«АГР Холдинг» стал крупнейшим негосударственным автопроизводителем России
6 июля 2026, 06:00
Гость
7 июля, 14:23
Хорошее начало для нового автопроизводителя. Удачи всем причастным!
Гость
7 июля, 13:24
Вот и выходит, что никто нам не друг-ни немцы, ни китайцы. Кто бы что там по телеку не говорил. Все только за деньги с нами дружат. Как горячим запахнет, так и на выход сразу. А свое поднимать - у руководителей чего-то не хватает видимо.
Гость
6 июля, 21:28
Все смеются над шильдиком, но рынок сейчас такой, что прозрачная покупка без мутных схем для многих уже сама по себе плюс.
Гость
6 июля, 14:46
Окончательно легли под Китай .
Гость
6 июля, 12:24
Так вот оно: "я таксую для души"
Гость
6 июля, 11:51
Нынешняя власть всю советскую собственность-народную у народа отжали и перепродают по кругу
Ну ездите! С чего взяли, что все остальные так же хотят на них ездить? Я не фанат автоВАЗа, но не нужно так вот топорно показывать своё лизоблюдство Китаю!
Гость
6 июля, 08:35
кручу верчу _ запутать хочу , а по итогу китайская повозка за оверпрайс для скрепных росиянинов , кушайте не обляпойтесь
Гость
6 июля, 18:25
Смешно, как у нас любую официальную машину сразу записывают в «повозки», а потом бегут за серым ввозом и молятся, чтобы без сюрпризов.
Гость
7 июля, 00:36
Гость
6 июля, 18:25
Смешно, как у нас любую официальную машину сразу записывают в «повозки», а потом бегут за серым ввозом и молятся, чтобы без сюрпризов.
Не любую. Только китайскую и российскую.
Гость
6 июля, 08:34
Дожили, китайским авто радуемся вместо ФВ. Довели страну. Бензина нет, дроны летают, автопром в зависимости от товарища Си
Гость
6 июля, 08:32
ПравДа глаза режет!
Скоро набегут любители китайского хлама и будут наперегонки поливать грязью АВТОВАЗ всеми способами, придумывая небылицы. Если будет допущена продажа АВТОВАЗа, то наша страна попадёт в полную 100% зависимость от китайцев и те постараются всеми способами закрыть завод. Те, кто с китайцами в одной упряжке, не заинтересованы ни в чём, кроме получения прибыли и им всё равно. В случае каких-то внешнеполитических изменений, в том числе с китаем, мы останемся вообще без ничего, так как они то уж точно постараются уничтожить наше производство окончательно! Эти шаражкины конторы пора отбирать и переводить в государственные и ни как типа то, что отобрали у других, передав своим. Как бы китайцы не улыбались, в их мозгах только корыстные цели во все века и не будут они нам ни друзьями, ни партнёрами. Можете хоть минусовать, хоть писать чушь в ответ.
Гость
6 июля, 08:40
Слушайте, вы с Луны что ли упали, откройте глаза - наши страна и так уже в полной зависимости от Китая по всем направлениям!
Гость
6 июля, 09:19
Гость
6 июля, 08:40
Слушайте, вы с Луны что ли упали, откройте глаза - наши страна и так уже в полной зависимости от Китая по всем направлениям!
Не вполной, не переживайте. Предлагаете и это предприятие отдать задарма и лишить себя независимости в этом? А давайте всю Россию им отдадим бесплатно, а они вам бесплатно бусики на шею и зеркальце?
Гость
6 июля, 10:21
"Как бы китайцы не улыбались, в их мозгах только корыстные цели во все века и не будут они нам ни друзьями, ни партнёрами." А как вы видите партнеров? Партнер - это тот, кто в убыток себе работает? Это только американцы в СССР поставляли продовольствие в голодные годы бесплатно и организовывали ленд-лиз. Но они нам больше не друзья.
Гость
6 июля, 08:31
Олег неясно, зачем им столько разных названий, с ума сойдешь пока запомнишь
Гость
6 июля, 08:41
Это вам неясно, а вообще в более-менее крупном бизнесе в РФ все так работают.
Не такого и простого. Шетьдесят брендов, в числе которых "Роллс-Ройс" (например).
Гость
6 июля, 08:20
Интересные расклады… Уши минпромторга торчат
Гость
6 июля, 08:13
Это ИИ захватил мозг собственника компании и теперь станет делать терминаторов, сначала на колесах, а потом и летающих 😎 или сразу жидких, или просто жидко обделается 🤣🤣🤣🤣
Гость
6 июля, 08:05
Недоразвитый поймет ....китай
Гость
6 июля, 08:02
Артем молодец! Как всегда интересная аналитическая статья.
Гость
6 июля, 07:47
То есть это всё тот же Китай локальной сборки? Само собой это шикарный тандем - китайское качество технологий и российское качество сборки. Что может пойти не так?
Гость
6 июля, 07:42
Щас надо прокладку дополнительную под головку двигателя ставить, чтоб 76й без икоты поглощал
Гость
6 июля, 14:57
Расход увеличится на 20 проц. Ставь.
Гость
6 июля, 07:34
Купи , продай, продай, купи одни наживаются, продают и следующий, к кормушке, 🤣 цепочка пожирателей
Гость
6 июля, 07:02
А что, кому-то интересно что будет с Автотазом?
Гость
6 июля, 10:33
Жителям города Тольятти, как минимум.
Гость
6 июля, 06:56
Кто за этой командой стоит ? Китай !
Гость
6 июля, 08:20
Скорее всего питерская братва владеет
Гость
6 июля, 06:51
Новые автомобили хранятся на грунте. Теперь понятно почему они ржавые уже в салонах.)
Гость
6 июля, 08:18
Ты про Тайоты и Хюндай? Да, есть такое. Ржавые одноразовые погремушки с самым дешианским пластиком.
Гость
6 июля, 06:39
А кто у "Евросети" был хозяином?
Про Чичу не надо - он был зицпредседателем.
Так и здесь. "Внезапно" появились в собственности бывший завод Фольцвагена. Ну вот прям рояль в кустах. Ну вот просто каждому можно получить просто так бывший завод Фольцвагена!
Гость
6 июля, 07:10
всё верно сказано. таксист купил ФВ, ага верим
Гость
6 июля, 06:39
С нынешней ситуацией с. Половом и экономикой в целом идея так себе - прощальная. Джили монджаро диллерский 4,8 млн, привезенный 3,6 млн, а собранная Волга К50 (Монджаро с новой решёткой радиатора) 4,8 млн. Так зачем переплачивать
Гость
6 июля, 18:13
Потому что дилерская Volga это не просто «та же машина», а покупка без серого ввоза, с нормальной гарантией, понятным сервисом и без сюрпризов по документам. Для кого-то разница в цене это как раз плата за спокойствие, а не за решетку.
Гость
6 июля, 21:21
Не все хотят экономить на старте, чтобы потом разбираться с гарантией и запчастями самостоятельно.
Гость
6 июля, 06:17
Мухлюют, маскируются, выкруживают лишь бы под санкции не попасть, а по факту просто перепродают китайцев втридорога))
Гость
6 июля, 09:36
Вот вот, я за сборку авто у нас,уже смирился почти что только китайские марки, но цены неадекватные, минимум в 2 раза должны быть ниже, это минимум
Гость
6 июля, 18:15
Ну да, официальная машина с гарантией это «мухлюют», а серый ввоз без ясного будущего это, видимо, честный рынок))
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий