25 комментариев к публикации

Энергопроект челябинского школьника попал в финал конкурса Google

14 июня 2013, 10:37

Гость

14 июня 2013, 19:31

Гость

17 июня 2013, 13:35

Гость

14 июня 2013, 18:31

Гость

14 июня 2013, 17:16

Гость

14 июня 2013, 18:06

Гость

16 июня 2013, 15:05

Гость

14 июня 2013, 16:20

Гость

16 июня 2013, 15:14

спасибо оромное за поздравления, за поддержку, за объективную точку зрения!!! Но всё же разница между моим проектом и "http://www.overclockers.ru/hardnews/41535/Dorogi_stanovyatsya_istochnikom_ele?ktroenergii.html" есть, хотя я не плагиатил, богу клянусь. Я решил рассмотреть трамваи, так как вероятность, что они проедутся по пьезоэлементам 100% ! А если , в Калифорнии испортится (потрескается) дорога??? Как они её будут переделывать - это очень сложно. НО СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОДДЕРЖКУ, СПАСИБО!!!

Гость

14 июня 2013, 16:01

Гость

14 июня 2013, 14:14

vlad79222

14 июня 2013, 13:48

Заберут часть энергии от трамвая, причем с далеким от 100% КПД. Ведь чтобы получить работу нужна не только сила но и перемещение. С пьезоэлементами под рельсами трамвай будет сильней деформировать рельсы, они станут не такими упругими - вот и получится, что сопротивление движению увеличится. Эффект будет как от въезда на горку с небольшим уклоном. В Занимательной физике Перельмана хорошо описаны подобные "даровые" двигатели.