День памяти жертв ДТП: с призывом жить

Ежегодно каждое третье воскресенье ноября по всему миру отдают дань памяти жертвам дорожно-транспортных происшествий. Ни для кого не секрет, что аварии уже давно и прочно занимают верхние позиции в страшном списке причин смертности. Проблема безопасности на дорогах сегодня остра как никогда. Ежегодно в авариях погибают более 1 миллиона 300 тысяч людей и еще 50 миллионов получают травмы.

Огромный комплекс мер принимается для снижения страшной статистики, и в качестве одной из них в соответствии с резолюцией Генеральной ассамблеи ООН отмечается Всемирный день памяти жертв ДТП. В этом году он приходится на 16 ноября. В эти дни по всему миру проводятся мероприятия и акции, направленные на повышение уровня сознательности всех участников дорожного движения, профилактики ДТП и привлечения внимания к проблеме, ставшей на сегодняшний день одной из основных угроз современности.

В Челябинской области за десять месяцев 2014 года произошло 4151 дорожно-транспортное происшествие, в которых 519 человек погибли и 5153 получили травмы различной степени тяжести. С участием несовершеннолетних в возрасте до 16 лет зарегистрировано 506 ДТП, в которых 27 детей погибли и 514 получили травмы.

В столице Южного Урала за аналогичный период времени зарегистрировано 1624 ДТП, в которых 77 человек погибли и 2124 человека получили различные травмы. Среди пострадавших 205 детей, четыре ребенка погибли.

Не останется в стороне и Госавтоинспекция Челябинской области. В рамках проведения Всемирного дня памяти жертв ДТП сотрудники полиции запланировали и провели ряд специальных мероприятий.

«Уже сегодня инспекторы ГИБДД провели встречи с детьми в образовательных учреждениях. Малыши рассказали свои жизненные истории о безопасности дорожного движения и вспомнили основные правила поведения на дороге, – рассказали нам в отделении пропаганды БДД ГИБДД Челябинска. – Особое внимание было уделено общению со студентами вузов и техникумов, курсантами автошкол, которые являются наиболее активной, но не всегда дисциплинированной категорией участников дорожного движения. Инспекторы ГИБДД провели конференции по БДД, где обсудили с молодыми участниками движения проблему смертности и травмирования на дороге, рассмотрели пути решения и вопрос взаимного уважения и дисциплины всех участников дорожного движения».

Сегодня в условиях набирающей обороты автомобилизации населения на дорогах определенному риску подвержен каждый. Причиной страшной трагедии с человеческими жертвами может стать не только грубое нарушение правил дорожного движения, но и банальная невнимательность. Автомобилист, пассажир, пешеход, ребенок – опасности подвержены все категории участников дорожного движения. Не проходит и недели, чтобы в сводках ГИБДД не появлялось информации об аварии со смертельным исходом.

Так, позавчера, 12 ноября, столкновение трех автомобилей в Курчатовском районе города стало последним событием в жизни маленькой девочки. Юная пассажирка ехала на заднем сидении Lada Granta без специального автокресла и не пристегнутая ремнем безопасности. В какой-то момент водитель не справился с управлением и столкнулся с Citroen, который в свою очередь подставился под удар третьего автомобиля – Toyota. С места аварии малышку со страшными ранениями доставили в городскую больницу №3, где она, несмотря на все усилия врачей, скончалась.

А в понедельник, 10 ноября, в аварии на трассе в Верхнеуральском районе области погибли двое – водитель и пассажир. Косвенным виновником этой трагедии стали сложные погодные условия. Во время сильного снегопада на 181-м километре автодороги Чебаркуль – Уйское – Магнитогорск 63-летний водитель Hyundai Getz не справился с управлением и лоб в лоб столкнулся с Mitsubishi Pajero. От страшных травм автомобилист из Hyundai и его пассажир, возрастом около 50 лет погибли на месте.

Не меньшей опасности подвергаются и пешие участники дорожного движения. Из-за водителей-нарушителей, а также по собственной вине челябинцы практически каждый день попадают под колеса. Так, 6 ноября, от травм, полученных в результате наезда, скончался 68-летний мужчина. Около 20:25 возле дома №67 по улице Горького мужчина вышел из трамвая и начал переходить проезжую часть по зебре. В этот момент на него налетел автомобиль. Сбив пешехода, водитель с места происшествия скрылся. А пострадавший, которого срочно госпитализировали с серьезными ранениями, вскоре скончался в стенах больницы.

Одной из самых опасных категорий участников дорожного движения, безусловно, являются автомобилисты, позволившие себе сесть за руль в состоянии опьянения. Они несут серьезную угрозу безопасности – как собственной, так и всех окружающих. Нередки случаи, когда сам виновник хмельного ДТП остается целым и невредимым, тогда как другие участники движения, попав под его шальной автомобиль, получают серьезные и даже смертельные травмы. Так произошло в июле текущего года на трассе в Увельском районе Челябинской области. Напомним, 10 июля на 48 километре автодороги Чебаркуль – Уйское – Магнитогорск в лобовом столкновении столкнулись два ВАЗа. 22-летний пьяный автомобилист на «шестерке» выехал на встречку и протаранил «девятку». Травмы, полученные водителем ВАЗ-2109, оказались несовместимыми с жизнью.

По мнению организатора общественного движения «Не гони» Вячеслава Аникина, проблема высокого травматизма и смертности на дорогах стоит сегодня особенно остро. И, увы, тенденций к улучшению пока не наблюдается. Именно поэтому важно как можно чаще обращать внимание общественности на эту проблему, проводить специальные пропагандистские мероприятия.

«На мой взгляд, изначально необходимо заниматься с детьми, с юных лет прививать им знание правил дорожного движения и безопасного поведения на проезжей части. Важно, чтобы дети знали, насколько опасным может стать пренебрежение ПДД и их нарушение. Это, во-первых, поможет сократить количество аварий, в которых страдают маленькие пешеходы. А во-вторых, впоследствии эти же дети станут водителями, ответственными и осторожными, – говорит Вячеслав Аникин. – Ну а профилактические акции и мероприятия, я считаю, нужно проводить как можно чаще. Это лишний раз напомнит автомобилистам о существующей проблеме и, быть может, при определенных обстоятельствах поможет избежать ДТП».