Сибиряк поделился опытом владения электромобилем во время бензинового кризиса
17 сентября 2026, 11:00
Гость
21 сентября, 07:20
Однозначно хороший вариант если жить и заряжать на ночь в своём доме в пригороде и работать в городе. Остальное - это квест.
Гость
18 сентября, 17:33
В общем дела у него только вокруг розетки теперь
Гость
18 сентября, 15:52
продвижение нового товара. поняли
Гость
18 сентября, 14:14
Я уже 4 год на электричке катаю, НО! А вот дальше не расскажу, мучаетесь.
Гость
18 сентября, 14:36
На пригородной? Или как её там ласточка вроде которая между Челябинском и Магнитогорском два раза в день гоняет
Гость
17 сентября, 20:47
Интересно, сколько ему на службе заплатили за рекламу?
Гость
17 сентября, 15:24
Кто в своих домах живет электрички будут брать. Им заряжать проще. А кто в квартирах - тут или на газ переходить или на дизель. Опять же, если еще и с отоплением проблемы начнутся, тогда вообще не понятно, что делать и куда бежать.
Гость
17 сентября, 15:32
А почему нельзя заряжать на подземном паркинге многоквартирного дома? Он же там стоит всю ночь!
Гость
17 сентября, 16:54
Гость
17 сентября, 15:32
А почему нельзя заряжать на подземном паркинге многоквартирного дома? Он же там стоит всю ночь!
Мощей нет в подвале. Осветительная сеть едва потянет.
Рекламный бред. Особый прикол - это, как автор переобувает бензиновый автомобиль по сезонам. И при этом на нем не ездит... )))
Гость
17 сентября, 14:10
Угораздило купить аккумуляторный триммер. Хороший, мощный (36В). Брендовый. Кайфовал сезон. На второй - умерла батарея - перестала заряжаться. Готовых модулей для ремонта на Али нету. Минус 6тыр из бюджета на такую же новую. Разбившийся подшипник вала - тут паритет с обычным сетевым/бензо: поменял сам. Вскоре, видимо от нагрузки - сдох регулятор. И оппа - оказалось, что к тому уникальному бесщеточному мотору, что там стоит - абы какой не подходит, ремонтный узел в сборе - тоже в РФ недоступен, вариант - только новый триммер без АКБ брать... Так и лежит сломанный в сарае и 2 почти новых АКБ, которые ни к чему другому не подходят. Итого стоимость владения "передовой техникой" за 2 сезона равна стоимости оригинального "вечного" бензинового Штиля, на который в любом магазине запчасти имеются.... А тут - целое аккумуляторное авто. Не в той стране живем, где сказка без "Но".
Гость
17 сентября, 14:04
Парень сразу видно шуруповерт зимой в руках не держал)) Батарея замерзла, емкость с 100% упала в лучшем случае до 10%. Дальше редуктор еле крутит на холодную, тем самым еще больше сажая уже мертвый аккумулятор.
Гость
17 сентября, 14:33
Справедливости ради, литиевые АКБ современных бесщеточных шуруповертов спокойно работают от -20С, на моменте сказывается некритично, но емкость, конечно, падает и заряжать по-прежнему надо в тепле... А вот смазка в редукторе - да, изрядно загустевает, но кому надо - поменяет.
Гость
17 сентября, 15:27
А куда запасенное электричество девалось? Немного поработает, разогреется батарея и все что запасала - отдаст.
Печально, что ты не можешь позволить себе нормальный дорогой инструмент и делаешь на этом основании далеко идущие выводы про автомобили.
Гость
17 сентября, 13:59
Посмотришь свою экономию, когда будешь продавать и продашь свою электричку..... А ты ее все равно продашь, или заменешь батарею. Вот тогда многое поймешь........
Гость
17 сентября, 15:25
Так бензин сейчас еще дороже стал, и назад не вернется...
Мне предлагают мою годовалую электричку на 3 млн дороже, чем я ее покупал, продать. Я отказался.
