НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютИгрыZODY
RU74
Погода

Сейчас+17°C

Сейчас в Челябинске
Погода+17°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +16

4 м/c,

зап.

 732мм 100%
Подробнее
0 Пробки
USD 77,23
EUR 88,03
Открыт магазин с «ценами, как в 2000-х»
Что с ценами на жилье в июле
Всё про бензиновый кризис
Идеи для ремонта и дизайна
Кому предлагают зарплату от 200 тысяч
Где тусуется молодежь
Тест-драйв китайского кроссовера GAC
В Челябинске откроют новую «Вкусно — и точка»
Директор УК — про повышение тарифов
Возле Кировки откроют новый ресторан
перейти к публикации
109 комментариев к публикации

АВТОВАЗ представил дизайн новой модели Lada T-134

10 мая 2026, 06:00
Гость
Гость
18 мая, 14:18
Ну а что ещё ожидать от людей интересующихся Нивой? На голову больных она и так устраивает. Как должна была выглядеть нива, сейчас выглядят Haval Dargo, Tank 300, tank 700.
Гость
17 мая, 13:11
неплохая тачка, можем ведь когда захотим!
Гость
17 мая, 03:43
Сделайте один раз нормальный широкий кузов для щедрой российской души! А то есть ощущение, что для китайцев делаете, а они так давно уже в тачке цыганским табором могут ездить, в то время как у нас с такими потолками девочку сзади на коленки не посадишь!
Гость
16 мая, 15:05
как часто китайцы меняют в живую облик своих моделей автоваз не успеет менять рисунки нивы и не только ее
Гость
15 мая, 18:14
НИВА - это только для колхозников
Гость
11 мая, 23:11
Т-134смотрится неплохо но нужен полный привод обезательно.
Гость
16 мая, 23:37
это картинка! в реальном мире нет и не будет!
Гость
11 мая, 18:48
На Ниву Легенд нужно поменять цилиндры сцепления,вместо пластмассовых французских ставить наши металлические семерочные и продумать открывалку капота сделать ручку прочнее ичтобы было удобно ее снять,и поменять если что,а так Нива Легенд классный джипчик русский
Kam1kadzE

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

15 мая, 11:50
Зачем менять пластмассовые французские на древние классические, если давным-давно есть металлические 2123 с автоматической регулировкой? Вот уж ручка капота точно вечная (но расположена неудобно).
Гость
16 мая, 23:46
На Ниву Легенд нужно: 1- полная горячая оцинковка кузова! 2- делать мосты коробку полуоси из нормального металла а не из сыромятины! 3- нормальную раздатку что бы не гудела и небыло вибраций! 4- Кулибины из родного движка без потери ресурса делают 140 лс! 5- удлинить базу как ВАЗ-21218 "Фора" 6- нормальные лед фары с завода! 7- ЦЕНА ДОЛЖНА БЫТЬ МЕНЬШЕ 2-3 РАЗА!
Гость
11 мая, 09:13
Был же современнейший концепт Нивы, в котором, при этом, в каждом сантиметре узнавалась классическая Нива, кстати моё почтение этому Художнику способному выразить и сочетать классический стиль в современный. Жаль..
Гость
16 мая, 23:48
БЕБЕ ИИ ЗА 2 МИНУТЫ НАРИСУЕТ ЛУЧШЕ! только никто это делать не собирается! мерседес директора сам себя не оплатит!
Гость
11 мая, 00:33
Рисовать не строить....
Гость
11 мая, 00:11
