44 комментария к публикации

ПДД для бывалых: разбираем пункт правил, из-за которого водителей чаще всего отправляют в колонию

1 апреля 2019, 08:00

Гость

28 марта, 20:07

Гость

16 февраля 2024, 10:04

Гость

19 мая 2022, 09:33

Гость

13 ноября 2019, 12:51

Эта статья вписана в пдд для того чтобы закрыть водителя, когда у следователя и экспертов нет больше никаких других аргументов, то есть водитель был трезв, скоростной режим не нарушал, на встречку не выезжал потому, что пешеход всегда и в любом состоянии прав и самое интересное что за эту статью нет административного наказания, это статья дается как рекомендации как должен действовать водитель, но в судах и у следствия когда им это надо они делают виновным,, а когда не надо это статья даже не предусматривает наказания

Гость

7 июля 2019, 18:52

Гость

30 мая 2019, 03:24

26 февраля 2018г,произошло ДТП на киевском ш 19 км,до сих пор не возбуждено уголовное дело даже по факту, в результат стал инвалидом потерял ногу т.к.ударила меня машина при попытке достат аваренный знак ,аваренный сигнал был включен виновник пишет что он поздно заметил,на расстояние 2-3 метра до удара,а скорость 60 км хотя характер повреждения далеко не 60 км,автотехничешская экспертиза куплена,в материале дело нет проверки на употребление наркотиков Его отец бывший сотрудник СК России в Чечне ...материал дело 1947 Следователь ИсаевМ И Начальник УВД ТиНАО Сибанов Ш М Много раз обращался поэтому поводу,без результата Такой чувство в стране нет закона,и если есть то он не для простых людей,а для тех у кого кошелек жирный Прошу Вас помогите

Гость

3 апреля 2019, 13:08

Гость

2 апреля 2019, 07:58

Полностью согласен с автором статьи. Есть наглые, по-своему упёртые "козлики" на дорогих иномарках, намеренно не соблюдающие скоростной режим в городской черте, которые всегда понтуются, возомнив себя "королями жизни", ураганят, подрезают, пролетают на красный свет, бьют другие машины, УБИВАЮТ: пешеходов, детей, школьников, велосипедистов, скутеристов, мотоциклистов, матерей с колясками и т.д. Затем цинично суют взятки работникам ГИБДД, судмедэкспертам, продажным судьям, работникам страховых компаний, пытаясь всеми способами уйти от заслуженной кары - избежать уголовной ответственности. В своей практике с одним таким "летуном" столкнулся, он пролетел на красный свет и после страшного тарана выбросил мой автомобиль на 10-12 метров на встречную полосу. ЧУДО спасло жизнь! На всех стадиях расследования документы подделали. Несколько лет обращался в разные инстанции. Однако, нашлись честные офицеры - профессионалы, которые признали все эти деяния мошенническими.

Гость

2 апреля 2019, 16:14

Гость

2 апреля 2019, 21:06

Гость

1 апреля 2019, 18:37

Гость

2 апреля 2019, 09:45

Гость

13 апреля, 08:13

Гость

1 апреля 2019, 16:09

Гость

2 апреля 2019, 01:49

Гость

1 апреля 2019, 14:51

Не совсем согласен с автором статьи. Дело в том, что если дорога не ровная, т.е. на ней ямы калеи и т.д. по стандартам это вообще не является дорогой. Тоже касается и льда земной на дороге, это проблема коммунальных служб, не зависимо какая погода и сколько снега выполо конкретно в этот день. По поводу ГАИ, то при условиях, что дорога не очищена от снега или льда или ямы и ухабы на дорогах, они обязаны перекрыть данный участок дороги иди всю дорогу полностью, а не собирать аварии, как они это умеют в большинстве своём. Просто дело в том что все эти службы и гос. чиновники просто работать не хотят, их устраивает ничего не делать и деньги наллговые проведать.

