В Башкирии, Самаре, Москве есть серые дилеры, которые покупают машины у официальных дилеров по закупу и продаю чуть дороже. У них даже есть свои каналы на ютубе. Вот там люди берут новые машины дешевле наших дилеров!!!!
Гость
23 февраля, 07:46
Тут на пенсии ничего не могу позволить по человеческим меркам , страшно что лечится не могу толком , издеваются над пожилыми с ОМС этим . Лекарства нет денег купить даже , всё за деньги по рецептам .(
Гость
22 февраля, 23:07
Люди на еде экономить стали. Тут уже не до машин
Гость
22 февраля, 22:36
Ора это электрички, которые в принципе не очень у нас идут + нестандартная внешность. Если б у меня были лишние деньги, то купила бы второй машиной ( живу в частном доме, проблем с парковкой нет). Но единственной машиной электричку брать глупо.
Гость
22 февраля, 21:20
Квартиры в Ленинском 170 за 1 м, берут норм.
Гость
22 февраля, 19:11
так цены гнут больше чем в Магнитке и ЕКБ! на 200-300тыс дороже обычные машины без премиум комплектации, а с премиум еще дороже. Жадность барыг погубила. Но не переживайте дворников не хватает, есть куда пойти!
Гость
22 февраля, 18:47
Времена когда бизнес по типу купи-продай был успешен закончились. И основную массу таких компаний в ближайшие 4 года ждет банкротство. Весь мир уже пришел к тому, что уровень потребления падает и никаким и вливаниями денег в экономику это уже не исправить.
Гость
22 февраля, 16:01
Лада и Хавал молодцы, держат планку
Гость
22 февраля, 16:01
Китайцы наплодили кучу брендов, а продаются единицы
Гость
22 февраля, 16:00
У нас металлургия просела, заводы грустят, люди кредиты закрывают, а не новые машины покупают. Логично, что продажи упали.
Гость
22 февраля, 16:00
Не удивлюсь, если скоро начнут закрываться.
Гость
22 февраля, 16:00
Много салонов понастроили в хорошие времена, а сейчас народ затянул пояса
Гость
22 февраля, 15:21
наглядный результат что бывает, когда чиновник засиживается на одном месте на 20 лет.
Гость
22 февраля, 16:15
вы про семенова??? у которого 380 млн скопилось с бюджетной зарплаты?
Гость
22 февраля, 16:40
Бери больше. 26 уже стукнуло.
Гость
22 февраля, 16:40
Гость
22 февраля, 16:15
вы про семенова??? у которого 380 млн скопилось с бюджетной зарплаты?
И про этого тоже
Гость
22 февраля, 14:10
Надо сначала зарплату поднять до 500 тысяч в месяц, а потом думать об автомобиле.
Гость
22 февраля, 16:11
вот поднимут вам зарплату и что вы начнете с теми деньжищами, делать??? начнете по заграницам ездить отдыхать, иностранные машины покупать, иностранную одежду обувь... НЕТ, УЖ!!!
Гость
22 февраля, 13:56
Машины часто меняю. Предыдущие две пытался сдать в трейд ин. Оценивали в минус 25-40 процентов от рынка (одна из машин была Камри - реально ликвидная). Продал сам. Уже настроился на новое авто. Внес бронь, пока машина шла - попался интересный б/у вариант. Пошел отказываться - и тут начался цирк с конями - оказывается когда есть риск потерять Клиента и кредит можно без допов дать, и за трейд ин можно ещё процентов на 10 больше предложить и скидку дополнительную можно дать. Почему сразу было это все не предложить - загадка. По итогу от нового авто отказался
Гость
22 февраля, 13:06
Проблема Челябинских автодилеров ещё и в том, что все они в общем то, находятся в одних и тех же руках (создавая при этом видимость конкуренции). Отсюда и уверенность в себе и порождающаяся этим невероятная жадность.
Мой опыт подсказывает, что дешевле слетать в Москву или Петербург (ну или доехать до Екатеринбурга) и пригнать машину оттуда, чем покупать в Челябинске.
Гость
22 февраля, 19:14
вот я про это же, в магнитке дешевле машины. Челябинск не настолько богат, чтобы +20% накидывать. значит монополизм одних и тех же людей.
