231 комментарий к публикации

«То лампочка перегорит, то аккумулятор сядет». Рассказы водителей о реальных поломках китайских машин, которые бьют рекорды продаж

11 декабря 2021, 15:00

Гость

18 февраля 2022, 15:45

Гость

14 декабря 2021, 14:35

Гость

13 декабря 2021, 15:18

Гость

13 декабря 2021, 13:14

Гость

13 декабря 2021, 12:04

Гость

13 декабря 2021, 10:56

Если вас поставят перед выбором отечественной машины, а это остался патриот и китайского авто за те же деньги, но какой вы выбираете авто? О чем вы рассуждаете, как живут там, живя здесь! Что вы не хвалите емобиль! Китайцы делают много разных авто и даже торгуют на весь мир. В Европе много своих производителей авто и цены гуманные для своего населения. Вот они и выбирают практичность в обслуживании и доступности запчастей к ним.

Гость

13 декабря 2021, 09:41

Гость

13 декабря 2021, 08:42

Гость

13 декабря 2021, 08:39

Гость

13 декабря 2021, 03:53

Гость

12 декабря 2021, 23:11

Александр Wobbler Балутин

12 декабря 2021, 22:52

266901405

12 декабря 2021, 22:49

266901405

12 декабря 2021, 22:43

Гость

12 декабря 2021, 17:57

На Лифане Х60 езжу уже 3,5 года. Да, брали с банкротства, многое поменяли, но с запчастями проблем нет. Захотели мультимедию-на алиэкспрессе вариантов много, на любой кошелёк. Захотели подогрев сидений-сделали без проблем, под сиденьем у всех есть разъемы для подключения. На нем и в Крым ездили, и по горам там, и на север, по зимникам. Ни разу не подвел автомобиль! И грузоподъёмность на зависть, дрова можно увезти, количеством как в прицеп влезет.

Гость

12 декабря 2021, 14:54

Гость

12 декабря 2021, 14:17

Гость

12 декабря 2021, 13:43

Гость

12 декабря 2021, 13:11

Гость

12 декабря 2021, 13:09

В 2001 - 2002 годы на одной из встреч президента В.В. Путина и председателя КНР Цзянь Цземиня. Президент России в своём выступлении сказал "...почему бы Китаю не покупать продукцию российского автодроме..." В ответном выступлении Председатель КНР ответил "...мы с удовольствием будем покупать продукцию российского автодроме..., если она будет соответствовать мировым стандартам..." Через несколько лет на дорогах России появились первые китайские автомобили

Гость

12 декабря 2021, 12:49

Гость

12 декабря 2021, 12:39

Гость

12 декабря 2021, 10:40

Был новый тиго 5, пол года слезы радости вытирал, затем ежемесячно посещал дилера с полосками, меня уже знали в лицо. Благо инженер по гарантии шел на встречу и всё за счёт чери менялось. Но постоянно ждать откуда прилетит очередной сюрприз я устал (нервы дороже). Проще сказать чего не ломалось. Затем пол года искал покупателей, продал чуть ниже рынка, перекрестился и забыл как страшный сон. Купился как и все изначально на красивую обёртку и полный фарш.НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ!

Гость

12 декабря 2021, 10:36

Гость

12 декабря 2021, 10:31

Гость

12 декабря 2021, 10:26

Гость

12 декабря 2021, 10:24

Гость

12 декабря 2021, 10:06

Гость

12 декабря 2021, 09:39

Был я в Пекине и Гуанчжоу за все время увидел на дороге 1 cherry, седан. В основном корейцы и немцы. И ещё вопрос, почему столько оправдательных статей на тему китайцев? Столько проплаченных блогеров ,которые рассказывают как под копирку о плюсах этих тачек. Задумайтесь на минуту.

Гость

12 декабря 2021, 06:49

Гость

12 декабря 2021, 06:04

Гость

12 декабря 2021, 06:02

Гость

12 декабря 2021, 04:38

Гость

12 декабря 2021, 03:16

4 года на Тиго 5 езжу, до этого три Форда, Киа Рио и Шевроле Круз были. Стаж вождения почти 30 лет. так вот ни разу не пожалел, что пересел на Тиго, хотя тогда все отговаривали, пугали Китаем. Но спустя 4 года все устраивает. Конечно, у всех свой опыт, свои впечатления. Наверное, и проблемных экземпляров среди китайцев немало, но я пока езжу и менять не планирую.

Гость

12 декабря 2021, 02:17

Сколько бы не читал и не смотрел по автомобильной тематике понял одно, не попробуешь не узнаешь...но если сравнивать Корею и VAG однозначно VAG (смотрите хотя бы на условия гарантии), лично для меня важно чтобы кузов (как самая дорогая часть автомобиля) была под защитой от сквозной корозии 12 лет, вместо 5 у корейцев (так как у них обработка частичная, цинкрометалл, методом нанесения цинковых частиц в процессе проката стали т.е. нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы и герметизация зон сварки и стыков, против того же VAG, где кузов обрабатывается полностью, методом погружения в цинковый электролит под действием тока слой цинка достигает 9 - 15 мкм и плюсом применена защита соединений от электрохимической коррозии ), даже Haval сейчас уже даёт 6 лет гарантии от сквозных дыр. Так что как говорится дело вкуса. Но скажу так у самого был Rio 4 (FB) покупал в 2018, все три года не покидало ощущение что меня кинули, причем жестко...металл тонкий оооочень тонкий, порог был замят первой же зимой (от наледи, которую намело на порог пока ехал 100 км по снегу и при проезде лежачего упёрся чуток в эту наледь, результат всем я думаю понятен) пересел на VAG (поло в родне 11 лет и что он только не видал, кто бы что не говорил металл там лучше), Haval H5 купил тесть, однозначно лучше шнивы и УАЗ, но сальник коленвала не заставил себя долго ждать 12 т.км, так что Китай дело тонкое;)

Гость

12 декабря 2021, 00:25

Гость

12 декабря 2021, 00:03

Гость

11 декабря 2021, 23:28

Гость

11 декабря 2021, 22:50

А никто не задумывался, что проблемы с китайскими машинами не случайны? Вы разве не помните, что во время потопа летом у них было затоплено что-то порядка 400 тыс. машин, приготовленных для продажи в другие страны, новости погуглите, об этом же писали. Так что теперь долго этих утопленников к нам будут гнать как новьё. Да ещё за такую цену! Не рекомендую покупать!

Гость

11 декабря 2021, 22:44

Think

12 декабря 2021, 09:21

Гость

18 февраля 2022, 15:48

Гость

22 апреля 2022, 15:36

Гость

11 декабря 2021, 22:32

Гость

11 декабря 2021, 21:59

Китайцы продаются лишь потому, что нормальне машины сейчас в дефиците и надо купить к ним кучу допов, как только ситуация стабилизируется полетят их продажи вниз. Качество у китайцев всегда низкое. Цена не высока не только из-за бренда, а из-за заложенного ресурса и надежности. Пример вилочные погрузчики: япония стоит 3млн гарантия на мотор 5000 м.ч или 5 лет, китай 1.5млн: гарантия 3000 м.ч и 3 года. Пример телефон: решил сэкономить купить сяоми, через 4 месяца убрал на полку из-за постоянных проблем с эксплуатацией и купил самсунг с такими же характеристиками, пользуюсь полгода и доволен как слон, не разу не подводил и не выводил из себя. А китайцы умеют делать маркетинг и заказывать нужные статьи.

Гость

11 декабря 2021, 21:57

Гость

11 декабря 2021, 21:52

Гость

11 декабря 2021, 21:31

Вы реально ограниченные, кто хейтит китайцев. Зайдите в салон, потрогайте, пощупайте, прокатитесь. Недавно взял китайца. Раньше вообще не думал о них. Есть и ладно. Пересел с тушкана после месяца хождений по разным салонам. Ну вот хоть убейте, но за свои деньги нет на рынке аналогов даже близко. Корея вообще в хлам охренели. Моё мнение - пара годков и все пересядут на китайцев, как в свое время на корейцев. З.Ы. попробуйте найти дома вещь, где не написано "made in china".

Гость

11 декабря 2021, 21:23

Гость

11 декабря 2021, 21:02

SOLOMON ROZENBLAT

11 декабря 2021, 21:00

Гость

11 декабря 2021, 20:48

Гость

11 декабря 2021, 20:43