266 комментариев к публикации

Крупное ДТП под Челябинском с участием КАМАЗа-молоковоза попало на видео

14 января 2015, 14:20

Гость

25 марта 2015, 23:35

Гость

19 января 2015, 14:55

Гость

19 января 2015, 14:03

Гость

18 января 2015, 21:41

За рулём петнахи полюбому женская логика сидит. Прям как жена моя. Вот показываю я ей. Смотри. Видишь как я близко подъехал к переди едущей и резко затормозившей машине. Она спрашивает - зачем? Я говорю - ну для того что бы как можно медленнее остановиться и для того чтобы водитель сзади успел среагировать. Она - а тебе то что? Пусть они смотрят. А кто не успел - тот виноват. Я - да, ты права, только я не хочу сидеть 4 часа и ждать гаишников, а патом бегать по страховым. Понимаешь? Не уверен, что понимает, поэтому сидит на пасажирском сидении.

Гость

19 января 2015, 13:32

Гость

17 января 2015, 14:16

Гость

17 января 2015, 00:33

Я хочу сказать о том, что у нас в стране все по-дурацки сделано! И часто получается так, что не водители и пешеходы виноваты, а организаторы движения! Зачем на скоростной магистрали (пусть и с ограничением в 60) делать пешеходный переход через 4 полосы? Это и пешеходам, и водителям неудобно! Делайте нормальные переходы: подземные, надземные, ограничивайте скорость, ставьте светофоры и т.д.

Гость

19 января 2015, 13:35

Гость

16 января 2015, 23:50

Гость

16 января 2015, 21:11

Гость

16 января 2015, 19:48

Вот был один случай: Остановился я как-то перед пешеходным человека пропустить. Стою жду когда он до моей полосы дойдёт. Смотрю в зеркало летит на меня сзади газелька. Скорость не завышена, но на зимней дороге я чую пятой точкой что не остановиться ей. Да и едет она уже на юзах немного диагонально. Ну что мне оставалось? Не дождался я когда пешеход мне под колёса подставится и поехал. Газель остановилась на моём места, где я и стоял. Да. Нарушил. Но не жалею.

Гость

16 января 2015, 19:38

Гость

16 января 2015, 17:17

Корень проблемы - пешеходный переход . Такой способ организовать движение пешеходов через высокозагруженную проезжую часть - не выход . Дорога - для транспорта и автомобиль на ней - первичен . Задача водителя -безаварийно управлять в потоке АВТОМОБИЛЕЙ. Возложив на него дополнительно обязанность безусловно и обязательно пропускать пешехода на ПП, законодатель переложил на него ответственность за жизнь людей и при этом усложнил в разы его прямую задачу .

Гость

16 января 2015, 16:47

Гость

16 января 2015, 11:58

Гость

16 января 2015, 09:23

Почему у этих фуродятлов привычка всегда выруливать на встречку. Мог бы больше людей покалечить да плюс чуть водилу с региком не зацепил. На трассе точно также поступают на встречку, а потом люди гибнут, а эти уникумы живы. В данном случаи мог и медленнее ехать и дистанцию держать, наверно молоко прокисало вот и торопился, понимаю скажут, водила на ВАЗе такой сякой остановился, но, а если бы это была какая нибудь поломка у авто и надо вынуждено затормозить, то тогда как. Если как было выше сказано, мол попробуйте остановить грузовик сразу, но ведь водила на грузовике, как они любят себя называть профи, что не знает, что зима, гололед, не чистят, да и вообще у него КАМАЗ (кусок железа), который даже на сухом асфальте толком не тормозит, то это не оправдание того, что можно людей подвергать опасности. А ответственность реально надо ужесточить, раз водилы на грузовиках работают на них (это их профессия), то и спрос должен быть выше.

Гость

16 января 2015, 23:52

Гость

15 января 2015, 21:39

Ставьте больше пешеходных переходов! Будет еще больше аварий! Остановить многотонный грузовик на ледяной дороге из-за 1-2 человек это ужас как логично. В таких случаях лучше задавить пешехода чем вот так вылететь на встречку и убить большее количество людей и нанести еще больший ущерб! На таких пешеходниках, в самых тупых местах, если сзади едут машины не пропускаю принципиально, лучше штраф заплачу чем останусь с разбитой машиной или сделаю аварию где погибнут люди. В таких ситуациях надо исходить из самых малых жертв, а именно лучше сбить пешехода, который не убедившись что его пропускают начинает переходить и сам нарушает правила.

Гость

16 января 2015, 02:04

Гость

15 января 2015, 20:24

Скорость камаза была не больше 60 км , просто когда он начал тормозить машина юзом пошла и еще больше ускорилась ( здесь половина водителей но такое ощущение что с ними такое не разу не случалось и все просто ассы дороги ) и стала не управляема . В экстренных ситуациях я думаю что процентов 80% делала тоже самое что и водитель камаза , в пдд да сказано должен применить экстренное торможение и оставаться в своей полосе , но как правило все стараются избежать столкновения , еще бы не известно что было бы если бы камаз пятнашку бы таранить начал ....

