У меня дома уже целая папка накопилась с отписками властей о дорогах и всем, что с ними связано.
"Передано, рассмотрено, подтвердилось" , однако ничего не меняется....
Может с помощью "Автомобильной России" что то изменится...
Гость
11 ноября 2013, 21:13
Само по себе мало что измениться может... Но если годами долбить в одну точку, да еще и толпой - ситуация может измениться. По дорогам у нас вроде и тратится много, но вопросов еще больше.
Гость
12 ноября 2013, 05:02
Люди с дорожным образованием в партии есть?
Гость
11 ноября 2013, 20:13
Можете рассчитывать на помощь клуба "АСА" а лучше бы встретиться и поговорить о программе сотрудничества , потому что "Автомобильная Россия" - это уже партия, а не общественное движение
Гость
11 ноября 2013, 21:11
Ваше письмо на почту получено, спишемся, спасибо!
Гость
11 ноября 2013, 19:28
Приятная новость. И еще Алексей надо бы не забыть тему с транспортным налогом. А то на них и Уставного Суда мало.
Гость
11 ноября 2013, 20:16
Это тоже серьезный вопрос... Как и вопрос траты на нас, автомобилистов, этих самых налогов.
Гость
11 ноября 2013, 19:11
Общественное движение "Пьяный водитель" тоже скоро пройдет процедуру регистрации в Минюсте. Ждем соратников!
Алексей, поздравляю!
Можете рассчитывать на любую помощь с моей стороны.
Гость
11 ноября 2013, 16:31
Спасибо, Юра. Помощь никогда не бывает лишней, сам знаешь
Гость
11 ноября 2013, 15:50
Здраствуйте Алексей! Хочу в вашу партию.))))) Хотелось бы меньше политики ,а больше насущных вопросов, касаемых дорог, водителей,юридических вопросов
Гость
11 ноября 2013, 16:27
Юридические вопросы это отдельная головная боль... С одной стороны такой формат действий больше подходит для общественной организации, а не для партии. Но с другой стороны, мы не можем оставить его без внимания.
В планах есть желание наладить юридическую службу, но это требует серьезных ресурсов. На общественных началах юридическая помощь - это профанация. Нужен один-два специалиста, сидящих на окладе и выполняющих эту работу. Чтобы и спросить с них можно было как за работу.
Без политики совсем нам не обойтись, но формат работы будет направлен на решение конкретных вопросов автомобильных. Высокая политика и красивые лозунги это всё же не наш метод.
После полноценного открытия будет информация на vppar.ru по региональным отделениям. Пока идет больше федеральный уровень. К примеру, пробивка отмены 0 промилле нашим лидером. Сейчас вопрос стоит и по агрессивному вождению, и по штрафам, и по возможности наказания нерадивых водителей по заявлению с приложением видеофайла с регистратора. Вопросы все многогранные и сложные... Требуют серьезного обсуждения.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте