254 комментария к публикации

Деньги ковшом: как в уральской глубинке строят крутые тракторы при полном равнодушии селян

16 марта 2021, 06:40

Гость

11 сентября 2023, 16:01

Интересно, что 20 лет назад один из лучших конструкторов ЧТЗ перешел в тракторный институт ЧФ НАТИ и разработал новый промтрактор с ГСТ и ГМТ по договору с Павлодарским тракторным заводом. Изготовили два отличных опытных образца на Заводе экспериментальной техники (входил в ЧФ НАТИ) и передал в Павлодар. Главный инженер Павлодарского завода Ли показывал Назарбаеву эти образцы и просил денег на производство. ЧФ НАТИ превратилось в НИИ ПТ, а потом и закрылось, но чертежи-то лежат в архиве! Наверное, можно использовать - тракторы были великолепные по своей моторно-трансмиссионной установке и ходовой части.

Гость

23 февраля 2022, 17:43

Гость

23 февраля 2022, 17:54

Гость

22 июня 2021, 09:24

Гость

4 мая 2021, 20:53

Гость

27 апреля 2021, 13:37

Радоваться нечему, т.к. привозят китайские комплектующие и на этой площадке собирают. Стоит пару сборочных ангаров, и никакой это не ЗАВОД! Кстати эти ангары и производство разместилось на площадях разграбленного и разрушенного МТМ (машинно-тракторная мастерская) существовавшая во времена СССР когда был совхоз. А потом перестройка, развал СССР, уничтожение совхозов и колхозов, люди остались без работы и т.д. Свою Советскую тракторную промышленность погубили на корню!!! Теперь привозят Китайское и собирают здесь, на месте, чтобы налоги не платить. Вот и всё!

Гость

22 апреля 2021, 07:07

Гость

5 апреля 2021, 23:48

Гость

5 апреля 2021, 10:11

Гость

30 марта 2021, 18:52

В СВОЕ ВРЕМЯ ПРИВОЗИЛ НА чЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИНДУСА...У него был огромный заказ от крупнейшей в Индии угольной компании..Все показали , вручили проспекты, но все таки не срослось из за организационных проблем...Надо было того индуса сделать торговым агентом и через него учавствовать в тендере , где победы явно нарисовывалась ( по некоторым обстоятельствам , на которые не будем тратить наше время))))...но особенно было мне неприятно что челябинцы не могли предложить тяжелые промышленные бульдозеры..отстали..даже индусы уже организовали их производство у себя в стране..в Чебоксарах тогда была какая то перестроечная чехарда и они не могли принимать такие решения..которече не сошлось...та же картина была с подземными угольными комбайнами с Копейска..Так там даже их представитель не пригласил нас на свой завод ( видимо не хотел показывать свою разруху)...такой комбайн стоит примерно 2 миллиона баксов , так их требовалось около 100 на 5 лет( или больше, точно не скажу)..тоже не срослось..было обидно на бывшую промышленную державу...

Гость

30 марта 2021, 14:09

И директору и коллективу респект конечно. Это то, что сегодня необходимо многим людям в России: знать, что появляются новые производства, есть люди работающие, добивающиеся своим трудом результатов. Больше конечно лентяев, считающих себя свободными со стаканом в руке... Пока есть такие люди, как этот директор с единомышленниками, Россия тоже будет жива.

Гость

27 марта 2021, 18:46

Гость

27 марта 2021, 12:37

Гость

26 марта 2021, 08:49

Гость

24 марта 2021, 03:11

Гость

23 марта 2021, 18:12

Гость

22 марта 2021, 17:50

Гость

22 марта 2021, 15:54

Почему то у нас не развиты малые акционерные общества. Если бы акции приобрели работники и жители села, то может быть ситуации неприятия не было бы. (для критиков - понимаю сложность изменения сознания, пойти и отдать свои деньги, которых и так не хватает за какие то акции - это трудно. Особенно в условиях очень низкой покупательной способности людей).

Гость

21 марта 2021, 22:23

Гость

20 марта 2021, 23:22

Гость

20 марта 2021, 15:41

Гость

19 марта 2021, 00:50

Гость

18 марта 2021, 20:03

Гость

18 марта 2021, 16:11

Гость

18 марта 2021, 09:44

Прежде чем писать гадости про жителелей деревни, надо было разобраться. Как развалили совхоз "Приозерный", приехали дяди из "МЕЧЕЛ" и началось, сначало скот, потом всё как корова вылизали. Было это давно, но помнится мне как унизили нашего агроном женщину, наклонившуюся за свой ручкой.Она какие то записи делала, так вот стоявший рядом представитель" Мечел" ей сказал-"учитесь, так стоять." Может быть городских бесит сейчас, что деревня плюнула на них и стала жить своей жизнью, хозяйство, дома строят, фермеры свои местные, газовое отопление провели, у многих не только баня, но и ванные комнаты со всей сантехникой. Железо грызть не получается, дорогие горожане? Ведь за продукцией то к деревне "Матушке" обращаетесь. Многие работают на "Макфе", "Равис", "Здоровая ферма". Нам господин журналист Краснов сопли жевать некогда. Мы башкиры и мы этим гордимся. А если уж Вам нация не нравится, то Вам не надо жить на Южном Урале. Нужно хотя бы элементарно знать историю нашей земли. Съездите на площадь "революции" и вспомните хотя бы как В. И. Ульянов выглядеть. Этот памятник стоит со времен советской власти. Там у нас правление совхоза было, которое помогли развалить. Не смогли свою желч сдержать, нужно было выплеснуть. Ну ну.

Гость

18 марта 2021, 09:44

Ребята делают хорошее дело. Поскольку производство штучное есть надежда что с сопровождением и запчастями будет проще чем с тем же ЧТЗ. Любое злопыхательство бессмысленно. Пустовала земля, рассыпалась и потихоньку ржавела ремзона. Ее подняли, очистили. покрасили, создали 20 рабочих мест. Вообще один из важнейших показателей уровня экономики это количество новых рабочих мес в месяц. В России этот момент обходится стороной, т.к. будет очень показательно, что происходит в экономике. Что касается заработных плат, и местных жителей, тут просто возникает перекос, и он в наших нынешних реалиях неизбежен. Это и описано в комментариях. Многие пишут, мы тут на карьерах работаем, в Челябинск ездим, на Север на вахту. Понятно, что на месте нет смысла платить зп как в том же Челябинске. Это средняя стоимость рабочей силы на месте, практически у тебя дома, а не в соседнем городе или Новом Уренгое. А то, что из Челябинска люди ездят работать это показатель. С местными проблема понятна. Приезжие приезжают РАБОТАТЬ, Им не нужно сбегать домой на обед, подкинуть сенца коровке и курочек покормить, посмотреть как твой ребенок со школы пришел, сбегать на утренник, да много чего возникает когда ты работаешь рядом с домом. Это недопустимо на сборочном предприятии. Пришел работать-работай! Обычно то, что тебя не отпускают по твоим нуждам работник и называет плохим отношением.

Гость

18 марта 2021, 04:44

Гость

17 марта 2021, 22:00

Гость

17 марта 2021, 20:52

Гость

17 марта 2021, 20:08

Гость

17 марта 2021, 20:05

Гость

17 марта 2021, 19:57

Гость

17 марта 2021, 19:57

Статья написана ужасно, все в таком свете: «сельские жители ленивые, только пьют пиво, а городские молодцы, ездят к ним работать, в эту некрасивую Башкирскую деревню, с Ленином азиатом». Местные не в курсе, потому что не интересовались, что там и за забор не заглядывали, там раньше был гараж, а в этом здании машины ремонтировали, а что изменилось? Техника была, техника и есть, а местным, по вашему делать нечего, у них же нет работы, детей, своих дел, нужно бегать и спрашивать: «А что там? А то вдруг журналисты приедут, надо же знать». Многие работаю в Челябинске, в офисах, в продажах, на заводах, муниципальными и госслужащими, им нужно бросить свою работу и пойти в гараж трактора собирать?

Гость

17 марта 2021, 19:46

Гость

17 марта 2021, 19:25

Не понятно где берут корпус бортовых фрикционов? Наверное бывшего употребления .Что такое 3 трактора в месяц??? Смешно. Цена такого трактора четыре" ляма" и то много. В аукционах не могут участвовать, т.к нет их в реестре Минпромторга. Уехал подальше от налоговиков-это точно. Да ещё и утиль платит наверняка только за трактор, а не за бульдозер ,который в разы выше. Вот и цена такая халявная. Не бульдозер ,а просто недоразумение какое то: я слепила из того ,что было!!!! Да ещё на гидростатику замахиваются. Конструктора на аутсорсинге, это не смешно ли..Т.е конструктор ДСТ Урала, который выпускает технику с гидростатикой, сливает инфу им? НУ-НУ дерзайте ребята! Видимо б/у фонд закончился.

Гость

17 марта 2021, 18:30

Гость

17 марта 2021, 18:12

Гость

17 марта 2021, 17:58

198789961

17 марта 2021, 16:34

Гость

17 марта 2021, 16:09

Гость

17 марта 2021, 14:24

Гость

17 марта 2021, 14:12

Совсем недавно,произошёл разговор с бульдозеристом,проработавшим более 25 лет на многих пром.объектах СССР и России ,в числе последние годы на Северах,от Тюмени до Якутии.Начинал в 80е на ЧТЗ с лебёдочно -тросовым управлением навесного оборудования.Его резюме - ЧТЗ по качеству уступает тракторам Японии,Китая,Кореи и Чувашии,по всем показателям.Сырой трактор по всем направлениям.На последнем месте работы,покупали 6 тракторов после 6-8 месяцев эксплуатации,они почти все вышли из строя, растолкав их на малозначительный объекты,плюнув решили с ЧТЗ дел не иметь.Мой знакомый бульдозерист,решил посетить завод и сказать всем,кто задействован в выпуске тракторов ,чтоб прекратили этот поток брака.Потом плюнул и передумал,хотя инженеру по гарантии высказал.На,что тот ответил - Как нам оплачивают продукт,так мы и работаем. -Так делайте,как надо у вас будут брать на расхват,вот так братья из Челябинска.

198875612

17 марта 2021, 13:23

Гость

17 марта 2021, 13:06

Гость

17 марта 2021, 11:55

Гость

17 марта 2021, 10:48

Гость

17 марта 2021, 10:27

Гость

17 марта 2021, 10:22

Я думаю если бы была достойная зарплата (от 60 т.р. и выше), соцпакет и прочее, деревенские бы в очередь стояли на работу. Наш народ в том числе и в деревне не ленивый, просто люди не верят никому и не хотят работать за гроши, наелись этими сказками за последние 30 лет, "потерпите и все будет" ! Там где платят нормально - люди работают нормально, и ценят такую работу. Из деревень многие ездят на работу в большой город рядом, мужики - по вахтам, и многие нормально зарабатывают, поэтому "равнодушие" селян понятно. И да, в городах пьют сейчас поболее чем в деревнях. Тем не менее, организатор завода молодец, пусть работает и развивается, это точно лучше чем очередной торговый центр открыть и гордиться этим

Гость

17 марта 2021, 09:47

Гость

17 марта 2021, 08:46

Гость

17 марта 2021, 07:35