Когда мало внедорожника: подборка очень крутых «проходимцев» за цену стандартного офроудера

Мы составили подборку настоящих внедорожников для тех, кто не принимает кроссоверы за полноценный автомобиль. Смотрите и наслаждайтесь — вдруг найдете что-то интересное. «Крузер» из «Тундры» Вот, например, большой и мощный пикап Toyota Tundra. Не узнаете? Потому что старый кузов заменили на новый от Land Cruiser 200. Получился этакий франкенштейн, но выглядит он довольно гармонично и не колхозно. К тому же все изменения внесены в ПТС, так что проблем при постановке на учет не будет. У внедорожника есть место для квадрокоптера. Планировалось, что машина будет использоваться в частной охранной организации, но что-то пошло не так. В итоге этого монстра отдают за 2 650 000 рублей. Если есть бронеавтомобиль, то хозяин готов рассмотреть обмен. Взяли бы себе такой? Для любителей скорости есть Mercedes-Benz ML 63 AMG 2007 года выпуска — некогда самый мощный внедорожник на рынке. Впрочем, даже сейчас его характеристики впечатляют: атмосферный V8 6,2 литра развивает 510 л. с. и 630 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает пять секунд ровно. Автомобиль готовы отдать за 900 тысяч рублей. Но будьте внимательны: у машины дубликат ПТС и, как говорится в отчете «Авто.ру», пять владельцев вместо указанных двух. Да и в целом к покупке таких экземпляров нужно относиться серьезно — с пониманием дела и готовностью вкладываться. Недавно австрийская компания Vagabund Moto, которая занимается кастомными мотоциклами, представила свой первый автомобильный проект — тюнингованную Lada 4x4. За основу взяли внедорожник 2007 года выпуска. Машине сняли бамперы, установили внедорожные шины, заменили подвеску и добавили экспедиционный багажник на крышу. Кузов окрасили в серый цвет, добавив черные двери для контраста. Получилось неплохо, согласитесь? Технически автомобиль не изменился. В нем установлены стандартные мотор 1,7 литра (83 л. с.) и пятиступенчатая механика. Внедорожник используется тюнерами как тягач для перевозки мотоциклов. Возможно, ребята станут собирать такие машины и для клиентов. Пока не ушли слишком далеко, вот еще одна доработанная «Нива», созданная уже российскими специалистами из компании «ВИС-Авто». Такой снегоболотоход будут выпускать по индивидуальным заказам. Цен пока нет. Вот не менее легендарный, чем наша «Нива», немецкий Mercedes-Benz G-Class. Это дизельная 224-сильная версия 2007 года выпуска с доустановленными портальными мостами, внедорожными колесами, расширителями арок, лебедкой и другими улучшениями. По словам автора объявления, на все доработки ушло свыше 3,5 миллиона рублей. В итоге за машину просят 6,5 миллиона рублей. Подробности читайте в объявлении на «Авто.ру». Напоследок — самый настоящий король внедорожников. Это автомобиль-амфибия Volkswagen Type 166 Schwimmwagen 1943 года выпуска, который использовался немецкими военными во время Второй мировой войны. Владелец говорит, что в мире осталось всего 163 пригодных для использования машины, из которых только 13 находятся в первоначальном виде. Представленный экземпляр — один из них. — Автомобиль не затерялся и после войны, — продолжает автор объявления. — Лучшим доказательством этому служит тот факт, что прародитель автомобиля Фердинанд Порше использовал его для поездок на охоту. Цена амфибии — 12 миллионов рублей. Подробности ищите здесь. Ранее мы рассказывали об автомобильных новинках предстоящего лета. Объясняем, как обстоят дела с работой на российских автозаводах.