Пассажиров с «Кубани» подхватит Red Wings?

Авиакомпания «Кубань» с сегодняшнего дня прекращает полеты. В связи с тяжелой финансовой ситуацией компания подала иск о собственном банкротстве. Из Челябинска авиакомпания выполняла утренние рейсы в Москву. Росавиация рекомендует пассажирам ОАО «Авиационные линии Кубани» сдавать билеты и не прибывать в аэропорты вылета. В челябинском представительстве авиакомпании пока не получали официальной информации о том, каким образом будут исполняться обязательства «Кубани» перед пассажирами. Возможно, что перевозкой займется авиакомпания Red Wings.

Полеты воздушных судов «Кубани» прекращены с 11 декабря 2012 года. В сообщении компании говорится, что причиной остановки деятельности является тяжелая финансовая ситуация и невозможность соблюдения ряда положений новых федеральных авиационных правил.

В частности, согласно данным правилам, в парке авиаперевозчика, осуществляющего регулярные воздушные перевозки, должны состоять не менее восьми воздушных судов вместимостью 55 и более пассажирских кресел.

«Кубань» эксплуатировала шесть воздушных судов зарубежного производства и вынуждена была вернуть три из них (Airbus A-319) лизингодателям из-за невозможности своевременных выплат по контракту. Ранее, с 1 ноября 2012 года, из эксплуатации были выведены устаревшие авиалайнеры «Як-42» в связи с окончанием назначенного ресурса и низкой экономической эффективностью.

Авиакомпания «Кубань» базируется в Краснодарском международном аэропорту. В 1993 году Краснодарский авиаотряд был преобразован в ОАО «Авиационные линии Кубани». В 2006 году ОАО «Авиационные линии Кубани» реорганизовано путем выделения из него двух структур: ОАО «Международный аэропорт «Краснодар» и ОАО «Территориальное агентство воздушных сообщений «Кубань». Авиакомпания начала свою самостоятельную работу. В настоящее время компания входит в состав авиационного сектора компании «Базовый элемент». В мае 2010 год авиакомпания начала процесс ребрендинга. В июне был представлен новый фирменный стиль авиакомпании «Кубань». В годовом отчете за 2011 год сказано, что компания перевезла 900 364 человек, 73,4% из них воспользовались внутренними рейсами. Объём перевозок на регулярных линиях составил 70,5% от общего числа пассажиров. Чистый убыток отчетного периода составил 97 млн рублей.

«Учитывая неспособность компании в сложившихся условиях выполнить программу осенне-зимней навигации в заявленных объемах в соответствии с требованиями ФАП-11, руководством авиакомпании принято вынужденное решение прекратить операционную деятельность», – говорится в сообщении авиакомпании. В пресс-службе также отмечают, что на сегодняшний день существование региональных авиакомпаний поставлено под угрозу. «Этому способствуют несовершенство действующего законодательства, наличие проблем при доступе к рынкам, выборочная поддержка ряда авиакомпаний в виде протекционистских мер и субсидий, непрозрачность поставщиков авиационной отрасли, отсутствие благоприятного финансового фона, направленного на стимулирование региональных перевозчиков для перехода на новые современные воздушные суда», – перечисляются в сообщении угрозы для региональных авиаперевозчиков.

По словам генерального директора авиакомпании «Кубань» Сергея Мордвинцева, вариантов снижения себестоимости перевозок до уровня рентабельности не нашлось.

«Данная мера – вынужденная. Мы пошли на этот шаг только в силу стечения ряда неблагоприятных для компании обстоятельств. В условиях отсутствия возможности снизить в низкий сезон себестоимость перевозок до уровня рентабельности, несовершенства механизмов субсидирования из бюджетов разных уровней, дальнейшая деятельность компании, к сожалению, не представляется возможной», – сказал Серей Мордвинцев. В Арбитражный суд Краснодарского края уже направлено заявление о банкротстве компании.

Из Челябинска «Кубань» выполняла утренние рейсы в Москву, три раза в неделю. С 30 октября прошлого года авиакомпания «подхватила» рейсы ликвидированного авиаперевозчика «Скай экспресс». В пресс-службе челябинского аэропорта сегодня сообщили, что ближайший рейс «Кубани» запланирован на четверг, и пока никаких официальных документов об отмене рейсов не поступало. «Пока никакой официальной информации от авиакомпании мы не получали», – сказали в пресс-службе аэропорта. Об отсутствии каких-либо директив, регламентирующих взаимодействие с пассажирами, сообщили и в челябинском представительстве «Кубани» – «Центральном агентстве воздушного сервиса». По словам директора «Центрального агентства воздушного сервиса» (ООО «ЦАВС») Галины Вейслер, возможно, что за перевозку пассажиров, купивших билеты на рейсы авиакомпании «Кубань», возьмутся другие перевозчики. «Никакой официальной информации у нас пока нет. Известно, что ведутся переговоры с другими авиакомпаниями и, возможно, что пассажирами «Кубани» займется Red Wings. Мы рекомендуем нашим клиентам делать вынужденные возвраты билетов», – рассказала Галина Вейслер.

Росавиация также рекомендует пассажирам ОАО «Авиационные линии Кубани» сдавать билеты и не прибывать в аэропорты вылета.

«В настоящее время Федеральное агентство воздушного транспорта принимает все меры для обеспечения перевозки пассажиров ОАО «Авиационные линии Кубани» рейсами других авиакомпаний, а также возврата денежных средств за приобретенные авиационные билеты», – говорится в сообщении Росавиации.

По информации федерального агентства воздушного транспорта, ОАО «Авиационные линии Кубани» до марта 2013 года продало более 14,5 тысяч билетов на собственных бланках и бланках Транспортной клиринговой палаты (ТКП).

По мнению экспертов, уход «Кубани» не отразится на рынке авиаперевозок в целом и не спровоцирует рост цен на авиабилеты.

В челябинском аэропорту говорят о том, что пассажиры, летающие в Москву из Челябинска, смогут воспользоваться предложениями других авиаперевозчиков. «Например, авиакомпания Red Wings выполняет утренние рейсы в Москву практически в одно и то же время с «Кубанью». При этом их рейсы были недозагружены, так что проблем при увеличении числа пассажиров не возникнет», – рассказали в пресс-службе аэропорта.

По словам председателя совета директоров туристической компании «Сусанин» Анатолия Гуревича, в последние месяцы авиакомпании значительно снизили цены на билеты по московскому направлению и у вряд ли станут повышать их из-за банкротства одного конкурента.

«За последние несколько месяцев цены на авиабилеты в Москву из Челябинска снизились примерно раза в полтора, поэтому, если и произойдет повышение на 200-300 рублей, то оно останется незамеченным», – сказал Анатолий Гуревич. При этом он предположил, что пассажирам, купившим билеты на рейсы «Кубани», скорее всего, придется столкнуться с проблемами при их возврате.

«Как показывает опыт банкротства других авиакомпаний, возвращать деньги за билеты никто не будет, какие-либо механизмы компенсации не предусмотрены. Все в рамках процедуры банкротства. Что касается перевозок силами других авиакомпаний, то это тоже сомнительно, так как оплачивать их услуги некому. Возможно, какие-то меры будут приняты по рейсам, запланированным на эту неделю, а вот по остальным вряд ли удастся чего-то добиться, и это, безусловно, грустный момент», – высказался Анатолий Гуревич.

Он указал на то, что проблемы авиакомпании были обусловлены, скорее, нежеланием собственника вкладываться в развитие авиапарка, нежели установленными государством ограничениями по количеству самолетов.