практически новую Волгу (пробег был 11 тысяч). И несмотря на то, что поломок практически не было (мелочи не считаю), состояние машины сейчас на троечку. Кузов гниет на глазах - двери, пороги, ободки под фарами и т.д. Дребезжит пластик в салоне, отказывают мелочи типа стеклоподъемников и т.д. Волга отличная машина, но качество сборки ужасное...

Йцух

15 марта 2019, 09:51

Коняга

15 марта 2019, 10:30

Гость

15 марта 2019, 10:30

Волга - это диагноз. Стараюсь на дороге от них держаться подальше, ездят всегда безобразно. Нереализованные амбиции ли заставляют покупать эти рыдваны, или врожденная совковость, или еще какие-то недоработки в прошивке, но факт есть факт, Волги на дороге - это сбой, ошибка и опасность!

Гость

15 марта 2019, 09:08

Гость

15 марта 2019, 20:31

Гость

15 марта 2019, 08:49

Опять ошибка ! Самый дорогостоящий элемент в машине это кузов !!! Конечно если говорить о стоимости калины 150 тыщ. и ремонт вариатора ниссана за те же 150 тыщ . То да - это дорого . Но если говорить о б/у машине стоимостью 1,5 млн . .... ну как бы 10%. Можете добить еще 1,5 млн и купить точно такую же , но новую машину. Выбирать вам - ремонт за 150 т.р. или добавить 1,5 млн. и купить такую же новую !

Гость

15 марта 2019, 08:48

Гость

15 марта 2019, 09:39

Гость

15 марта 2019, 09:49

Гость

15 марта 2019, 10:10

Гость

15 марта 2019, 08:46

Гость

15 марта 2019, 08:41

Гость

15 марта 2019, 11:28

Гость

15 марта 2019, 20:27

Гость

16 марта 2019, 20:59

Гость

15 марта 2019, 08:37

Гость

15 марта 2019, 10:07

Гость

15 марта 2019, 10:45

Гость

15 марта 2019, 11:44

Гость

15 марта 2019, 07:32

Гость

15 марта 2019, 08:31

Гость

15 марта 2019, 08:44

Гость

15 марта 2019, 11:29

Гость

15 марта 2019, 07:13

Гость

15 марта 2019, 08:23

Гость

15 марта 2019, 08:49

конечно переживет , просто постоянно будешь деньги в старую бмв или мерс вкладывать и через пару лет поймешь что вложил в старую иномарку которая подешевела и не перестает просить вложении сумму равную той самой цене гранты , а грантовод за это время ничего не вложил кроме расходников.

Гость

15 марта 2019, 08:54