Гость

15 января 2015, 15:40

Гость

19 января 2015, 13:37

Гость

15 января 2015, 15:27

Гость

15 января 2015, 14:03

Гость

15 января 2015, 13:58

Гость

15 января 2015, 14:42

Гость

15 января 2015, 16:25

Гость

15 января 2015, 13:32

Гость

15 января 2015, 16:00

Гость

15 января 2015, 13:27

Гость

15 января 2015, 12:52

Гость

15 января 2015, 12:00

Гость

15 января 2015, 11:43

Сколько раз обращал внимание. Едешь, впереди ПП. -Мне остаётся примерно 20 метров до ПП - на тротуаре на расстоянии примерно 3 метров от знака ПП появляется пешеход. Идёт параллельно дороге. Его дальнейшие намерения по поводу перехода по ПП неясны. Знаков ограничения скорости нет. Еду с прежней скоростью. Машины за мной тоже едут с прежней скоростью. -Мне остаётся примерно 5 метров до ПП - пешеход делает резкий манёвр к знаку ПП и типа начинает выражать намерение метнуться через ПП. Мои действия в этой ситуации: 1.) Резко ударить по тормозам и молиться что позади идущие машины успеют среагировать или 2.) Ехать дальше и молиться, что пешеход сдуру не кинется мне под колёса и/или впереди в кустах нет ГАИ.

Йцух

15 января 2015, 12:30

"Сколько раз обращал внимание"... т.е. самая первая ситуация вас не научила снижать скорость перед пп, тем более, если рядом маячит пешеход? неужели 10 секунд, потерянных вами, из-за снижения скорости (именно снижения) стоят часов ожидания гибдд и хождения по страховым и сервисам. а если летальный исход, как жить то будете дальше?

Гость

15 января 2015, 12:56

Йцух

15 января 2015, 12:30

Гость

15 января 2015, 14:41

197189925

15 января 2015, 10:27

Гость

15 января 2015, 10:56

Гость

15 января 2015, 10:14

А ведь пешик просто стоял и ждал маршрутку, он даже вне зоны пешеходного перехода. Естественно, сидя дома попой на теплом диване легко поучать, что не надо было останавливаться, мог бы пешику посигналить чтоб не лез и не останавливаться, не подставлять зад...Только вот сами то все просчитали бы? ГИБДД любят сидеть рядом в кустах и штрафовать за "непропуск"......Но больше всего умиляет этот разделительный заборчик из картона. Кто так строит?

Гость

15 января 2015, 09:40

Гость

15 января 2015, 14:39

Если передок крутится - значит заглушен передний контур тормозов ( грубое нарушение )- вот и низкая эффективность торможения пустого автомобиля . (Груженый оттормаживается только задними осями на отлично).Нагрузки на заднюю тележку нет , сцепление низкое , т.к. колесная формула 2*4 дает слабую нагрузку на каждое колесо. Переднюю ось - с норм .сцеплением "шина-дорога" - отключают сами водители иногда для того что бы зимой на гололеде при резком торможении перед не "шел на юз" - это для того что бы в подобной ситуации можно было бы "вырулить" .Вот и вырулил .....

Гость

16 января 2015, 16:55

Гость

15 января 2015, 09:17

Умные все такие, надо было не останавливаться... А если бы пешеход ломанулся под машину, пятнашка бы его сбила, что бы тогда говорили? "Надо было тормозить, пусть бы молоковоз бил в зад, был бы виноват"?...На дороге скользко, на обочине трется пешеход около перехода, как будто сами не знаете, как пешики аки терминаторы любят дорогу переходить! Легковушка начала заранее тормозить, он же не топнул по тормозам, не пошел юзом. Да не посмотрел в зеркало, что сзади молоковоз прет, но молоковозу тоже нефиг гнать, летают похлеще опущенных тазиков.

Гость

15 января 2015, 09:44

Авто еще в неисправном состоянии у 15-ки только левый стоп горел, возможно молоковоз поздно заметил, но как обычно аварии это чаще не вина одного человека, а стечение обстоятельств. Никого не защищаю, но не права 15-ка (к тому же нерабочий правый стоп) И молоковоз, тоже хорош, ехал груженый, не соблюдая дистанции. Хорошо что без смертей.

Йцух

15 января 2015, 09:17

Гость

15 января 2015, 14:33

Тут один любитель "правой руки" на ул. Красной перестраивался с правого ряда в средний и шоркнул малость мне бампер и крыло (как раз покрасить надо было от сколов и тут такой подарок). Вышел и говорит "я справа и ты мне должен был уступить". Ну на Яблочкина 9 ему объяснили на сколько увеличится его ОСАГО на следующий год.

