160 комментариев к публикации

Четверо водителей из Челябинска арестованы по делу о дроновой атаке из фур

29 января 2026, 16:44

Гость

16 июня, 22:16

Гость

2 февраля, 02:41

Одного не пойму, нам говорят что не могут сбить потому что низко летят. Но потом говорят каждый день о сбитых дронах. Т.е. то можем сбить а вон то не можем, странно. ВПК это не рынок, если теоретически задание достижимо то будут давать деньги пока не изобретут выпустят с нужными параметрами. Но уже несколько лет не могут найти управу на этих букашек. Всегда же говорили что наши танки лучшие, и самолёты, и конечно ПВО наши лучшие во всех мирах.

Гость

31 января, 08:10

машины это тралы, то есть просто платформа на которую поставили груз, сами контейнера для дома каркасного. откуда им знать что у дома двойные стены. за уши притягивают. и Тимофеев вероятно так же не знал. но теперь закроют потому что удобно. они свою работу добросовестно выполняли.

Гость

30 января, 18:28

Ну зачем мужикам и их семьям портить жизнь на радость врагу??? Мало ли что в грузе, водитель же отвечает за машину и доставку. А за груз отправитель. Вечно у нас своих гнобят. Помню сосед на работу не мог устроиться: ему было 18 лет, попал в плен, вырвался из плена к своим, а его укатали в Сибирь.... Потом всю жизнь клеймо... А в чем он был виновен??? Так и сейчас, мужики то ни при чем. Нужно освободить и пусть работают.

Гость

30 января, 17:33

Гость

30 января, 13:50

Мутная история... Когда во времена СССР на Красную площадь приземлился Руст - все командование ПВО и ВВС по шапке получили, главкома ВВС сняли, многих офицеров под суд отдали.... А здесь, если верить сми, треть стратегической авиации за один день уничтожили - и ничего не происходит, никакого из больших чинов не сняли и за халатность не посадили... Зато прессуют каких-то водил... Странно все это! Может это постановка?

Гость

30 января, 19:41

Гость

30 января, 11:54

Интересная история! Если верить, что все эти дома-матки изготавливались в Челябе, что все это не фейк, не постановка, то почему же тогда ни один дрон не посетил действующий военный аэродром и базу в Шаголе? Зачем было гонять фуры черт знает куда, если у тебя "дома" под боком столько жирных целей? Где логика?

Гость

30 января, 12:30

Гость

30 января, 13:46

Гость

30 января, 11:47

Гость

30 января, 11:12

Гость

2 февраля, 02:33

63739868

30 января, 06:08

Гость

30 января, 10:33

Гость

30 января, 00:33

Гость

30 января, 00:08

Гость

30 января, 00:05

Гость

30 января, 00:05

Гость

29 января, 23:19

Гость

29 января, 23:52

Гость

29 января, 22:35

Гость

29 января, 22:07

Незнание того, что везут в фурах, не исключает от ответственности за участие в терроризме! Надо быть в наше время бдительней, а не только думать о деньгах! Водитель должен всегда знать, что везет, а не быть невинной овечкой! Кто не согласен, посмотрите, что на жизнь в Белгороде, Щебекино и приграничные территории, где ежедневно люди подвергаются опасности!

Гость

29 января, 22:30

Гость

29 января, 22:50

Меня даже когда просят довезти кого-либо и куда-либо, по знакомству, и что-то покласть в багажник для транспортировки, прошу показать что там лежит, без шуток. Есть люди (их много таких), опыт работы с обработкой грузов, знаю о чём говорю, большинству плевать, что у него там лежит, и что ему положили. В наше время ехать из условного Челябинска в Магадан и не знать что у тебя лежит, это надо быть упоротым. То есть, приезжая на погрузку, водитель идёт не кофе пить, а принимает груз на борт, и смотрит, что грузят, как грузят, ибо может быть и так, что по лому, бою, и так далее спишут на него под зарплату, а не на перевозчика, опять же, мы не знаем что в документах об ответственности каждого из сторон.

