149 комментариев к публикации

Статья раскопок: в челябинское метро снова зароют сотни миллионов рублей

29 ноября 2018, 14:35

Гость

4 декабря 2018, 10:23

чтобы получить государственные деньги - не хватает ума для аргументации и доказательства эффективности, а частный капитал не идет, т.к. не верит ни во что длительное в нашей стране (патамушта или сломают всё в процессе создания еще, либо отожмут, если потом всё же что-то построят)...

Гость

2 декабря 2018, 20:22

Гость

2 декабря 2018, 20:14

Гость

2 декабря 2018, 18:07

marina1954

2 декабря 2018, 17:34

Гость

30 ноября 2018, 13:44

Гость

30 ноября 2018, 16:01

Гость

30 ноября 2018, 11:12

Тоже челябинец

30 ноября 2018, 17:11

Гость

30 ноября 2018, 11:10

Гость

30 ноября 2018, 07:46

Гость

30 ноября 2018, 01:54

Гость

30 ноября 2018, 13:45

Гость

29 ноября 2018, 21:27

Гость

29 ноября 2018, 20:38

Гость

30 ноября 2018, 13:49

Гость

2 декабря 2018, 17:07

Тоже челябинец

29 ноября 2018, 20:28

Гость

2 декабря 2018, 21:39

Гость

29 ноября 2018, 19:54

Гость

30 ноября 2018, 08:42

Уже писал - достроить надо 40 млрд, засыпать - 20. только достроишь - будет еще вид транспорта в городе а засыпешь - деньги закопаешь и "бомба" под городом в виде возможных провалов. И да, засыпанное метро тоже нужно мониторить, не 280 млн. затрат конечно но тоже много нужно будет тратить

Гость

29 ноября 2018, 19:26

Гость

2 декабря 2018, 12:55

Гость

29 ноября 2018, 19:10

Гость

29 ноября 2018, 18:12

Гость

29 ноября 2018, 18:08

Гость

29 ноября 2018, 17:56

Гость

29 ноября 2018, 17:55

Гость

29 ноября 2018, 17:37

Гость

30 ноября 2018, 00:42

Гость

2 декабря 2018, 17:04

вести с фронтов от 16.11.18 : на заседании комиссии Федерального агентства по недропользованию было принято решение запретить разработку Биргильдинского участка Тем не менее, АО «Томинский ГОК» продолжил подготовку к разработке и потребовал исключить из государственного кадастра недвижимости сведения о границе второго пояса зоны санитарной охраны Шершневского водохранилища – единственного питьевого источника не только Челябинска но и окрестных населенных пунктов, поскольку Биргильдинский участок попадает как раз на эту территорию. При этом от лицензии на разработку участка Томинский ГОК не отказался. Лицензия Чел 02841 действует до 31 июля 2036 года, то есть работы, в принципе, могут начаться в любой момент. Разработка планируется открытым способом: тремя карьерами, расположенными в непосредственной близости друг от друга и населенных пунктов: Полетаево, Полетаево 1, Полетаево 2, Витаминный, Биргильда, Новотроицкий. (с сайта ньюдейньюс)

Гость

29 ноября 2018, 17:08

Гость

29 ноября 2018, 16:55

Гость

29 ноября 2018, 16:43

Гость

29 ноября 2018, 16:30

Гость

29 ноября 2018, 16:28

Гость

29 ноября 2018, 16:27

Гость

29 ноября 2018, 16:13

Гость

29 ноября 2018, 16:08

Гость

29 ноября 2018, 16:06

Гость

29 ноября 2018, 17:50

Игорь .

29 ноября 2018, 19:40

Гость

30 ноября 2018, 13:46

Гость

29 ноября 2018, 15:51

Гость

29 ноября 2018, 16:28

Гость

29 ноября 2018, 15:50

Тоже челябинец

29 ноября 2018, 20:24

За 80 миллиардов можно наземный общественный транспорт отлично организовать. Только почему-то про такое применение деньгам наши руководители молчат. -------- Времена очень изменились. И без метро можно сделать транспорт быстрым и комфортным. Пусть с Праги и Минска пример возьмут.