Гость

15 января 2015, 19:38

Гость

15 января 2015, 14:33

Гость

15 января 2015, 08:42

Гость

15 января 2015, 08:34

Соблюдай дистанцию.Этим все сказано в правилах.Любят у нас висеть на заду ,вот и получилась авария.А то что не бросились помогать тушить пожар так это плоды демократии,лишь бы мне хорошо ,другие не волнуют,вспомните старые фильмы, раньше человек упал на улице сразу толпа народу собиралась что бы помочь.

Гость

15 января 2015, 07:06

Гость

15 января 2015, 04:22

Гость

15 января 2015, 08:36

Йцух

15 января 2015, 09:22

Гость

15 января 2015, 02:43

к сожалению народ у нас скотский,фиг кто выйдет и поможет.....за время пока вы живем при дермократии уже поменялось мировозрение русского человека,раньше было все таки не так,люди рискуя своей жизнью кидались на помощь другим,сейчас лишь своя жопа в тепле была,а остальное пофиг....

Гость

15 января 2015, 09:20

8 января по М-5 в Челябинск вылетела калина на обочину, и встала на бок, ничего серьезного но из-за попадания снега в подкапотное пространство казалось что машина дымится и вот-вот загориться, когда мы проезжали, девушкам из калины уже начали помогать остановившиеся люди, всего остановилось по 4 машины с каждой стороны, так что по поводу народа не отзывчивого не совсем правда, но вот люди которые едут и видят, что уже и так народу достаточно, останавливаются и не на обочине, как нормальные люди а по середине дороги, открывают окно и спрашивают у людей, которые заняты вытаскиванием людей из машины, - "что случилось?", я считаю это маразм, ну хочешь помочь останвись на обочине, и иди куда хочешь, но вставать на трасе в гололед, тем самым создавая аварийную ситуацию...

Гость

15 января 2015, 11:07

Гость

15 января 2015, 09:20

Часть народа у нас действительно ... Год назад между Кулуево и Яраткулово доставали из сугробов легковушку. Мимо нас за это время пронеслось десятка два большегрузов. Эти ... не то, что не остановились, а даже скорость не скинули. Чуть народ, который участвовал в этом процессе не подавили.

Гость

15 января 2015, 02:15

Гость

15 января 2015, 08:54

Гость

15 января 2015, 12:00

1) а где тут автомагистраль? УМНИК читай вот тут (пункт №1.) трасаа - маршрут движения каких-либо транспортных средств http://ru.wiktionary.org/wiki/%F2%F0%E0%F1%F1%E0 2) а где тут тут стопы увидел у 15ки? из 3 фонарей 1 горит и у всез тазов постоянно такая канитель 3) согласно ПДД автотаз нельзя эксплуатировать в неработающими огнями стоп 3.1. перечня неисправностей 4) и по человечески прежде чем тормозить не помешало бы и в зеркала смотреть если у тебя фонари неисправные

Гость

15 января 2015, 02:01

Гость

14 января 2015, 23:55

Гость

14 января 2015, 23:05

Гость

14 января 2015, 23:02

Гость

14 января 2015, 23:43

Гость

15 января 2015, 08:31

и поэтому водитель прежде чем пропускать пешехода должен оценить следы на снегу в пределах перехода, вспомнить все автобусные маршруты данного направления, оценить движения пешехода (всматривается он вдаль за тем, чтобы увидеть свой автобус или водителя, который выполнит правила ДД) и потом уже решить пропускать или нет.

Гость

15 января 2015, 11:08

Гость

15 января 2015, 08:31

Гость

14 января 2015, 22:58

Гость

14 января 2015, 22:32

На этом переходе часто происходят ДТП. Весной сбили насмерть девушку - выпускницу школы. Часто пенсионеры-садоводы попадают. Если не можем, как положено, оборудовать регулируемый переход, то хотя бы обозначили его как следует, разметили, дополнительно осветили, предупредительное табло "Аварийный участок" повесили и т.п. Люди гибнут-всем наплевать, никто не отвечает. Кстати, разделительная полоса до сих пор не восстановлена, так все и валяется, а прошел почти месяц. Зато Крым наш!

Гость

14 января 2015, 22:31

Гость

14 января 2015, 22:21

Пешеход стоял на остановке и переходить дорогу не собирался,девятка на кой-то лад резко затормозила,нормальный водила бы в зеркало заднего вида посмотрел,и предвидел бы что сзади летит камаз который так резко не остановится,камаз конечно летун,не расчитывал на изменение дорожной ситуации,а зря,а регистр снял кино и поехал дальше как ни в чем не бывало.

Гость

14 января 2015, 22:09

Гость

15 января 2015, 08:52

Гость

14 января 2015, 21:32

Гость

14 января 2015, 21:05

Гость

15 января 2015, 11:29

Гость

14 января 2015, 21:04

Гость

15 января 2015, 10:59

65489388

15 января 2015, 13:51

Гость

15 января 2015, 15:52

Гость

14 января 2015, 20:52

Гость

15 января 2015, 08:45

65489388

15 января 2015, 13:49

Гость

15 января 2015, 18:58

Гость

14 января 2015, 20:32