Для реализации проекта +100500 лет)
Гость
10 мая, 20:23
Когда уже сделают автомобиль доступный по цене массовому покупателю? Средняя зп по нашей громной стране 55 тыс .
Гость
11 мая, 04:54
Вы всё врёте. ВВП сказал, что ЕМУ сказали что средняя где то в районе 200 000. Надо у БОНИ спросить.
Гость
10 мая, 14:53
Скоро автовазу разрешат наркотиками торговать.всё для них делают,утиль сбор подняли на ввоз импортных авто,денег вагонами от государства подают,всёравно нет продаж и как быть с этим убыточным.осталось запретить ездить на авто старше пяти лет, чтоб на гранту и тому подобное всех пересадить,совсем честная конкуренция.а где денег взять большинству россиян.
Гость
10 мая, 14:29
пусть чинуши покупают и ездят на этих ведрах
Гость
10 мая, 14:20
уродство как обычно вышло. Красная вообще с хавала слизана, пол города на таких уже ездит
Гость
10 мая, 14:05
Почему нет в опросе Концепт 2008 года — Lada С-Cross? Все эти китайские кузова с ломаными линиями и раскосыми фарами уже раздражают
Гость
16 мая, 23:50
потому что это просто балабольня! нет и не будет ничего!
Гость
10 мая, 13:34
Кто всё время мнёт бока Ладам? Такое впечатление, что то одним боком, то другим в аварии машинка побывала. Наверняка, дизайнеры прикалываются про себя над нашим ВАЗом, потихоньку подхахатывают, загребая при этом гонорары.
Гость
10 мая, 22:30
" нашим")))) он такой же твой, как и нефть))
Гость
10 мая, 13:26
Что бы новое не пытались создать, ничего хорошего не выходит!! Руководство завода давно нужно пинками просто гнать, как и "инженеров" с дизайнерами и эргономистами!!!
Гость
10 мая, 13:25
Уже бы не смешили окружающих, эти все модели уже морально устарели. А по безопасности они и рядом не стояли с с теми же японками. Зато препоны везде пихают, утили. Руководство АвтоВАЗа Вы хоть посмотрите, что вокруг, какой век. ПОЗОРИЩЕ
Гость
16 мая, 23:50
они видят ! прекрасный мерседес и его внутренний мир!
Гость
10 мая, 12:20
Через лет 10 ждите
Гость
16 мая, 23:51
1010
Гость
10 мая, 11:42
Можно проще - поставить на ниву шнорхель, с завода и обозначить цену 2500000. И всё. Больше ничего не надо, народ пойдет и всё купит.
Гость
10 мая, 11:21
одни картинки за столько лет , рукалицо
Гость
10 мая, 11:16
Красивая обертка и потроха от Весты с восьмиклопом, как у ,,новой,,нивы
Гость
10 мая, 11:16
Вопрос только в цене. Если сделают тысяч за 600, рассмотрю
Гость
11 мая, 11:33
А ты кто такой чтобы что-то рассматривать? Тебе вообще не продадут ничего
Гость
10 мая, 11:15
Нормальный дизайн, не придирайтесь. АвтоВАЗ молодец, не сдается
Гость
16 мая, 23:52
это не дизайн! это картинки ии за 2 минуты нарисовал и списали пару миллиардов!
Гость
10 мая, 11:11
Нива в кузове шеви не зашла, она не стала новой нивой...по этому нужно делать в кузове максимально похожим на классический и главное улучшать комфорт и надежность..
Гость
10 мая, 10:51
Ужс..
Гость
10 мая, 10:51
Очередная смесь бульдога с носорогом?
Гость
16 мая, 23:53
это очередная фантазия!
В страданиях наша радость 😭😁

