«АГР Холдинг» стал крупнейшим негосударственным автопроизводителем России
6 июля 2026, 06:00
Гость
7 июля, 14:23
Хорошее начало для нового автопроизводителя. Удачи всем причастным!
Гость
7 июля, 13:24
Вот и выходит, что никто нам не друг-ни немцы, ни китайцы. Кто бы что там по телеку не говорил. Все только за деньги с нами дружат. Как горячим запахнет, так и на выход сразу. А свое поднимать - у руководителей чего-то не хватает видимо.
Гость
6 июля, 21:28
Все смеются над шильдиком, но рынок сейчас такой, что прозрачная покупка без мутных схем для многих уже сама по себе плюс.
Гость
6 июля, 14:46
Окончательно легли под Китай .
Гость
6 июля, 12:24
Так вот оно: "я таксую для души"
Гость
6 июля, 11:51
Нынешняя власть всю советскую собственность-народную у народа отжали и перепродают по кругу
Ну ездите! С чего взяли, что все остальные так же хотят на них ездить? Я не фанат автоВАЗа, но не нужно так вот топорно показывать своё лизоблюдство Китаю!
Гость
6 июля, 08:35
кручу верчу _ запутать хочу , а по итогу китайская повозка за оверпрайс для скрепных росиянинов , кушайте не обляпойтесь
Гость
6 июля, 18:25
Смешно, как у нас любую официальную машину сразу записывают в «повозки», а потом бегут за серым ввозом и молятся, чтобы без сюрпризов.
Гость
7 июля, 00:36
Гость
6 июля, 18:25
Смешно, как у нас любую официальную машину сразу записывают в «повозки», а потом бегут за серым ввозом и молятся, чтобы без сюрпризов.
Не любую. Только китайскую и российскую.
Гость
6 июля, 08:34
Дожили, китайским авто радуемся вместо ФВ. Довели страну. Бензина нет, дроны летают, автопром в зависимости от товарища Си
Гость
6 июля, 08:32
ПравДа глаза режет!
Скоро набегут любители китайского хлама и будут наперегонки поливать грязью АВТОВАЗ всеми способами, придумывая небылицы. Если будет допущена продажа АВТОВАЗа, то наша страна попадёт в полную 100% зависимость от китайцев и те постараются всеми способами закрыть завод. Те, кто с китайцами в одной упряжке, не заинтересованы ни в чём, кроме получения прибыли и им всё равно. В случае каких-то внешнеполитических изменений, в том числе с китаем, мы останемся вообще без ничего, так как они то уж точно постараются уничтожить наше производство окончательно! Эти шаражкины конторы пора отбирать и переводить в государственные и ни как типа то, что отобрали у других, передав своим. Как бы китайцы не улыбались, в их мозгах только корыстные цели во все века и не будут они нам ни друзьями, ни партнёрами. Можете хоть минусовать, хоть писать чушь в ответ.
Гость
6 июля, 08:40
Слушайте, вы с Луны что ли упали, откройте глаза - наши страна и так уже в полной зависимости от Китая по всем направлениям!
Гость
6 июля, 09:19
Гость
6 июля, 08:40
Слушайте, вы с Луны что ли упали, откройте глаза - наши страна и так уже в полной зависимости от Китая по всем направлениям!
Не вполной, не переживайте. Предлагаете и это предприятие отдать задарма и лишить себя независимости в этом? А давайте всю Россию им отдадим бесплатно, а они вам бесплатно бусики на шею и зеркальце?
Гость
6 июля, 10:21
"Как бы китайцы не улыбались, в их мозгах только корыстные цели во все века и не будут они нам ни друзьями, ни партнёрами." А как вы видите партнеров? Партнер - это тот, кто в убыток себе работает? Это только американцы в СССР поставляли продовольствие в голодные годы бесплатно и организовывали ленд-лиз. Но они нам больше не друзья.
