РЖД против новой дороги

ОАО «РЖД» считает «экономически нецелесообразной» сооружение новой дороги Челябинск-Магнитогорск через Пласт и Верхнеуральск. Вопрос о ее строительстве сейчас изучает специалистами министерства промышленности и природных ресурсов Челябинской области.

Как ранее сообщал Chel.ru, Минпром рассматривает предложение проложить железную дорогу, параллельную существующей, между двумя самыми крупными городами области. Руководством магистрали были рассмотрены предложения компании ООО «КЭМП» о возможном строительстве новой железнодорожной линии от ст. Магнитогорск (или ст. Куйбас) до ст. Южноуральск (или ст. Коелга). По информации РЖД, дорога оказалась бы невыгодной по нескольким причинам, Среди них множество рек, пересекающих предполагаемый маршрут, а также то, что существующая линия заполнена лишь на четверть от своей пропускной способности.

«С учетом протяженности выбранного участка (около 150 км), а также укрупненной стоимости строительства 1 км пути (с учетом коммуникаций и необходимой инфраструктуры) реализация проекта строительства железной дороги на участке Коелга–Куйбас составит около 18-21 млрд рублей, – сообщил начальник службы по связям с общественностью ЮУЖД Егор Величко. – Это экономически нецелесообразно для данного объема перевозок».