Прост, как рубль, и огромен, как «Газель»: тест-драйв кроссовера-японца
19 марта 2019, 11:23
Гость
20 марта 2019, 16:25
Зачем по городу ходить в сапогах))). Маленький седан тапочки, нормальный седан кросовки, кроссовер это ботинки удобно но уже нет так, Большой уазик это реально сапоги керзовые))) Ездил много на чём включая Икарус и лиаз))). Удобнее всего на седане д класса ито размеры у нового великоваты!
Гость
21 марта 2019, 09:03
Эт чего за кЕрзовые сапоги такие, вояка? Иди школу сначала закончи, потом ПТУ, по специальности автослесарь, а потом уже рассуждай о машинах!!!
Гость
21 марта 2019, 19:09
Гость
21 марта 2019, 09:03
Эт чего за кЕрзовые сапоги такие, вояка? Иди школу сначала закончи, потом ПТУ, по специальности автослесарь, а потом уже рассуждай о машинах!!!
Умник я на пенсии уже. Если самоутвердиться надо купи нормальную квартиру и дачу. Вырасти детей. Прокатись посмотри как люди в мире живут. Тогда поймёшь о чём я толкую.
Гость
19 марта 2019, 21:38
короче, эта машина - неликвид.
Более-менее только внешность, еще бы хром убрать.
Могли бы и на автомате его сделать, машина с вариатором это утопия.
Гость
19 марта 2019, 18:03
Не перевариваю все эти кроссоверы, какой в них смысл объясните, если проходимость у них на уровне седанов? Или это для тех у кого нет денег на полноценный джип? Тем более ежедневно передвигаться на нём по городу это полнейший бред.
Гость
19 марта 2019, 19:14
Сейчас время такое, с приставкой полу- или недо-. Сегодня видел на дороге Land Rover Defender 90, вот это я понимаю, честный внедорожник, а сейчас хромом обвешают, соплей неоновых на рожу намотают, задний свес такой что сумоист плоскодонкой покажется. И еще запаску впихнут ПОД днище. Вуаля. Внедорожник.
Гость
20 марта 2019, 14:29
За полный привод придется платить всегда : при покупке, при ТО, на АЗС.
В то же время, для многих важна просто хорошая геометрическая проходимость, чуть повышенная энергоемкость подвески. Чтобы парковаться у высоких бордюров, не боясь сломать бампер ; чтобы двигаться зимой по обледенелой колее, не чиркая днищем, и т.п. Это не помешает, даже если Вы с асфальта редко съезжаете.
Вот это и привлекает в псевдокроссоверах и универсалах с припиской "кросс".
Гость
20 марта 2019, 19:18
Гость
19 марта 2019, 19:14
Сейчас время такое, с приставкой полу- или недо-. Сегодня видел на дороге Land Rover Defender 90, вот это я понимаю, честный внедорожник, а сейчас хромом обвешают, соплей неоновых на рожу намотают, задний свес такой что сумоист плоскодонкой покажется. И еще запаску впихнут ПОД днище. Вуаля. Внедорожник.
Солидарен с вашим мнением.
Гость
19 марта 2019, 14:06
АУТЛЕНДЕР нравится. Но вот комплектация огорчает и останавливает... Только вариатор, без альтернативы. Ему бы механику - цены бы ему не было. Полный привод мне, к примеру, не нужен. Использовать его , как просторный приподнятый универсал с хорошей геометрической проходимостью. В большинстве случаев этого вполне достаточно.
Гость
19 марта 2019, 13:55
Из всех Mitsubishi хорош только L200. Всё остальное отстой и хлам, эдакий японский АвтоВАЗ.
Гость
19 марта 2019, 16:17
Соглашусь
Гость
19 марта 2019, 13:55
Мотор 2.4 бенз жрет как крокодил и не едет нифига. Пластиковые крылья, огромные свесы, отсутствие электронных помощников на бездорожье и цена в 2 ляма - офигенный "кроссовер") Ах да, он же типа "надежный" хаха)
Гость
19 марта 2019, 14:23
За 2 ляма лучше уж тогда L200 на суперселекте.
Гость
20 марта 2019, 19:17
Гость
19 марта 2019, 14:23
За 2 ляма лучше уж тогда L200 на суперселекте.
Ну л200 уж слишком, а вот паджеро спорт самое то.
Гость
21 марта 2019, 11:55
Какое бездорожье, это кроссовер. Вот чудики слов нет)
Гость
19 марта 2019, 13:34
Митсубиши никогда не отличался качеством салона и кожи, волны на водительском сиденье тому подтверждение.
вот честно. по моему. как то странно полный привод и вариатор... и комп сам включает полный привод или водитель?
Гость
19 марта 2019, 13:03
если честно то мне он не понравился не интерьер не тех.возможности, это что за прикол для того чтоб он поехал надо тапок в пол давить на 5000 оборотов, это тяга по ихнему чтоли? это тот случай когда появился автопровальный автомобиль.
Гость
19 марта 2019, 12:47
"...Но дизайн этой массивной передней панели отбрасывает нас куда-то в 90-е, к крупным тойотовским седанам." А как по мне, так это и не плохо. А вот то, что нормальной гидромеханической коробки нет, данную машину сильно портит.
Гость
19 марта 2019, 21:35
Полностью поддерживаю. Нашли к чему прицепиться - к дизайну панели. Лишь бы внутри не страшно было как в Рено Дастер, а остальное субъективные придирки.
Вот вариатор - сильно отталкивает от покупки.
Гость
19 марта 2019, 12:38
Может и не плох, НО почему водительское сидение все вытянутое - это же новый авто? Качество супер...:(
Гость
19 марта 2019, 13:43
вот тоже самое хотел написать пробег ещё никакой, почти новая машина а оба передние сидения уже пузырями
Гость
19 марта 2019, 12:23
Номер не котируется.
Гость
19 марта 2019, 12:07
у меня сначала был XL, теперь этот, хорошие автомобили, очень нравятся.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев