Велосипедисты доехали до первой очереди

В Челябинске 20 октября будет готова первая очередь дорожки для велосипедистов, она составит более 3,5 километра и соединит улицу Худякова с проспектом Победы. Такой срок обозначил глава администрации города Сергей Давыдов, оценив во вторник ход ее строительства. Цена работы – около 30 миллионов рублей. Пользователи Chelyabinsk.ru разделились во мнении: одни искренне рады новинке, другие негодуют из-за завершившегося велосезона. Подробности – в материале Chelyabinsk.ru.

«С конца октября жители северо-запада смогут комфортно добраться до челябинского городского бора, – уточнил Сергей Давыдов. – Цена работы – около 30 миллионов рублей. В следующем году мы ее продолжим уже в рамках реализации общей городской программы строительства велодорожек».

Сергей Давыдов 8 октября провел выездное совещание по вопросам строительства велодорожки протяженностью 5,8 километра от Университетской набережной до улицы Благих через Чичерина и Бейвеля. В Челябинске ее будут готовить в несколько этапов, первый – от Худякова до проспекта Победы – должны завершить до 20 октября.

Сити-менеджер признал, что изначально власти Челябинска обещали построить велодорожку от Комсомольского проспекта до улицы Бейвеля, однако решили сделать этот участок в следующем году. Причина – возведение жилых массивов в микрорайоне. Чиновники опасаются, что дорожку для велосипедистов просто сломают.

Велодорожка Худякова–Победы проходит по тротуару шириной на разных участках три-шесть метров, который поделен разметкой с трафаретами в виде «железного коня» на две части – одна из них для пешеходов. Она дважды пересекает большие магистрали: за мостом на улице Худякова и на перекрестке Университетская набережная – Чичерина.

На всех пересечениях велодорожки с местными проездами и крупными дорогами, по словам Сергея Давыдова, нанесут трафареты и установят предписывающие знаки «Велосипедная дорожка».

Заместитель главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников напомнил, что при проектировании и строительстве развязки на улице Худякова – моста-спутника плотины – уже был заложен участок велодорожки. В постоянном варианте действует только ее часть, потому что с одной стороны в обозримом будущем предполагается «серьезная инженерная работа – вынос водоводов диаметрами 1000 и 1200 мм».

«Габариты моста на улице Худякова позволяют осуществить движение под мостом, в том числе вело-, пешеходное и даже автотранспортное, с выходом в направлении центра», – озвучил масштабные перспективы Алейников.

Схема строительства велодорожек в Челябинске, по словам Владимира Георгиевича, разработана с учетом пожеланий любителей прогулок на «железном коне», выложенных в том числе в блогах.

Напомним, разработать соответствующую программу Сергей Давыдов поручил Алейникову в ноябре прошлого года в связи с тем, что в адрес администрации города поступало много критики по поводу отсутствия в столице Южного Урала специальных дорожек для велосипедистов.

О тратах на велодорожку и перспективах проекта из уст чиновников – на телеканале 74.ru.