Гость

2 декабря 2018, 12:53

Гость

29 ноября 2018, 15:43

Гость

29 ноября 2018, 15:43

Гость

29 ноября 2018, 15:42

Гость

29 ноября 2018, 15:39

Гость

29 ноября 2018, 17:35

Гость

29 ноября 2018, 15:36

Продолжение.На месте сильных мира сего я бы начал с уничтожения объектов ГО,разрушения всей инфраструктуры города,вывода денег и других ценностей и накопления их в безопасном месте,эвакуации родных и близких за рубеж с полной их ассимиляцией в другое общество,с опускания нацвалюты в которую еще верит обслуга до минимальных значений,поднятия всех возможных налогов и тарифов,чтобы денег хватало только на некачественную еду и оплату жкх.На всех в новом мире места не хватит,Земля задыхается от перенаселения.Не будет метро в этой жизни,не надейтесь

Гость

29 ноября 2018, 15:35

Гость

29 ноября 2018, 15:34

marina.kuchina2010

29 ноября 2018, 15:34

Как же достали челябинцев своими бредовыми идеями эти магнитогорские чудики! Я училась в школе и слышала про строительство метро. Потом мои дети... Сейчас внук-школьник спрашивает, почему в нашем городе нет подземки. За те деньги, что выделялись на его строительство, можно было до Луны уже не раз добраться. Наверное, кому-то очень выгодно продолжать "осваивать" средства и даже догадываюсь, в чей карман...

Гость

29 ноября 2018, 15:33

Гость

29 ноября 2018, 15:33

Гость

29 ноября 2018, 15:25

Гость

29 ноября 2018, 15:24

Гость

29 ноября 2018, 15:24

Гость

29 ноября 2018, 15:23

Но если одни люди чего то там ковыряются, вторые подвозят первым материалов, третьи продают первым и вторым чего то там, на уже заработанное, то проект, в краткосрочной перспективе, безусловно полезный. Что же до долгосрочной перспективы, так из Челябинского метро выйдет просто таки замечательное место лишения свободы наисуровейшего режима

Гость

29 ноября 2018, 15:22

В условиях 3 мировой войны и перезагрузки мира,которая уже началась,не выгодно спасать основную массу нетрудоспособного населения,которые только проедает не возобновляемые ресурсы.В России должно остаться 5-6 мл трудоспособного населения,которые будут добывать и перерабатывать для новых хозяев,нового мира.Эти новые хозяева,имея властный,силовой,денежный, мультимедийный ресурс и будут наслаждаться всеми благами цивилизации,остальная обслуга после отработки своего 40-50 летнего срока службы должна будет подлежать последующей утилизации.В идеале было бы заменить их какими нибудь андроидами или роботами,но пока в техническом смысле это не представляется возможным.Отсюда следует вывод,что отвлекая обслугу всяческими способами,обещая ей все что угодно,но потом,надо выводить и накапливать ресурсы,не выгодно становится развивать всяческие инфраструктуры для обслуги,в случая точечного применения ЯО все равно все будет разрушено,не выгодно так же спасать основную часть населения.

Гость

29 ноября 2018, 15:21

Гость

29 ноября 2018, 15:21

Игорь .

29 ноября 2018, 15:20

Всё рассчитано. Строить никто ничего не собирается. Пока они намерены присвоить деньги и продержаться до губернаторских выборов, когда сразу же встанет вопрос о мэре Челябинска, и в неразберихе, неизбежной при смене караула у городской казны, ускользнуть. Надо смотреть, кого выведут в победители и по какому ФЗ. 223-й допускает предоплату. Карты смешать может только понуждение губернатора к добровольной отставке в декабре-январе, но думаю, какие-то пути отхода они предусмотрели и для этого варианта. Короче, в доверенный им карман они залезут гарантировано, а вот сколько сумеют зачерпнуть - вопрос.

54383488

29 ноября 2018, 22:01