Гость
6 июля, 08:31
Олег неясно, зачем им столько разных названий, с ума сойдешь пока запомнишь
Гость
6 июля, 08:41
Это вам неясно, а вообще в более-менее крупном бизнесе в РФ все так работают.
Не такого и простого. Шетьдесят брендов, в числе которых "Роллс-Ройс" (например).
Гость
6 июля, 08:20
Интересные расклады… Уши минпромторга торчат
Гость
6 июля, 08:13
Это ИИ захватил мозг собственника компании и теперь станет делать терминаторов, сначала на колесах, а потом и летающих 😎 или сразу жидких, или просто жидко обделается 🤣🤣🤣🤣
Гость
6 июля, 08:05
Недоразвитый поймет ....китай
Гость
6 июля, 08:02
Артем молодец! Как всегда интересная аналитическая статья.
Гость
6 июля, 07:47
То есть это всё тот же Китай локальной сборки? Само собой это шикарный тандем - китайское качество технологий и российское качество сборки. Что может пойти не так?
Гость
6 июля, 07:42
Щас надо прокладку дополнительную под головку двигателя ставить, чтоб 76й без икоты поглощал
Гость
6 июля, 14:57
Расход увеличится на 20 проц. Ставь.
Гость
6 июля, 07:40
Ввиду текущего развития страны, планирую к покупке карбюратортную 21099. Перспективная покупка?
Гость
6 июля, 08:18
Купи коня.
Гость
6 июля, 11:46
Сейчас ещё актуальнее, раньше тоже норм, а если в отличное состояние привести, то вообще топ
Гость
6 июля, 07:34
Купи , продай, продай, купи одни наживаются, продают и следующий, к кормушке, 🤣 цепочка пожирателей
Гость
6 июля, 07:02
А что, кому-то интересно что будет с Автотазом?
Гость
6 июля, 10:33
Жителям города Тольятти, как минимум.
Гость
6 июля, 06:56
Кто за этой командой стоит ? Китай !
Гость
6 июля, 08:20
Скорее всего питерская братва владеет
Гость
6 июля, 06:51
Новые автомобили хранятся на грунте. Теперь понятно почему они ржавые уже в салонах.)
Гость
6 июля, 08:18
Ты про Тайоты и Хюндай? Да, есть такое. Ржавые одноразовые погремушки с самым дешианским пластиком.
Гость
6 июля, 06:39
А кто у "Евросети" был хозяином?
Про Чичу не надо - он был зицпредседателем.
Так и здесь. "Внезапно" появились в собственности бывший завод Фольцвагена. Ну вот прям рояль в кустах. Ну вот просто каждому можно получить просто так бывший завод Фольцвагена!
Гость
6 июля, 07:10
всё верно сказано. таксист купил ФВ, ага верим
Гость
6 июля, 06:39
С нынешней ситуацией с. Половом и экономикой в целом идея так себе - прощальная. Джили монджаро диллерский 4,8 млн, привезенный 3,6 млн, а собранная Волга К50 (Монджаро с новой решёткой радиатора) 4,8 млн. Так зачем переплачивать
Гость
6 июля, 18:13
Потому что дилерская Volga это не просто «та же машина», а покупка без серого ввоза, с нормальной гарантией, понятным сервисом и без сюрпризов по документам. Для кого-то разница в цене это как раз плата за спокойствие, а не за решетку.
Гость
6 июля, 21:21
Не все хотят экономить на старте, чтобы потом разбираться с гарантией и запчастями самостоятельно.
Гость
6 июля, 06:17
Мухлюют, маскируются, выкруживают лишь бы под санкции не попасть, а по факту просто перепродают китайцев втридорога))
Гость
6 июля, 09:36
Вот вот, я за сборку авто у нас,уже смирился почти что только китайские марки, но цены неадекватные, минимум в 2 раза должны быть ниже, это минимум
Гость
6 июля, 18:15
Ну да, официальная машина с гарантией это «мухлюют», а серый ввоз без ясного будущего это, видимо, честный рынок))
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий