перейти к публикации
51 комментарий к публикации

Компания Tenet анонсировала выпуск новых моделей в 2026 году в Калуге

28 января 2026, 15:00
Гость
Гость
28 января, 20:22
Хоть планы и агрессивные, но толку то, клиент обезжирен, а значит не до ваших планов ему.
Гость
28 января, 19:04
Автомобилесодержащий продукт.
Гость
28 января, 18:30
Так цены одинаковые что на чери, что на тенет, в чем прикол то?
Гость
28 января, 18:03
есть все основания ожидать в 2026 году общее падение рынка, примерно на 190-220 тысяч автомобилей.
Гость
28 января, 16:45
Дайте нам машину за 700 тыров.
Гость
28 января, 20:25
Разве только машину Бывалого, помните марку?
Гость
28 января, 16:38
Российские шильдикопереклейщики заявили об агрессивных планах переклейки шильдиков на 26 год
Гость
28 января, 16:35
хоть одну статью сделайте, не про эти китайские унылые повозки :(
Гость
28 января, 16:39
Недавно про Jeep и Toyota были тест/драйвы, чем не устраивает? Лично мне они уже не интересны потому что недоступные
Гость
28 января, 16:34
Тенеты, Москвичи, ИКСАЙТЫ и пр , меняй название раз в год и нет проблем с гарантией и запчастями .....
Гость
28 января, 16:24
на зачем раздувать модельный ряд? кому сейчас нужен седан? и кому нужен большой автомобиль типа Т9 -какой их объем продаж -минимальный ... сейчас не до роскоши... это же все производственные расходы которые не окупятся.. потом посчитают и опять будут просить преференций за счет населения, и их к сожалению дадут...
Гость
28 января, 16:03
Интересное время конечно, каждый день новая модель выходит. Как это всё усвоить и принять, а страховым что делать.. как это всё каталогизировать... и где поставщиков брать вообще. А что через 5 лет будет с этим всем..
Гость
28 января, 15:53
ну вот и локализации трындец - там tenet неплохо так горит на 4000м2
Гость
28 января, 15:52
Вроде читал, что Тенет в Калуге горит в данный момент..
Гость
28 января, 15:37
У них завод прямо сейчас горит, перегрели план, видимо.
Гость
28 января, 18:06
Будет плановое охлаждение экономики.
Гость
28 января, 15:34
Авто это в 21 веке не актуально . Но почему такая цена космическая ? Дорого , будут покупать единицы , а может этого производители и хотят . И ещё , жаль немецкий авто пром сам себя угробил .
Гость
28 января, 16:17
Тогда уж лучше корейский KGM Torres за 3,5 ляма взять, его должны в Калининграде собирать
Гость
28 января, 15:32
Езжу на Chery с 2012 года, были Kimo, Tiggo 7 первого образца, Tiggo 7 Pro, недавно поменял на Tenet T8. Было и плохое. Kimo отвратительная модель, клинанул движок, гнила быстро. Но знакомый убедил дать еще один шанс. Tiggo уже лучше были, хотя на седьмом периодически вырубалась мощность на полной скорости (срабатывала защитная электроника). Сейчас машины почти без нареканий. На прошлом Tiggo были мелкие недочеты, стекло грело неравномерно, чудили датчики давления в шинах, один раз цифропанель менял. Но все равно на голову лучше Автоваза за ту же цену. Tenet T8 вообще космолет, отъездил пока немного, но ощущения блеск. Думаю нашим до такого уровня еще лет 30
Гость
28 января, 16:00
Нет. Никогда. Ни за что.
Гость
28 января, 16:04
А подержанные машины продавали или в утилизацию?
Гость
28 января, 16:20
хорошая попытка, дураков нет
Гость
28 января, 15:27
Что с оцинковской? Москвичи хотя бы цинковать начали
Гость
28 января, 16:05
Да нет там никакой оцинковки железа, любую китайскую бричку, если хочешь на ней ездить лет 5, а то и больше, сразу надо загонят в сервис и делать допобработку
Гость
28 января, 15:27
Не для наших зим эти машины
Гость
28 января, 15:27
Чери мастера намарафетить машинку, этому Тигго 4 уже лет десять, не меньше, уже четвертую морду прикручивают. А народ ведется, новая модель жеж
Гость
28 января, 15:26
Смысл локализации если цены все также из фантастического романа?
