перейти к публикации
43 комментария к публикации

Производитель осенью запустит в продажу обновленный «УАЗ-Патриот»

11 апреля 2026, 06:00
Гость
Гость
12 апреля, 14:01
Просто уазу надо убавить аппетиты,и снижать цены,покупать патриот если за эти деньги можно взять тойоту форунер или прадо в отличном состоянии это такое себе!))) да и патриот 2015 года и патриот 2025 это разные машины!причем далеко не в лучшую сторону изменения!)
Гость
12 апреля, 09:04
Интерес к автомобилю будет тогда,когда ржаветь не будет через год два.
Гость
11 апреля, 23:12
Не пойму наших автопромов мы впереди планеты всей а делаем автомобили которые отстают на 50 лет нужно электрическиеПривода купил Nissan t31 восьмого года выпуска нам ещё до этого нужно 50 лет это вариатор блокировки все включается лёгким поворотом одной ручки купил до этого Нива Travel 21 года выпуска замучился включать и выключать блокировку из колеи не выехать сверху - это как называется ГЛОНАСС падает на голову печка течёт потому что задний привод колеи не выехать записывался на её мобиль Почему не взяли инновации потому что в России у нас никто не хочет работать Все хотят только пользоваться всем занять как это называется царь гору и быть царём
Гость
11 апреля, 21:10
Буханка и Хантер - рекордисты. Только не пойму - по упертости или нищете? На заводе КБ есть, там чем люди занимаются все эти годы? Они на работу ходят? Кто в Ульяновске всем этим антипрогрессом руководит?
Гость
12 апреля, 11:01
Рекордсмены наверно 😂
Шафран

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

11 апреля, 18:37
Расход топлива у Патриота, как у Лексуса LX 470 , ведрами едят
198609326

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

11 апреля, 14:27
А мне Патриот нравится! Гоняю где хочу, поцарапал, замял - да и пёс с ним, не жалко) Проблема возникла - в сервис к дилеру загнал, день два подождал - и снова поехал. Сгниёт - кузов новый купил, и опять снова поехал)
Гость
11 апреля, 13:24
С модернизацией Уаза опоздали на 30 лет . Сейчас нужен Тойота Сурф , которым по 35 лет еще не ломались и не ржавеют .
Гость
11 апреля, 12:40
Движочек, прямо скажем, не пушка-гонка для полноразмерного внедорожника. 320н/м при 4000, это ж прям газ в палас. Наверное, будет лучше чем ЗМЗ, но не понятно сколько его в такой конфигурации провыпускают, история как-бы намекает. Выбор агрегата для ГАЗовского Соболя NN, мне кажется поинтересней. Но всё видимо упирается в старую чахлую ходовую УАЗа.
Гость
19 апреля, 15:52
Ходовка Патриота не так уж и стара, там всё давно китайское. Всё упирается во взаимоотношения ГАЗа и УАЗа. После приобретения уазом ЗМЗ 409 моторы не ставятся на газ. И они мучают нижневальник из 60-х.
Гость
11 апреля, 12:38
Что за люди это покупают. Если дешевые жигули брали потому, что можно в сарае отремонтировать, то это даже в сарай не влезет. Для его эксплуатации нужен рембокс круглогодичного использования. Ну и теперь знание китайского ещё.
Гость
11 апреля, 12:34
Из за одного названия только стыдно покупать его
Гость
11 апреля, 10:59
а где отечественное или это не наше отечество?
Optimist 65

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

11 апреля, 10:59
Тойота Лэнд Крузер появилась в 1951 году и претерпела более 160 модернизаций и рэстайлингов...у нас - УАЗ Буханка появилась в 1958 году - но она сразу получилась зашибись...без всяких дальнейших излишеств
Гость
11 апреля, 11:45
Кузов, да! Начинка полностью другая. Обратите внимание, как "Крузак"рос до размеров буханки. И увеличение цены "Крузака" по мере роста и перехода, от простого вездехода в "премиум" сегмент.
Гость
11 апреля, 12:39
Гость
11 апреля, 11:45
Кузов, да! Начинка полностью другая. Обратите внимание, как "Крузак"рос до размеров буханки. И увеличение цены "Крузака" по мере роста и перехода, от простого вездехода в "премиум" сегмент.
Цена у вас только и росла, вместе с аппетитом чиновников.
я только спросить.

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

11 апреля, 09:03
Всмысле ЭКОНОМИЯ НА ДИЗЕЛИ!? дизель дороже бензина. и РОСТЁТ ЦЕНА.
Гость
11 апреля, 09:10
РОСТЁТ
Гость
11 апреля, 10:13
Экономия за счет расхода. У меня был пикап бензиновый и дизельный, одинаковой модели, у бензинового средний расход 17 л, у дизеля 9-10, разница почти в два раза. Бензин уже почти по 70, разница в цене с дизелем небольшая. Другое дело что дизеля запчасти дороже, форсунки, фильтры, ТО чаще. Но если ездишь много, постепенно окупается
Гость
11 апреля, 10:38
Гость
11 апреля, 10:13
Экономия за счет расхода. У меня был пикап бензиновый и дизельный, одинаковой модели, у бензинового средний расход 17 л, у дизеля 9-10, разница почти в два раза. Бензин уже почти по 70, разница в цене с дизелем небольшая. Другое дело что дизеля запчасти дороже, форсунки, фильтры, ТО чаще. Но если ездишь много, постепенно окупается
Считал, правда давно. Точно циферок уже не помню. Дизель экономичнее бенза где то всего на 17%. Учитывая более частую смену масла получаются ничтожные цифры. А газ дешевле дизеля на процентов на 40. Пересчитывать лень. Но если бездора больше трассы, то однозначно дизель рулит. Желательно безмозглый на мкпп. Вобщем все от потребностей.
Ушаков

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

11 апреля, 08:50
Сэкономить не получится, вы же знаете что дизель сначала дает в кредит 🥺
Гость
11 апреля, 08:41
Да уж, прогрессия сказочная....
Гость
11 апреля, 08:39
Лучше бы газ заводской поставили, это сейчас востребовано.
Гость
11 апреля, 08:34
Продажи еще зависят от качества кузовного железа, которое у патриота гнилое с завода
Гость
11 апреля, 08:32
Как мне нравиься Патриот. Концепция классная - двухмостовой, полнообьемный, относительно экономичный. Но как он ржавеет...... Каждую смену авто, я вздрагивал на Патриот. Но поговорив с владельцами меня отпускало. Так и не купил.
Гость
11 апреля, 08:28
Кузов-то через сколько ржаветь начнёт, не написали?
Гость
11 апреля, 12:31
Завтра
Гость
12 апреля, 02:15
уже с завода гнилой, после зимы краску пучит
Гость
11 апреля, 08:11
Что может быть хорошего внутри худого ведра?
Гость
11 апреля, 08:11
А кнопки стеклоподъемников из-под сиденья на панель переднюю перенесли, или опять проводов не хватило?
Гость
11 апреля, 06:53
Владею крузаком 80 праворульным 92 г. Легенда. Но из за цены на ДТ езжу редко. Использую десятку. К УАЗу отношусь более теплее чем к chinaCar. Хотя тоже не идеал.
Гость
11 апреля, 06:44
внедорожник для нищих.
Гость
11 апреля, 14:05
Да патриоты то не для нищих, судя по чем на них запчасти.
Гость
11 апреля, 06:35
дизельное топливо 80 рублей за литр, что делает эксплуатацию УАЗа золотой для семьи
Гость
11 апреля, 10:18
А АИ по 77 с расходом в 1,5 раза больше, чем с соляркой, - платиновой.
Гость
14 апреля, 16:46
Гость
11 апреля, 10:18
А АИ по 77 с расходом в 1,5 раза больше, чем с соляркой, - платиновой.
95 68р
Гость
11 апреля, 06:08
Как осла не наряжай, скакуном он не станет
Гость
11 апреля, 06:03
"УАЗ меняет начинку своих внедорожников — что внутри?" Начинка одна и та же - мясная.
Гость
11 апреля, 06:02
Наконец-то УАЗ обновляет «Патриот»!
Гость
11 апреля, 06:01
Надеюсь, трансмиссия будет надёжной, как и всегда хотелось.
Гость
12 апреля, 02:06
Надейся
Гость