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

10 мая, 10:26
Цвет, дизайн, цена, ремонтопригодность - очень актуальны для глубинки без дорог и газа !
Гость
11 мая, 04:53
Верните НИВУ СССР.
Гость
10 мая, 10:05
Моей Сузуки Гранд Витара 13 лет. Меняю масло и фильтра. Тормозные колодки менял. Даже свечи и амортизаторы родные ещё стоят. А эта помойка атавтотаза начнет сыпаться через неделю. И не надо мне брызгать слюнями "я езжу на Ниве и ничего не ломается". Ездите дальше на этом убоище. А я на машине ездить буду.
Гость
10 мая, 10:16
Сузуки скучная машина, просто ездить.....
Гость
10 мая, 10:19
Машина для японских коротышек.
Гость
10 мая, 22:28
Гость
10 мая, 10:19
Машина для японских коротышек.
не путай Джимни с Гранд Витарой
Гость
10 мая, 09:42
Да закрыть его и пошлины отменить
Гость
10 мая, 10:58
Это же тотем, символ, как без него. Удача может отвернуться, зажиточность раствориться у кого-то.
Гость
10 мая, 09:42
Вариант GM неплох и с нормальным приводом, а остальное фантики для зумеров
Гость
10 мая, 09:41
Дизайн рестайловой шнивы бесстыдно содрали у концепта Шевролет. АвтоВАЗ - где что плохо лежит…..
Гость
10 мая, 11:13
Тогда это была одна компания, вообще-то.
Гость
10 мая, 09:40
Судя по опросу совок в головах не прошел
Гость
10 мая, 09:38
Зачем еще один кроссовер, уже плюнуть некуда, сделайте доступный современный универсал, я не про убожество Ларгус, а типа Фокуса, чтобы цена до 12000 уе гарантированный спрос
Гость
11 мая, 13:25
Др 12 ))))) сможешь такой сделать пр затратах на разработку?
Гость
13 мая, 11:22
Реновский Ларгус хорошая машина! Езжу 13 лет на нем (120000 км)и поменял только лампочку на фаре, дворники и задние амортизаторы..
Гость
15 мая, 10:09
Гость
11 мая, 13:25
Др 12 ))))) сможешь такой сделать пр затратах на разработку?
Запросто. Дачия вот делает с характеристиками и комплектацией куда более лучшей, за 10250.
Гость
10 мая, 09:37
Я один вижу что передок у Реношной версии подглядели?
Гость
10 мая, 09:36
Дизайн неплох, есть отсылки к старой нивке. Но без 4wd не зайдет
Гость
10 мая, 09:35
Нивой сегодня владеть себя не уважать. Хорошая машина для 80х. Скрепышам пойдет
Гость
10 мая, 09:27
А может просто собирать автомобили качественно надо.
Гость
10 мая, 12:01
Для этого нужно в школе лучше историю начинать учить. М. Жванецкий.
Гость
10 мая, 22:23
можно, а зачем?
Гость
14 мая, 19:38
Гость
10 мая, 12:01
Для этого нужно в школе лучше историю начинать учить. М. Жванецкий.
школьная история, сейчас, к сожалению, мало чему полезному научит зубрить даты и события - это не история
Гость
10 мая, 09:19
Зачем они мнут бока своим машинам. Эти извращения дизайнеров пора запретить, а то машины выглядят как детские игрушки.
Гость
10 мая, 09:11
Была Нива Тревел 23 года выпуска, слабый ДВС ( с кондиционером вообще печаль, только ревет ДВС, но не едет), ступичные регулируемые подшипники-отстой ( машина по прямой не ехала), был радиатор с течью. В общем не очень машина. Но..... Сдал в трейд-ин, взял Ниву Тревел с новым ДВС. Улучшений не мало. Машина на голову выше. Сейчас и обгон в горнозаводской зоне комфортный, 2 дня назад с кондиционером по Челябинску ездил двигатель тянет хорошо. Паркуюсь зимой, где хочу. Относительно других недорогая машина ( хотелось бы до 1 млн в топе). Ваз сам себя загнал в угол, сотрудничая с Рено. Если бы производили до сих пор 4 модель, 7 модель., то молодежь бы брала эти машины, т.к. были дешевыми.
Гость
10 мая, 09:35
Чет ты в уши льешь. Недорогая. Я заходил в прошлом году в салон ТАЗ. Тревел с кондером около 1,5 мульта. Кредит, антикор, резина, диски, тонировка, магнитола и тадаааааам. Пож два мульта вылетает. Недорогая, сказочник. При Рено Шевик стоил около 450. Хорош скащки рассказывать.
Гость
10 мая, 10:58
Гость
10 мая, 09:35
Чет ты в уши льешь. Недорогая. Я заходил в прошлом году в салон ТАЗ. Тревел с кондером около 1,5 мульта. Кредит, антикор, резина, диски, тонировка, магнитола и тадаааааам. Пож два мульта вылетает. Недорогая, сказочник. При Рено Шевик стоил около 450. Хорош скащки рассказывать.
Я в 2005 ШНиву брал вообще за 300тр. А Шнива вообще-то к Рено не относилась, ей занималась компания GM.
Гость
10 мая, 11:56
Гость
10 мая, 09:35
Чет ты в уши льешь. Недорогая. Я заходил в прошлом году в салон ТАЗ. Тревел с кондером около 1,5 мульта. Кредит, антикор, резина, диски, тонировка, магнитола и тадаааааам. Пож два мульта вылетает. Недорогая, сказочник. При Рено Шевик стоил около 450. Хорош скащки рассказывать.
С новым двс и кондером 1,7р, а если самая упакована, то два. Сложно сказать, может лучше Весту тогда за эти деньги.
Гость
10 мая, 09:02
Зачем им три одинаковых машины без полного привода, vesta Sw Cross, Azimut , Niva эта. Лучше бы одну нормальную уровня Duster сделали
Гость
10 мая, 09:00
Ниву пора похоронить с почестями
Гость
10 мая, 08:59
Раз чат жпт так здорово нарисовал, попросите его и в производство запустить, всяко быстрее будет чем у тальтинских
Гость
10 мая, 08:58
Ценник будет 3 мульта?
Гость
10 мая, 08:58
А что лучше ни китайцах? Правильно ваз старается, что бы критиканы не писали столько новинок как сейчас у него никогда не было
Гость
10 мая, 09:45
Новинки это Искра и ..... и что еще?
Гость
10 мая, 08:57
Лучше бы такой дизайн сделали, чем страшной Azimut
Гость
10 мая, 08:56
Срисовали дизайн реношников один в один, смотрите последний эскиз в статье , те же фары
Гость
10 мая, 08:56
Машина как машина, выпустили бы клиент нашелся. Только как всегда к 2036 году ждите, ага
Гость
10 мая, 08:55
А мне нравится. Поинтереснее инсектицидного Азимута
Гость
10 мая, 08:54
Вид сбоку и сзади совсем не удался
Гость