Гость

2 апреля 2019, 09:53

Вот и твоя проблема: ты не согласен. А вот твоё "согласие" никого и не интересует! Ты ДОЛЖЕН ездить по Правилам дорожного движения, а не по каким-то стандартам, большинство из которых существуют только в твоём воображении. Своё неумение ездить ты перекладываешь на коммунальщиков, дорожников, гаишников, других участников движения, погодные условия, фазы луны... Я не говорю о том, что обвинения по пункту 10.1 всегда справедливы, но сидеть за тебя в тюрьме и выплачивать компенсации никто не хочет. Поэтому не проще ли соблюдать, а возникшие проблемы решать по ситуации?

Дядюшка Джо

1 апреля 2019, 14:42

Гость

1 апреля 2019, 14:36

Гость

1 апреля 2019, 11:39

198911957

1 апреля 2019, 11:38

В каждой ситуации действует инстинкт самосохранения - это природой заложено. У меня был такой случай 13 лет назад. Ехал на ВАЗ2107 по Свердловскому пр-ту со стороны ветлечебницы в крайнем левом ряду с горки (там по 3 полосы в каждую сторону). Во втором ряду стоит цементовоз и моргает левым поворотником - промелькнула мысль, что это аварийка, а правый задний поворотник у него не работает. Вдруг он начинает разворачиваться через двойную сплошную прямо передо мной. Я резко по тормозам. Помню только, что за доли секунды выбрал наиболее безопасный удар - выехав на встречку врезался в боковину задних колес цементовоза. Это меня и спасло. Если бы въехал в своей полосе в заднюю часть цементововоза - был бы труп.

Гость

1 апреля 2019, 11:32

Гость

1 апреля 2019, 11:00

Гость

1 апреля 2019, 11:43

Гость

1 апреля 2019, 14:29

Правда, но этот пункт перекладывает всю ответственность на водителя. И за разбитые дороги, и за отсутствие освещения, и за неправильно установленные или отсутствующие знаки и разметку, и за многое что еще... И в итоге тот, кто халатно выполнял (в том числе служебные) обязанности не несет за это никакой ответственности. Поэтому мы имеем, то что имеем...

Гость

1 апреля 2019, 19:38

Гость

1 апреля 2019, 14:29

Гость

1 апреля 2019, 10:38

Управление автомобилем это искусство , и этими навыками обладают еденицы . Возьмем самый простой пример с привышением скорости 60 и 80 км.ч только за время реакции водитель проедит на 6-7 метров больше , а еще сам момент торможения и т.д если бы водители это знали я думаю у нас в городе меньше столо бы дтп . И только еденицы идут и переучиваются из этой армии водителей которые не умеют управлять автомобилем . И вот мы имеем то что имеем , единственный фактор который может хоть как то сдерживать рост аварийности это штрафы и наказание .

Пaсечник

1 апреля 2019, 12:33

Гость

1 апреля 2019, 14:15

Гость

1 апреля 2019, 14:23

Гость

1 апреля 2019, 10:37

............ которую водитель в состоянии обнаружить.......... Вот эти слова в пользу водителя.Есть огромная куча всяких ГОСТов,нормативов на дорожное полотно,сцепные свойства,видимости различных объектов,знаков,освещенность............ И за это всегда есть ответственные!!!Надо знать как правильно оформлять ДТП,что при этом требовать!Показания надо знать как давать!Водитель часто сам себя сажает в тюрьму,своими словами.И сотрудникам это выгодно!Не надо заморачиваться всякими запросами,экспертизами....

Гость

1 апреля 2019, 09:40

однажды я попадал в ситуацию со злополучным 10.1 , хотя при этом был в рамках правил и предпринял все действия для избежания ДТП, но второй водитель , который выехал с прилегающей и решил развернуться через 3 полосы не оставил мне шансов... в итоге почти 3 месяца доказывал, что я не верблюд. Доказал! и не поскупитесь приобрести видеорегистратор, он спасет не от всего, конечно, но многие спорные ситуации поможет решить верно.

Гость

19 марта 2022, 05:41

Гость

1 апреля 2019, 09:27

Гость

1 апреля 2019, 09:15