Зря
Гость
17 сентября, 13:38
95% времени я хожу пешком и езжу на ОТ, а моя машина стоит, потому что я не хочу тратить часы своей жизни в очередях. И жалею, что не купил авто на дизеле.
Гость
17 сентября, 13:19
Ну и лукавый малый...
Гость
17 сентября, 13:15
Чуйский тракт вернет его в реальность.
Гость
17 сентября, 12:46
почитали по заправку без бензина всем сразу и полегчало.. правда через годик и тэц рассандалят
Гость
17 сентября, 12:57
Кто?
Гость
17 сентября, 14:46
Гость
17 сентября, 12:57
Кто?
Все знают кто.
Гость
17 сентября, 12:45
Дак как же он ноль минут тратит на зарядку, если постоянно заряжает при любом удобном случае??
Пусть напишет сколько у него времени на зарядку уходит в месяц или неделю, с ожиданиями станции, тогда это можно будет хоть как то оценить. То что он ест в это время сути дела то не меняет.. время зарядки надо..
Гость
17 сентября, 15:29
Как же не меняет? Он может уйти от авто и заниматься другим делом. Он же за рулем в день проводит не больше часа, раз 50 км пробег в день.
Гость
17 сентября, 16:59
Гость
17 сентября, 15:29
Как же не меняет? Он может уйти от авто и заниматься другим делом. Он же за рулем в день проводит не больше часа, раз 50 км пробег в день.
Это понятно.
Но из рассказа всё таки складывается впечатление, что все его "дела", дедаются вокруг станций зарядки. Как на удлинителе ездит..
Гость
17 сентября, 17:04
Гость
17 сентября, 16:59
Это понятно.
Но из рассказа всё таки складывается впечатление, что все его "дела", дедаются вокруг станций зарядки. Как на удлинителе ездит..
Ну так он и пишет, что жизнь свою перестроил. Теперь она вокруг авто крутится
Гость
17 сентября, 12:40
Пусть съездит на электромобиле своём в Аркаим из Челябинска и обратно и желательно зимой. А потом уже расхваливает.
Гость
17 сентября, 14:49
Да любая поездка дальше 100 км от любого города превратиться в тот еще квест. Очень узко ограниченный спектр применения в городах миллионниках...
Гость
17 сентября, 15:20
Гость
17 сентября, 14:49
Да любая поездка дальше 100 км от любого города превратиться в тот еще квест. Очень узко ограниченный спектр применения в городах миллионниках...
Вот прям всем сотням тысячам водителям Челябинска требуется ездить в Аркаим? А вот ездить по маршруту квартира-работа-дача-магазин нужно всем. И в этом электромобиль на порядок выигрывает бензиновых динозавров.
Гость
17 сентября, 12:35
Настоящие машины это прежде всего немцы и японцы ну и корейцы малеха, а китайские планшеты, телефоны на колёсах это пока не для нас.
Гость
17 сентября, 12:33
"Минимальная мощность станции должна составлять 44 киловатта" Что-то я не понял про рядовую розетку.. 44КВт это не совсем бытовая розетка.
Гость
17 сентября, 15:23
Емкость батареи раздели на время зарядки - получишь необходимую мощность. Если часов 8 заряжать, получится как электроплита по мощности...
Гость
17 сентября, 12:13
Почитал статью "Купил новый UMO 5 и столкнулся с неожиданной реальностью". Ну все как обычно у китайцев...
Гость
17 сентября, 12:31
Как отвечает гугл, это российский автомобиль с технологиями Яндекса )))))))))) Яндексом пользоваться нельзя, но они умудрились испортить китайский аптомобил...
Гость
17 сентября, 12:12
какой умный.....!! а интересно цены на молоко знаешь или из "под женой пъешь" ?
Гость
17 сентября, 11:35
На зарядку уходит полчаса, примерно как на бензиновую..
На бензиновую теперь уходит гораздо больше времени на заправку )
Гость
17 сентября, 11:57
Ох уж этот болящий житомирский юморок...
Гость
17 сентября, 12:36
На зарядку уходит полчаса ну рассмешил, с небес спустись.
