«АГР Холдинг» запускает автомобильную марку Votour в России
27 октября 2026, 16:43
Гость
33 минуты
Российский автопром вытесняет китайский
Гость
37 минут
Предсказуемо. Все уходят, не только китайцы
Гость
38 минут
Зачем нужно столько машин с разным дизайном и одинаковой ходовкой и движками? Не лучше сделать одну? Где потом кузовщину на все эти кареты брать, где у каждой свою рюшечки?
Гость
39 минут
Новая модель, новые запчасти...
Гость
39 минут
заверните два
Гость
39 минут
Deepal лучше
Гость
40 минут
Глядели в салоне Жетур. На любителя
Гость
40 минут
Хенде ушел, а это поделки
Гость
40 минут
Кто интересант АГР-Холдинга? Напишите фамилию
Гость
41 минута
Заводы перезапускают, модели плодят. Китайцы молодцы, а мы сидим и наблюдаем. Точнее проедаем последние финансы в движухе. Скоро китайцы нас купят с потрохами если уже не
Гость
42 минуты
Что мешало придумать название кириллицей? Как это читается Вотоур
Гость
42 минуты
Смысл плодить суббренды при одной технической базе?
Гость
30 минут
Иллюзия выбора, чтобы хомяк между одинаковыми соседними автосалонами ходил и выбирал, что ему больше нравится по кузову и салону
Гость
53 минуты
Очередная люстра с телевизорами на колёсах. В салонах уже ржавые стоять будут!
Гость
59 минут
Люди, опомнитесь, какие Ватотуры, за 1,5-2 млн можно идеальную Toyota притащить
Гость
39 минут
Руль где будет? Если в бардачке - то для приличного человека, который имеет хоть каплю самоуважания это неприемлимо.
Гость
59 минут
Цена будет как всегда от 5 миллиенов??
Гость
8 минут
нет от 2.5
Гость
1 час
Автоваз в гробу перевернулся
Гость
1 час
Молодцы, развивают производство. Наглядно объяснили, почему нужен утильсбор
Гость
1 час
Это еще выговорить надо
Гость
1 час
Наконец новый китайский бренд. А то уже вторник, а на этой неделе ни одного не анонсировали.
Гость
1 час
Тенет хотя бы звучит неплохо, Вотур это в обще что? Джейланд? У нас вроде борьба за русские вывески, а тут сплошной эслантикс
Гость
1 час
Наконец китаезы научились нормальные рамники делать. Осталось дизелек туда прикрутить и будет почти как уазик
Гость
1 час
Т2 неплохо выглядит, остальное шлак
Гость
1 час
Жетур, Шанхан, Вотур, Танет.Как это зопомнить?
Гость
1 час
Проблема китайцев их очень много и они не постоянные, глаза разбегаются. А будут ли детали в будущем, если потребуется замена, а модели уже нет. Вот и вопрос: стоит ли их брать в будущем? Или это машина « однодневка»
Гость
1 час
С 22ого года уже скоро как 5 лет прошло. И вопрос про «однодневки» и запчасти не актуальен. Все обслуживается, никто никуда не уйдет.
С 22ого года уже скоро как 5 лет прошло. И вопрос про «однодневки» и запчасти не актуальен. Все обслуживается, никто никуда не уйдет.
маленько вранье, а так да, никуда не уйдут, но на 3 одинаковые машины, выпущенные разницей в пол года, запчасти разные, отсюда вывод, что запчасти через год-два уже будет не купить на авто 3х летней давности! это только у НОРМАЛЬНЫХ брендов есть обязательства - минимум 10 лет выпускать запчасти для авто после снятия иих с производства, а вот на авто из китая это не распространяется!
Гость
1 час
Джетур единственная достойная марка из Китая была, получше Тойоты даже. Говорю как пользователь обоих
Гость
29 минут
Что угодно лучше Тойоты, если ты младше 70 лет
Гость
1 час
Всегда спрашивал довольных китаеводов, где вы их обслуживать собрались, фирмы-однодневки. Очередное подтверждение, втюхали пару машин и весла сушат
Гость
1 час
Даже китайцы бегут из России... перспектив нет
Гость
4 минуты
неплохой вброс, но это не побег а замена, а вот кто сбежал так это "уважаемые европейцы" и т.д.
Гость
1 час
На токсичный рынок рф логично выходить под проксимарками. Так что умные китайцы все логично делают. Тем более чери начинает большую экспансию в европе и Англии. И пачкать главный бренд связью с рф им сейчас не надо.
Гость
1 час
Да! Не хватает соображадки. Опять наклейку поменяют с другим словом.
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев