Можно ли будет улететь из Кольцово за границу после введения санкций? Объясняет авиаэксперт

Аэропорт Кольцово оказался в числе четырех региональных аэропортов, которые попали в новый санкционный список Евросоюза. Новые ограничения приурочены к трехлетней годовщине СВО, направлены против предприятий оборонно-промышленного комплекса, транспортного и финансового секторов России, а также госслужащих.

Повлияет ли это на работу терминалов, нашим коллегам из E1.RU ответил федеральный авиаэксперт, главный редактор «Авиа.ру» Роман Гусаров.

— Это значит, что аэропорт как юридическое лицо не сможет закупать иностранное оборудование, в первую очередь европейское. Он не сможет пользоваться системой SWIFT для перевода денег в зарубежные банки и ввоза товаров. Такие же санкции действуют на всю экономику уже три года, и, по моему мнению, для аэропорта и пассажиров ничего не изменится, — в разговоре с E1.RU уточняет эксперт.

Роман предполагает, что персонализированные санкции призваны запугать страны, продолжающие сотрудничать с Россией.

— Создается впечатление, что у европейцев слишком короткий список получается. Поэтому они начинают туда добавлять персональные санкции для количества, чтобы пакет выглядел внушительно, и вводят по второму разу санкции в отношении тех, кто и так под санкциями. Мы продолжим полеты в более чем 30 стран, куда можем летать сейчас, — объясняет Роман Гусаров.

В пресс-службе аэропорта Кольцово решили воздержаться от комментариев.

Евросоюз и Австралия ввели новые пакеты санкций против России 24 февраля. В списки попали предприятия и владельцы крупных компаний в Челябинской области, а также губернатор Алексей Текслер. Всего под санкции Австралии попали 70 человек и 79 компаний. Среди них ЧКПЗ, «ГРЦ Макеева» и «НПО электромеханики» (оба — Миасс), председатель совета директоров Магнитогорского меткомбината Виктор Рашников и глава региона.