Челябинский металлургический комбинат, входящий в компанию «Мечел», обеспечил выполнение заказа нового класса стали для вертолетостроения. Заказчиком поставки выступил холдинг «Вертолеты России».
Как уточняет пресс-служба ЧМК, высококачественная сталь была получена в ноябре прошлого года. Продукция отлично выдержала предварительные технологические испытания и в настоящее время передана в промышленное производство. Такая сталь необходима для изготовления особо ответственных узлов в современном вертолетостроении.
«Для ЧМК этот заказ означает выпуск нового класса стали, – рассказывает начальник технического управления ЧМК Дмитрий Шабуров. – Выполнялся он в кооперации с ОАО «Уральская кузница». Технология изготовления вертолетной стали разработана техническими службами комбината при участии специалистов ЦНИИЧерМет имени Бардина и Всероссийского института авиационных материалов».
Нержавеющая высокопрочная сталь ЧМК будет использоваться в производстве отдельных узлов вертолета Ка-226(Т). Легкий многоцелевой вертолет Ка-226(Т) предназначен для корпоративных и частных перевозок и выполнения различных специальных операций и спасательных миссий. Ка-226Т, по оценкам экспертов, является одним из самых экологичных и безопасных в своем классе, поэтому к стали предъявляются самые жесткие требования. Вертолет оснащен двигателями, обеспечивающими высокую грузоподъемность и высоту полета (до 7,5 тыс. метров), а также двухвинтовой несущей системой.
Высокопрочная сталь ЧМК будет использоваться и в производстве разведывательно-ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор», который бесспорно является одной из самых совершенных боевых машин в своем классе. Традиционные достоинства российской вертолетной техники сочетаются в нем с самыми современными разработками в авионике, вооружении, обеспечении безопасности полетов и в области применения композиционных материалов. На сегодняшний день вертолет прошел все необходимые государственные испытания, выпускается серийно и состоит на вооружении ВВС России.
В планах холдинга «Вертолеты России» в дальнейшем использовать новый класс стали не только при производстве важных узлов Ка-52 и Ка-226(Т), но и для вертолетов марки «Ми».
