Из «Искры» разгорелось. Продажи АВТОВАЗа в апреле оказались лучшими за год

Апрель является одним из самых бойких месяцев для авторынка, и в 2026 году не стал исключением: продажи в годовом выражении выросли на 15% — до 117 тысяч машин. Такие данные приводит агентство «Автостат». Для сравнения: в последнем хорошем апреле — 2019 года — россияне купили 129 тысяч автомобилей, то есть нынешний результат недалек от докризисных уровней, хотя вдвое недотягивает до рекордов 2012–2013 годов.

АВТОВАЗ снова сократил рыночную долю, но всё же увеличил продажи на 12% и с результатом 32 тысячи проданных машин остался лидером рынка. Идущий вторым Haval отстает вдвое. В целом десятка брендов-лидеров традиционна: Tenet (экс-Chery), дуэт Geely и Belgee, Changan, Jaecoo, Jetour, Toyota и Solaris. Последний распродает остатки машин, поскольку производство Hyundai и Kia в Питере остановлено еще в конце прошлого года.

Из десятки выпала Mazda, недолгий триумф которой был связан с попаданием модели CХ-5 в выгодную для ввоза категорию из-за мотора мощностью менее 160 л. с. (для таких машин еще разрешен частный ввоз с символической ставкой утильсбора).

По-прежнему падают продажи «Гранты», лидера модельного рейтинга. Но остальные модели АВТОВАЗа чувствуют себя лучше: двукратное падение продаж «Весты» остановилось, и хотя они всё равно снизились, но лишь на 14% (а не 50–60%, как в начале года), составив 6 тысяч единиц. Это примерно вдвое ниже показателей двухлетней давности, но всё же лучше результатов первых месяцев года, когда модель продавалась тиражами 3–4 тысячи, хотя тут нужно учесть сезонный фактор.

Лучшая динамика в топ-10 — у Lada Niva Travel с новым 1,8-литровым мотором, которая показала полуторакратный прирост продаж. АВТОВАЗ лет пятнадцать тянул с установкой такого мотора на «Ниву», хотя практика показала, что клиенты нуждались в более тяговитой версии двигателя.

Lada Iskra через год после запуска производства наконец сумела показать более-менее приличный результат в 3,2 тысячи проданных машин, что позволило ей подняться на седьмое место в рейтинге. Пока это лучший месяц для «Искры» за всю ее карьеру, но вряд ли это полностью устраивает сам АВТОВАЗ. Так, если суммировать продажи «Весты» и «Гранты» в прошлом году и сравнить с результатами этого года, приплюсовав к ним продажи «Искры», получится рост на 8,7%, то есть ниже среднего по рынку (15%). «Искра» и «Веста» близки по характеристикам и создают внутреннюю конкуренцию.

При этом у дилеров есть «Искры» в недорогих версиях, что, вероятно, помогает продажам младшей модели. В целом же для завода всё не так радужно, и в мае АВТОВАЗ ушел в расширенный корпоративный отпуск.

Tenet продолжает восхождение, и модель T7 (Chery Tiggo 7 Plus) обогнала Haval Jolion в борьбе за лидерство иномарочного сегмента. Младший кроссовер Tenet T4 продается вдвое хуже, но тоже входит в топ-10. В десятке также Lada Niva Legend, Haval M6 и Geely Monjaro, который скоро превратится в Volga K50.

На днях мы рассказывали о замаскированном Volvo, продажи которого стартовали в России.