Гость
28 января, 15:26
Осень вряд ли показательна, народ в панике машины скупал перед повышением УС. Какие продажи в январе?
Гость
28 января, 15:25
Chery очень странные ребята. Вкладывались, вкладывались, и все бросили. Прямо как GM. Очевидно же, что западные рынки валятся как доминошки, и что тихая гавань ближайших 50 лет это Россия, у нас госдолга нет, экономика растет. Но когда боссы играют в политику, тушите свет
Гость
28 января, 16:04
экономика растет в головах у безумцев
Гость
28 января, 18:48
Тихая гавань - Беларусь, если уж на то пошло. Санкций намного меньше, поборов для населения практически нет. Ожидаю налоговую миграцию малого и среднего бизнеса туда. Озону без разницы откуда товар до покупателя доставлять, зато для предпринимателя с мелким производством очень большая разница в какой стране платить налоги и в каком количестве.
Гость
28 января, 15:24
Не сделают план продаж. Цены снижайте
Гость
29 января, 14:58
Тебя забыли спросить
Гость
28 января, 15:21
Арицо провалился, ни одной машины даже в такси не видел
Гость
28 января, 15:20
Не понимаю зачем Москвичи и Тенеты запускают производство машин за 4 млн. Полное профанство в маркетологии. Клиентура с такими финансовыми возможностями привезет такую машину из Китая или Кореи самостоятельно. Народу нужны машины до 1 млн рублей, а не эти роскошные корыта
Гость
28 января, 15:46
Роскошные корыта)))))))Которые в минус 15 уже не заводятся))))))))Китай не может быть роскошью
Гость
28 января, 16:01
Да еще вопрос о роскоши этих авто остается открытым...
Гость
28 января, 16:33
Гость
28 января, 15:46
Роскошные корыта)))))))Которые в минус 15 уже не заводятся))))))))Китай не может быть роскошью
У соседа китайская бричка заводилась с пол оборота в -38. Модель писать не буду, чтобы за рекламу не сочли, но я впечатлён)
Гость
28 января, 15:19
Интересная тенденция конечно, но меня волнует другое, а что будет делать этот великолепный завод, если ЧЕРИ по каким-нибудь любым причинам откажется предоставлять машино-комплекты? Опять щуть-щуть потерпеть?
Гость
28 января, 15:18
"Tenet T9 стартует от 4,235 миллиона рублей и вряд ли цена сильно изменится после локализации..." Для чего тогда нужна эта локализация в РФ, если цена практически остается такая же? 4,2 ляма это стоимость1-ой квартиры во многих городах РФ, не дороговато ли для российского китайца?
Гость
28 января, 17:12
А сколько он должен стоить? Самый дешевый VW - поло в 21 году стоил 1,4-1,7 млн, 5 лет назад, до санкций. Покупайте искру если не хватает денег, она сейчас 1,3-1,6млн
Гость
28 января, 17:28
для создания рабочих мест
Гость
28 января, 17:55
Гость
28 января, 17:28
для создания рабочих мест
По наклеиванию шильдиков?
Гость
28 января, 15:18
На стене автосалона забыли одну букву! TENT!!! АХАХАХАА
Гость
28 января, 15:13
А где делают к ним двигателя, коробки и кузова?
Гость
28 января, 15:18
Сто раз уже писали, кузова делают в Калуге, движки привозят в сборе. У Фольца там завод моторный был, наладят со временем
Гость
28 января, 15:59
Гость
28 января, 15:18
Сто раз уже писали, кузова делают в Калуге, движки привозят в сборе. У Фольца там завод моторный был, наладят со временем
Кузова варить, имея штампы, большого ума не надо. А вот движки с коробасами делать - надо сильно заморочиться.
Гость
28 января, 16:15
Гость
28 января, 15:59
Кузова варить, имея штампы, большого ума не надо. А вот движки с коробасами делать - надо сильно заморочиться.
С чего это кузова варить большого ума не надо? Вы хоть раз были в цехе сварки кузовов? Детали размером несколько метров, которые нужно сварить с миллиметровой точностью. Как раз с моторами проще, сборка вручную делается, наняли калужских работяг и вперед, роботов почти нет. Отливка деталей сложная, в Калуге ее не делали, везли откуда-то из Татарстана, по-моему, но сравнивать сложнее-проще только профан будет. Не пишите больше, не позорьтесь
Гость