За 15 лет, сменили с супругой порядка 12-15 машин и новые никогда не брали, не понимаю зачем отдавать огромные деньги и в первый год, терять попядка 20-30%!!! Ищу всегда годовалую с единственным владельцем, на гарантии и с прозрачной историей!!! Как правило в машине уже есть все допы в виде доп.резины, сигналки, защиты итд!

только в россии наверно меняют раз в год машину. Денег нет, кредит есть. Зачем менять на новую, когда есть хорошая? Дома же не меняете стулья на новые раз в неделю или телевизор раз в месяц.
Автомобиль это средство передвижения, он должен быть комфортным, исправным и безопасным в первую очередь

Соответственно и моя бэушная в цене растет) Скоро перестанут при осмотре говорить, что дорого ее выставил на продажу)

Так всё-таки, кто-нибудь распишет подробно и честно, какова себестоимость производства авто в нашей стране и каковы накрутки при продаже?

ну подоражают машины и что ? что у нас из за этого экономика рухнит ?
если бы все эти машины и запчасти у нас производили по полному циклу то можно было бы переживать .

Не корректное сравнение.....Солярис с 2015 года и 2017 года две разные машины, отсюда и цена выше

Марат борода гранту за 600 тр взял такая шляпа без шумки и коробас воет но зато расход маленький и запчасти копеешные.

Автосалоны, денег нет, но вы держитесь там... со своими жестянками.

Да что все так беспокоятся за автосалоны и прочих дилеров. Пока кредиты брать не запретят их бизнес будет на плаву. 😎 А по поводу цен, так вся история идёт по спирали, автомобили опять становятся роскошью для россиян.

Раньше на 800000 т.р можно было купить хорошую машину,сейчас же на дранного корейца даже не хватает,2015 курс поднялся цены подрасли,курс упал цены растут!дядя Вова хочет всех в кредит загнать,что б ему .............