Гость
17 сентября, 11:34
откровенно рекламная статья. зачем нам ее читать
Гость
17 сентября, 14:50
Ну с намёком мб?
Гость
17 сентября, 11:33
пусть заведет ее утром при минус тридцать и чтобы вся электроника работала штатно
Гость
17 сентября, 11:51
Это ( отказ электричек в мороз) жители Чикаго проходили. Продали свои электрички с дисконтом 50 %.
Гость
17 сентября, 12:37
Без танцев с бубном не получится завести.
Гость
17 сентября, 13:15
В чем проблема, электричку заводить не надо, я с приложения выставляю требуемую температуру в салоне, включаю подогрев всего и сажусь уже в теплую везде машину. Электродвигателям не нужно тепло, батарея подогревается, причем здесь минус на улице? Это как раз ДВС надо прогревать периодически или он может не завестись, нужно иметь хорошие свечи, акум, масло, сигналку с автозапуском и прочее...
Гость
17 сентября, 11:27
Верховный уже лет как 20 называет газомоторного топливо приоритетным для РФ, совещания там всякие проводят, планы утверждают. Однако их откровенно саботирует нефтяное лобби, а нынче - и "присосавшиеся" торгаши, таскающие электрички с Китая.
Гость
17 сентября, 11:16
Пересядут если все сколько по времени будешь стоять чтобы заправиться?!
Гость
17 сентября, 11:20
Не пересядут все. Инфраструктуры в "замкадье" нет и не ожидается - есть куда более важные статьи расходов. Игрушки для хорошо-обеспеченных техногиков.
Гость
18 сентября, 06:52
Если приезжаешь на заправку и пообедать- а она занята другим авто, который будет заряжаться час и еще твой час - итого 2 часа (((( надо такие площадя занять, чтоб строить электрозаправки - целые парковки ...
Гость
18 сентября, 13:35
Гость
18 сентября, 06:52
Если приезжаешь на заправку и пообедать- а она занята другим авто, который будет заряжаться час и еще твой час - итого 2 часа (((( надо такие площадя занять, чтоб строить электрозаправки - целые парковки ...
Так ответ в самом вопросе: оснащать парковки зарядками. Видел в Калифорнии еще году в 17-м: большая паковка какого-то местного учебного заведения, сотни машин стоят под тенью из навеса, на котором смонтированы солнечные батареи, и кто-то подключил свой Leaf к розетки электрической зарядки. Все это сопровождалось негромким шуршанием инверторов, преобразующих электричество с батарей в ток промышленной частоты, который продается городу. Было это или в конце октября или в начале ноября...
Гость
17 сентября, 11:15
С точки зрения потребительских качеств - электричка это завтрашний день. Минимум затрат, максимум пользы и практичности. Для города стоимость руб/км будет дешевле, чем проехать на общественном транспорте.
Гость
17 сентября, 12:13
Это тоже было в рекламных статейках. Смущают две вещи - время зарядки по 8 часов, и большая вероятность замерзнуть в -30 за городом, проехав с полной зарядки 50 км.
Гость
17 сентября, 15:31
Гость
17 сентября, 12:13
Это тоже было в рекламных статейках. Смущают две вещи - время зарядки по 8 часов, и большая вероятность замерзнуть в -30 за городом, проехав с полной зарядки 50 км.
В -30 вообще лучше из города не выезжать автолюбителю, на любом авто...
Гость
17 сентября, 11:14
Если все пересядут на электричку где взять столько электричества, его тоже уже не хватает спросите у Чубайса.
Гость
17 сентября, 12:31
У нас без этих электричек впредь отопительный сезон когда люди включают обогреватели и все коллапс.
Гость
17 сентября, 15:18
Ночью куда его девать?
Гость
17 сентября, 11:13
Просто реклама.
Гость
17 сентября, 11:12
Я бы взял электричку но денег нет. А так хорошая реклама своей конторы, работал бы у нефтяников ездил бы на дизельном RAMe и восхвалял!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев