349 комментариев к публикации

Казахстан вводит запредельный утильсбор на российские автомобили

28 января 2026, 06:00

Гость

11 марта, 12:27

Гость

27 февраля, 14:03

Гость

23 февраля, 03:34

Гость

16 февраля, 16:22

Гость

16 февраля, 14:24

Гость

4 февраля, 15:00

Гость

4 февраля, 14:15

Гость

3 февраля, 10:40

Гость

3 февраля, 09:41

Гость

2 февраля, 14:01

Гость

1 февраля, 14:29

Гость

1 февраля, 10:03

Гость

31 января, 18:10

Всё правильно!!! Ввозить чужой товар - удел слабых и отсталых. Либо производство своих конкурентоспособных товаров, либо совместное производство на своей территории, своими рабочими руками, для своего рынка. И казахи пусть "свои" машины сами катают, а не мечтают нам задорого подбрасывать. Мы сами должны зарабатывать на добавленной стоимости.

Гость

31 января, 04:06

Гость

30 января, 14:03

Гость

30 января, 11:02

Мало того что нынешний режим в России, постоянно и планомерно уничижает права и свободы своих граждан, принимает ежедневно законы ограничивающие не только политические, но и экономические свободы, погружая страну в бедность и хаос, так ещё своими действиями разрушает, и так еле теплящийся, союз СНГ. Вместо того, чтобы налаживать собственное производство, ставят препоны другим, в конечном итоге потеряют все простые граждане. Элитка то не пострадает, у них то всё норм.

Гость

30 января, 10:59

Гость

29 января, 23:15

Бесспорно, заградительные меры нужны и так делают уже многие и давно. Но, понятно когда в стране есть реальные машины, пример: в штатах, в Германии и пр., но извините, на нашей ладе опасно ехать и посмотрите статистику смертей в ДТП, и сразу же всё понятно. Такими мерами, те кто должен защищать свой народ, наоборот толкает его в топку, заставляя садиться за руль этого опасного средства передвижения. Сами бы прокатились от Чебаркуля до Аши, в снег и гололёд и всё поняли, ну если бы доехали

Гость

29 января, 22:09

Гость

29 января, 21:55

Гость

29 января, 20:52

Гость

29 января, 19:54

Гость

29 января, 20:19

Гость

29 января, 19:05

282519191

29 января, 18:29

Гость

29 января, 15:51

Гость

29 января, 13:56

Гость

29 января, 13:29

Считаю правльно, что казахам по носу щелкнули "утилем". Они могут хоть что делать, ну у них супер маленький рынок ( 225 тыс авто), в РФ в самый плохой год миллион (новые авто). Все заводы в казахстане ориентированы на РФ, но нам конкуренты не нужны! Пускай платят или адьес амигос !!!

Гость

29 января, 13:03

Гость

29 января, 11:51

Гость

29 января, 09:16

Здесь проблема намного глубже, чем пишут в большинстве коментов. И разраслось всё это с появлением не работающих депутатов, которых любая страна должна кормить, и платить ему заоблачные зарплаты. Вспомните СССР! Все депутаты были из народа, все работали на заводах и организациях, и за пять лет собирались несколько раз, чтобы обсудить насущные проблемы. И не было тогда большинства налогов и сборов существующих сейчас. Потому, что работающий депутат , ( да кто бы он не был) никогда не примет закон, или дополнительный какой то налог для народа, потому что он сам был из народа. Тогда бы он и сам платил эти налоги. Ведь жили же тогда, без этих облачных налогов. Нам всем просто необходимо вернуть прежние правила и законы. Любой депутат любого заксобрания, должен работать и получать зарплату как и другие люди, плюс небольшая добавка за депутатство. И это главная причина сегодняшних всех бед как в России, так и в других бывших республиках СССР. Это только глупый болван не поймёт, что многим , чем мы сейчас пользуемся , было построено в СССР, а тогда всё , что строилось , было связано между всеми. А после разъединения и пошли все эти проблемы. Если у здорового человека , что то ампутируют, то это уже не здоровый человек , а инвалид. Также и с государством был СССР , в 91 прошла ампутация, и каков результат ? Ни одно отдельное государство не стало процветающим- ВСЕ ИНВАЛИДЫ.

Гость

29 января, 09:13

Гость

29 января, 08:19

одно непонятно, если утильсбор это полшина на ввозимые автомобили, с чего выросли цены на автомобили, производимые в россии? какаято корявая идея утильсбора. Ввозные пошлины должны защищать внутренний рынок, почему тогда их применяют к товарам которые производятся внутри страны?

Гость

29 января, 08:16

Отменять надо эти утили и пр налоги, хотя бы для машин до 200 л.с. недостающие деньги можно добиться штрафами за старые машины, к примеру после 10 лет запрет на эксплуатацию. Далее, ввести обязательное ТО, раз в год или 10 т.км. далее, ввести штрафы тысяч по 5 -10 на сварщиков. Этого уже хватит чтобы заменить утиль и всё, рынок зашевелитсяе

Гость

29 января, 08:10

Гость

29 января, 07:23

Гость

29 января, 07:20

Гость

29 января, 06:05

Нужно убрать все придуманные, глупые преграды и сделать свободный ввоз казахстанских автомобилей. Выбирать должен только народ, что и кого ему покупать. Казахстанские автомобили намного лучше вазовских машин. Вот только и умеют запрещать, мешать, заградительные пошлины. От кого и зачем заграждаете? Уберите все глупые, вредные для людей преграды. Не принуждайте россиян покупать российские, плохого качества машины. Это мое личное мнение. Выбор должен делать только покупатель. Это его деньги.