Гость

29 января, 23:05

Категорически запрещено срывать пломбу самостоятельно, водителю. Исключение — вскрытие пломбы по требованию должностного лица (например, сотрудника службы или при проведении государственного контроля), при этом необходимо наличие документа, подтверждающего законность таких действий. В таких случаях составляется соответствующий акт, а после досмотра груз должен быть опломбирован заново (например, таможенными органами). За конкретными уточнениями по ситуациям, это уже к юристам, специализирующимся на транспортном праве. Срывать права не имеет, но имеет право присутствовать, при погрузке, то есть, до того как опечатали.

Гость

29 января, 21:44

Гость

29 января, 21:16

Гость

29 января, 22:05

Гость

29 января, 22:26

Гость

29 января, 21:11

Гость

29 января, 21:08

Гость

29 января, 20:32

Гость

29 января, 21:45

А кто построил асфальтную дорогу до места вылета дронов? Гаишники все посты от Челябинске до куда там они приехали, чего притихли гаишники?) а владельцы камер на дорогах разве не виноваты? Видели ведь что фуры неизвестно с чем едут из Челябинска, неужели нельзя было по камерам понять, что они везут и что задумали? В общем, виноватых еще больше, по сути.

Гость

29 января, 22:36

Гость

29 января, 21:45

Гость

29 января, 23:13

Гость

29 января, 20:06

Гость

29 января, 19:44

Гость

30 января, 19:47

Гость

31 января, 01:07

Гость

29 января, 19:22

Гость

29 января, 19:05

Гость

29 января, 22:34

Гость

29 января, 19:03

Гость

29 января, 20:05

Гость

29 января, 21:52

Гость

29 января, 22:33

Гость

29 января, 18:51

Гость

29 января, 19:11

Гость

29 января, 19:13

Гость

29 января, 18:36

Гость

29 января, 18:20

Гость

29 января, 19:13

Гость

29 января, 19:28

Гость

29 января, 19:36

198152013

29 января, 18:04

Пришел парень Артем, который арендовал помещение, сказал, что будет делать модульные дома. За наличные (!!!) купил 6 или 7 фур, которые поставил на учет. Почему -то не у кого (налоговой, органов) не возникло вопросов, откуда у парня, который проживал на Украине столько денег. В организации этой, все были рады, аренда + подработка для водителей. Парень улыбчивый, обаятельный, как говорят. Это был первый рейс, водителям сказали, что везут модульные дома. В определенное время крыши открылись и полетели беспилотники, которые водители пытались сбить камнями. Один водитель, видимо, что-то заподозрил, попытался открыть фуру, и тут- же погиб. Вопрос- причем тут водители?

Гость

29 января, 18:10

Гость

29 января, 19:03

Гость

29 января, 19:04

Гость

29 января, 18:04

Гость

29 января, 22:37

Гость

29 января, 23:09

Гость

29 января, 17:59

Гость

29 января, 17:53

Что-то подсказывает, что водителей действительно использовали втемную. Ведь чем меньше людей знает, тем меньше вероятность провала. Все изначально организовано (нужно признать - на зависть четко), чтобы они оставались в неведении как можно дольше. Один из главных вопросов - почему НЕ МЫ организовали на стороне противника что-либо подобное?

Дмитрий Самый

29 января, 18:25

Гость

29 января, 18:42

Гость

29 января, 19:39

Гость

29 января, 17:48

198152013

29 января, 18:02

Гость

29 января, 18:46

Гость

29 января, 19:05

Гость

29 января, 17:37

Гость

29 января, 18:14

Гость

29 января, 19:49

Гость

29 января, 21:17

Гость

29 января, 17:37

Ушаков

29 января, 17:26

Гость

29 января, 19:07

Гость

29 января, 17:26

Гость

21 февраля, 08:42

Гость

29 января, 17:13

Гость

29 января, 18:17

Гость

29 января, 18:47

Гость

29 января, 20:24

Гость

29 января, 17:10

Гость

29 января, 17:01

Гость

29 января, 17:29

Гость

29 января, 17:45

Гость

29 января, 19:13

Гость

29 января, 17:01

Гость

29 января, 17:28

Гость

29 января, 19:24

Гость

29 января, 16:55

Гость

29 января, 17:29

Гость

29 января, 18:11

Гость

29 января, 19:07