перейти к публикации
54 комментария к публикации

Испытываем Mazda MX-5 на челябинской «Трассе 74»

4 октября 2026, 06:00
Гость
Гость
5 октября, 13:45
Артем спасибо за отличную статью! вспомнить времена, когда были доступны классные машины, а не это китайское недоразумение
Гость
5 октября, 03:16
После такой статьи захотелось самому записаться на трек-день и попробовать свои силы
Гость
5 октября, 03:16
Хорошо что в Челябинске есть такая трасса и школа, где можно погонять и научиться вождению
Гость
5 октября, 03:16
Мазда MX-5 это легенда, вживую на трассе её почувствовать это кайф, статья заразила азартом
Гость
4 октября, 13:44
ОБОЖАЮ МИАТУ!
Гость
4 октября, 11:50
Являюсь собственником китайца, и несчастным собственником мазды сх7 первого поколения. Мазда - это машина, получаешь драйв, и удовольствие от вождения. Да машина со своими прибабахами, но я от нее кайфую. Китаец, это какая-то игрушка а не машина. Ни какого драйва от него. Прошла эпоха нормальных машин, теперь это гаджеты.
Гость
4 октября, 11:49
Все это на большого любителя. Обычному водителю ни к чему.
Гость
4 октября, 11:37
Трассу 74 откройте для всех желающих погонять...у нас полгорода диарейщиков-пусть там бьются,жарят шашлыки и друг друга
Гость
4 октября, 11:27
С этой крышей конфетка МХ-5 стала похожа на ЗУБИЛО!!!
Гость
4 октября, 10:18
Прекрасно поданный материал. Эмоции переданы так как будто сам там был. Как всегда у Артема. Спасибо!
Гость
4 октября, 10:50
да. интересно и легко читается)
Гость
4 октября, 10:17
Красава!
Гость
4 октября, 10:17
Читая подумал, что надо развивать такие трассы в Челябинске и давать людям возможность выпустить пар. Что плохого, если гонщики на авто и мотоциклах будут соревноваться на закрытых трассах, а не под окнами граждан? В городе не меньше 20 стадионов и только одна гоночная трасса, потому и спать по ночам невозможно
Гость
4 октября, 10:27
Ну школу танцев и клуб каратэ или очередного ММА (или как оно там называется) сильно проще открыть)). Даже не знал, что в городе хоть что-то подобное есть, где прокатиться можно- заеду обязательно.
Гость
4 октября, 11:17
В русскую рулетку играйте и адреналина досточно и гражданам не мешаете
Гость
4 октября, 11:42
Да есть у них все условия и трасса..но им там не интересно... Им надо людей посшибать,машины добропорядочных автомобилистов,курьеров.. Пока таких товарищей отправлять ловить адреналин в окоп... Там когда дроны жужжат адреналина вообще куча..прям зашкаливает..еще мин куча на земле
Гость
4 октября, 10:15
В Екате они гоняют и зимой и летом, на льду и в асбестовом карьере
Гость
4 октября, 10:10
Теперь о такой только мечтать и остается...
Гость
4 октября, 10:01
И как на такой ездить, в Челябинске полгода сугробы и колеи? Игрушка выходного дня, не более
Гость
4 октября, 15:10
Никак.
Гость
5 октября, 12:42
Езжу на фиате 124 (братан миаты) в Челябинске. Нормально.
Гость
4 октября, 10:00
Следующее поколение гораздо красивее получилось
Гость
4 октября, 09:59
Daihatsu Copen круче
Гость
4 октября, 10:30
ага, с передним приводом то и с правым рулем.
Гость
4 октября, 09:58
Были же времена когда в такие машины продавались в России свободно, Ford Focus ST, Opel Corsa OPC, Mazda MX-5, Toyota GT86... Как хорошо мы плохо жили. А сейчас из выбора один китайский кроссовер в 15 кузовах, Лада, Уаз, и все
Гость
4 октября, 10:28
Корветты официально продавали даже!
Гость
4 октября, 11:30
Ой изнылся.... Ты что под куполом? Всё что хочется при наличии денежки можно привезти!
Гость
4 октября, 12:29
Все это можно и щас купить. Работать надо уметь просто
Гость
4 октября, 09:55
Владел такой несколько лет в предыдущем кузове NB. Машина отличная. Чаще всего спрашивают, как зимой ездить с тканой крышей, отвечаю- легко, салон маленький, двигатель мощный, прогревается очень быстро, в самый сильный мороз всегда тепло. Да, двухместная, тещу с рассадой не посадишь, но я тогда молодой был, без семьи, а девчонок возить самое то. Продал когда ребенок появился. Машина для молодых душой и телом
Гость
4 октября, 09:30
Машина для быстрого поворота за угол
Гость
4 октября, 09:27
А как приехать на эту трассу? Платный въезд?
Гость
4 октября, 11:46
По северному лучу едешь с чмз до чтз Где то на середине с правой стороны эта гоночная бодяга стоит.. Гоняйте там...не в городе диареить..
Гость
4 октября, 09:26
Такую можно было за 500-600 т найти
Гость
4 октября, 09:25
Ярославу привет!
Гость
4 октября, 09:24
Машина из сытых нулевых. Теперь предел мечтаний китаеза в кредит
Гость
4 октября, 09:21
Фотки красивые 🔥
Гость
4 октября, 09:17
Во дворе на Пушкина 12А частенько видел такую же- внимание привлекает сразу.
Гость
4 октября, 09:02
Трасса 74? Ее же закрыли вроде?
Гость
4 октября, 09:01
Хорошая машина, присматривался к ней, но цена у нее всегда была высоковата, два Фокуса можно было купить
Гость
4 октября, 15:07
И где щас фокус?
Гость
4 октября, 08:58
Классная тачка, жаль крышей дизайн испортили, без нее лучше
Гость
4 октября, 10:16
Там в оригинале крыша тряпочная, а эту ребята сами ставят, потому что тачки раллийные, а на кабриолетах на ралли не пускают
Гость
5 октября, 08:19
Гость
4 октября, 10:16
Там в оригинале крыша тряпочная, а эту ребята сами ставят, потому что тачки раллийные, а на кабриолетах на ралли не пускают
В оригинале крыша жёсткая и складная, там же фотка есть с MX-5 на серпантине. Просто конкретно в этой машине стоит каркас безопасности, а заводская крыша не закроется. Пришлось людям её менять на самодельную
Гость
4 октября, 08:58
Артем, спасибо за возможность погрузиться в старые времена, читая вспоминал свой первый ВАЗ-2114 с дубовой подвеской, прямотоком и замками на капоте. Девчонкам нравилось!! А Mazda в те годы была машина-мечта
Гость
4 октября, 08:54
сделайте тест honda s600
Гость
4 октября, 08:53
Лет 10 назад в Москве имел счастье прокатиться на такой, очень веселая машинка, но абсолютно не практичная. Игрушка для богатых
Гость
4 октября, 09:14
Да каких богатых, из Японии правый руль до 2 млн можно привезти, как веста.
Гость
4 октября, 09:45
Гость
4 октября, 09:14
Да каких богатых, из Японии правый руль до 2 млн можно привезти, как веста.
Так это и не машина в полном смысле слова, скорее атракцион
Гость
4 октября, 08:53
Ну будем честны - это машина для хобби и игрушек. Чтобы выехать на трек в первую очередь и покрасоваться на парковке и то сомнительно - машина старая, особенного в ней чего-то немного, архаика. Просто есть их культ в малых кругах. Купят ее 99% людей? Купят нового китайца хорошего с удобствами и гарантией: машины от Грит Волл, Джили, Донь Фэнь или премиум. Чтобы ездить ежедневно с кайфом и без проблем.
Гость
4 октября, 10:30
какой премиум у китайцев?)
Гость
4 октября, 08:52
Напоминает Молнию Маккуина!
Гость
4 октября, 08:51
Даа, таких нынче не делают….
Гость