Гость
22 февраля, 20:22
Жадность - это как раз купить машину по дешману в Ебурге... Кидали там на дешевых машинах только так... Как быстро вы все это забыли. А цены были в принципе одинаковы у дилеров по всей России. Смотрел на новые Тойоты тогда цены от Самары до Тюмени.
Гость
22 февраля, 12:45
Патамушта жадные и обманывают часто, менеджер и кредитный специалист могут даже хамски и издевательски общаться с клиентом, проще в Екб или Уфе купить в автосалоне.
Гость
22 февраля, 12:28
в государстве рыночные отношения. что мешает по законам Рынка, в примеру начать снижать цены, делать беспроцентную рассрочку, на новый автомобиль
Гость
22 февраля, 11:50
В Челябинской области 380 тысяч человек невыездные из-за долгов - это 11% населения.
Люди уже берут кредиты на еду. 😔
Гость
22 февраля, 15:27
Есть пруфы этой выдумки?
Гость
22 февраля, 16:32
Гость
22 февраля, 15:27
Есть пруфы этой выдумки?
В новостях писали на прошлой неделе - на дзене в новостях видел, многие СМИ об этой статистике написали. Это все официально. ФССП информацию предоставила.
Гость
22 февраля, 16:32
Гость
22 февраля, 15:27
Есть пруфы этой выдумки?
Это не выдумка, а факт.
Гость
22 февраля, 11:48
Да я бы купил автомобиль, но не могу.
Для меня это непомерная роскошь.
Гость
22 февраля, 11:44
Мусор за дорого не хотят покупать. Странные покупатели в Челябинской области.
Гость
22 февраля, 12:06
А зачем вообще дилеры нужны ? Впаривать допы за дорого, проводить ТО тоже не пойми как и иметь свою маржу в 20-30 процентов ? Не верю, что их накрутка всего 5 процентов, как они любят плакаться. Вот если бы производители продавали с ценой ниже на 20-30 процентов напрямую покупателю, продажи пошли бы намного веселее. А так всем плохо.
Гость
22 февраля, 16:45
Гость
22 февраля, 12:06
А зачем вообще дилеры нужны ? Впаривать допы за дорого, проводить ТО тоже не пойми как и иметь свою маржу в 20-30 процентов ? Не верю, что их накрутка всего 5 процентов, как они любят плакаться. Вот если бы производители продавали с ценой ниже на 20-30 процентов напрямую покупателю, продажи пошли бы намного веселее. А так всем плохо.
Я бы предпочёл систему, при которой государство будет раздавать автомобили бесплатно (Коммунистическую систему).
Гость
22 февраля, 20:19
Гость
22 февраля, 16:45
Я бы предпочёл систему, при которой государство будет раздавать автомобили бесплатно (Коммунистическую систему).
Не ты плакался, что не мог себе в СССР позволить купить машину - типа денег не было? Мои купили машину в 1981 году - ещё на одну оставались деньги
Гость
22 февраля, 11:22
Челябинск не хуже по продажам чем Екатеринбург или Краснодар, просто Челябинск меньше по количеству человек. Например Челябинск 1100 и Екатеринбург 1700 арифметика такая сегодня
Гость
22 февраля, 12:11
Лукавые сведения. В советское время население Челябинска уже перевалило за миллион. В нынешние времена понастроили тысячи высотных человейников. Кто-то в них живет тысячами семей. С учетом этого население снова чуть за милион? Еще понаехали тысячи и десятки тысяч пришлых мигрантов. И снова та же самая численность населения чуть за миллион? Что-то в этой математике не сходится.
Гость
23 февраля, 03:22
Гость
22 февраля, 12:11
Лукавые сведения. В советское время население Челябинска уже перевалило за миллион. В нынешние времена понастроили тысячи высотных человейников. Кто-то в них живет тысячами семей. С учетом этого население снова чуть за милион? Еще понаехали тысячи и десятки тысяч пришлых мигрантов. И снова та же самая численность населения чуть за миллион? Что-то в этой математике не сходится.
Причем тут города? По областям же считают, и количество автосалонов в том числе. Только Чел. область 2,5 млн, а Свердловская - 3,5 млн. Неудивительно, что у них будет больше продаж на один салон.
Ох ребята, то ли еще будет... И не только с автодилерами.
Гость
22 февраля, 11:13
Проценты просто неподьемные на авто. Вот лада и держится только за счёт грант.
Гость
22 февраля, 11:08
купить машину в кредит, чтобы ездить на работу,
а работать для того, чтобы расплачиваться за кредит на машину.
прямо замкнутый круг какой-то.)
Гость
22 февраля, 13:35
Знаю людей, которые каждый день заправляют свои машины на 200 рублей, якобы сэкономленные на проезде на работу в трамвае. А заправить сразу полный бак их жаба душит.
Гость
23 февраля, 10:38
Гость
22 февраля, 13:35
Знаю людей, которые каждый день заправляют свои машины на 200 рублей, якобы сэкономленные на проезде на работу в трамвае. А заправить сразу полный бак их жаба душит.
Сочиняй исчо. 200р - это только 2 раза прогреться, доехать с работы обратно домой не факт что хватит. Ехать-то далеко, судя по пересадкам на 200р
Гость
23 февраля, 12:27
Гость
23 февраля, 10:38
Сочиняй исчо. 200р - это только 2 раза прогреться, доехать с работы обратно домой не факт что хватит. Ехать-то далеко, судя по пересадкам на 200р
Отчего же.
Типичный пример: маршрут КБС-ЧТПЗ трамвай без пересадок, но человек, с которым работаю, упорно каждый день ездит этой же дорогой на машине и при этом считает, что экономит 100руб на проезде)
Гость
22 февраля, 10:45
А что случилось?
Гость
22 февраля, 10:23
У нас в малых деревнях появилась стратегия у девушек: рожать хоть от кого, да больше. Жить на пособия, выжимать максимум пособий, льгот, маткапитал... А подростков у них забирают в детдом... Государство выращивает... Из детки получают после выпуска квартиры... Пособия на выпуск, преимущества при поступлении в университет.... Потом платят горе мамашам алименты... Таких уже 7 женщин: не работали, жили вольно, теперь живут за счёт детей в домах, приобретённых ща счёт маткапитала.... Самое неприятное таких становится больше....
Гость
22 февраля, 11:15
Алименты платят матери государству, сказочник.
Гость
22 февраля, 16:13
вы видно у одной из таких мамаш, родились?
Гость
22 февраля, 10:18
При таких "утилизационных" сборов с машин скоро покупка автомобиля будет такой же редкостью как космический полёт. К утилизации он не имеет отношения, насчитывается на ввозные машины а местные производители подгонят цены под ввезенные из-за рубежа. Неужели не понятно что этот драконовский сбор пора сделать адекватным - стоит реальная утилизация 100-150 тыс в зависимости от размеров и массы автомобиля (но никак не мощности двигателя) вот столько и берите.
Гость
22 февраля, 12:14
До про утилизационный налог все уже сказано. В России нет ни одного завода по утилизации старых машин.
Гость
22 февраля, 14:02
Гость
22 февраля, 12:14
До про утилизационный налог все уже сказано. В России нет ни одного завода по утилизации старых машин.
Мутильпобор
Гость
22 февраля, 22:48
Гость
22 февраля, 12:14
До про утилизационный налог все уже сказано. В России нет ни одного завода по утилизации старых машин.
Зато пунктов приема металлолома полно. В принципе им пофиг, стиралка или автомобиль
Гость
22 февраля, 09:58
Что значит в челябинской области плохи дела из сильной закредитованости)?у нас что народ дурней чем в общем по стране и набирает кредиты,когда платить нечем?
Гость
22 февраля, 11:10
Кредитов набрали, а тут бац - трехдневка.
Гость
22 февраля, 20:29
В Челябинской области ещё более менее было и с зарплатами и с кредитом всегда. Помню, бывшая коллега взяла машину в кредит. А потом в Самару пришлось переехать. Вот только зарплаты там были намного меньше и кредит стал неподьемным...
А так. Взял кредит в 2022, купил коттедж, за 2 года коттедж уже в 3 раза подорожал, так что кредит я уже отбил спокойно. Скоро закрою этот кредит, мог бы и раньше, но пока вкладываю в отделку коттеджа и оснащение техникой.
Гость
22 февраля, 20:30
Гость
22 февраля, 11:10
Кредитов набрали, а тут бац - трехдневка.
А руки - крюки и делать ничего не умеете... Куча знакомых совместили хобби и подработку. Сам набрал удаленного администрирования и стал получать больше,чем на основной работе.
А чего вы хотели с повышением утильсбора, видимо все побежали за ЛАДАми😁😁😁😁. Спросите Соколова.
Гость
22 февраля, 09:52
Ждем отрицательное открытие автосалонов!
Гость
22 февраля, 09:45
вы цены видели на новые авто? а процентные ставки? тут вопрос к автовазу , когда уже он цены убавит как следует , а от него и остальные подешевеют .
Гость
22 февраля, 11:29
Можно, а зачем?
Гость
22 февраля, 11:55
Гость
22 февраля, 11:29
Можно, а зачем?
Кстати, это выражение сам ВАЗ хочет оформить в свою собственность. Так что не выражаться прилюдно, чревато.
Гость
22 февраля, 09:42
как же так как же так мы же первые и по спорту и по культуре и по туризму а экология у нас тоже на высоте как же мы проморгали продажи автомобилей да так и проморгали что продажа автомобилей показывает реальное состояние экономики в ЧО и городе Челябинске реальное состояние доходов населения реальный уровень качества жизни реальное состояние накоплений и сбережений населения и здесь никакие приезжие певцы и артисты спортсмены и туристы не помогут и все эти отговорки в виде переизбыток автодилеров чушь
Гость
22 февраля, 12:08
хоть один знак препинания поставь.
Гость
22 февраля, 20:24
Гость
22 февраля, 12:08
хоть один знак препинания поставь.
Можно а зачем
Гость
22 февраля, 09:42
Это результат охлаждения экономики, денег стало меньше и тратить их на резко подорожавшую технику с ограниченным сроком пользования никто не станет.
Гость
22 февраля, 16:46
"Охлаждение" идиотский термин, придуманный нашими горе-экономистами. По русски это звучит как"провал, деградация".
Гость
22 февраля, 09:39
Цены на авто в других регионах дешевле!
Гость
22 февраля, 09:38
Потому что кругом одни НАЕмЩИКИ.
Гость
22 февраля, 09:24
Я что-то пропустил, где-то машины у нас продают? Чунга-чанги не предлагать.
Гость
22 февраля, 10:08
остались только тазы и чунгачанги
Гость
22 февраля, 09:12
Сейчас вообще проблемы пожёстче, если захотите деньги со вклада снять или просто перевести, то с января по новым поправкам 115фз могут и не дать. Банки будут смотреть на вас как на мошенника, пригрозят добавить в чёрный список, и придется доказывать законность снятия или перевода. Так что авто за нал - это теперь целый сложный квест, который далеко не факт что увенчается успехом
Гость
22 февраля, 11:13
А потом вас еще попросят объяснить, откуда у вас средства на покупку автомобиля.
Лайф Хак, оставьте в городе один автосалон, представляете как сразу в пересчете на один салон продажи вырастут ))) люди в очереди за авто стоять будут и статистика выровняется сразу
Гость
22 февраля, 09:06
продажи падают, работают в убыток? а в это время сервис дилерского обслуживания делает все, чтобы клиент искал другого дилера. Это я про Сатурн на Блюхера.
Гость
22 февраля, 11:02
Сервис как раз очень хорошо живет. Плохо живет продажа.
Гость
22 февраля, 11:04
Продажа авто таких доходов не приносила никогда, как продажа запчастей и ремонт.
Гость
22 февраля, 08:51
Почему сообщество дилеров не трубят в думу, что при таких налогах, при таком утильсборе, остановилось всё. Реально смешно, в Казахстане машины в два раза дешевле чем у нас. Вот пример; нормальная машина , на сегодняшний день, с 2,5 л -180 л.с у казахов 4 млн руб, а у нас уже 7 млн рублей - это как такое ???? И это не премиум, обычная - хорошая машина. Хундай Санта Фе или Субару Аутбек.
Гость
22 февраля, 09:56
Vic_
Дык там утилизация, дешевле. Понимать надо.
Гость
22 февраля, 15:26
Гость
22 февраля, 09:56
Vic_
Дык там утилизация, дешевле. Понимать надо.
а что такое утиль, да металлурги в очередь выстраиваются чтобы этот хлам в печь засунуть. На сегодня, металлургия россии испытывает нехватку металлолома , а из-за отсутствия стружки вообще скоро остановят ферросплавщиков
Гость
22 февраля, 16:48
Гость
22 февраля, 15:26
а что такое утиль, да металлурги в очередь выстраиваются чтобы этот хлам в печь засунуть. На сегодня, металлургия россии испытывает нехватку металлолома , а из-за отсутствия стружки вообще скоро остановят ферросплавщиков
Побор на утилизацию не об этом совсем.
Гость
22 февраля, 08:46
Огурцы стали дороже машины!
Гость
22 февраля, 16:08
в таком случае, получайте удовольствие не огурцом и машиной)
Гость
22 февраля, 08:42
Ещё только февраль, а что будет летом, осенью. Не надо быть ясновидящим, всё на виду.
Гость
22 февраля, 08:40
Жадность барыг...
Гость
22 февраля, 11:05
Всему виной жадность и глупость. Захотелось деньжат по лёгкому срубить, вот чувствую меня ими и накормите. Правильно думаешь, но ты гони прочь тугу печаль фраерок. (к/ф " Место встречи изменить нельзя")
Гость
22 февраля, 08:39
А кто это на устроил такую жизнь? Наверное НАТО? Или запад?
Вы как думаете?
Гость
22 февраля, 10:03
Сами себе устроили, когда голосовали за ЕР на диване с пивасиком, в садах кверху пятой точкой, слушая Полуподвального о байкоте выборов.
Сами устроили, сами же исправим.
Гость
22 февраля, 10:07
байден все не успокоится!
Гость
22 февраля, 16:49
Гость
22 февраля, 10:03
Сами себе устроили, когда голосовали за ЕР на диване с пивасиком, в садах кверху пятой точкой, слушая Полуподвального о байкоте выборов.
Сами устроили, сами же исправим.
Не голосовал ни сам, ни знакомые за них. Толку то от этого.
Гость
22 февраля, 08:13
Хотели мопенять машину. Выбрал покатался. Посчитали стоимость процент и все задумался а как будем жить. Мой машине через два года 20 лет будем ездить дальше. Катализатор удалил хотя не сторонник этого. Но платить такие проценты банкам пускай они..........
Гость
22 февраля, 07:59
Вообще-то приходится очень внимательно считать деньги: сначала коммунальные, потом лекарства, потом связь, далее продукты... Остаётся не так много- откладываю- есть риск внезапных расходов. То стиралка сломалась, то духовка, то обувь нужна... Уже как-то не до театра, не до концерта... Лет 5 назад хватало и концерт и на театр и на отдых в санаторий....
Молодым совет- чуть чуть откладывать- ох как пригодится на пенсии
Гость
22 февраля, 08:39
Но тебе же это всё нравится? И приспосабливаться нравится?Но главное, кто если ни он?
Гость
22 февраля, 09:57
Скоро изменится порядок расчетов. Сначала будут продукты, потом лекарства, потом связь и уже последним пунктом- коммуналка. В общем будет всё, как в репортажах трехлетней давности о соседней Вукраине, в которых рассказывали о росте неплатежей после очередного повышения цен на ЖКУ
Гость
22 февраля, 10:50
а зачем вам концерт, театр и отдых в санатории.
телевизер вам природу заменил(с)
Гость
22 февраля, 07:55
Когда более 50% дохода домохозяйств уходит на продукты питания. Кредитная ставка за гранью иррационального понимания, стоимость содержания подобна содержанию космического аппарата, рисками получить от законотворцев дополнительный пинок на оплату придуманного косвенного налога в виде утильсбора, ограниченность выбора. Все это отбивает возможность и желание у здравомыслящего человека принимать такие условия отношений. Что тут скажешь. Как в сказке: ни пером написать, ни словом сказать.
Гость
22 февраля, 14:47
А причина в чем?
Гость
22 февраля, 16:23
Гость
22 февраля, 14:47
А причина в чем?
В капитализме и демократии
Гость
22 февраля, 16:30
Гость
22 февраля, 16:23
В капитализме и демократии
Че лучше в очереди, че ли стоять по 10 лет, за совеским убогим творением? Как отцы и деды?
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев